整体感觉很好。车型很喜欢,2023新款,尾部贯穿灯带很赞,整体流线型。外观颜色选了银河紫,太美了,低调的奢华。内饰做工不错,纳帕皮,就是颜色上可选择款式少了一点,建议更多一些。智能化做的好,反应灵敏,尤其辅助驾驶nop很好用,我经常跑高速,使用辅助驾驶很省力,安全性也有保障。感觉新款在电池续航上更好,百公里12、3度左右,当然如果开了空调在高速上跑就要超过20度了。配置上肯定选装nomi,智能化机器人,像个小秘书一样可以回答很多问题。车内各种操控几乎语音都能实现了,不用自己来回找。最优秀的是换电,三分钟就换好了,也不怎么排队,赶时间的话很方便。还有一个刹车防点头功能,这种悬挂调教做得很好,乘坐我车的朋友们都反映感觉很好?
尘世凡间667:绝配啊,玳瑁棕配银河紫
中爱英国车:恭喜啊,真好看
最满意应该是设计了,看过这么多电车最好看的最喜欢的还是蔚来的车型,很有设计感很对,我的口味,年轻科技感。
最不满意应该是nomi没有粤语,但是据说现在还在开发中,后面会上线粤语版本,非常期待。
座椅我觉得蛮舒服的,跟EC7的座椅是一自研的,升级后的个人感觉完全没有网友喷的座椅诟病了,空间比挺宽敞,背部舒缓功能虽然感觉不强烈,但是长期久坐的时候确实有不错的放松。
还有一个点,副座放往后放倒的时候,背部支撑会同步调整!对于我这种腰不好,经常腰酸背痛,还要去按摩的人来说,有被惊喜到!
内饰方面给我的感觉是非常的简约大方,不会像有一些车型可能设计上会比较繁琐,年轻人还是比较喜欢简单的呀。然后氛围灯是比较柔和饱和度比较低的那种跟车身的颜色的类型是相似的,所以晚上开氛围灯不会觉得太亮或者刺眼会觉得很舒服,这一点还是比较喜欢的。
本人在东莞,目前东莞已经有四十多座换电站了。刚好家附近有一座工作的地方附近也有一座,也就是蔚来车主口中所说的电区房了。所以这一点还算是比较满意的,毕竟如果不能换店充电等待的时长会比较久,现在换电的话就相当于以前去加油的时间,甚至更短,也不用下车。
现在电车的智能化,基本上每一个车企都做得挺不错的。这一点没有特别想说的,不过未来他的小机器人还是一个挺有趣的亮点,因为真的会像一个小宠物一样陪伴在自己身边有其他品牌车型没有的那种陪伴感会经常给Nomi做帽子做头饰还是挺有意思的。
M小麥同学:蔚来事实是好看,但是家庭四五个人,只能考虑L8
顺其自然42269:蔚来的车图片比实体好看,理想刚好反过来
冒烟的光哥:开门键周围有纹理?我的怎么是光的!
【最满意】新平台的加入让车辆的电气架构和机械结构都有了长足进步,在空间表现上尤为突出
【最不满意】内饰的一些设计比较反人类,智能领航辅助的退出太激进
【外观】相比老款,全新ES6明显变得更宽更低趴了,第二代的前脸设计看上去也更加年轻动感
【内饰】蔚来的内饰有一种很克制的豪华感,整体氛围的营造很不错。但诸如车窗按键、方向盘缝线这类细节处理仍然欠妥
【空间】得益于新平台的加持,车内的纵向空间有了长足的进步,整体乘坐感受基本和传统油车无异
【驾驶】在划定的安全区内,蔚来ES6的循迹性和操控性都算不错。但如果有越界行为,操控性的下降就会很明显
【续航】蔚来换电布局算早的,实际体验也还ok,100kW·h版本的车辆实际续航大概在550km左右