关注奕泽这车好久了。2.0L的自然吸气发动机,40%的热效率,据说是目前利用率最高的热效率发动机,而且是带起步齿轮的CVT变速箱,不怕地板油,可以使劲踹,一般的cvt变速箱,暴力驾驶容易把钢带踹断!丰田10档的变速箱,完美化解这个问题!而且小车1.5吨,10个安全气囊,中保研碰撞测试第一,比缤智和xrv重了300公斤左右,什么概念,600斤,5个120斤的成年人重量,但是却不怎么费油,我上班里程2.5公里,2个红绿灯,全是绿灯不停车的话,6个油上下,全碰上红灯,8个油多,下图我从镇里回村的油耗,现在平均油耗是7个!
我是5月31日,谈好的价格,优惠2.5,保险5800.首付60%,免息2年付清,其他没有任何费用了,没有金融服务费等手续费。
结果,6月1日出来了购置税减半,抓紧去店里把车提了,怕4s涨价!落地算下来的话13.6
之前看过锐放,做工用料都可次了,不是一个级别的车,而且锐放虽然车形状大,但是它俩内部空间几乎一样,就是后排高半拳的的高度吧,横向次奕泽改窄,而且锐放车大重量却100kg.对于我168身高,开奕泽绰绰有余,而且他们说的后排压抑,我完全无感!
现在开起来,比较舒服,因为是后独立悬挂,而且加油线性,不放蹿!60以后稍微给油就到80.转向角小,想咋拐咋拐,老爽了!现在开起来就一个缺点,就是我开车时候喜欢从后排窗户往往外看,可它后窗小,副驾驶座椅还当一部分,当然没这个这个习惯就不用考虑了!
富足精灵0F:空间太小了,
骑的龙Dong强:后排狗坐都嫌小
Ruanse:是什么版本落地13.6好优惠,我的奕驰燃油都要15.38
丰田奕泽外观颜值漂亮,特别是正侧面的观感简直帅得不要不要的,个人比较满意。给4星的原因是因为感觉屁股不够丰满,有点显得小气了,特别是从前方左右45度角看上去觉得车尾不是很好看,给人一种虎头蛇尾的感觉,个人认为是对整车外观的一个减分项,也许很多人认为这车难看的可能就是因为这一点吧。如果车尾可以再加长个十来公分,设计再饱满一些,相信就没多少人说它难看了。再来说说内饰吧,感觉中控台造型还不错,使用起来也比较顺手,比那些中规中矩的造型多了一些个性,可惜的是用料比较一般,如果能用上更好一点的材料感觉对整车质感能有一个比较大的提升。功能配置方面还是足够满足日常使用的,安全配置比较完善,辅助驾驶功能对新手来说很友好。总的来说丰田奕泽适合追求驾乘比较舒适而不是追求大空间的人群。
Kim686:不错👍
藤原豆付店86:可以可以
隔壁来看看
藏美品格:那个下玻璃亮条质量怎样啊
提车到现在两个月整体驾驶感不错,买车前去看了本田的xrv,本田的缤智,丰田chr,一汽丰田的奕泽,最初一直看的本田xrv,毕竟xrv销量一直保持第一,但想到自己开车也不是太好,还是选择安全性更好的,就在丰田chr和奕泽当中,最后选择了奕泽。选中它主要觉得它的安全性很高,车子很个性不像市面的车都太大众了。对于爱车还是很满意的,之前车子没摸懂使用的标准模式,总体油耗八个左右。现在使用节能模式日常油耗六个多点,车子动力很足平时爬坡上坎都够用,如果跑高速应该可以达到所说的五个多。就是没想到车不能导航手机也没法投到屏幕上,还是奕享版更好些,现在想想有点后悔,不过已经买了只能这样。我身高一米八,坐我后面空间非常小,平常自己开也不坐什么人,总体来说挺满意
JING简单:我今天刚定分期总价14.7落地,感觉贵了不
自由的奶酪sht:你好,1.8米的人坐驾驶室会顶头吗?
Zyy💕:如何使用节能模式
我们试驾了2021款奕泽IZOA奕行版,这款车的外形设计非常超前,就算是跟现在的新势力们比,也毫不逊色。尤其是挂上丰田标后,强烈的反差感令人感觉很奇妙。内饰方面,相比外形则要中庸了许多,但比起刻板印象中的丰田,已经有进步了。动态方面,2.0L的发动机,171马力/203牛·米的参数看着还行,并且优于丰田的CVT在1档是硬链接,所以起步其实还挺窜,不是特别急的加速也能有不错的感受。但一旦到了中后段,依然难逃小排量自吸的光吼不走,毕竟扭矩只有200出头,比起主流1.5T发动机差距很明显,马力只在高速后段有一丢丢体现,总之,这台车的动力千万不要有期待。底盘调教方面,是意料之外的均衡,没有TNGA之前的车型那样的松散,有一些入门级德系车的感觉,铺装路面整体质感还可以,但遇到细碎颠簸就有些碎震了,高级感是谈不上了,只能说外形看着炫酷,城市代步什么的还行。
【最满意】
帅气的外观,安全系数高
【油耗】
城市路大概7个油,走高速走过4个多,总体还是油耗不算高
【动力表现】
动力很不错,除了起步慢点外中后段动力还是很强的。不过自吸发动机起步都这样了
【提车价格】
三月底提的价格没给啥优惠花了15个,感觉有点早了,再晚三个月买就要少花很多少了。
【最不满意】
做工太粗糙,尾门缝隙很大,车窗边胶条感觉贴的不是很好,整体做工一般
前脸大灯搭配上镀铬的进气格栅,显得时尚又年轻,整车造型是俯冲的造型,棱角分明看起来特别凌厉,内饰设计偏简约,皮质材料包裹看起来有点奢华,2.0的自然吸气发动机完全够用,起步或者提速都很迅速,油门随叫随到,底盘调教扎实,车身能保持很好的稳定性又能体验运动感,经过不平的路段会有明显的颠簸感。