点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版
本人在选择探岳之前对比了同价位的本田皓影还有别克昂科威s,但最终还是选择了探岳330,就因为这车找不出特别突出的缺点,特别中庸,个人觉得最吸引我的就是外观吧,至于颗粒捕捉器问题本人也纠结过,设计缺陷问题咋也解决不了,本人用车地在云南,基本全是跑高速,影响不是很大,也就不再纠结这个问题了,整车空间还不错,后排宽敞,后排座椅支持前后调节,靠背角度也可以调节,唯一不足的就是后排中间隆起有点大,储物空间够用,带电动尾门,主副驾十二项电动座椅调节,车机系统还行吧,跟国产车那没法比,也就一些普通实用的功能,支持苹果,安卓,中控面板容易留指纹,没有倒车影像, 330动力足够用,变速箱2-3档切换时有顿挫,整车静谧性不错,车内异味不是很大。 六月1日提车落户,刚好享受到购置税减半政策,省了8千不到,现金优惠了4.5,强制买了个双保3699,落地20w不到,具体的用车体验等再开一段时间再跟大家分享,
330三周年:颗粒捕捉器没那么可怕,本人堵了二次,再生不困难,330除了堵的问题其它都很好,四驱油耗高一般用不到,280动力弱,330其实最适用。
大佬们我来了:现在还上330?勇士你好!勇士再见!
开探岳的卓先生:还有人敢买探岳330,勇气可嘉,我都要换车了,说不在乎颗粒捕捉器的,不知道你是不是真车主,还是看笑话不嫌事大的,你自己亲身体会一下你就知道多闹心了,厂家就是拖解决不了,无语了