点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T 手动型色版 国VI
3.29分“良好”艾瑞泽GX在外观方面有向小钢炮车型靠拢的意思,但在驾驶手感和乘坐体验方面则是标标准准的经济适用形象。发动机有涡轮增压和自然吸气两款,自吸发动机除了功率低一些,深踩油门时噪音也会更大。噪音控制表现一般,虽说成绩120/h的噪音数值可以达到68.2,略微低于推荐值69分贝,但是体感差强人意。其噪音来源为胎噪和风噪,尤其是速度超过120km/h的时候,会影响前后排乘客的交流,需要进一步加强。
T动力车型虽然采用了CVT变速箱,但是在油耗方面还是差强人意,纯市区行驶油耗会达到10L以上,平均在8.3L左右,手动自吸车型油耗也要到7.8左右,比同级经典车型油耗高出不少。CVT变速箱支持最大2200rpm起步,起步瞬间能感到前轮有略微的打滑,也有一定的推背感,加速时全程平稳,瞬间g值可以达到0.6左右。艾瑞泽GX的后轮悬挂堪比板车,30Km以上时速过减速带会有明显跳动的感觉,过颠簸路面可以说是地狱模式了。不过板车悬挂还是有优势的,那就是艾瑞泽GX的过弯支撑还蛮给力的。艾瑞泽GX配置还比较丰富实用。19款三气囊的版本在性价比和实用性方面是最强的,顶配与次顶配车型的无线充电和座椅加热功能可有可无。
哇咔咔T123:我的自吸才6.3
soulmate9352:我都不知道你们怎么开的车市区跑能跑到10L
i科技767:你们教教我自吸 怎么跑的7.8个油
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T 手动型色版 国VI
4.3分“优秀”本来奔着小泽1.5t手动去的,无奈没车啊,后来厂家干脆不生产了😇有缘看到这台才行驶了7K公里的gx,配置比小泽1.5t手动高,发动机也一样,就果断买下来了!
1、颜值方面我觉得还行,虽然比不上小泽好看,但是觉得比艾5和小艾漂亮,还是很耐看的,但就是那前倾的腰线还有过高尾部显得这车有些小气,本来4.7米的车长,愣是没体现出来!
2、配置方面确实不错,应有尽有!也很耐看,贯穿式空调,彩色行车屏,中控也不算小,竟然还带氛围灯的,车灯也是led的!配置方面性价比无敌!
3、空间够用,座椅挺舒适的,后排也很宽敞,后排还有出风口和usb接口
4、动力方面1.5t排量还是蛮够猛的,配上手动挡,绿灯亮起你就是最靓的仔!油耗平均6.9左右也还不错,我开1.5自吸也是差不多这油耗,不知道以后会不会再降些!跑高速也是舒服的很,动力随踩随有!没怎么狠加油门就一百四五了,还是挺稳的!动力表现很满意!
关于缺点最主要的是噪音大,尤其过较粗糙的水泥路面,那噪音就像开个面包车很尴尬,不知道换静音轮胎会不会好些,再就是起步一档换二档时速20以内顿挫明显,控制不住的顿挫,解决的方法就是通过离合油门配合度过去20迈就不会有顿挫了!
总之这款车还是相当不错的!性价比绝对是很高了!
lzh139247472:以前开车怂油耗低,现在九个油了。
漫步7彼岸:你们都是怎么开的,我跑一圈高速回来才降到6.9,开两天上下班,现在又7.5了,手动挡!
一库一酷啊:我的也是二手的今年4月份入手的,19年的自动型色,我上下班短途多,表显8个多油,有空随便跑点国道油耗就掉下来。
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T 手动型色版 国VI
4.22分“优秀”优缺点明显,先说缺点,起步不能深踩油门,会严重顿挫,熟练后可以通过技术改善,驾驶过1.8t帕萨特,深踩就非常流畅,原车不带行车记录仪,没有侧气帘,其他缺点可能就是我是钛金灰,补漆有点贵。😂优点:动力非常的充沛,超车一般挂三档,非常有自信,离合控制好,动力随踩随到,内饰大气,比同级别日系车高出一个档次,对象第一次坐我车,以为比她姐的crv贵,油耗合适,高速定速巡航120km/h油耗在7.2l 百公里(92号油)95号油7.0l百公里,定100km/h的话在5.2个油(92号油),空间大,一家4口人坐非常宽敞,5个人也不挤。值得一提的是加95的油这个车能爆发出惊喜,不过最近油价贵了还是加92有吧。
我有糖糖3:我定速130,都是6.7样子
汪汪队干白饭:92油,巡航95-100最低4.9,不可能再低了