点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.21分“优秀”

背景: 97年男生，185cm 21年打算买车 一是自己要用日常开，二是为了过年回家相亲。看了一圈后10月份买了途岳21款豪华plus，苏州 落地18w整，送了2次保养和行车记录仪 脚垫，父母拿了12w 贷款了6w 两年我自己还完(其实自己当时有存款也能付)，但是销售为了价钱不让全款。现在车贷刚还完，过来写一下个人真实感受和客观评价 当时本来想买个便宜车先开开的，看了一圈10-13w的车国产 日系全都看了，最后预算越看越高 在雪佛兰探界者和大众途岳中间考虑，因为都说探界者小问题很多 最后买了途岳(不过那个雪佛兰销售我觉得比大众销售好很多，更实在 更专业 优惠也更多)。 为啥我第一眼看中了途岳比较喜欢呢？因为看了一天的车比较累，到了晚上看到亮起的两个仪表盘觉得真好看 真帅，让我想起小时候。看的动漫 超级方程式赛车吧，阿斯拉？算是赛车梦的感觉，我觉得反而比现在的电子屏幕更好看，包括中控屏内嵌式的也比大屏好看。 【最不满意】 最烦的是车机经常自动换歌，或者死机 捣鼓捣鼓又好了，导航也不好用 我基本上都是手机导航。夏天开着车吹空调 车子有晃动的感觉，低俗有顿挫感 换挡比较明显 没那么丝滑，噪音比较大。音响的话刚开始我觉得都挺好的，后面听了几次别人的车的音响，才发现自己的也就是听个响😂😂😂。不过我也没有开过很多车或者很好的车，所以这些缺点也能接受，毕竟是家用车 不是豪车。 不过比较遗憾的是电动后视镜 尾门这些新款车的福利我没享受到，比较可惜了，不过好在acc这些我没有减配 挺好用的 【购车经历】 如上 【提车价格】 如上，18w，其实前两次看最近车子降价会有一点点不平衡，少了这么多钱还加了配置 好像车子也更好看了😭 后面想想反正当时也是刚需加上缺芯片，后面所有车子都降价了也没办法，所以现在感觉也无所谓了，挺淡定的 【驾驶感受】 因为是第一款车最开始肯定是都满意，2年后自己的心得是加速完全够用了，甚至同事朋友 女朋友坐我车，觉得加速还挺猛的，高速各种130 140猛着跑，没有肉车 只有肉人，噪音比较大，车里面有点闷，要么开空调，要么开窗户。 【油耗】 高速还可以，6-7.5，城市我经常10-12 我也没办法，不知道咋开的 【保养】 应该挺便宜的，还有一次4s保养做完了就可以在外边儿做，4s店好像是600多，外面应该400多就有了。 家用车反正都不贵。 【销售态度】 感受不是很好，没那么专业，价格也不好谈的。但是也不是特别差吧，不然我也不在那儿买了。 【最满意】 外观很硬朗，基本上所有人都还说不错，没有说不好看的。甚至不少朋友说看着像20多 30多w的豪车😂，我最开始倒是觉得外观一般，没想到现在也是越看越觉得好看了，确实是耐看，侧面也不错的，就是尾部不好看。 很满意途岳没有出现过什么毛病，一些不算问题的小问题也能接受，不影响驾驶，我感觉这车开到我换车应该也不会把我抛在路上，还是很满意的，当时自己买第一款车就是奔着不要出大毛病的问题 不想总是跑4s店想法去的，目前完美达到要求。目前还没买房结婚，可能三四年内不会换车了，后面买了房有存款，薪资也稳定涨上来了就换车，现在自己也懂车了 有一个梦车 s90，这车的侧面我太喜欢了，太帅了。希望自己能够早日开上 定一个小目标

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.07分“优秀”

途岳提车和驾驶感受 购车已经两年了，兜兜转转，还是来写个总结和点评吧，毕竟4万公里的真实里程，各种路况都有所经历，比起刚买车时小白司机来说有了更多的了解… 【购车经历】 2021年11月途岳到了我们家成了家里的新成员，本人25岁途岳是我人生第一辆车，在读书的时候就经常看懂车帝对自驾游有浓厚的爱好，从而对车走了深入的兴趣～ 刚毕业参加工作两年，工资不高，兜兜里面钱钱有限，加上上班路途遥远，单边通勤40公里，地铁公交极为费时，平时家里面出去吃饭购物都是打车出行格外不便，便想买辆质量可靠、空间大、驾驶感觉好、动力足、省油的合资车… 以前还想自己是新手买辆二手车练练手，在懂车帝反复观看和研究，发现新车优惠反而挺大，加之家里人的支持和赞同，预算十几万的价格想买辆合资suv去支撑我空余时间想去耍的梦，对比了主流市场的丰田、本田、大众、美系等车型，新车途岳就提上日程了～（以前也试驾过丰田锋兰达和CRV等车型，日系车给我的感受就是工艺比较粗糙，内饰板等接口件缝隙大，细节处毛刺较多，加上配置不高，对我一个小年轻来说不太合适…虽说我父辈他们觉得日系车发动机靠谱省油等，但我作为新时代小年轻也不考虑这些…） 【购车价格】 蜿蜒辗转，在懂车帝上看到途岳的介绍和底价，并且去现实店里去咨询途岳价格，当时2021年全球芯片紧张，途岳现车很少，了解到性价比最高的就是途岳280tsi豪华版plus，现金优惠3万，也看了车主实际评测等，成都最低价为16.5万，当时走了好几家店，加上我假期时间短想尽快提车，再三研究，最终裸车16.7，全款落地价18万。（包括购置税、上牌、保险等费用，还赠送了4次保养和行车记录仪、脚垫后备箱垫等，这次赠送一年流量。） 【最满意】 以前在手机看在线研究车觉得对自己的爱车已经无所不知了，真实驾驶4万公里后还是会给我很多惊喜… 首先最值得让我眼前一亮的就是这个外观，菱角分明的腰线从车灯贯穿车尾，方方正正的大灯，从远处看还以为是途昂来了呢，有了越级的即视感。也算是第一眼不觉得好看，但是越看越好看，耐看这两个都说烂了！都说车和车主很像，哈哈没错，车主也是个耐看型的帅哥！ 从外而内，途岳内饰里面经常使用触摸的地方都是软性材料包裹加上全皮座椅很有档次感，主副驾座椅采用运动风，包裹感很好，左右侧倾都能良好支撑，再加上主驾的电动调节和腰部支撑，让长途行车也能更舒适！ 空调面板同样采用了触摸式按键，这在高档车才有的配置吧，在夜晚点亮还有一点氛围感，触摸灵敏，让我惊喜的就是还自带座椅加热，对于我这种经常自驾游的人遇到冬天真的太棒了！ 原车还支持无线carplay等，显示界面也很简约，但不简单，却是给了我比较多的惊喜，家用日常够用了～ 【空间表现】 本人身高175cm，体重135斤，在主驾驾驶调节舒适座椅头部空间还有一拳四指的余量，固定好主驾位置换到后排，依旧有近2拳的距离，感觉还可以跷二两腿，我的感受就是途岳的后排是越级的存在。 后背箱采用了下探的设计，增大了储物空间，我反正是出行自驾带上我的全套露营装备那是没问题的！ 【驾驶感受】 从拿到这辆车到驾驶来说，给我的第一反应就是好开！转向精准，指哪打哪，方向盘也能给驾驶员充足的局面反馈（在此期间我把车给我妈那个拿了20年驾驶证不敢开车的女司机试了下，发现她都能家是游刃有余就可见一斑！）。 整车跑起来油门给我一种很轻快的感觉，猛踩油门还有原地起步的推背感，在60码以上轻点油门反应也很迅速，不过起步要踩重点油门才有感觉，得益于黄金动力总成的发动机变速箱的输出，毕竟要等涡轮介入动力才澎湃！ 过小坑洼路段的滤震也是挺好，整体没有过多的回弹动作，整体驾驶感受还是很舒适，很适合家用！都知道大众等德系车的底盘调校那是一绝！ 【最不满意】 最不满意的当然就是大众祖传的内饰风格了，言简意赅，简约清爽，内饰的土黄色面板稍微不太适合我这年龄段显老气，没有太多的氛围灯的营造，却少了分乘坐乐趣与享受… 【油耗】 我跑了近4万公里，城区、郊区、国道、高速等道路我都去跑过，总体来说城区与郊区比为3:7，城区道路走走停停红绿灯较多油耗偏高为7.5升/百公里，郊区国道等油耗也就6升/百公里，综合下来计算平均油耗也就6.5升/百公里左右（短途行驶（小于5km）油耗很大很明显，大约10个油左右），虽说要喝＃95的汽油，但是我觉得总体下来比加#92的都更省油！油箱加满是51L大概430左右的油价，我曾经跑国道318有续航900多公里呢！还能挑什么呢！ 【总结】 有车没车一大步，好车撇车一小步，以前出门全靠蹭车，现在也是有车一族！两年4万公里的驾驶感受，我认为途岳很可靠，很适合家用也很适合工薪阶层的我，人无完人，车与完车，适合自己的才是最好的，要从根本思考自己想要汽车给我们什么，从而去了解汽车，善待它才能给我们更多的体验！

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.71分“良好”

版本：21款280豪华版 动力：1.4T+干式双离合。动力表现良好，家用完全足够，空载s档起步超车给力。但毕竟是1.4t而已，零百官方数据9.61s，不要跟2.0t以上的车型去蹦[汗颜R] 空间：紧凑型suv。前排空间充足，后排腿部空间较为局促，能自然放腿，但乘坐长途体验可能不够舒适，毕竟翘不了二郎腿 配置：全景天窗，无钥匙进入，倒车影像，carplay等 缺点：后排中间凸起，副驾没有电动座椅 关于油耗 平时走市区堵堵停停要8-10个油 上高速好点，但是驾驶习惯比较猛烈，有时也要7个油往上[暗中观察R][暗中观察R] 其实1.4t还是挺省油的，路况好温柔点开可以保持在6-7个油，但是得喂喝95细粮 不过年轻人不能太温柔，油门必须往狠了踩[偷笑R] #上汽大众#

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.29分“优秀”

1、选中的原因 外观特喜欢，尤其是碳晶灰这个配色，大气，冲着省心加颜值买的， 2、使用静态体验 显示屏的位置比较低，位于中控，并没有突出，对于不太喜欢低头看的人，有点不太便捷，所以车载导航用的比较少，内饰属于比较简洁的，买的时候还挺介意前面黄色的塑料条，开了半年，发现自己接受了，买的时候还比较介意后排中间的那个凸起的，确实是比较高，但是由于实际用车后很少坐5个人，所以实际用车上影响到没啥。 3、使用动态体验 个人开车属于比较喜欢踩油门的，动力还是挺给力的，家用还行，虽然是加95的，但是油耗并不是很高，尤其是高速上油耗的表现，还是挺满意的，有时候不到6个点。 4、综合感觉 车整体上挺满意的，基本上不用操啥心。 5、吐槽的点 唯一不满意的就是没有自动折叠后视镜，以及一键开启后备箱，330的版本可能有这个功能，但是我觉得在当下，这两个应该是标配，而不是用来作为版本选择的选配。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.36分“优秀”

途岳这款车的外观颜值一直很喜欢，内饰采用大众家族化设计一直都是那么中规中矩，能否接受要看个人审美。 配置方面也还算说的过去，1.4T涡轮增压动力平时使用基本够劲了，高速上超个车也还算轻松的。唯一让人不理解难以接受的就是大10几个W的车居然不给配备电动尾门和电动折耳，真的是太让人失望了，再有就是后排凸起的地方坐3个人的时候有点狭窄不舒服。 以上只是个人用车的亲身体会，仅供参考！

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.36分“优秀”

总体来说还是很不错的，比不上国产配置高，但是毕竟大牌，放心，动力空间对于我来说完全够用，开了一年多了，基本没有什么毛病，当时准备去看吉利星越L，结果销售那态度我真的是不敢恭维，去到旁边大众一眼就看上这台途岳，坐进去感受了一下，空间比我以前那个车大多了，然后就约了试驾，跟老婆商量了一下就买了。当时17.3包落地，这价格问了车友也差不多。这一年多，陪我跑了很多地方，光是回家就一千多公里，没啥大毛病，就车机有时候会卡，我一直用carplay，基本够用了。油耗也不高，一千多公里才六七百油钱，具体多少也没算，反正觉得还比较省，高速超个车什么的都能行。现在不是出新款了吗？外观配置都比以前高了，还喝92，真心推荐大家可以考虑这款车。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.14分“优秀”

途岳的外观是我最喜欢的没有之一，前脸看上去稳重大气。空间表现也很出众。不满意的就是小细节减配太多，比如车门上的照地灯都是假的，引擎盖隔音棉没有，发动机盖板我没有……

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.79分“良好”

1.外观稳重大气，尤其是碳晶灰这个颜色，小磕碰根本看不出来。 2.内饰塑料感满满，跟朗逸一样，不如国产豪华。 3.缺点这么贵的车不带倒车辅助线，不带镜子后翻。优点（全部体验过嗯）有自适应巡航，及自适应巡航时主动刹车且控制车速跟前车匀速行驶。还有碰撞预警。 4.空间够用后排坐三个胖子（160斤＋的）有点挤，180的大汉曾表示头部空间也够。后备箱不小。 5.驾驶感不错，方向盘指哪打哪，而且加速超车感很好。130以下比较稳，主要是没试过140以上。 6.除了颗粒捕捉器。这东西不适合零下15℃ 经常短途、 堵车的路况，容易堵(堵过的路过)。其他可靠性想当好。车漆厚，上次被人撞了，没掉漆。 7.油耗:正常路况表显示: 1㎞25个左右，3-5㎞ 冬天9个起步 夏天7.8起步。10km冬天8个 夏天6.5个。高速跑100 能开到不到6个。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.43分“优秀”

整体来说还行呀，起步比较肉，起步踩快了有顿挫，100以下隔音不错，100以上就算了，用车两年多跑了不算多1w多公里，车机在刚买几个月的时候出现卡死黑屏，还有保养导航卡死不能点，一年后在次出现车机卡死黑屏，两年后现在出现音乐无缘无故卡死，略微跑偏。外观不错，空间感觉挺好的，就是后备箱少了点。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.57分“优秀”

作为近两年的途岳车主的真心感受（仅个人感受） 【动力表现】 1.4T的发动机 本身就是中规中矩不说是小马拉大车吧 ，日常代步来说是足够的（不要想着拼速度哈哈哈?）S档提速还是可以的 【空间表现】 空间的话也就一般般吧 不能说很宽敞但是也不是很挤的 后台中间隆起有点高 其他的都还好，后备箱空间嘎嘎够用 坐椅放倒拉个电动车稳稳的没问题? 【驾驶感受】 驾驶感受怎么说呢 除了高速噪音大一点只要其他都还好，不过噪音也在意料之内毕竟当时是相中了稳重成熟偏四四方方的外观?所以噪音大也很正常，开了也快两年了也没出现什么小毛病，总体来说途岳给我的感觉还是不错的? 【油耗】 油耗的话因为是从青岛提的车，所以刚提车就直接上的高速，到家应该是八个油左右，现在的话基本上是在个六个油左右（基本上不猛踩油门）?而且从提车到现在没加过一次粗粮毕竟开的少，没必要加粗粮，细粮也不贵? 【最满意】 因为当时买车之前看了一次车展所以从外观方面途岳给我一种一见钟情的感觉（别喷我毕竟萝卜青菜各有所爱）当时看了逍客 奇骏 探歌 欧兰德都没相中最后远远的看到了途岳 一眼就相中了?? 总体来说 车好不好开跟自己驾驶有很大关系，爱护着开问题肯定就少，就像都说大众不好，满大街还都是大众，所以说好不好自己最清楚?? 最后说一下途岳车友圈圈主真的很棒，有不懂的问题圈主都会给解答的???而且还很专业，给圈主点赞?

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.86分“良好”

三年不到，今天保养发现变速箱漏油了。各位大佬车友，帮我看看这是什么情况？你们的车有这样的问题吗？伤不起

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.4分“优秀”

外观：低调，大气，耐看，前脸和大哥途昂很像（人称小途昂）。 性能：提速快，刹车灵敏，全车六安全气囊，开车上路的基础，还是安全。 驾驶感受：操控性也是不错的，方向盘很轻，转向很顺滑，指哪打哪那种感觉，虽然是新手司机，感觉也达到了人车合一的状态。途岳车身悬挂方面也很不错，途岳的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，能让我们在频道变道时，十分轻松。 配置：雷达避免剐蹭，倒车影像，座椅加热（冬天开车司机很舒适)，后视镜加热，不用担心雨天看不清后视镜了，手套箱带冷却（夏天喝个冷饮，手拿把掐)。除了没有后视镜自动折叠，倒车折叠，前部倒车雷达，都还可以。 空间：空间表现还可以，毕竟是紧凑型的，后排座椅长时间坐可能不太舒服，后备箱是真不小 内饰：比国产车相比落后了，中规中矩，简洁大气，花里胡哨的不好看，现在都是简单的显得很酷气。 选购原因：俊郎的外形，皮实耐造的三大件，严格细致的质量把控，优质的售后服务！买到就是赚到！

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.07分“优秀”

个人由于上下班距离较远（约70km左右），所以需要购买一辆代步车，个人比较喜欢suv车型。所以看了各种各样的品牌的车。由于价格，油耗，外观问题一直没定下来。甚至都退一步看了轿车。可能本人比较纠结。后来看上了宋plus dmi，也去试驾了一下，整体还是很不错，除了刹车硬，内饰太白。其他表现我都非常满意。结果在与销售商谈的时候给我说等车4个月，还不一定轮到你。当时就不愿意了。直接去看了老父亲一直推荐的途岳，第一眼看到途岳老父亲还是很喜欢的。整体的外观简洁，大气。于是当天在4s店试驾了一下，个人感觉除了噪其他都能接受。空间比较超出预期。就当天直接在4s店下定。到目前为止用车一年半，谈谈个人用车感受。 一、用车过程满意的地方： 1.车辆外观：整体外观简洁大气，小途昂的外号也不是白来的。看起来也很“硬汉”的样子。 2.车辆内饰：预期中大众的内饰塑料感应该比较强。但实际用料还是不错的，虽然还是有少部分塑料。总体中控台门框等位置都使用了软包材质。 3.车用空间：整体空间还是比较满意，本人178坐上驾驶位后（个人调整驾驶位基本上比别人调整后的还大一些），后排空间还有一拳多的距离，空间还是很不错的。当然扶手箱的空间能再大点就好了。 4.油耗方面：总体用车油耗在6L/100km左右，这么大个车，油耗还是比较友好的。 5.驾驶体验：方向的指向性本人觉得还是很不错的（个人试驾觉得宋plus dmi指向性没有途岳好。可能是只试驾的原因），车辆整体高度也不错，各种路段通过性也比较好。避震应该比其他的suv软一些，个人还是比较喜欢软一些的避震。过一些坑洼的地方才不会嘭嘭两下。毕竟嘭嘭两下还是很心疼的。 6.动力方面：本人的途岳是1.4T的动力，个人觉得家用还是能满足要求的。加速也非常快。 7.车辆安全性：我的是21款豪华版，全车配备了6个安全气囊，安全性还是有保障的，当然如果能有个膝部气囊那就更加安全了。车辆钢板也是很硬的，被一个小货车倒车怼了一下右前叶子板处，只凹进去一个小坑，没有大面积的损坏，塑料的轮眉也只是花了一点。 二、期待改进的地方： 1.车辆隔音：车辆总体隔音比较不满意，开车过程中胎噪风噪都很明显，如果隔音效果好的话那就很nice了。 2.车辆用油：虽说车辆的总体油耗比较友好，但是毕竟还是喝的95号油，整体用车经济性也不会比92油耗高一点的车低。毕竟买这个价位车的人还是家用比较多，用95号油加一箱油总体成本还是要多几十块钱，如果喝92号油那就非常友好了。 3.车机系统：车辆网络经常出现断网连不上的问题，4s店也没办法解决，说是都有这个问题。这一块有时候真的比较难受，想看看路况还得打开手机地图。人车交流也是比较low，还是比较羡慕现国产车的车机系统，人车交流非常好。 4.车辆配置：个人喜欢的电耳，氛围灯，电尾都要额外加装。加装费用还挺高。如果能自带这些配置那就很好了。期待有点小高了。 5.车辆价格：车辆价格跌价有点快，与车友们交流，发现差一年价格能差不少，以前提车的部分车友们可能就有点难受了。落差比较大。 总体个人还是对途岳比较满意。车用能满足家用。 最后附上车辆正脸，侧面，斜侧颜及油耗图。供想买途岳的朋友参考。毕竟萝卜青菜各有所爱。 本人跑过最低油耗4.4，不知其他车友最低油耗多少呢。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.93分“良好”

上汽大众21款1.4T途岳豪华Plus 因为平时主要是代步，上班来回不到几公里，所以公里数并不是很多，现在才跑一万四千公里 平均油耗6.5左右；高速5.5个左右。