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    魏牌 VV62018款2.0T 四驱旗舰型 国V值得买吗_魏牌 VV6怎么样

    ·魏牌 VV6

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共270人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.80-17.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • -
    • 外观
    • 3.99
    • -
    • 内饰
    • 3.89
    • -
    • 配置
    • 3.90
    • -
    • 空间
    • 3.68
    • -
    • 舒适性
    • 3.64
    • -
    • 操控
    • 3.43
    • -
    • 动力
    • 3.72
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 星越L3.88外观4.17
    • 魏牌 VV63.75外观3.99
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 领克013.94内饰4.11

    魏牌 VV6·全部评分

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    2.57一般

    原车机黑屏2022.5.16给我更换非原车配件的拉胯的后装车机问题一直不解决,就是拖,原车机的carplay功能缺失了还说是功能覆盖!音质音效相比原车机也要相差很多,现在还在高速上出现过一次GPS无法定位的情况,导致没注意错过了路口多行驶了将近100公里。400和厂家电话投诉除了记录就是反馈,心思都用在了解决不让别人看到提出自己解决不了的或者不愿解决问题的人提出的问题。都用在了和老车主斗嘴斗字上面,而不是从问题的根本技术上去解决问题!也不让我在APP发帖反应问题!

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    2022-06-07

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    4.29优秀

    外观内饰:本人是很满意,特别是外观,锁车以后也忍不住回头多看几眼。 配置:主被动安全配置基本武装到牙齿了,配置表实在背不下来,挑重点吧,奥托立夫的安全带和气囊,燕飞利仕音响,米其林轮胎, NAPPA 皮,巴斯夫车漆。 空间:一大家子都是苗条型,车内的乘坐空间非常宽裕,后备箱也是完全够用,从用车到现在还没有遇到过装不下物件的时候,不足的地方个人认为车内储物空间略少。 操控:17000公里的总结,方向盘小有虚位,急加速变道超车时方向盘转动阻尼感很差。动力:这个车的动力我个人给5分,1.73吨车重+我85公斤的体重=1.81吨总重量,实测0-100加速7.4秒(95#油),中后段的提速依然给力,无论市内还是高速,变道超车都很轻松。 舒适性:避震,轮胎两方面,对于我们不做改装的车主来说,唯一不同的地方就是轮胎的胎压,从我个人的体感来说,从冷车到热车胎压变化范围220-240是最舒适的,至于 NVH 就是同级别里数一数二的存在了。

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    2022-02-16

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    同级对比 | 买车时看过逍客和探歌,逍客外观看着太瘦,弱不禁风,探歌外观没什么突出点。 空间 | 后排做三个人没问题而且中间不隆起,正驾驶和副驾驶座位调到最后腿可以完全伸直。后备箱也大,不足是后备箱开口有点高。其它各种储物格比较多,方便。 油耗 | 目前1580公里,表显9.7,实际1360元的油,跑1580公里(市区、郊区、高速各约1/3),剩余油量22L,算起来9.9,和表显基本一致,2.0T的机器,拖着1.81吨的车身,这油耗应该可以了。 驾驶体验 | 之前没有开过四驱车型,第1次开这款车感觉稍微加点油门就往前蹿的感觉。方向盘精准,他好像非常懂你,拐弯以后方向盘自动回正。 颜值 | 个人感觉这款车颜值非常高。看一眼就会喜欢上的那种,我就是看中这款车的颜值才入手的 购车总价 | 裸车15.6万元,保险购置税2.1万。总价17.7万元

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    2019-03-27

    用户6896460924244这个人是托,别信

    Just小西裸车15.6.?你没打错数字吧 哥们想批发点

    商道🎖四驱旗舰 裸车才15.6?

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    我是老司机。开过面包车,轿车。轿车开了17年,今年换车。两年前开始认真关注各型车,观念随时在变,几千种车都研究过,从奔驰到国产,开高速时开过奔驰宝马奥迪,日系,美系,国产。挑来挑去,总有各种让我不满意的地方。我最后的观点是选车第一安全,性价比,动力,舒适,配置,其次是油耗。汉兰达12:5升,ABB也很费油。第三是养车,保养,修车,换件。高端车,合资车,比国产高多了。上税,保险一比就知道了。车只是一种代步工具,为了一个车标多花两倍或更高车价,不值!面子就看各人自己恼补了。今年vv6出来了。通过研究,试驾,实车仔细观察,当天就决定买它了。现已提车。各种手续办好了,只等春节后挂牌就好了。一句话,适合我各种要求就是好车!

    2019-02-02

    1184825323我是萌新准备入手第一辆车麻烦问一哈:vv6和vv7超豪选那个比较好?

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    18年底突然想换车,就选了几个但偶然间看到vv6的广告我老婆一下就看中了,就这样我们就去看车了,第一眼望去就喜欢上了,后来销售人员介绍还有四驱版这下我家老婆大人立马要求我要买就买四驱车。就这样我选了四驱旗舰版。由于我自己的车还没卖就和4s店办了置换。下面我就说下用车感受吧!首先这车外观我就不多说了,开在路上回头率GG的,内饰绝对高档不比30多万以上的车差,空间一家三口人出去旅行很宽敞,驾驶这里就是减震过一些碎石路面有些硬,过一些小坑小包还不错的,起步要是油门小就有点肉了,但要加大一点就没有问题了。油耗方面我还是很满意的怎么说呢,四驱车重量1.81吨在加上我加装踏板,护杠等装饰件差不多1.9吨了,现在市区里跑占80%城郊占20%百公里9.8升说实话不错了就算在高一到两个油也能接受。NVH做的不错。

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    2019-03-24

    用户211212920我想问问价格

    爱国友善66前脸是自己改的吗,漂亮

    爱家乡爱沈阳前脸真漂亮,我也是车主,沈阳的

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    各位vv6亲们爱车6号提来四天了因为这几天一直雨雪天气所以只开了100公里油耗表显从第一天17.5每天下了到今天显示11以后肯定还会下来吧所以本人感觉油耗没有像网黑说的这么可怕,其他各方面综合感觉也都很棒,以后开的时间长了对车更加了解了再随时和大家交流。

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    2018-12-09

    夜素风雅请问一下车联网是终身免费还是收费 不是手机互联

    与鲸共舞6644驱旗舰落地全款多少?贷款多少?有优惠吗?贷款首付是多少?落地得要多少?

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    空间非常满意 油耗在正常的suv油耗之间 不会太高 总体都非常满意 唯一不足的就是前排的储物空间

    2018-12-05

    云龙呀老哥 问下四驱旗舰落地多少钱哈

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    外观漂亮,乘坐舒适;操控精准,动力强劲!油耗中等,内饰高雅,音响奢华。行驶在路上辨识度强,有很高的的回头率。

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    2020-01-19

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    2.继续更新VV6旗舰型百公里油耗,之前开到9.5现在基本9.7,我是桂C柒柒支持点赞哟👍🏻🇨🇳

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    2019-01-30

    绵斯拉有用过VV6 的智能巡航辅助跑高速嘛?

    与鲸共舞6644驱旗舰落地全款多少?贷款多少?有优惠吗?贷款首付是多少?落地得要多少?

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    购车总价 | 我买这款车的时候全部办下来之后的总价大约是花了19.65万,这个价格我觉得还是可以的,朋友们都说很便宜了。 同级对比 | 当时看车的时候我还去看了一下观致5这款车,我把这两款车对比了一下,然后我个人觉得WEY VV6的性价比高于观致5,内饰什么的也是WEY VV6的好,所以我就买了WEY VV6 这款车。 内饰 | 这款车的内饰还是蛮不错的,整体看简约工整,最让我满意的就是新车基本没有异味,棒棒的。 驾驶体验 | 动力还是蛮大的,提速也很快,我弟开了我的车之后都想跟我换车了,方向盘也很稳,爱了爱了。

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    2019-10-20

    萌妹子评车这款车确实不错,外观大气时尚,内饰舒适,喜欢

    川长思鸟来这款车看上去好精致可爱,是我喜欢的类型.

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    把360°全景影像升级为360°行车记录仪,Vivi6的人群定为35岁以上:车的外观要庄重大方。把波特拐角去掉,车顶后方稍微的在网上平行一点儿。

    2019-01-26

    与鲸共舞6644驱旗舰落地全款多少?贷款多少?有优惠吗?贷款首付是多少?落地得要多少?

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    油耗11个左右还可以,起步确实比较慢,点火默认收音机很烦

    2019-01-04

    用户2896791572990我这买,吉利大多数,V v6和吉利不知道哪个好?

    执行2232.0T 电控涡轮 你还说肉?车不适合你直接开飞机吧!歼-20可以了吧?

    执行223熄火前不关闭 再点火肯定打开啦

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    外观非常漂亮,内饰豪华,配置全面,性价比超高,驾驶感受超好,是家用首选SUV 车型。为长城汽车点赞👍!为中国自主品牌点赞👍!

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    2020-04-25

    毛茸茸958就是看你这张照片才决定买灰色!

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 四驱旗舰型 国V

    购车总价 | 买这辆WEY VV6的时候总体价格是18.5万左右 同级对比 | 在买这辆WEY VV6的时候还看了哈佛F7X这辆车,自己在对比之后感觉还是WEY VV6更满意一些,外形真的是非常漂亮,我很喜欢。 空间 | 这辆WEY VV6的内部空间是非常大的,里面非常宽敞,我180的身高坐在里面也不会感到拥挤。 驾驶体验 | 这辆车虽然看上去很大很重,但是它的动力还是足够的,起步加速来说都很优秀,当然你要舍得给油。

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    2019-10-18
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro

    首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦