点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.4分“优秀”

其实一开始是看34c的，结果老婆说他有一辆CT5了想我买辆suv，家里也是想要suv的，就确定下来买suv，2022年下半年看了很多不同品牌的suv，大众、福特、领克、凯迪拉克、ww，随着家里给的预算来到了40w左右，最后就决定在X3和Q5里面选 两个车都试了，单从驾驶者而言两个车我都很满意，另外说一句，奥迪的现款内饰没有网图那么难看，建议去看下实车，别在网上听别人说什么就是什么。但是奥迪的后排靠背老婆不满意，加上价格谈不下来原因决定先去谈宝马 宝马的销售很专业，老婆也很喜欢宝马的内饰以及外观，我个人也比较喜欢蓝天白云，加上宝马价格其实和同配置的q5差不多，就没有再给奥迪机会，直接当场就定车了，交了2w定金 最后谈下来裸车33w多，落地办下来37.8，送了全额抵扣的3000积分，全车膜，水杯雨伞还有两个公仔，销售自己掏钱买了个烟灰缸。价格应该不算便宜，但在我当地感觉已经很低了 买回来2个星期吧，已经开了2300公里，平时周末会和老婆去周边自驾，驾驶感受低速顿挫和拖拽感确实很明显，但是车速起来之后开起来就很爽，转向精准，尾部随动性强，反正自己很满意啦

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.9分“优秀”

【空间表现】 X3外观无敌，整体空间够用，后排中规中矩，不是很大，但是也够用，后备箱空间可以。 【舒适性】 座椅舒适度也不错，坐久了不会太累。 【操控】 第一次开这种车，操控谈不上很懂，但是个人感觉不错，方向指哪打哪，驾驶感受不错，动力说来就来，运动模式的声浪表现很棒，嗷嗷的。 【最不满意】 感觉车辆的隔音效果不是特别好，高速上能感觉到外面的风声，轻微的，再一个就是提车第三天，手机连接车载蓝牙，打电话没声音，研究了一天，重启了一下车机，好了，其他问题目前还没有发现。 【购车经历】 看了Q5L，探险者，沃尔沃XC60，X3四款车，因为大奔个人感觉比较高调，就没去看过，Q5L感觉车身或许圆滑，没有太大特点，内饰也不太喜欢，至于味道，新车都有。探险者开始很喜欢，后来试驾感觉车身过于大了，总感觉不太好驾驭，慢慢就pass了，沃尔沃主打安全，外观也很漂亮，但是价格和X3相差无几，再考虑到保值率，也没选，最终敲定了X3，相信每个人心中都有个BBA的梦吧！ 【提车价格】 指导价44万3千9，裸车36.7，基本没送啥东西，脚垫，窗膜，3000代金券，水杯，小熊，雨伞啥的，最终落地40.9。价格没有最低，也实在谈不下去了。 【驾驶感受】 很不错，好车开着就是舒服。 【油耗】 目前将近600公里，油耗在8.8，不确定车辆显示的是否准确。 【保养】 目前还未到保养期，后期保养了再谈。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

新手小白来了，望友友们多照顾！之前轿车想换个SUⅤ感觉视野好些，2019年看中X3一礼拜时间想入手德，但感觉2位好友都提了，本人性格比较敏感果断放飞！毕竟家里轿车2个代步而已，就没在看，近2023面底公司差点票没有其他途径，就想提车来抵税了，而且黑马国产电车的杀入导致合资车大度降价，之前看Ⅹ5/跟奔驰350，看中了Ⅹ5…某几个原因再加上个人在小城市工作关系，不适合太张扬，果断放弃Ⅹ5，年底12月中旬从看车提车不到2天，尴尬对于改款不从试驾，提了大半月一直临牌等到1月上牌，本来打算花超神币内部选牌，后来媳妇顺没必要先凭运气，第一次线↑选号摇到苏LV686Ⅹ，感觉挺好的顺发顺，后面到第5次有个苏LⅤ825R，还是果断放弃第一个车号，虽然686有点价值，但还是喜欢自己的幸运数字825自己的生日，3还是比其他的SUV好操控些，毕竟有了20年的车龄选Ⅹ3还是轿车的的速度 【操控】 点油就来，和之前轿车一样，主要就是过弯。 【空间表现】对于后排还是略显拥挤，Ⅹ1后面蛮好，但是如改款加长又没有操控性格，如轿车没有改变！贴了T0p进口车衣，改了全 车碳纤维内饰，黑钛门槛之类、最后说下电车15万以上的个人感觉就是资本收割国人韭菜，毕竟不成熟…车友们见谅额。废话太多，上几张图！(￣_,￣ )

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

后排空间实在不行。熄火抖动利害。油耗目前开了两千公里出头，表显9.0，市区国道乡村道路相结合。其他都还好满意，特别是操控。虽然低功率版本，但是对于四十出头年纪的我够用了。舒适型跟我以前的天籁不相上下！ 原厂加装了无钥匙进入和360，好像是1.1个达不溜。四儿子店加装了行车记录仪，送了全车脚垫和贴膜。加装后全额购置税（公司抵税用得着）3万零一点。保险好像是8500，被忽悠两个漆面保险999。终身机油含工时保养免费，不过必须是一万公里以上。上牌1500，贷款服务费2000，最终落地39.6万。贷5年，两年后可提前还款。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

提车三个月了，昨天自己给洗了个车，感觉真好看呀，哈哈，拍了几张照片，再发个评论吧。 【空间表现】 整体空间中规中矩，毕竟是中型SUV，再加上纵置平台会侵占空间，为了保留驾驶乐趣，虽然前排空间表现很好但后排只能说够用，人不会真的挤到，头腿空间也会有很多预留，但是会有一些局促的感觉。但我相信喜欢这个车的人肯定不是追求空间的。 【操控】 舒适模式下，其实是不舒适的，哈哈哈哈哈。因为感觉悬挂偏软，路感反馈太多了，低速过坑洼时颠簸感挺明显的，过滤性比较差。但是速度一旦起来了，就明显感觉过滤性就变好了，有一次过了一个超大的坑，以为要起飞，结果基本上是如履平地，很奇妙的悬挂调节。 运动模式的话，能感觉到宝马运动的调性还是在的，整体变硬，80过弯非常稳，方向盘指向性很强，会让人怀疑这是不是suv，整体体验还是很好，值这个价钱。 【油耗】 整体油耗我觉得应该是在11个左右，10.7是前段时间跑了高速。因为我们这边山路多，很多上坡，这个油耗也能接受。 【动力表现】 这个车的25和30，我觉得用户群体是完全不同的，针对性蛮强，甚至可以说完全是两个车。23款的30马力虽然减了几匹，但是感觉也够用，日常激烈驾驶和超车环境都能满足需求，随意开起来也很买菜，很舒服。 【最不满意】 最不满意的应该是胎噪的控制吧，因为用了防爆胎，车内隔音又做得非常好，导致胎噪成了主要噪音来源。不过还好，要么竖起耳朵仔细听，要么开车闷着不听歌，不然真感觉不到。另外这车120以上风噪也会大起来，不过整体表现还好，属于正常可以接受的范围。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.7分“优秀”

【空间表现】 主要是自己开，后排坐人比较少，不过主驾驶调整到舒服姿势，后排会有点局促但是也能正常坐人，只是不太充足哈哈哈，不吹不黑，但是后备箱很大很能装！ 【舒适性】 还不错，开了两天找到比较舒适的位置，坐起来很舒服，包裹性还不错，人比较瘦，就是右腿靠在中控那里会有点硌人，宝马的app真的无敌，夏天提前开空调，随时开车锁车，很不错，以前日本车没有的东西！很有新鲜感很智能~ 【操控】 最满意的就是操控啊，之前开日本车cvt软绵绵，23款245的马力很足，超车很自信！一不小心就超速，动力充沛，起步推背感还是有的，但是10-20顿挫比较明显，还在适应中，试过eco顿挫感好很多，还没试过sport 【购车经历】 看了三家店，两天内，直接定了，不包括利息落地40.5，贷款20万，中行4.6%，送了很多小东西，谈不下来价格，让送了整车两年延保的增值服务，还有座椅通风和盲区监测二选一，选了盲区，座椅通风要拆掉座椅，海绵打孔，虽然是吸风，但是销售说会有点噪音，盲区监测虽然是副厂的，但是确实好用啊哈哈哈，晚上或者大暴雨的时候还不错，毕竟安全第一嘛 【油耗】 刚开始13.2，还没降下来，昨天高速去拉一拉，到了11.2，app上显示昨天跑了46公里油耗8.7，也还行吧 【最不满意】 黑色很好看的，但是太容易脏了！一开始很像贴车衣，听说黑色很容易有太阳纹，后面了解了一下，车衣随随便便都要1-2万的，感觉性价比不太高，不知道同为碳黑的车友都怎么看哈哈哈，要不要贴，贴什么品牌比较划算，提车两个多礼拜了还没去洗车哈哈哈！还有个问题有遇到过几次carplay无缘无故断联的，还连不上，从手机设置蓝牙里忽略了重新配对还是连不上，但是第二天上车又突然能连上了，不知道什么原因，之前高速断联了一次搞的我下高速去搞这个东西，太危险了……

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.9分“优秀”

年后开始想换车，刚开始看得Q5L！备选X3(审美疲劳了不太想选，再者和各个店都比较熟不好砍价2333)。 先说Q5优点:个人喜欢致雅带亮条的，飞机档杆，驾驶感觉五连杆确实比其他同价的要好开些，后排空间确实大，保养维修便宜，油耗低，家用兼顾搬砖！再来说缺点:后排空间虽然大，但是靠背真的太直了，轮胎普通胎没备胎，最最主要购车政策太强制了必须做分期，必须首付20%5年，不舒服😔！无奈带老婆去看宝马！ X3做为备选，这个车太熟了，美中不足就是后排腿部空间不大只能说够用(后备箱是真大)，座椅整体要比奥迪舒服，老婆也能看的上，最最主要诚意太足了，不强制任何东西。保险诚意特别足就在店里买了，装潢全送了，置换带了终身保养挺合适就买了！ 最后说我的价格仅限参考心态放平多少钱买的值多钱！今后再便宜也和我没关系了！😎😎😎

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.6分“良好”

总结：个人审美来说宝马颜值和奔驰不分伯仲 但两者完爆奥迪。X3操控个人比较喜欢油门刹车响应极其灵敏。 补充：30多岁第一辆自己买的车。虽然不贵但是别人开真的心疼。因为关系特殊还不好意思不让开。哈哈哈😆😄🤣 内饰：放到2023年来说只能说一般而已。但是个人喜欢足以。 配置：虽然不如电车智能，但是个人觉得够用。 空间： 空间都被网友喷成筛子了。但是个人净身高176 不觉得压抑。家里都是大体格的我相信你连驾驶室都坐不下 应该换更大的车。 40多万能办多大事就办多大事。不可能面面俱到没有不到位的车 只有不到位的钱。 总体而言满意。唯一不满意的就是自己钱少，准备多赚钱，开几年卖掉换更高级别的车。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

花了2周不到的时间从试驾到订车到提车，整个过程干脆利落，给销售顾问小姐姐自己心理价位后，销售小姐姐反馈可以去店里再谈，到店后不到一小时付了定金走人，三天后车子到了，但是又多等了几天一直等到政府补贴日，30万以上的车子又补贴了6000，最终落地38万，不含贷款利息。 优点：外观帅气，很喜欢尾灯的点亮时候的造型，20寸大脚的造型也比较耐看，动力平顺，指向精准，油门响应快，底盘虑震很干脆，不过底盘整体偏硬，毕竟是一款没加长的车型，为运动感会牺牲一些舒适性 缺点：刹车偏软，车机功能相比10万的国产车都不如，简配了不少不明显的小东西 空间：基本家里人够用了，比之前马自达昂克赛拉大了不少，我妈坐在后排觉得头部空间大了不少，也没有那么压抑了 油耗：作为一款裸车接近1.9吨的车子，目前开了100多公里，上下班油耗才9.3的样子，超出预期了，后期高速油耗应该更不错 已经预定了一套TEI P60系列的刹车卡钳，准备把原厂的单活塞卡钳替换了，再升级一下2代舒适模块

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

行驶质感完美，有钱上顶配，领先基本也够了，如果标配一个座椅通风，变道辅助就好了，操控完美，必须上30i的机头，动力源源不断，高速匀速行驶时用Eco节能模式油耗可以做到5点多，开起来很惬意，激情驾驶直接上运动模式能让你体会到原来一台车可以这么好开，平时我都是舒适模式基本城市跟高速都够了，不差钱直接上3.0T，绝对不后悔，买回来贴了龙膜一个多W，小改了一下前后包围，自己外面做的全车软包，上了星空毯，完美，改了变道辅助，基本上就这样了，别烧机油就ok了 【最不满意】 宝马防爆胎真的不经搞，牌照没上就给我搞废一条，1300就没了，比我路虎胎差多了 【空间表现】 空间只能说够用，又不是天天满座，基本也都是我一个人在开，后排座椅可以往后调节一档这个功能可以，后排的坐垫也比较软，靠背角度也可以，比我路虎后排舒服多了 【购车经历】 刚开始打算买新款GLC的顶配50多，没什么优惠，还没现车，最后因为差价一万多没谈拢，刚好隔壁有宝马店，一直没试驾过，试驾了顶配，瞬间觉得奔驰不香了，完全就是两台车的驾驶操控，一问价格瞬间节约十几个，还有现车提，后期也没废太多精力，工作忙的很，没时间跟销售磨嘴皮，自己一定要货比三家，结合网络上大家的提车价，找三个店谈完基本你就知道底价了，每个地方的优惠也不同，所以也要有自己心里的一个价位，闲的没事做的那种可以慢慢砍价

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.3分“优秀”

我觉得他的外观真的个性十足，配上犀利的大灯，再加上肌肉感十足的线条，整个前脸尽显时尚，运动霸气彰显颜值，给人一种不怒自威的感觉。操控很棒，方向盘握感厚实，手感轻盈，高速油门轻轻一踩就上120。甚至我觉得宝马的操控可能都要比奔驰好了。作为一辆这么大的SUV，开起来却跟轿车一样灵活。在乘坐舒适性方面，优点就是座椅足够舒服，缺点是座椅后排空间不大，好在我才175，个子不高，后排空间相对来说坐人没有问题。目前的表显油耗是百公里8.9升左右，相信等磨合期过了之后还可以降到更低吧，有点超出我的预期。内饰中规中矩，中控屏幕感觉很大气，画质很细腻，最喜欢的就是火山红的内饰，特别时尚大气，就是音响效果有待提升，有钱还是应该装配哈曼卡顿音响。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

车型其实我挺喜欢的。不大不小也不高 上车方便 而且有力量感 内饰表现一般吧 中规中矩的 感觉和我14款5系差距不大 我当时那个赠配的半液晶 全液晶肯定更好点。配置嘛也一般 没有国产车那么多配置 但是基本够用了 我觉得大部分配置可能和我开车人都没太大关系 小哈曼加功放比我以前那个五系的音响好太多了 空间嘛前面都挺好的 后面我看很多人都说小 我感觉也还好 和五系差很多 但是人坐着也还可以啊 五系也躺不下来啊 不明白为啥那么多人都喜欢空间大的 操控嘛 爽 SUV有着轿车的驾驶感 要动力有动力 停下来也很迅速。别和新能源比 我觉得机械感更喜欢 别人说低俗换有脱档 我感觉还好 可能以前没开过好车吧 反正没啥感觉 还有就说减配的事情 我也不知道哪里减配的 好开就行了。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

做为人生首驾，从23年9月19日底至11月初，从对车子的一窍不通到现在能够通过性能数据对比优劣，费了很大功夫，这要感谢懂车帝的各位车主，让我知道在对比过宝马X1→奥迪A3→奥迪Q3→奥迪A4→奥迪Q5L→凯迪拉克CT4→凯迪拉克GT5→大众揽巡、途昂→宝马3系→奔驰GLB220时尚款→奔驰GLC260→沃尔沃SC60→林肯航海家→宝马X3 30i领先，成功脱颖而出。 内饰：我自己在某宝买了装饰板，还是贴上比较好看。 驾驶体验： 开了两天，方向盘、油门和制动都很平顺，转弯半径也很小，主打一个安全和操控性能良好。 乘坐体验： 对于我1.75的身高，68kg的体重来说，前后排空间足够，没有感受到后排座椅较窄的情况，家人也觉得空间OK。 关于噪音： 之前有人说这款车子噪音大，我觉得BBA很少能有双层玻璃的，所以这个价位这个声贝是可以接受的，全车窗关闭并不觉得外面噪音很大。 不足： 1.因为我买的这款车子不是顶配，所以没有ACC，但同级车子都已经具备了，高速上路很省力，现有的定速巡航较为鸡肋，使用起来比较闷发动机，对发动机不友好，还是人工控制车速和车距来的直接。 2.很多人关心的传动轴异响：这个我是原地打方向时才出现的，据说是在于调教。 3.自动泊车：这个并不自动，反而在使用中更加紧张，不实用。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

sport及sport+ 模式下，油门响应灵敏， 30码以下会有顿挫 s档后会更加激进 ； comfortable模式下，油门初段较为棉，中后段响应还凑活，一般堵车或者车里有乘客时才会用 节油模式没用过； 选的碳黑+火山红，相对来说不是很耐脏，强光下泛一点蓝色； 领先的高保真哈曼，调了均衡器后还凑活；目前1800km，油耗在10，市区多，高速还好大概能到6-7 ； 一个人开sport 模式下挂s档是真爽，sport+太耗油了没必要觉得，长途高速会用用。 总结一下： 【空间表现】 后排基本不坐人，没有传说中的那么局促，190以下都够用除非前排也190； 【操控】 因为是标轴，操控还是可以的（运动模式s档） 买的时候对比试驾过stevio 和fpace 比不过st 但是和fp感觉差不太多 ； 【最不满意】 开到目前没啥不满意

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.6分“优秀”

【购车经历】 6月份听说燃油车降价正好老婆年底要生小宝宝了萌生出换车的想法，开始由于一直在出差没时间看车，七月初终于回到了北京，周末就去东四环建国路的4s店看车，销售服务很好，我是想买25i 聊了一波需求，正好有x4 25i的试驾车 x3没有25的试驾车都是30i ，试驾后觉得比较稳动力够用，开始谈价谈到裸车31.6 落地不含利息差不多35.7考虑一下就走了，到这又开始无尽的出差，北京大雨过后才回北京，偶然去了一趟路虎捷豹 瞬间看上了捷豹xfl 去了3家店谈价，差一点就定了老婆没让交钱，后来就说决定了买宝马x3 我这长途比较多，一年要有5000公里在高速上 suv后排放倒可以睡觉，去了我们这个城市6家宝马4s店谈价，最后在一家服务比较好价格还比较好的店定了。 【最不满意】 展车真的一点味道没有，我这新车异味还是不小。 没有360让我这个8年驾龄的人也不敢去走胡同 【空间表现】 空间基本就是前排我和媳妇儿坐，后排无所谓了 【驾驶感受】 宝马的质感没得说，之前的卡罗拉差了点意思 【油耗】 目前新车跑了200km油耗在11-12吧 【舒适性】 市区还可以，有机会跑高速感受一下