点评车型:
2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱儿童呵护版
4分“优秀”【外观】沿用家族化“豹式仿生学”元素,类似盾型的进气格栅搭配略带铲型的前包围设计,塑造出极具冲击力的前脸造型。同时,三段式进气口的设计配合边缘竖状雾灯,整体效果极具冲击力。车身侧面,整体延续现款车型的设计,银色车窗线条从A柱延续至车位,并在D柱呈现出折线造型,使得侧面看起来更加灵动。车尾部分,新车设计简洁稳重,双边共四处排气布局,看上去更有力量感。
【空间】车身尺寸分别为4625*1860*1720mm,车内空间比较宽敞,本人身高1米78乘坐前排驾驶位,头部空间约有一拳左右,后排腿部空间约有一拳四指,左右乘坐间距也比较宽,满载状态下不会显得特别拥挤。值得一提的是,该车型自带“儿童座椅”,后排集成式儿童安全座椅在使用时只需“抬升坐垫、打开扶手、固定安全带”三个步骤即可将儿童固定在座椅上,且两种安全带导向环设计与睡眠头枕全面防护,减小因撞击造成的伤害。后排生命体征监测技术在监测到后排有微弱生命体征时,会在黄金30秒内通知车主、同步报警,并在一定时间内内循环监测车内遗留生命的状态,避免悲剧发生。如果仅仅是乘坐成年人的话,还可以快速恢复成初始的座椅状态,方便实用,对于有孩子的家庭来说十分周到。
【动力】搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出227匹马力。动力表现不错,市区驾驶没有“急性子”,驾驶起来相对温顺,档位切换迅速,且转向轻盈。高速驾驶动力并不虚,基本上轻踩油门都可以输出较为不错的动力,时速达到100km/h,深踩油门还可进行第二波加速。车内隔音效果最让我满意,基本是处于一个较为舒适的空间,胎噪和风噪都过滤得比较到位,并且发动机也没有强烈的嘶吼声。
【悬架】底盘调校舒适,面对复杂的路面,能有效过滤掉一些细小的抖动,面对较大坑洼路面,减震器也能发挥出最大性能,保证车内的舒适度。同时低速状态下隔音效果不错,不过在时速较高时,胎噪就比较明显。
【油耗】官方给出的综合油耗为7.1L/100km,根据参数来说,油耗确实不算低,但2.0T的大排量发动机摆在那里,也是情有可原。在市区路段驾驶百公里油耗为9.1L左右,国道路段百公里油耗为8.3L左右,高速路段百公里油耗为6.7L左右。
【费用】厂商指导价是15.8万,优惠1万,裸车价是14.8万,加上购置税13097元,车船税480元,上牌费500元,保险大概5500元左右,全款落地价是16.9万左右。
总的来说,VV6表现还是比较到位的,不论是空间还是儿童座椅,设计非常人性化,是一款值得推荐的家用车型。
WEY VV6定位属于紧凑型SUV,是长城魏派高端品牌的销量支柱车型,主打豪华、智能科技和居家使用。目前我所在地区优惠1万元左右,以2.0T 两驱儿童呵护版为例,南宁指导价为15.80万元,裸车价为14.80万元,购置税约12,700元,保险约6000元,全款最终落地价在16.67万元左右。
一、对WEY VV6感到满意的地方
(一)VV6拥有丰富的配置。进入4S店先看到了VV6车前的配置单,就和销售拿了详细的配置单,发现VV6的标配的配置非常多,且超越了实用层面,有很多舒适性配置,标配前排证正面和侧气囊和前后排头部气囊(气帘),默默的保护所有乘车人员的安全,标配全速自适应巡航和360全景影像这些具有科技感又在实际驾驶中起到很好辅助作用的配置,助驾驶员舒心驾驶、安全驾驶。
(二)VV6外观非常大气豪华。VV6前脸采用鳞片式中网设计,配合两侧LED大灯组,整体看上去没那么夸张。此外,VV6雾灯处采用“T”字行镀铬式条装饰,单独把两侧雾灯连起来看,就像正张口大笑的嘴巴,告诉对手自己准备冲刺了。VV6车侧线条丰富,层次分明,这可以凸显出“肌肉感”、运动感。WEY VV6尾部圆润饱满,尾部下方的四出排气更加凸显了VV6的运动气息。
(三)WEY VV6内饰采用环抱式设计。从中央扶手起到中控台,空调出风口和中控大屏略微转向驾驶员一侧,给驾驶员以不错的环保姿态。内饰做工非常考究,中控台几乎全部是软质材料和皮革包裹,接缝控制以及边角的修饰都很到位,朋友坐在里面都夸赞做工水准高。 VV6车内按键布局合理,VV6配置非常丰富,所以VV6中央扶手处就有许多功能按键布局,这些功能按键围绕着电子档把排列,整齐分明,容易上手。
(四)VV6空间表现优秀。本人身高174cm,驾驶席座椅调整为正常的驾驶坐姿,驾驶位头部空间还有2拳多;保持驾驶位座椅不变,来到驾驶位后面的后排坐下,头部空间还有1拳2指,腿部空间还有2拳多。VV6几乎纯平的中央地板,也能给后排中间乘客提供不错的放脚位置。VV6后排座椅支持四六比例放倒,放倒后形成一个近乎全平的空间,无论是搬运大件物品还是出去郊游睡在车里都没有问题。
(五)VV6悬挂调校软硬适中。VV6采用“前麦弗逊独立悬挂+后双横臂式独立悬挂”,在经过减速带时,后悬挂能干脆的抑制回弹,路面小坑坑洼洼和高频震动也可以被快速的过滤掉。在经过有较大石块的道路时,车身晃动在正常范围,底盘没有给人松散的感觉,很有质感。
(六)VV6动力表现良好。VV6搭载的是2.0T发动机,该发动机可以爆发出最大227匹马力,最大387牛米的扭矩,匹配的是7速双离合变速箱。得益于2.0T发动机的加持,VV6提速干净利落,超车不需要拖泥带水。且7DCT变速箱换挡逻辑清晰,几乎没有感觉到顿挫感。
(七)VV6油耗令人满意。VV6综合油耗为百公里9.2L,国道油耗基本在百公里8.9L左右,高速可以到百公里8.1L,市区堵车一般是10.5L百公里左右。相比于紧凑型SUV,VV6不是很省油,但作为搭载强劲的2.0T发动机的紧凑型SUV,能有这样的油耗表现也算可以接受。
二、对VV6感到不满意的地方
VV6并没有太明显的缺点,不太喜欢的就是VV6转弯比较困难,是不是因为转弯半径小的问题,前几天去桂林市区掉头时,要倒车两次才完成,出租车司机是一把过,不知道是不是也和本人技术有关,但掉头需要倒车的确成为常态,其他方面的问题就暂时没有了。
三、VV6保养成本
VV6的保养周期是7500公里,小保养成本530元左右,大保养则1300元左右,6万公里总常规保养成本约6400元,间隔周期比较长,保养价格也可以接受。
四、总结
总的来说,WEY VV6是一款豪华、舒适的高端车型,空间够用,动力强劲,底盘滤震效果很好的国产高端紧凑型SUV,各方面都很均衡,这或许就是其销量一直不错的原因所在吧。