【油耗】
油耗亏电下4-5升/百公里,比较满意
【驾驶感受】
动力如丝般顺滑,开起来很平顺
【最不满意】
在车速不高的时候,发动机介入有时转速会拉的很高(2500-3000),会感到发动机声音很大,希望厂家能优化。
没有电量SOC值设定,希望厂家优化。
【最满意】
动力和油耗,空间也可以
【销售态度】
销售人员很专业。
【提车价格】
123300,上海车价没有优势
【空间表现】
空间可以,后排座椅放倒可以做床车了。
【购车经历】
从订车到提车用时25天,新能源车流程比较多,有点繁琐。
用户3472670495680:不会有soc的,不会给电池充电,原理是通过行星齿轮来削峰填谷,不反向充电。反向充电是本田和比亚迪用的
Never1017:有车友群吗?今天刚入手。
liumd675:请问用油开的时候发动机噪音是非常大接受不了那种的嘛,想买来当油车开的
刚开始开还不错整体来说满可以的啦,希望未来不要有啥问题,慢慢摸索中。目前来说除了显示屏有时候会卡一点慢一点,没电的时候噪声比较大,其余还没发现啥问题。还是蛮满意的,然后车内异味啥的还是比较淡,没啥味道。车子生产日期我看是21.11.30,也是蛮新的。我买这个车子是对比了荣威ei6max,mg,还有BYD秦plusdmi,综合考虑还是选择了微蓝。说来也碰巧我微信名字就叫蔚蓝,很巧。不过选择了白色。总得来说就是还行,提速啊,驾驶感受啊,我是新手开起这个车子蛮好的,比某d,某威,某爵好多了,同样内饰,微蓝可以说第一,对比提速感受个人觉得爵更好点,行驶里程没有某d宣传那么久,不过综合来说我还是觉得别克车子靠谱的。之前家里买的也都是别克的君威还是不错的。
DKZ566:车友你好援一个
流浪人弹琵琶:你哪一个4S店
人心不足蛇吞象丶丿:还是灰色最好看,等车也要
刚把车提来,新手还没咋开,外观大大的好评,很帅气,与众不同,空间我觉得这价位应该算数一数二的了,毕竟从纯电正向研发的混动。馈电从4S店开出来的,所以感受了一下发动机介入的声音,可以接受吧,没感觉跟油车有啥区别,毕竟之前开的单位的柴油车,比起来可安静太多了。
配置上还是有些槽点的,1.作为新能源车居然还是机械档杆,我非常喜欢君威/微蓝7上那种按键电子档,2.全景影像是模拟的,并非实时,是用倒车影像的摄像头合成的,都顶配了,这个有点拉胯,3.微蓝7顶配可以原厂BOSE音响,微蓝6却没给,哪怕贵点,贵个1万5足够了吧,把这3点改了就太完美了。
不过买了就好好开,毕竟颜值高,空间大,动力强,有电没电动力没区别,我看实测百公里加速能到7秒7,有机会我也要爽一爽,去崩个思域应该没问题吧。
我写的裸车价格绑定装潢了,顶配最终落地不到14.2。
16021766208:这车不是纯电平台,这车正经就是混动平台,开始研发就是插电混动,老款电池能跑120km
ZoNToo:这车有全景影像?
鲁G劉先生:崩死鱼应该是60以前的前段完虐,后面可能要慢慢被拉近,毕竟这油门响应速度死鱼是会把变速箱钢带干爆的!咱随时随地崩这个时间,死鱼要先预热发动机,预热变速箱才能崩,而且不能连续崩总而言之完虐死鱼
用车一个季度了,有点是开起来好丝滑,提速特别快,动力足。冬季0度气温,续航50左右吧。家里能安装充电桩有车位充电方便适合天天用电,偶尔跑了百十公里,油和电混用时,油耗四五个左右。十万级别比卡罗拉更适合家用。厂家送了免费充电桩,安装也没收任何费用,真的很赞。这车在有的地方当警车用了。
【最不满意】
就是车没电了,或电量低时,发动机启动时,可以听到发动机噪音有点大,突突突的声音,有点像拖拉机声音一样,有点吵,可能是纯电时静谧性好,发动机介入显得声音有点大。
开车这几个月开,大部分时间都是用电,加油没超过五百块钱,综合油耗2个多,充电基本上隔一天充一次,三天两头充电,要是这车续航100的话,在城市开估计三五天或者一周充一次电。
目前比较满意,有电的状态非常舒服,动力也及时,没电的状态,噪音会比较明显,还有前底盘稍微低了点!
下次焕新3:落地多少钱?
椒盐馒头:地盘是不是容易过刮蹭?需要自己买个发动机护板装上么
666pmodel:用车姿势要帅
价格便宜,加速快,开起来轻易便于城市道路行驶。高速噪音大,空间够用,内饰外观可以材料一般,作为平时上下班代步车非常合格,有多余想法的可以绕开不买。另外员工内部价活动让人心动就买了。
人心不足蛇吞象丶丿:员工内部价优惠多少
666pmodel:用车姿势要帅
点评车型:
2022款微蓝6 PHEV 互联智享型
4分“优秀”缺点先说避震有点硬,方向会跑偏,门把上按钮反应有点迟钝,还有发动机没电噪声大
优点,价格实惠,空间舒适,电动车的提速,感觉很棒。
下单到提车花了两周多时间,哈哈😆我觉得已经非常快了,就是不知道充电桩什么时候能联系我安装。亲们有没有内购充电桩还没联系安装的啊?
lv蛋蛋得忧伤:同款同月份刚提车方向也感觉偏, 4s调过 也差不多 这车中控偏
用户625459052322:内购返款后买的车嘛
Underdog1006:跑偏不正常
外观不错,还是老款蓝色好看,可惜停产了,新款绿色真的看不惯。纯电声音很小,但能听到电流声音,发动高转速声音很大,驾驶室隔音效果略差,但用电时不吵,高速跑也不差那点噪音。续航不虚,但总里程偏短,市区通勤非常合适,稍微远点就得用油了。空调很给力,座椅和内饰档次偏低,自己买的座椅套。
番茄109657340428:买的白色的,别的款式没现车
功夫小子0013:外观不错就3.5分
666pmodel:白色和灰色不香吗
车辆内部空间大,整车驾驶感受适合家用。车辆电池续航时间持久,纯电行驶时车内静音状态良好,发动机介入后噪音对比纯电会明显提升,但对比普通燃油车来讲,并没有过大区别。
总的来说这是一辆经济适用性和颜值兼备的家用车型,值得购买!
纯电续航短了点,标50,实际35左右…
【油耗】
满意,每天小100公里,每天一充,油耗大概3.8。
【动力表现】
有电没电没啥变化,没试过运动模式,也够用了
【驾驶感受】
锁电模式感觉是有点吵,纯电安静,标准模式也可以接受
刚哥84389369:裸车12w,优惠力度挺大啊
湘B别克v6混动:千万不要用运动模式,会上瘾的!
挽风同学4:帅
外观,动力,配置都非常符合我的需求。不满意的点有2个,一个是胎噪比较大,路面好的时候没感觉,路面差的时候就很大,第二个是刹车调校不太好,动能回收和机械刹车之间的衔接不太顺畅,不是很线性。总体是很满意的。
Underdog1006:落地多少,好便宜。
美丽人生202106:内部员工价格不到10了
用户1723073957698:武汉优惠是不是还挺大的(还有好几个补贴来着)
底盘扎实,我觉得在市区行驶的静音效果不错,碾压井盖,过减速带的滤震效果不错。高速的风噪稍微有点高,当然在亏电状态下,发动机高速运转来带动电机和加速会感觉到声音有点大,但是是短暂的。内部空间很满意,外观也很满意,比同价格区间的dmi感觉要高一个档次。咋说呢,我还是觉得这个需要很多年的技术沉淀,不管是底盘还是整车整合。
666pmodel:用车姿势要帅
阿振生活录:你这个是什么颜色
羔羊战士poll:试驾完有同感啊!对比DMi那些车,更喜欢他的车体调教,稳且非常精准。亏电下提速也很快,中控的按键操作起来比全屏幕那种更直接。
别克微蓝6外观靓丽,乘坐空间够用,后备箱太紧凑点,整车操控性可圈可点,加减速平稳顺滑,发动机噪音加大但尚可接受,高速油耗5.0+,最大缺点充电太慢,全景天幕好看不实用,好歹应该有个小窗可以开启呀!
Yx丶人来疯:中配么?12.8这个价格可以。
来一瓶飞天娃哈哈:怎么不限牌也买新能源?思域不香吗?
买买买车车买车车:抢沙发
先说优点,用车成本非常友好,电耗大约15kw/百公里,夏季开空调对电耗油耗影响不大,油耗每百公里在3.5-7个之间,具体看怎么开,时速不超八十3.5-4个,100-120油耗5个,130油耗6个,冬天再加1个,目前最高也就来到过7个油,在去年冬天去烟台的时候,高速巡航130,行驶质感也不错,吊打同级别所有日系车。动力更不用说。再说缺点,泪眼设计不好看,前排座椅尺寸偏小偏硬,对与体型偏胖的男士不友好,驾驶位腿部空间设计不合理,有点憋屈,方向盘只能上下调节,馈电情况下动力衰减明显,网上形容的那句有电龙,没电虫非常贴切。没电或者锁电状态下急加速,发动机转速超过2500转后声音非常大,尤其是到了两千八九百转之后,简直可以用嘶吼来形容(不过噪音还是比混动的卡罗拉雷凌要小),后期升级过两次发动机控制系统后有所缓解,缓解的解决办法是不会轻易的达到那么高的转速了,如果是地板油的话还是不行
钢片电池真安全:5系停的,简直是神仙邻居。我的邻居只会砸我门
亿次元挨踢汪:楼主这是对PHEV有多爱啊
25556854哦了也以为我:还有两点不足,一是autohold 没有记忆功能,不能记住上次开车时的状态,每次开车都得摁一下,有点小麻烦。二是电子手刹不够智能,不能熄火自动拉手刹,只会在autohold开启的情况下,解安全带的时候自动拉起,我们能平时开车有很多时候是不系安全带的,不够方便,这两个方面宝马做的就很好
性价比较高,适合普通家庭,拿绿牌。
看中了上汽通用大厂的技术实力,加上某迪需要排队,这车不用排队,而且提车优惠较大,所以没有纠结直接提车了。
目前来了3300公里,感受如下
【续航】纯电50km夏季完全能达到,新车能到60
【油耗】大概一周充电2次左右,我上班高速路为主。综合油耗车机显示不到百公里3 l。不充电我估计百公里不到5l。
【最不满意】没电时发动机声音较大。不过现在开久了,声音有点小了。我感觉是新车在磨合,待后面再看。我感觉车无完车,而且你这个价格,有不足就忍了。
【购车经历】比较简单,因为决定要买了,4s吊给到优惠,疫情出不去,直接电话就订了车,过程服务较为满意。就是绿牌上牌时间久,但这个是政府的办事效率低,无关4s店。
【驾驶感受】底盘偏硬,较运动,这个价位算是合适。就是高速超车不行,动力偏不足。
【乘坐体验】一般紧凑车水平,基本就是我自己开,爸妈坐的时间不多的。
神一样的汽车人:这车好开,独立悬架。始终不明白国人为什么对筷子🥢悬架趋之若鹜
无心之得:高速超车运动模式开起来
用户1002196252429:我感觉运动模式超车挺快的