点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版
2021面9月1日提的车,说说这4天的基本感受吧。 外观:这个没得说,没有人会说探岳这车丑,颜值绝对过关。 动力:只要舍得踩,280动力是没问题的,涡轮介入后感觉比同事的RAV42.0自吸的猛。 配置:我觉得ok,电尾门也标配了,双电动座椅,加全景天窗,双耳朵折叠,唯独不好的就是车联网感觉对我没什么鸟用呢?还是我不会用。 内饰:大众家族设计吧,没啥好讲的,科技感提升不少这个比较喜欢,取消了物理按键,不知道这是不是为了省成本还是设计师的设计,不过空调调解触控按键这块还是需要表扬一下的。 操控:超车最好用运动档,D档超车没什么信心,可能是新手问题。底盘太硬了,太硬了,太硬了重要的事情需要多说几次,出去带客户走有起伏或者减速带时我都怕把人家女客户的大姨妈顿出来,减速都没啥用,都说德系底盘调教的好,也没看出来咋样,硬!是怕调教太软过不了麋鹿么,不知道。确实硬。正常路面很稳定,开多快不会飘。毕竟我都买280了也不会开太快。 空间:空间肯定是不小,勉强能算中型SUV吧,反正同事都说空间可以,那就算可以吧。 最后说操控吧:除了刹车偏硬,其他我都满意,而且我不懂刹车硬是优点还是缺点,这个大家可以讲下(毕竟没硬到像model3那样) 以上就是我的真实用车体验
造飞机的小明—领克01:买车的时候很喜欢这款车,奈何280动力太差,330的颗粒捕捉器又堵,380的好,就是太贵了
zzxin1977:要不是因为颗粒捕捉器的问题,我也入手探岳了
沉默69780:我提的330三十周年纪念版,动力真的强