发布作品

    探岳2021款330TSI 两驱3周年限量版值得买吗_探岳怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.84
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共931人评价
    18万-25万SUV总榜No.67
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.73
    • 配置
    • 3.69
    • 3.71
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.77
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版

    4优秀

    【购车经历】 奔着20w上下的预算去看的,其实买车前就喜欢cc,但是因为工作性质经常跑项目,家里就一直劝说我买个suv,底盘高不容易拖底,而且后备箱空间大。 去的当天看了红旗Hs5,确实不错,其实也有些心动,不过还是听取一下家里人意见,糊里糊涂也就错过了;之后去的本田看的Crv,我姐推荐我要这个,说多少年的车型了都,没毛病这车子,但是当时展厅得车我真是惊呆了,虽然没透底价,人家说裸车17个多,然后我进去坐了坐,针织座椅,手动调节座椅,中控屏还没我的mate 30p屏幕大,销售也不咋介绍,把我带到这个车了之后就消失了一样,于是pass;最后去的大众,看到探岳了,之前做过功课的,知道有颗粒捕捉器,不过也是对自己路况比较有信心吧,也不咋在意了,倒是销售好忽悠的一张嘴,说堵的是21年上半年车型,下半年的不堵了,管他呢,谈颗粒捕捉器色变实属没必要,相中了锰石黑,进入感受了下,可惜的是当天并没有试驾(现在想想自己也是单纯,没试驾就直接定下了)觉得不错,当天就交钱交货了,但是已经12月底了,想想拖几天上22年的车牌去,加上自己还没单独一个人开过车,就暂时放4s店,过几天直接在保定市区上牌了,等待的时间是最难熬的,心里有千万只蚂蚁一样哈哈,特别激动! 【提车价格】 裸车当时大概18个多,总的落地21.6w,只送了五次保养和车垫玻璃膜 【驾驶感受】 动力还是可以的,不过自己驾驶能力还不太行,顿挫感还是有的(我看好多人说脚下功夫好能避免顿挫感,我还是慢慢学习吧),2升3最明显,再就是猛的降挡,顿挫感也很强。高速那就很欢快了,120迈之后再往上提速还是轻轻松松的,而且给我的感觉是挺厚重的,经过旁边大货车时候也没有被拉的感觉,很稳重,不过隔音比较一般,风躁胎噪还是挺大的,总体来说比较满意 【油耗】 车堵过一次,过年时候在我小县城,每天出去浪,賊堵车,导致那会儿才1900公里就堵了,很明显的感受,油耗飙到了20多个,2升3挡,d挡都需要3000转才升上去,车熄火后发动机舱还在呜呜进气持续三四分钟,自动启停失效。不过也就这一次,之后也就好了,现在将近5000公里了没再堵过。回正题,市里平均油耗在8个左右,小城市也不是很堵车平均车速基本三四十左右,高速的话,6个多,最好的时候跑到过5.8个 【空间表现】 对于我来说够用,还是挺宽敞的哈哈再大了感觉都不太会停车了 【最不满意】 还是颗粒捕捉器吧,只是堵了一次,虽然也没什么所谓,总归有点缺陷,还是希望厂家能解决吧 图一我的小车钥匙🌝,图二三四颗粒捕捉器堵了以及堵了时候的油耗,图五是跑高速的油耗,图六就是我的小爱车啦

    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 02021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 0
    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 12021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 1
    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 22021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 2
    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 32021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 3
    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 42021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 4
    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 52021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 5
    2022-05-26

    头条用户2000公里不到就堵了,您还在这里没必要谈颗粒捕捉器色变。实属包容心强大

    赵同学life新车一血,过年回家怼门口了,路太窄不过还好不怎么明显,而且是塑料也就没管

    优雅天空GH买330的前提是。对路况有要求。但谁能保证你的路况一直好呢?你会一直不去路况不好的地方呢?铁子是真头铁啊

    点评车型: 2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版

    4优秀

    外观好看,当时想买大众的车,价格20万左右的,看中了迈腾或者帕萨特,但是更想要suv,在一汽的店里看到3周年纪念版的探岳看了很喜欢,就买了。 【空间表现】 空间很满意,后排空间足够家用。 平时开起来也很好,动力足够,就是起步有些肉,可能是车自重大。另外,颗粒捕捉器问题不大,2000公里的时候出现发动机声音大,油耗20个左右,去外环开了30分钟就消除了。 外观好看,当时想买大众的车,价格20万左右的,看中了迈腾或者帕萨特,但是更想要suv,在一汽的店里看到3周年纪念版的探岳看了很喜欢,就买了。 【空间表现】 空间很满意,后排空间足够家用。 平时开起来也很好,动力足够,就是起步有些肉,可能是车自重大。

    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 02021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 0
    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 12021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 1
    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 22021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 2
    2022-04-20

    至味最清欢落地多少啊大哥

    小溪380pro只管开就行了,有问题就修。用车就是这么简单。想开点儿

    用户4602277548484请问这个堵了没有。 刚看完厂家说更新过了

    点评车型: 2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版

    4.86优秀

    【空间表现】 驾驶室,后排都很宽敞适合家用 【油耗】 平时跑车高速占据一半,市区十一个油左右,高速6.5左右,综合8个 【驾驶感受】 四月份提车到现在有半年了(目前里程开了两万公里)总体比较满意。 【最不满意】 我的车是3周年限量款330,目前发现一个问题就是给大油门的时候,或者红绿灯起步地板油的时候(本人不经常暴力驾驶),经常会感觉到很明显的变速箱类似齿轮强行进档位的那种撞击感,正常情况下2进3档会感觉到很明显的顿挫感,想问问各位车友有碰到过吗?或者是知道这是什么回事吗? 【购车经历】 买车的时候其实没有多看,就一直很喜欢探岳这款车,去了三家4s店价格合适就定了车了,看到买只花了一个星期。

    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 02021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 0
    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 12021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 1
    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 22021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 2
    2022-11-13

    用户67787756253现在颗粒扑捉器还会不会堵

    点评车型: 2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版

    3.5良好

    本人185,车子驾驶空间和后排乘坐空间足够,不足的是后备箱空间偏小,基本配置也够用的,店里送的脚垫和行车记录仪有点拉跨

    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 02021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 0
    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 12021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 1
    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 22021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 2
    2022-11-27

    用户9845953979995还有三周年 全部多少落地?

    点评车型: 2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版

    3.79良好

    用车7个月,实际4个月,疫情封闭2个月,整体感觉还可以,就是城市跑跑油耗还挺高,平均九个油左右,跑高速六个油左右,容量挺大,家庭用车实用性好。

    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 02021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 0
    2022-06-02

    用户2705446021608油老虎

    赵氏集团赵真人目前堵嘛

    用户912224197455519款8月探岳330豪华车主路过,当时落地22.3万,送3次基础保养,目前安全行驶4.5万公里,空间,油耗各方面都很满意,探岳是俩好车,正常家用,值得拥有!

    点评车型: 2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版

    4.6优秀

    外观感觉比途观好看,更显得有力量感,动力强劲,说走就走,内饰干净整洁,空间除了后排的中间隆起和后排座椅两侧的间隙,其他都很满意。

    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 02021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 0
    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 12021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 1
    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 22021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版 图 2
    2022-06-05

    無以倫比的氣質73097608多少落地?

    一生欢喜849颗粒捕捉器堵过吗?

    其运º¹我就笑笑

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.50分“优秀”