点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.07分“优秀”

【购车经历】 4月份的车，8月买的时候就这辆时间最近了，其他都是2月甚至去年的车，裸车13万，谈到了2万5的优惠，因为个人有封闭基金年底才到所以贷款，2400手续费，加上保险七七八八15落地，还送了6个保养，感觉2400手续费就回来了，谈价格时候老婆不舒服一直催着走，个人感觉还能再压个1k到2k 【最满意】 外观好看，黑色相当大气。性价比高，360影像贼清楚，不像某些车在地库里都是雪花，主动刹车，燕飞利仕之类的拉满，对于我好几年不摸车的菜鸟真的友好，尤其是并线辅助。 【驾驶感受】 nvh真的棒，开到100也只有一点噪音，城市道路几乎感觉不到风噪胎噪，悬挂偏舒适，后排还没机会坐，操控一般，及格线上，起步20到30的阶段明显的拖拽感，速度起来了就很有劲，变速箱顿挫还没感受到，毕竟才开两箱油 【舒适性】 座椅很舒适，长度也够，大腿不会悬空，后排中间几乎纯平，1平米的大天窗视野采光很棒 【空间表现】 后排看起来腿部空间一般，但是座椅够长，大腿不会悬空，实际有两拳多空间，头部空间相当充裕，本人178。后备箱偏小，但是逢年过节拖拖东西足足够了 【油耗】 目前加了两箱油，城市和高架居多，目前在12左右，如果后期讲到10以下就能接受。还有，油箱真的太小了。 【最不满意】 1.油箱偏小才55l 2.油耗，老生长谈了，1.7吨，2.0t发动机会低到哪去，更何况我一年也开不了1万km，所以还是要看个人需求买车，一年两三万公里的真不适合suv 3.后备箱空间偏小，但是日常使用足够，我又不是钓鱼佬

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.14分“优秀”

我是20201年四月提的车，之前看车看了长安CS75PULS2.0T，外观和内是有点非主流感觉不耐看放弃，哈佛H6也看了也特别喜欢外形，真的很大气缺点是我觉得尾灯不太喜欢，要不然就买哈佛H6了。合资看了大众探歌和上汽途岳内饰塑料感太重配置上也不太良心也放弃，后来去4S店想看看VV7，一直喜欢VV7外观感觉真的帅，到店后感觉VV7的后顶太低了，很压抑，就在VV7与VV6选择了VV6，两款车优惠后价格基本差不多，VV6同价位安全配置上要高很多，空间乘坐感觉也要较VV7好不少，特别是后排地台是纯平的，车顶也很高对于家庭用使用感也很好，而且两款车都是E20CB那款发动机，动力很强，综合比较果断买了VV6。当天下午看车，谈价格谈优惠，算下来杂七杂八一共花了16.1万提了智护版。 用车感受也谈一谈，油耗不算省，但也可以接受，一直用标准模式，高速很省油百公里七个多不到八升，市区油耗11到12之间，感觉在2.0T阵营也算正常水平，没觉得很高，并不想之前网上大家说的百公里市区20升那么吓人。高速上ACC自适应巡航真的很爽，而且110到120特别省油。 动力超强，总体感觉动力特别充沛超车150到160公里特别轻松，驾驶起来让人特别有信心。 路感超控偏舒适，跑大上下坡好像坐大船忽悠忽悠的，外观大气简洁，安全配置高，静音效果好，原装米其林轮胎公路跑基本无胎噪，车内很安静，燕飞音响听音乐很享受，特别听DJ特别有效果。 目前跑了快到10000公里了，都挺好没什么毛病异响啥的，对WEY这个品牌印象分比较高。我刚买完就停产了我最不满意的，可能再晚点我就买后来出的拿铁了，但依然很喜欢VV6

点评车型: 2019款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国VI

4.14分“优秀”

已经用车三年，3.4万多公里，带着我们一家人游山玩水整个广西，非常舒适又安全，是一辆综合实用性比较高的家用SUV。 【舒适性】 舒适对于魏总体来说，这个价位的车绝对是天花板的存在，乘坐空间和驾驶方式可以说是很舒心又安全，还有很好音响系统，30万以下的合资、进口品牌没有对手，特别是隔音效果非常棒。 【空间表现】 空间只能说够用，不大不小。回岳父家时感觉后尾箱有点大！一家三口去旅游后尾箱完全够用了，四口之家也够用。 【驾驶感受】 【油耗】 驾驶感受标准的家庭SUV，动力2.0T感觉有点猛，超车完全没有任何问题，问题是提速过猛会导致旋晕，己被全家人骂过我，方向盘指向性还算精准，运动性能一般，这种家用车不要指望什么极限挑战过弯，能够舒服轻松自在地安全地驾驶享受生活就够了！重点这个车辅助驾驶，非常的安全好用，我试过多个品牌汽车，绝对是长城这套辅助系统最好用，上高速打开ACC智能巡航，驾驶太轻松了，100万级别的合资、进口车没这套辅助好用。油耗这个比较难参考，这跟司机和使用环境影响太大了，我个人觉得很标准的2.0T油耗，平均时速34公里行程3.4万公里9.3综合油耗，非常标准。 【维修成本】 作为日产颐达和MINI老车主，还有十几年老司机。魏的维修保养成本和日产汽车差不多，修复一个漆面600块钱左右，一般保养500块钱左右。还算比较合理。 【最不满意】 居然停产了，其实魏VV6综合素质很高，性价比非常好，现如今虽然知道拿铁属于VV6的替换车型，还是有点失落！ 车尾箱平台有点高，车的重心也是设计有点高，老人和小孩上去有困难，重心高的车也容易让乘客晕车。 【总结】 总结十几年老司机的三年使用感受，这车真香，这几年国产车发展越来越好了，完全跟得上合资、进口步伐，而且在新能源汽车上，是超越的。不足就差底盘的调整调教，这个不能用质量和技术弥补！可惜这两年疫情，不敢造次，不然的话肯定开着心爱小6带着老婆孩子一起去旅游。 水军不要来打扰，特别是奇瑞车盲水军，我分分钟怼死你们。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.57分“优秀”

购买理由：现阶段购买购买优惠很大，裸车优惠2W，置换补贴1.5W，有置换的话起步就是3.5W的优惠，可以努努力谈到4W，或者要一些赠品贴膜脚垫装甲镀晶之类的。自认为新款拿铁还是玛奇朵的造型不如旧款好看，看好四出排气豹式前脸的想买要趁早。 优点：舒适隔音做得很好，内饰用料做工比较良心。智护这个配置足够用了，该有的都有了，十分丰富，如果有主座椅通风就更好了。全速自适应巡航算法很到位，跟车加减速不突兀，航线也不会偏左或偏右，开长途生省了不少力气。 不足之处：油耗比原来开的1.6L轿车车高出2-3个油。但考虑到2.0T的动力和车身自重的影响表示完全可以接受，用车成本并没有因为两三个油而增加太多。提车当天发生过一次车钥匙无法识别车辆安全提醒的问题，导致车辆无法断电，售后建议拔负极，但是当时没有工具只能等着电量降到较低值的时候自动断电才把车锁上，根据分析应该是随身携带的卡片频率与钥匙一致导致无法识别钥匙，这里可以多做优化吧，挺尴尬的。 使用感觉：操控感觉一般，方向盘有一点虚位，购车钱一直犹豫三代H6和魏派VV6，二者价格优惠后完全一样，三代H6会比VV6更大更宽一些，造型也不难看，但提车需要排队，三代H6内饰确实很简洁，但没有豪华感，不厚重，而且据说转向机有个别问题，就没敢下手。而VV6我承认是二代H6的换壳版本，也被很多人戏称为顶配H6，的确很多配件甚至车门都是通用的，车身尺寸轴距高度也几乎和二代H6一样，但用料外观设计和配置方面可以说天差地别，高速开起来感觉比较稳重，愿意为这些差异化的内容买单。还有行驶过程中变速箱升档有轻微声响但好像不是质量问题。

点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V

4.21分“优秀”

颜值爆表，WEY豹式前脸仿生设计，前脸够霸气，够犀利，竖形元素设计，车标、日行灯、雾灯、尾灯、这种元素充斥其身，整车显得设计语言完整，内饰设计简介有质感，座椅的走线缝制很精致，部分地方都有皮质包裹覆盖，双层玻璃，一键升降，一键锁定，隔音非常棒，中控面板上做工细致，手缝线设计，看起来凸显高档，车顶是全景天窗配置采光极佳的同时扩展了车内的空间感受。360度全车影像，全车雷达，碰撞预警，陡坡缓降功能等安全配置齐全，给驾驶过程中增加更多方便安全，电子档杆设计好看，回馈感舒适。真皮多功能方向盘手握感舒适，中控台设计有科技感，悬浮大屏，全车燕飞利仕高端音响12喇叭，空间大座椅舒适，满座5人轻轻松松，没有一点拥挤感，后备箱空间足够，比起某些合资车来说，VV6的配置极为丰富厚道，而且钣金板材用料扎实，安全配置很多，让这款车有相当高的性价比。18款VV6，国五2.0T发动机，7速湿式双离合，双排四出，整体感觉动力澎湃，2.0T动力不管在平时使用还在高速行驶上都游刃有余，高速行驶和超车时候动力及时，驾驶起来有感觉，加速油门前段动力上来的略慢，中后期无敌，大大增加驾驶欲望，市区开车在10个左右，要是跑高速的话就比较省油，大概在7个左右。毕竟2吨的自重，2.0T排量，要想像其他小车那样省油是不可能滴，但这样的油耗表现我觉的还是可以的，一万三千公里，做三次保养，每次保养平均下来五百多元，保险是平均2600一年，一万三千多公里VV6平均油耗在10L/100KM。其实这样算起来费用我觉的还是挺划算，比同等价位的合资车比起来也低了不少，另外VV6还具有很高的安全性，非常舒适的驾乘体验，动力在日常用车时也足够强劲。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智行+

4.21分“优秀”

缺点大集合 1.柏油路面有点颠簸不平，通过地板反馈到方向盘和油门上很明显，特别没有高级感，时间长了还有点麻麻的。 2.车机系统偶尔卡顿，一个手机通过usb充电，一个手机蓝牙放歌，经常自己就切换，切来切去就没声了。有的时候车机会卡死，导航会闪退，正走陌生路呢，突然导航没了，你说吓不吓人！我还得分神重新点开导航！ 3.方向盘太松了，再高速上经常得控制方向微调，包括停好车了以后，车轮是正的，方向盘永远是歪的。 4.自适应巡航你把手放上去了不管用，非提示你握住方向盘，必须得使劲捏好几下才识别的出来，感觉这功能已经被我抛弃了，我就定速巡航就挺好🙂，并且自动驾驶感觉并不高级，有的时候会急加速急减速。 5.一启动就自动放收音机，真无语了这个真的无解吗？神烦，并且车机可支持的软件太少了，基本都是自己蓝牙放歌，如果不能扩大支持的应用，挺废物的觉得。 6.油门和刹车都太高了，刹车还比油门高不少，调座椅怎么都不舒服，城市堵车开着很费脚。 7.城市堵车1.2挡切换的时候偶尔会出现顿挫，咯噔一下挺影响心情的。 8.综合油耗9.7，目前跑了近3000公里，感觉真挺费油的，第一格还好，到剩下的几格感觉跟油箱漏了一样。 9.提车一个礼拜，有个长城客服部门打电话问我使用情况怎么样，我说你有病吧，我刚提了一个礼拜你问我怎么样？我天天住车里？一点诚意都没有，说话语气也特别不耐烦，感觉为了应付工作敷衍了事。你要想好好收集意见你就虚心点，别敷衍这么明显！！ 10.其实这车离地间隙真不高，你可以趴下去看看，是轴啊还是排气中段，低出地盘不少，这要是磕着石头什么的，可不好整。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4分“优秀”

购车之前试驾过很多接近价位的车型，h6, cs75plus, linkco 01, crv，最终还是选择了vv6，性价比相对高。 优点： 1. 外观内饰相对于其他，比较适合我个人品味，个人比较喜欢，内饰豪华说不上，不过要是加2k左右改个氛围灯，晚上一下档次就上来了 2. 动力足，用标准模式也不会肉 3. 配置多，360 acc等都有，我高速跑得多，开着智能巡航可以舒服很多，电动座椅，电动尾门，自动远近光等等，用着爽 4. 紧凑型suv相对空间还不错了，vv6比vv7车要高，感官上能装更多东西，试过搬家，后排放倒，大箱小箱往里推，因为够高，可以放到大箱子 下面重点说下缺点 1. 车机卡，刚刚提车的时候倒好，过一个月开机页面会慢慢卡了，要是要等360还要等他开完机，开完机还有缓一缓，不然360打开了也会卡。应用市场相当于没用，根本没多少应用可以下载，而且车机自带的软件很多没用的也不能删除。高德导航版本太旧上古时期的版本，不能更新，需要用新版的还要车机互联。carplay连接后导航过程中，没多久导航就挂了，有时候自己会断开，用两次就没用了，体验太差。车机更新据说很久没有新版本推送过，wey app里有说有内测版。蓝牙音乐有时候会没有声音，好像接电话之后比较容易出现，另外连蓝牙之后，车机容易死机，试过几次导航直接卡死，幸好高速路上有时间给地图重启，不连蓝牙车机也试过卡死，只不过感觉概率没有连上蓝牙概率大。 2. 变速箱顿挫，有时候1-2，有时候2-3的时候会有轻微顿挫，习惯就好了，运动模式的话相对会感知不出来，标准模式有时候升档不积极。 3. 后视镜相对视野窄，不像之前开的轿车吧，右视镜很难看到比较好视野的右两车道，倒车要是有自动下翻后视镜功能就更好了，始终360有盲区 4. 座椅头靠，根据安全规定设计的座椅吧，颈怎么调节坐都不舒服，加了个颈枕吧，舒缓了一点 至于油耗，我2000km前基本是市区跑多，应该要11.x个油，后面主要是高速多加上小段城市路，平均也接近9个，油耗来讲不过不失吧。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.5分“优秀”

前段时间刚去首保了，五千公里，目前车子啥毛病没有，空间满意，动力，反正是马路上想超谁一脚油门就过去了。 买车半年前几乎看完了全网的所有评测时间，天天刷论坛车友圈，深思熟虑下，入手了！最满意的是外观，买的黑色真的帅，就是蹭了一次，哎。 有个有趣的事情，一千多公里时候，发现开车时听见天窗响，让朋友坐前排听也一样。去了4S店，他们一听，就说我的后备箱垫子和座椅碰撞的声音，他们一弄，真的没声音了，尴尬?…… 总结：一切都挺满意，空间，颜值，动力最满意。油耗9.1，完全能接受，市区堵车是挺吓人的，能有13个，谁天天堵车就别买这了。还有一点，魏的服务是真好，告诉大家一个秘密，你有关于车子的问题，就去WEY道app问答里留言，让他们给你打电话，一般十分钟内魏官方就给你打过来了，??！ 推荐指数，4.5分，留0.5分继续加油！国产加油！

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.14分“优秀”

【空间表现】 空间蛮大的，后面几乎纯平的，靠背也可以调节，放倒，赞? 【舒适性】 舒适性我觉得没我哥们的天籁好?，但是这个也不错，减震都挺好， 【最不满意】 标准模式，深踩油门，动力迟滞一点点，运动模式，随踩随到，提速也蛮快的 【购车经历】 暑假的时候准备去提车，当天去就提回来了，一开始去看的凌渡，展厅里还没车，大热天的去外面看车，当时只有230的最低配了，想看280的，比较喜欢280，结果还没车，那个销售说，230也就两台了，低配卖到中配的价格，然后还一副你爱买不买的样子，少了不卖，然后就走了，去的WEY的4S店，一进去，我爸我伯，还有我姐夫就相中这个车了，车身比那凌渡大，除了品牌好点，没啥优点了，然后就谈价格，价格谈好就去了提车的那边，然后又商量了一遍价格，又被我砍下去三千多，什么赠品都没了，然后就刷卡 【提车价格】 落地15吧，优惠力度不小，因为这是第一辆车，当时有个车置换还能便宜点?， 【驾驶感受】 动力贼好，运动模式下，油门响应贼快 【油耗】 油耗嘛，刚提回来的时候16个油，现在13个吧，高速也就九个油， 【保养】 保养送的，没用完呢 【亮点配置】 配置相当高，主动刹车，开门预警，燕飞利仕，360全景影像，电动尾门，别人老是给我摔，无语?，心痛啊，19寸大轮毂，比那个尼桑配置太高了，他也蹦不过我，一直被我秒杀，哈哈哈?

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.43分“优秀”

2021年10月15号提车！ 灰色智护！ 表显里程10865！ 表显油耗8.5！ 【购车经历】 大学毕业两年了，因为工作性质，经常外出上课，工作上什么牛头马面都有，经常搭别人的车，还得看人家脸色，索性自己买一辆！ 以前对车没兴趣，一点也不了解，后面通过抖音知道了懂车帝，了解了有大半年，原先计划订长安UniK，但是不想当小白鼠，也超预算，然后懂车帝推荐推了VV7，外观配置嘎嘎帅，但停产了，然后就看中了VV6，从此眼里装不下任何一款同级别的车，同级别里要么外观好看，配置简陋；要么配置还行，外观巨丑；要么外观配置还行，但偷工减料??！最后果断去4s店下单！ 十月份大部分地区都没车了，本来想定黑色智享，奈何没车了，最后订了灰色智护，灰色也行，比较沉稳，配置用料很有诚意，就是第一次购车，没经验，被拿捏死死的，最后落地15.2多，还什么都没送！ 【 说说用车感受】。各种辅助配置嘎嘎好，能看到的地方都是软的。有舍有得，A柱大，换来更强固车身；后备箱小，换来后排大空间，做过我车的人第一感觉就是豪华。 【车无完车】缺点总会有的。一是购车一个月左右，出现三次车机黑屏卡顿，不过后来升级版本后就没有出现过！二是车门后备箱缝隙大，过水坑后里面都是泥巴，后来自己加了密封条就好了！三目前还没遇到其他问题，很多人说油耗高，这得看多方面定义的，比如路况，个人习惯啥的！ 【总结】很多人都说买合资，合资三大件确实不错，不过近几年国产质量也是嘎嘎硬，而且诚意满满！开过这车的人都知道，舒适大气豪华等等，总之很满意！唯一不满意就是油价一直涨！

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4分“优秀”

综合来说，这辆车配置高，做工扎实，价格合理，油耗同级别中等偏高水平。 外观仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱，我不喜欢就不会买了。前脸非常帅气，霸气，大灯很有辨识度。后面不是很帅，这个我承认，后面一般。 【空间表现】 非常够用，毕竟还没有小孩，就两人开，很宽敞。 后排基本纯平。 【舒适性】 没开过那么多车，感觉还是不错的。隔音效果很好，不吵，甚至很安静。开起来很稳当。车载音响杠杠的，高音清澈低音浑厚！ 内饰是我喜欢的类型。 【最不满意】 1.刚买就停产了，有点小失落。不过新一代拿铁也很好。当时如果看的是拿铁，应该也会买。 2.后排车门要用力才能关上！ 3.驾驶位车门B柱有异响，经确认是车门锁与锁扣有间隙，导致车开起来晃动时候有异响，在锁扣上贴了胶带有改善，但颠簸厉害时，还会异响，不知道怎么修。 4.后备箱开口高，空间小。 5.副驾没有座椅通风。 【驾驶感受】 一个字，稳。一直开经济模式，所以起步动力一般，加速一般。不过我不是那么喜欢开快车，所以影响不大。 【油耗】 10-11个油，可以接受。毕竟这么大的一个车。不同人有不同接受度。想开油耗低的可以去买混动或者日系车。 【维修成本】 没大修，不过据说零件挺贵的！

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.36分“优秀”

优点： 1.外观年轻时尚，内饰用料很足，相比合资车，国产车在这方面优势明显。手能触碰到的地方都是软皮包裹，真皮座椅软度适中又不缺乏支撑，乘坐舒适型较好。 2.性价比高。15w左右的价位能买到2.0T的发动机还要什么自行车。 3.最满意的是配置，几乎你能想到的配置都能提供，非常齐全。同时车子智能化和安全配置做的还不错，对于新手非常友好，能快速上手且保障安全。 4.车内空间很大，我183的身高无论坐前排还是后排都绰绰有余，不会觉得拥挤。平时带老婆孩子和爸妈完全足够，是一辆适合家用的车。 5.高速上动力表现优秀，速度起来后超车轻轻松松，同时隔音效果还不错，高速上开还是很爽的。 缺点：这辆车缺点同样明显。 1.大家说的最多的油耗。因为我一半时间在高速，因此我个人可以接受，目前6000公里，综合油耗10个。但是如果在市区拥堵的情况，油耗非常高，在15个以上。总体来说油耗偏高，希望国产发动机再努努力。 2.低速顿挫感有时候很明显，特别是30马以下的时候，同时伴随着发动机轰鸣声。 3.后备箱非常小，可能是为了车内空间大做出的牺牲。我个人不怎么带东西所以无所谓，如果需要经常搬东西的，这个需要慎重考虑。 4.起步比较肉，低速时候油门响应一般，但是速度起来后就没有这个问题，随叫随到，可能是因为车身重的原因。 5.新车异味还是比较明显的，3个月后还有异味，建议买完回来暴晒几天。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.29分“优秀”

2021款vv6智护+ 提车使用1个半月时间 总里程才使用370公里。使用感受乘驾舒适 隔音不错 动力十足 就是油耗太高！储物空间不够大 车子厚重 底盘高大 车身长度轴距比同级别车短了大几十毫米。车子电子控制功能齐全 为家庭出行保驾护航！！行驶驾驶分三种模式 经济型 标准和运动 平时开标准就行 经济模式下油门太绵软无力 有迟滞感！方向盘有三档轻重调节 我喜欢最重的 感觉 这样指向性更佳！底盘悬架调教的太硬一些，过减速带或坑洼地带 振动太响 底盘隔音较差。在车上听音乐是个很好的享受，12个喇叭英菲力士音响真不错。这车最值得夸奖 最具有价值的一个功能就是自动驾驶模式，可以自己设置巡航速度进行跟车，启停，加减速 这个太方便了。所以这个价位 vv6还算是值得的！具有极高的性价比。

点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.71分“优秀”

先介绍一下背景，标准80后，05年拿证，07年开始开车（五菱阳光），12年购入第一台车，长安悦翔，18年当爸爸后，感觉旧车已渐渐不能满足家庭需要，手动挡老婆也不好开。选车过程有时间另外说，直接谈新VV6吧，目前1400公里，其中高速900左右，表显9.5，实测没算过，最近一次加满，记录了小熊，等下次灯亮再加满，就可以出来油耗了。说说驾驶感受，和轿车比，VV6只能说是个车，重心高，自重大，开起来毫无操控性可言，方向盘指向略虚。悬挂超硬，过减速带屁股都震麻，余震过滤太差了。空间满分，选车就是看中了空间。后排地板基本纯平，各种储物空间设计合理，后备箱看起来不大，实际装起来真的超乎想象，唯一瑕疵就是后备箱地台略高。配置满分，全速自适应巡航加上车道居中辅助，基本等同于自动驾驶了，跑高速真的很轻松，燕飞利仕音响还不错，我是对这方面有要求的人，配合整车nvh控制效果，基本吊打同级别所有车型，不开音响情况下，隔音超级好，怠速基本感觉不到发动机的振动和声音，有过几次已经启动的情况，我还按了一次启动导致熄火，百万像素的360全景效果超好，数次冲动想把360改成行车记录仪，各种行车安全辅助就不一一表述，车机灵敏，目前没有死机现象，语音识别满分，说了一大堆话后，娃说了句听小燕子，2岁的娃，口齿不清，居然能马上识别出来，马上网络播放，家里的天猫精灵都做不到。内饰满分，能摸到的地方都是软的，整体效果营造得很好，座椅包裹性超好，超级舒适，坐上车就不想下来，坐上车，马上就有一种高级感。最后外观，VV6太高的缘故，和57比起来，整体效果太尴尬了，反正自己越看越丑，侧面和h6一模一样，只有屁股最耐看。油耗，前面说了没测过，都是表显，停��怠速也计算油耗的，短途15公里的，7到18都开过，开车习惯太重要，老司机不接受反驳。最后整体打分95吧，5分是减悬挂的，油耗？在乎油耗的还开什么车？

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

2.86分“一般”

开了一万一千公里了，说说缺点： 【空间表现】 一般般，前排座椅还不能调太后，停车时后排没人时，想宽敞一点都不行！对于我180的瘦子来说，有点挤，腿伸不直，个人喜欢宽敞一点。 【舒适性】 一般，我买的智护版本，2021年9月本市最后一辆vv6了。后悔没上智享，也就是高一挡的配置，更后悔没等拿铁。（老婆的车，她等不住了，当时非要买车） 个人觉得vv6舒适性性价比最高的是智享这个配置。有真皮座椅，座椅通风，原厂记录仪，无线充电，还有主动降噪。个人觉得这都是提升档次和品质的配置，花几千块很值，可惜没车了。 【最不满意】 1.运动模式地板油会打滑。上陡坡烂路会打滑甚至电脑自动激活esp导致更爬不上坡，查了下上陡坡烂路关闭esp会好一点。隔壁五菱宏光后驱随便上坡……很尴尬。看来还是四驱或者后驱比较稳。 2.然后还把底盘变速箱的护板磕了……QAQ 我仔细观察了vv6和拿铁的底盘，vv6底盘凹凸不平，各种毛刺，处理得很直男风，拿铁很规整看来改进了不少，做工/品质高下立判。vv6底盘变速箱护板就一塑料壳，软哒哒的，保护变速箱？我想打个问号。 3.无钥匙进入有时候第二天解锁会出现等待很久解不了锁，还不如拿钥匙解锁。 4.点火，发动车子。开机屏幕卡顿反应慢，不吹不黑，每次起码等半分钟才能好，打开360全景甚至要等一分钟才不卡顿。 还有平时触摸反应也不灵敏，和手机比，一个天，一个地。卡顿就像现在用几年前的苹果6。 5.本人爱听歌，每次熄火车子，系统都会重置听音位的设置。所以导致我每次点火开车听音乐都会重新设置听音位！烦死了。 6.号称L2级辅助驾驶，体验很差。自适应巡航，高速弯大一点可能会识别不了，或者突然转向稍大一点，不够平顺。而且每次过弯都会提醒：“智慧过弯，请注意”一直叫！上句还没播完，下句又开始播，不停的播！！！太鬼畜了！我看你XX是智障吧？我都要疯了，还不能关闭这个声音！所以只短暂试了几次，因为忍受不了这个鬼畜的语音和高速过弯自动减速。 7.首保被四儿子店坑了，买了瓶防冻液，加了一点，用了几个月我看防冻液箱还是那么多，还有大半桶放家里不知道过期能不能用完。 8.动力输出不够线性，精细停车不好控制，不如电车。各位体验一下电车就知道电车的优点。 凌晨先写这么多，想起再补充。👌🏻 （附底盘磕碰图片一张，不知道能不能看清楚）