一汽丰田奕泽,这款车型在国内市场算得上丰田品牌的滞销车型了。2.0L自然吸气发动机与当今小排量无论增压时代显得格格不入,而且车内空间也并不是其优势。这两点是其最大的劣势了,不过可以肯定的是这并不是一款“一无是处”的车。
首先动力部分,整车是搭载了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,最大马力171匹,峰值扭矩203N·m。传动系统方面与之匹配的是模拟10挡的CVT变速箱,另外整车的整备质量是1515kg,车子并不算轻。但丰田对于这套动力组合的调校以及很娴熟了,中前段的加速很轻快而且足够平顺,而且当时速来到75km/h左右的巡航路段时超车过程也能够给到驾驶员足够的信心,另外得益于CVT变速箱的加持,在市区工况下整车发动机的转速区间保持的比较低,所以燃油经济性是有一定保障的。
空间方面,整车的轴距是2640mm,这个数据在小型SUV市场中算是中游水平。另外碍于整车较为追求流线型的车身设计,所以整车内部的空间利用率也显得比较一般。身高175cm的体验者调整好前排驾驶位坐进后排,其头部空间约为1拳左右,而腿部空间约为2拳左右。虽然说不上宽敞,但似乎还是够用的。不过整车后排中央地台还是有明显隆起的,这点对于后排中间乘客来讲并不算友好。
再聊聊价格吧,作为现款纯燃油的顶配车型,整车的指导价格是来到了16.58万元。虽说当前市场中有着两万元左右的现金优惠,但这个版本的车型落地价格也是超过了15万元。而15万元的预算买一台SUV,我们确实有很多选择。因此,笔者并不是很推荐奕泽这款车型。
虎哥0769:要不了15万,我去年买的chr13.1w落地
十二IT7F:天天一个人开还行,后面的空间确实很小
用户6184435610455:车是好车,就是空间太小
【满意】1、外观帅气富有个性,SPORT版装备有运动外观条件,加上奕泽的原本素颜外观就已经相当讨好年轻人,无论是造型还是线条,都充满阳刚之气,符合都市SUV的设定,停车方便,开着轻松。
2、日常油耗不高,整体表现不错,日常家用的话基本控制在百公里8升以内,无论是养护成本还是使用成本,这台车都能够接受。
3、安全配置很丰富,配备了丰田全套的主动安全配置,对于新手而言,是一个好帮手,尤其是在高速公路上,自适应巡航能够大大降低驾驶员的疲劳感。
4、人机工程学很好,尤其是驾驶员位置,无论是座椅、方向盘还是触手可及的地方,驾驶员都能够轻松触摸到,跑长途的时候也不会给人累的感觉。再就是前后排座椅用的是仿皮+翻毛皮,前排座椅是运动款式,方向盘是真皮包裹,握感相当不错。
【不满意】1、后排空间小,同时后门车窗造型的缘故,后排坐进去,视觉上会感到一些压抑。
2、内饰质感一般,大面积的塑料材质,中控屏幕看着有老式电视的感觉。
3、隔音效果不好,急加速过程,发动机声音清晰传递进来。
4、后排没有独立空调和后座出风口,只有双擎是自动空调,燃油版均为手动空调。
【驾驶体验】动力表现强劲,在小型SUV领域,奕泽能够配备2.0L发动机的车型很少,虽然它匹配CVT变速箱,但调校却是那种略带有一丝冲劲儿的感觉;它将发动机的动力梳理的很平顺,低扭状态下表现不错,城市代步绰绰有余。不过它的加速性不如8AT变速箱,但它的控制顿挫感比双离合变速箱要好。由于车身重量不算大,它除了油门反应有一点迟缓,深踩油门之下,还是能体会到发动机加速的爆发力。它的底盘质感不错,和很多大众车的质感类似,尤其是跑高速或者过减速带的感觉,车身没有一丝多余的弹跳,基本上就是嘣嘣两声,稳稳的贴在地面,跑高速也没有以前日系车发飘的感觉。
【油耗】NEDC综合油耗百公里5.7升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.5升。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠2.8万元。
【总结】奕泽是一汽丰田生产的C-HR姊妹车型,两款车型的外观高度相似,在内饰和动力也基本一样,主要还是看配置和价格的差异。而我们点评的奕泽装备有运动外观套件,至少它在外观上有了一定区别,并且配置相当丰富,不过即使是顶配车型,它的内饰依旧看起来档次感不够。这台车开启来有欧洲车的感觉,底盘质感也不松散,操控上也有了很大的提升。它的这套动力在凯美瑞、凌尚等车上都使用了,可靠性方面不错,家用省心省油。
寂寞:这暴力驾驶会断cvt变速箱钢带,我就是断了,
F元帅:每当看到这款车我就忍不住吐槽一下这车的内饰
【外观个性化十足】
这次一汽丰田奕泽IZOA所推出的两款特别版车型:SPORT版+CARE版,是专为男性和女性用户打造而来的,其中,SPORT版以提高运动调性为主,而CARE版则是强调舒适性和实用性。
其中,运动Sport版车型,在2.0L汽油奕驰版基础上,搭载了全新的专属运动套件,包括轮眉、熏黑轮毂、亮色保险杠装饰条、亮色车侧装饰条等,从整体上来看,非常的个性、时尚。
【内饰运动时尚还充分照顾女性】
奕泽IZOA的中控台向驾驶席倾斜,全黑内饰配色点缀不同颜色的饰条,营造掌控和驾驭的氛围。本次上市的两款新车提供了全新样式的座椅配色,特别是运动版的黑白配色座椅,靠背加入红色“IZOA”字样,进一步强调运动属性;而奕享CARE版则配备了时尚靓丽的黑/蓝双拼色专属皮质座椅。同时,奕享CARE版还采用了加大化妆镜的遮阳板,以此进一步满足女性用户的用车喜好。
【出众的动力装置与底盘】
本次新上市的两款车型均为燃油版,搭载2.0L Dynamic Force发动机(TNGA 2.0L喷气流控发动机)拥有126kW的最大功率和203N·m的最大扭矩,匹配可模拟10个挡位的Direct Shift CVT变速箱,提供标准、节能、运动三种驾驶模式可选。同时,在底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架的组合,这样的组合让奕泽IZOA在操控性与舒适性上全面领先。