点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

4.9分“优秀”

【空间表现】 一家几口就这车绝对够用。后排直接放平，大四座空间可以。能拉人，能载货。 十多万开头小商务车，跟他比的没有几个。 【驾驶感受】 提车一个月了。以我十多年的驾龄，起步有点肉，D3上去以后随便飚，坑坑洼洼的地方倒车。R 档转速得跟上去。不然的话不动啊。跑高速的时候胎噪声音比较大。喜欢听音乐的话。音乐放的大一点还可以把胎噪声音压下去。 【油耗】 跑了2400km。综合油耗现在是7.7。自己的车开的没有那么猛。跑市区的话有可能会高一些。首次保养以后可能会降低一些油耗， 【最不满意】 最不满意的就是点烟器插口。你说你放在手托箱里面也不留一个预留口。后排没有暖风口 。 外观颜值绝对没得说。中控操作还可以。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.8分“良好”

车开了半个月左右，跑了500公里，综合油耗9个左右，总体感觉，性价比比较高，这个价格全是很不错了，缺点有这么几个，一是跑高速风噪大，二是市区开车起步停车稍显卡顿，尤其是倒车怠速太低，倒车上坡确实很难，三是后备箱的空间确实有点小，宽度低于30才能放进去。综合衡量还是不错的，建议女生买的话，升级为尊享版本！

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊享版

4.4分“优秀”

【空间表现】 整车足够宽敞，对于我来说空间足够大，储物空间相对suv来说小了很多，但是有利有弊，第三排座椅放倒隐藏，空间绝对够用，但是就失去了第三排乘坐空间 【舒适性】 乘坐起来非常舒适，对于一些颠簸路段，我个人感觉没有不适，可能因为我之前的车太颠了 【最不满意】 尊享版这款车机上功能太少，仪表盘也不能个性化调整，还有就是油耗信息不能常驻，接电话就会切换到音乐界面 【购车经历】 网上看参数，看经验，懂车帝这个软件给了我很大帮助，车主都很负责任的提出各种参考，所以提车交钱很痛快，也没试驾，直接提了 【提车价格】 找了熟人，贷款7万，三年利息将近1万，指导13.98，裸车12.48，落地14，不算置换 【油耗】 现在还不稳定，目前单次行程最低8.3，刚提车最高19.8，一直慢慢的往下降，销售说工况油耗很准 【驾驶感受】 很舒服，不过降档确实不积极，我不知道是不是都这样，爬坡最好手动降档 【亮点配置】 没有特别大的亮点，作为mpv配置稍微少点，我提车之前经常看到有人拿同价位的suv去比配置，我只想说车型都不一样，就不要乱比了，价格在这，没什么可比性 最后感谢各位车主对我提车的帮助！

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

4.7分“优秀”

【空间表现】脚部空间和头部空间都不错 【舒适性】每个座位都能舒舒服服的，每个座位都有充电口 【第三排空间】后排座椅空间够用，坐长途也不会觉得累 【最不满意】车机系统没法连网，义表盘格式能换的话就更好了。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

2.8分“一般”

配置真是垃圾，还豪华版，啥也不是，全车雷达也没有，中控导航也没有，还得数据线连手机，还不求行，车密封也不行，行驶中噪音也大，起步时不加油门不动，加油门猛的动一下，也是服了，车买完没几天，四儿子店里各种双十二活动又来了，直接操蛋

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊享版

2.9分“一般”

起步比较肉，40以上动力随叫随到。 高速噪音大，胎噪风噪四面八方来。 刚跑1000公里，比较满意，目前就是感觉轮胎差，最近想换静音胎。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

4分“优秀”

组主要的是空间和座椅，家里两台SUV都是五座，有了二胎带父母就不够了，不想买太贵的，9因为要做三排还想买个坐的舒服的，M6三排虽然不是最宽敞的 但是坐着没有坐小板凳的感觉，比库斯图好太多了！ 【最不满意】 噪音吧，上80以上隔音就不行了，但是价格在那不能要求太多

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.8分“良好”

优点：车子外观大气，动力还不错！内饰还可以！配置还比较丰富，空间大，坐着还蛮舒服！ 缺点：起步一二档有顿挫，挂倒挡有延迟，挂档后要等三秒，要不然倒车就空转，走走停停的时候，有闯动，开门，双闪不会自动开启，座位有些死板，没有232可以选择！

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动精英版

4分“优秀”

【车型亮点】虽然传祺M6已经推出了5年多，但今天看也并不显得老气。虽然MPV的轮廓很难做出多么令人惊艳的外形，但M6看起来也比较舒服，整体比例协调，做工也不显廉价。内饰氛围对于这样一款定价10-15万元的MPV来说，也并没有像预期中的那么“简单实用”，车内大量使用各种软材质，仪表台的设计也优雅而流畅，并不会比同价位的SUV和轿车明显逊色。乘坐空间则是相当超出预期的。M6第二排的两个独立座椅虽然没有使用国内中大型MPV常见的航空座椅造型，但舒适度仍然很不错。假如第三排不坐人，它的舒适度可以秒杀几乎百万元以内两排座车型，而因为没有在我看来很多此一举的像墙一样的侧面扶手，M6第二排座椅臀部的空间反而比有些贵了一倍的中大型MPV对手更宽敞透气。它甚至在第三排也能有非常好的空间表现，不但坐姿有比较正常的高度，可以让成年人甚至是我1.86米的身高有比较舒展的腿部空间，纵向空间也足够，当我将同一侧的驾驶座和第二排都调至舒适的位置后，第三排腿部也仍有余量，头部也同样不会顶头。可以说，M6完全可以胜任三排都乘坐成年人出行的任务，只是横向只有全部坐小孩的时候才有可能坐3人，对于成年人来说，坐6个人是能够相对舒服的极限。此外，尽管没有侧滑门，侧边的开口不够大，但因为中央过道并不算很狭窄，出入第三排还是比较轻松。虽然后备箱空间在三排都立起的情况下，大概只能放两个登机箱，其他乘客只能携带软包，不过在只乘坐4-5人的时候，第三排座椅可以全部或者4/6分别收进地板，之后地板可以做到纯平，对于需要携带尺寸较大的双座婴儿车或是两个婴儿车，外加小孩的行李的二胎家庭来说，这无疑非常实用，也是正常家用MPV必不可少的设计。动态体验方面，M6也并没有露怯。尽管仅仅是一台1.5T的发动机，用在这样一台比较大的车上时，谈不上有多充沛的动力，但日常使用也绝对足够——毕竟带着一家老小也不太可能激烈驾驶。匹配的7速湿式双离合变速箱也比较平顺，城市代步并不会有什么明显的顿挫。在急加速的时候，不管是来自涡轮增压的迟滞还是来自变速箱的迟滞都不是问题。底盘的滤震表现也相当在线。虽然有不少MPV并不重视行驶品质，但M6尽管采用扭力梁后悬挂，对大的震动处理也比较柔韧，而对小震动的过滤同样做得不错，减震过程中既不会出现余震过多也不会显得松散，是一副厚实、稳健而有韧性的底盘。并不会因为是一部MPV，就会需要消费者在行驶品质上做出牺牲，同时操控也比较轻快。唯一的明显短板，是M6的隔音确实比较糟糕。一旦行驶速度较高，无论是发动机噪音、底盘噪音，还是风噪、环境噪音都比较明显，高速应该会达到影响车内对话的程度。不过M6的很多车主会花几千块做个全车隔音，这也不算很大的问题，远比底盘不够好要容易解决得多。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊荣版 6座

4.07分“优秀”

传祺M62021款对外感也进行了升级，整体变得更大气。前脸采用了“凌云翼3.0”设计语言，格栅也进行了优化，两侧有着飞雁样式的LED大灯，尾部也加装了贯穿式LED尾灯，两侧等待也呈现出G字造型，和品牌LOGO相呼应，一款MPV车型上能搭载如此豪华的灯组配备，不仅提升了辨识度，视觉效果也更好了。 内饰是整个车子的第二张脸，显档次了才会跟外观一样卓越，材质用料很高档，做工精致又走心，中控布局还有多功能方向盘是主要的亮点区域，语音识别把高科技演绎的很到位，开车一下就有了典雅范儿，整体配置很高，非常满意的内饰。不过扣半星的原因在于新车有异味，建议买新车的朋友多进行通风处理。 座椅布局设计带来宽阔舒适的大三排空间，而且第二排也拥有座椅靠背调节，还可以前后滑动，大大的方便了第三排乘客的出入，这点非常的喜欢。第二排可以比例放倒这点也是让我超级满意。我净身高是1.78米，在主驾驶位以标准坐姿坐下，头部距离顶棚还有一拳距离，如果保持前排座椅不动，并且将第二排座椅滑动到最后的位置，我将腰板挺直的情况下，头部距离顶棚有大约四指的距离，膝盖距离前排座椅靠背还有一拳距离 ，最后一排我没有使用过，我都是放倒用来扩大后备箱空间来作为储物使用的，由此可见传祺M6的空间还是特别宽敞的！ 缺点：1.动力上搭载1.5T的引擎，给我一种小马拉大车的感觉，而且起步也比较肉。2.底盘悬挂调校比较硬，乘坐起来不是很舒服，特别是一些烂路，颠簸感还是明显。3.内饰有异味，而且还有异响。不满的是这车胎噪有点大，跑到80迈以上的时候声音就有点大，隔音效果不是很好，噪音风声能清楚的传到车内。4.7挡双离合变速箱在高挡的时候(5、6、7)，转速在1500转左右，变速箱会传出轻微震动。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

3.64分“良好”

家里人多，两胎三个，有辆轿车已不能满足出行要求，所以迫切想换辆mpv。懂车帝看了一圈中意了m6，外观不错，主要是家里的领导也觉得可以。内饰大面积的硬塑料中规中矩。空间是最满意的，坐满一家人无压力，买这车就是看中这点，真皮座椅舒适，尤其第二排调整到合适位置空间巨大，领导专座，去第三排也跟方便，方向盘有虚位，风噪有点，时常有点异响，但瑕不掩瑜，都可接受。一个多月下来开了两千多公里，高速 国道 县道都有，自认为动力还行，起步有点肉，速度上来后提速还是可以的，换挡也很平顺，不觉得顿挫。由于上一辆车是10多年的国产手动挡，换了这辆车是属于鸟枪换炮，使用体验高到天上去了，所以这车整体来说是满意的点很满意，缺点能接受。质量能受住考验，是部好车。

点评车型: 2019款传祺M6 270T 自动尊享版 7座 国V

4.89分“优秀”

我是19年提的车子，当时都是爱信AT变速箱，个人挺喜欢爱信AT变速箱的，不图油耗，只图省心，当时去看了四款类似的车，比亚迪的宋por，吉利嘉计，还有大众的途安，再就是传祺GM6了，四款车综合比较还是选了GM6，一是个人喜欢的外观（自己喜欢方正车型，比如丰田埃尔法，买不起就是），二是四款车，属传祺GM6空间大，后排放倒可以拉很多东西，这个也是最符合平民老百姓过日子需求，三是爱信at变速箱，虽然不是修车的，但是老牌子了，多少在大家口碑上有很好的评价。这车舒适性还行，轮胎是米其林，静音效果还算是不错，座椅的话，第二排座椅空间也是最舒服的，第三排坐上去前后也不是很拥挤，全景大天窗。唯一遗憾的是后排出风口没有暖风，得通过前排循环暖风，家用开本人觉得动力够用，综合家里老婆孩子都意愿，选择了这台护我周全，为我挡风遮雨的广汽传祺GM6,劳动人民买个十几万的小车还要啥满不满意的，有人会觉得油耗高，我也觉得油耗有点高，那你怎么不去买奥德赛呢？怎么不去买埃尔法呢？平民百姓的，只要不愿意坏，开着放心，用的省心，家里人坐的舒心就行了。想要啥都满意，那就买个百万级别的吧！没听过谁说劳斯莱斯哪里不好的。钱在那摆着。学问不高，话有点糙，希望对你买车选择上有帮助，一般买这车的都是顾家的男人。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4分“优秀”

选车过程：（买7座，从一开始逛车展主流车型有这么几个：传祺gm6（油耗高），比亚迪宋max（空间小），大众途安（空间小），大通（湿式双离合，内饰差），奥德赛（价格高，配置低，除了空间和保值率高。当场排除），还有后来的库斯图，标致5008（空间小），雪佛兰（钣金薄，空间小）。最终盯上了宋Max 混动，传祺m6。后来因为电池、没有自己充电桩，等车周期的不确定性，对空间的追求。最终今年8月选择了传祺M6，AT版。 驾驶感受： ★方向盘轻，驾驶感觉稳；转向掉头，方向盘自己回正慢； ★过减速带振动缓和，偏软，过减速带没有谈起了的感觉，孩子在后面也没说不舒服。 ★起步油门响应不及时，除非深踩， ★刹车可以。和我上台车比偏软，不用很大力踩，踩死车头下沉，刹车有信心。 ★车内后视镜视野有点小；下雨天倒车镜加热不是很给力，雨水点消得慢； ★打开AUTO HOLD后，前进挡踩刹车，刹停后，发动机震动（有点半联动的感觉），重新重踩刹车后，震动消失，转速也下降了。故自动启停、自动驻车一般默认关闭；这2个功能暂时当成摆设。后期好好熟练学习。 ★动力：坐5人出行，起步比较肉，后期动力足。爬坡也可以。满载还没有试过。 油耗： ★高速还没有跑过，城区10，快速路8.5，以上都开空调。 ★正在慢慢熟悉车辆变速箱换挡逻辑，争取综合油耗降到8升以下；实际油耗也下载一个小熊油耗记录中，目前从13回归到10升）； ★打开启停是不是能节油，没有试过。关闭空调能下降1升。 舒适度： ★空间表现最让人满意，三排打开，后备箱也能放不少东西（天幕、帐篷，座椅等全部放下）。 ★灭火器放到副驾驶座椅底下，刚刚好。 ★座椅软。驾驶位脖子支撑不够，需要加个靠枕。长跑市区，脖子有点累，家人坐第二排倒是没有感觉。孩子尤其喜欢第三排。 ★噪音控制较好，跑100还没有听到明显风噪和发动机声音，道路反馈到是能听到。 ★座椅没有通风比较可惜。 价格： ★裸车降5000，置换补贴5000.（但是原车要卖给4S店，比外面要便宜2000块吧） ★落地价14.3w。 ★送三次保养。自己挂牌。 车机及其他： ★车机可以链接百度和华为，百度需要连接线，语音控制和导航等和手机百度APP效果一样，就是屏幕大了；用苹果6手机，没链接成功。后期再试。 ★新车味道还是有点，平时开车开窗透气，大概一周时间吧，气味消失。 ★内饰：配色好，家里都比较喜欢。硬塑料还是多点，毕竟价格在那里。内饰做工没有发现瑕疵。 优点肯定： ★空间确实是我最钟意的，如果再让我选择2-3-2还是2-2-3，我不会犹豫了，铁定2-2-3，太惬意。后备箱空间大，全家出游舒适） 本人身高1.75m，80Kg；一排：头部空间20公分以上。二排，我家老二1.2m，可以自由在二排和三排直立行走。三排：调整二排腿部空间2拳，后面坐着腿可以自由，不憋屈。 后续增加： 贴膜，底盘装甲，发动机护板，脚垫 最不满意： ★刚提车几天太阳很晒，转向灯出现水雾，后期自己消失。 ★厂家脚垫太次。 ★底盘有螺丝生锈。车门焊接不是满焊，以上也许就是国产车避不开的痛吧， ★油耗确实对得起1.66吨的车重，高。 ★车玻璃除驾驶位外，其余玻璃不能锁车自动关闭。 总体满意，适合家用，符合我选车预期。七座，空间大，家用，主流车型。原来的标致，十一年十五万公里，一点故障没有，从没有维修过。在此感恩。 “感谢圈主琴舞剑扬指导推荐”

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

4.71分“优秀”

这车唯一的缺点就是车机没有互联网，这是一个小缺陷，总体来说还不错，非常值得入手的一台车！有考虑七座的朋友可以多了解一下 【空间表现】 M6的座椅能照顾到每一个家人 乘坐也舒服，后排放倒也能塞下很多物品，关键还有魔术座椅翻转隐藏功能 外观 买回来即使没开，我骑电瓶车送小孩上学，买菜时都会看看自己的爱车，是真的好看，这颜值太爱了，独一无二，家人对这车的外观也很满意，大气上档次。 驾驶感受： 虽然只有1.5T的排量，但是动力觉对够用，这是我意想不到的！双离合车只有三种驾驶模式选择，刚提车的时候用的是经济模式，感觉油门响应有点延迟，虽然省油，但是我不建议推荐，市区跑有点跟不上节奏，所以平时用的都是标准模式，油门一踩，动力就来了，油耗也能接受，说实话，因为标准模式我用的足够，我就没用过运动模式，喜欢暴力行驶的可以去试试，嘿嘿8个扬声器听歌曲确实不错，隔音也不会很差，110码发动机的声音是听不到的...车子开了有1000公里了。刹车对于我个人来说特别柔顺，符合我的需求，转向也及时，方向盘有三种操控模式，转向性能很好，不会有延迟，避震效果不错，过一些城市的小坑都能如履平地，感觉不到太大的震动。 油耗： 说说他的油耗吧总体来说还能接受，买回来55天，行驶1000公里，高速6.5，镇区9个左右。综合下来8.2油耗至于后期再有什么问题到时候再一一分享。