宝马X3静谧性强值得买吗_宝马X3怎么样

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

【购车经历】 我看了两个月的车，之前的本田雅阁开了7年多了，今年产生了强烈的换车欲望，就把雅阁二手卖了，寻思着买个更有动力的车开。 于是有空就去试驾，预算40万左右，一开始看的是奥迪A6，宝马530，奔驰GLC300，沃尔沃S90，奥迪A7L，完全没有考虑宝马X3。 因为是第二次买车，所以非常谨慎，每台车评价试驾2-3次，每次必带家人一起体验，这四台车试驾完最满意的就是宝马530，可惜换代了，旧的卖完了，新款太贵超预算了，然后想着考虑奥迪A6L，但是我媳妇死活看不上奥迪，觉得太土，A7L又觉得太不实用，花里胡哨，最终pass掉奥迪系列。 最后只剩下沃尔沃S90，试驾完全家人都觉得好，空间大，乘坐舒适，隔音也OK，当然没有奥迪A6L好，内饰在这三款里也最普通，但是人家主打环保没气味，小孩老人喜欢，回家之后差点就决定定了，但是我一直觉得有隐约一丝不甘心，脑海里想象开着S90好像和雅阁没啥区别，找不到激情，没有多少换车的新鲜感，就在这个时候宝马的销售发微信给我说X3正在优惠，力度很大，让我去看看，第二天我就去了，当时看了白色的展车，内心很喜欢，之前经常看530倒是没注意这个车，仔细体验一下，内饰真的很喜欢，而且是个SUV，就去试驾了，销售为了给我更好的体验，还专门带我上了高架路，当时觉得这车太好开了，动力太猛，隔音好，比GLC300强多了，GLC300和沃尔沃S90发动机声音都太大了，回头带了家里人一体验，媳妇肯定了内饰不比奔驰差，就聊了下价格符合预算就定了 【操控】 我只能说宝马X3开起来太爽了，说不上来的喜欢，感性认识，就是你一握方向盘就有开车的冲动，转向太灵活了，高速变道市区插队信心十足。至于动力嘛，245匹马力那真的太够用了，一脚下去源源不断地动力，就是它永远给你动力还有的感觉。 【舒适性】 乘坐舒适度非常高，隔音做的很棒，高速上就算是140也没啥明显感觉，坐其他车晕车的老人和小朋友再也不晕车了，我媳妇的评价是你这个车后排很舒服和轿车一样，空间嘛，反正我们一家人够用了，媳妇和我妈没嫌小，X3后排是可以调节的 【最不满意】 1、没有L2辅助驾驶，中配没有啊，高配才有 2、低速顿挫感 3、原地打方向盘有声音 4、低速行驶在不平整的路面时，驾驶舱玻璃有点异响，不过时有时无，不是100%复现

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.36分“优秀”

之前的车是昕锐，真的挺不错的，不到6年8.5万公里，风里雨里，除了正常保养只换过刹车灯，油耗也低。为啥想换车呢，很多原因，但是也不着急。直到有消息说新款宝马x3变成大连屏，也要加入轻混，我觉得再不入手以后也不会买x3了，感觉很可惜，就开始行动起来。开始看了两家4s店，相互拉扯价格，都没有达到预期。看第三家4s点的时候，就是本着去随便转转的态度，没想到这家4s店刚开业，开业典礼还没有举办，估计是为了冲销量，没想到居然谈成了。前前后后两个礼拜时间，订车以后感觉像做梦一样。白色外观，棕色内饰，库存一个半月的现车，所以提车也很快。 车子开起来很轻盈，油门跟脚，加速感觉不费劲那种。隔音我觉得很不错，关上车窗就安静下来了。我对车机没什么要求，有carlife就够了，音响音质的话就看和自己之前的对比，感觉还可以。空间的话前排调好，后排179身高腿部空间还有一拳半，一切都刚刚好。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

关注新款X3已经一年多了，改款后的30i是真的香。3月底定的现车，不让全款必须分期，可以一年后提前还款无罚息，落地40.95，送了精品一套，因为工作原因耽误了几天，4月9号才到店提车…当天晚上就去客串了一把婚车车队，然后跑了700公里长途回家。 用车两周的感受： 1、颜值，没啥好说的，帅就完事了，炭黑耀夜YYDS，极具运动气息的前脸和辨识度独一无二的屁股都让人欲罢不能，考虑再三还是去贴了一个膜小二升级版的隐形车衣，结果贴完当天就被女司机倒车抵了一下，车衣被弄坏了，还好没有伤到表漆，不然要郁闷死。 2、内饰，新款内饰当然比以前耐看多了，特地选的红内，运动又不失高级，自己网购了一套水晶三件套换掉了。特别喜欢中控和车门上的桃木装饰，进一步提高了层次感 3、空间，目前感觉完全够用，后排也不会显得太拥挤，当然在同级别当中后排还是偏小，但是谁让人家注重操控感呢？买X3的人会在乎后排吗？后备箱空间够大 4、驾驶感受，之前开的16款三胖子，2.0自吸潮流版，城市用没问题，操控也还行，但是高速就挺拉垮的。x3的高速就一个字，爽。这个变速箱我简直太爱了，聪明能干，动力随叫随到，后劲十足，稳定性，隔音都还不错，毕竟我不是那么挑剔的人。低速确实有拖拽的感觉，不过个人觉得影响不大，有空位我就一脚油门飞出去了，谁还慢慢墨迹 最后总结一下，还是非常满意，100分给90分吧，多了怕它骄傲……帅就完事儿了

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.29分“优秀”

【操控】 悬架：干净利落，很整，很有韧性。之前开的途昂，悬架很硬略散，过一些大的减速带甚至会颠的头微痛，X3过滤的就利索很多，也没有多余的摇晃和跳动。过闸道可以以更高的速度，侧向支撑很好，信心很足。 转向：手感很好，不算柔和，有点沉。不像途昂那么轻，电子味很足。X3 更偏机械一点，这一点很喜欢。 【驾驶感受】 日常驾驶很舒服，静谧性很好。30的动力随叫随到，4.73的车身停车也还算方便。缺点是18码左右滑行有顿挫，刷出了舒适➕模式，但是顿挫感还是有，不知道过了磨合期会不会好一些。刹车介入的很灵敏，没有Glc来的线性，这样会导致刹车点头抬头现象较明显。自动启停挺好，但是脚法没办法控制到无感觉刹停，黄金右脚慢慢再练吧😄。 高速驾驶感受良好，不经意间速度就上去了，变道时方向盘变得更重，超过120胎噪风噪也就上来了，不过还可以接受吧。高速开久了腰会有点酸，买了个腰靠，好了很多，宝马的座椅靠背不要内陷那么多就好了，材质上虽然是仿皮，不过质感还可以接受。 【最不满意】 1:空间。我光脚184的身高驾驶位调整到合适的位置，再去后排坐也就将就坐的下，膝盖马上蹭到驾驶位座椅，头部三指。还好不是全家184😄，一般来讲，一米八一下后排日常通勤还是没问题的，长途嘛……还是途昂爽。 2:低速顿挫。18码左右滑行时闯动感真的很明显，不过比试驾的三系好很多。刷了舒适➕也没多大改善。b48➕采埃孚8at不是号称黄金组合吗嘛，按道理不应该啊。 【最满意】 1:车标。哈哈哈……从君威到途昂到X3，bmw三个字母是真香啊。 2:动力。君威2.0自吸，深踩油门，发动机嘶吼，超个车降个档磨磨唧唧，途昂的380，虽然不是v6，但是动力很充沛，日常驾驶绝对够用。所以选择X3的时候毫不犹豫30i，一步到位，动力随心所欲，但是和电车就别比加速了，试驾时候被一辆理想秒了，至今记忆犹新。 3:操控。比之前开的两辆车好开多了，君威受困于金钱，途昂受困于家庭，感觉到了X3才算是真正属于自己的车，开起来干脆利落，毫不犹豫。 【空间表现】 后排空间和竞品q5l和Glcl相比的话，便是它最大的短板了。两个185同侧坐的话，也就刚刚塞进……注意用词……塞……还好座椅还算舒服。后排体感最好的还得是梅赛德斯奔驰啊，不服不行。 储物空间的话，也就一般般，够用，毕竟上一辆途昂，婴儿车不用折叠，直接后备箱扔，真七座不是随便说说的😄。 【油耗】 目前不到一千公里，百公里11个，比我想象的高。不过新车到手频繁打火，瞎折腾的时间比较多，高一点也正常，估计以后10左右应该可以的。 【舒适性】 从开的角度，超级爽。从坐的角度，也凑合吧。座椅填充还算柔软，后排角度可调，比q5舒服，还配有后排头枕，虽然有点小，但是总比没有强，缺点就是腿部空间了。 【购车经历】 我离单位很近，经常步行或者大行自行车，没有很强的用车需求，老婆也是自由工作，所以家里没有养两辆车的必要。途昂也才买了两年多，开了也就三万公里，奈何老婆嫌车太大，不想开，甚至宁愿打车也不开。她想再买辆奥迪A3，被我及时劝阻，因为那样就不上不下两辆车，使用率也不是很高，保险，停车费，折旧费……真的很亏。我便煽动她看奔驰Glc，奥迪q5，沃尔沃xc60。首先排除了奥迪，原因是和途昂感觉有点像，后排太直，内饰老气，看了十分钟，pass。然后是沃尔沃，觉得都到这个层级了，二线豪华总是差点意思，pass。试驾了glc300l，坐起来跟舒服，后排空间也大，奈何深踩发动机声音很大，拖拉机一样，操控我觉得也略逊色于X3，价钱也上50了，pass。只剩下宝马了，30尊享订不到，只能领先，也就没得选了。 【提车价格】 22款X3 30i领先加装抬头显示，黑外火山红内饰，浙江落地48，虽然有点贵了，早买早享受吧，只能这样安慰自己啦。 “人生能有几个十年”，这是我劝老婆换X3说的最多的话。三十出头的年纪，上有四老，下有一小，四只手的打拼换来了今天的所有，希望以后的生活永远蓝天白云，希望X3这个靠谱的好兄弟，承我所爱！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

【提车价格】 5.20买的，落地价43.3w 赠品:除了正常的装潢，就赠送了水晶档把。 贷款：贷了20w，两年后提前还款，总利息应该是1.4w 销售来推中升6年养车无忧，磨了半天，2w送隐形车衣+儿童座椅。车衣和儿童座椅是我本来就准备要买的，自己在外面贴的话8000+2000儿童座椅，相当于1w买了6年延保+保养全包，合计一下感觉也还行，就掏钱了。 后来细想就后悔了，当初谈送车衣的时候，说是店里只有龙膜，最便宜的也要一万三，送不起来的，你得加钱。其实最后给你贴的什么牌子的谁也不知道，就怕劣质的到时候撕都不好撕。儿童座也不用买新的，请朋友吃顿饭就能顺回来个二手的。 【空间表现】 空间和我之前的本田皓影比的话 前排扶手箱很浅，副驾的手套箱也很小 后排腿部空间不如本田，地台突起非常高，中间的坐人非常难受，以后儿童座椅一放，基本只能坐三人了 后备箱的地板很高，本田的后备箱地板很低的。 空间可以说是全方位被十几万的本田吊打了 不过这些都不是问题，我开的爽就行哈哈哈 【舒适性】 别的车没开过，隔音比皓影好很多，皓影的隔音可以说是非常垃圾，石子打在轮拱上的声音一清二楚。X3刚开回家时，最明显的感觉就是很安静，一点也听不到来自轮胎的声音。 底盘方面，还是跟皓影比，皓影每次转弯，变道，车身摆动侧倾非常大，有种坐船坐在二楼的那种感觉，拐弯都不敢太快，感觉要翻了一样。刚开X3就能感觉到底盘非常扎实，变道干净利落，拐弯也非常有信心，以前皓影过大弯只敢70多码，X3开90多也很稳。 【操控】 先说缺点，经常低俗顿挫，以前开的是CVT，所以感受顿挫特别明显。不过我个人不是很在乎。 每天上下班开SPORT PLUS模式+S档，给油就走，反应很灵敏，超级爽，不像之前的本田，踩下去，总要停滞个一两秒才有反应。 【最满意】 之前的本田皓影才买了5个月，就亏了三万卖的换了宝马X3，有时候想想，会不会太烧包了，多花了30万，就为了交通工具。 但是有面子，真的很爽。我自己的是国企上班的，这两年开网店挣了不少，以前一直很低调，想着财不外露。但是想装逼是憋不住的，自从领导知道我一个月能挣10万以后，以前干错一点就疯狂骂，现在都是温柔的一批，无奈的批评那种语气。我还年轻，做不到钱财乃身外之物那境界，每天开着小宝马去上班，带来的虚荣心，真的很爽

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

【购车经历】 关注这个车近两年了，一次次的改款也越来越吸引我，最终决定下手了！也是第一次买车！ 买车对比：对比过Q5，GLC，XT6。Q5颜值还可以，动力也强劲，就是那个内饰啊是真不喜欢，劝退了；GLC颜值没的说，个人感觉内饰没有X3好看，GLC内饰布灵布灵的适合小姐姐，X3内饰比较运动有科技感，奔驰的销售态度不太行，直接出门左转了；XT6四豪各方面都好，又是二胎家庭，使用起来很惬意，内饰太老气了不适合90后哈哈，绕来绕去还是选了X3，很满意！ 【提车价格】 4月初价格有点跳水就开始各方面咨询车价，谈妥后下定！本来5月7号车子到了准备飞过去提车，登机前两天销售给我打电话说16号以后提车政府补贴1万元，又把机票退了，这点挺感谢销售的，提车日子挺好，5月20日提车 进入正题：裸车386500，首付200180（含QJ包6800、上牌130），购置税34203，保险9463（自己加了个医保外用险400多） 贷款193250，三年利息20200，一年后还清无违约金。除去补贴不含利息落地42.71，含利息落地44.73 送两个登机箱，一把雨伞，两个小熊，一堆钥匙扣 【空间表现】 我身高176，空间还不错，没有网上说的不够用，家用我觉得够了 【舒适性】 提车后820公里开回老家，高速上很平顺，超车嗖嗖的，敢踩就敢给，速度到一百五六也没啥感觉，隔音也挺好，高速80码以后有点胎噪，稍微开点音乐就感觉不到了。有一点是真的，三四十马力后拖拽感很强，试着关闭了一下自动启停，个人感觉明显会好很多。 【最不满意】 功能太多了慢慢去领悟，无线carplay微信说话或者听语音会有1-2秒钟延迟，还算接受。有一点不好，连接carplay后微信来消息了不提示，很鸡肋。目前行驶了1000公里多点，还没发现其它问题，后续发现了会更新 目前也就这么多心得，总体还不错挺满意的（第一次买车嘛）后面有啥问题会跟大家分享 自己网购了无线充，烟灰缸，合金刀锋车钥匙壳，靠背储物，完美呀！ 感谢圈主推荐加精！！！

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.9分“优秀”

【空间表现】个人觉得空间还不错，后备箱也很能装 【舒适性】第一辆车，也没有开过别的什么车。感觉挺好，静谧性好窗户关上基本听不到外面什么声音 【操控】转向精准，给油就能感觉到明显的加速。随便踩踩高速上就130 【最不满意】 ①原地转向异响 ②刹车点头 【购车经历】 过年时候我爸说今年要买车，我感觉买个20来万的车就可以了，我爸一下子就否决了，说第一次买车要买好一点的，可以开个十年八年。然后就开始看3系，因为我这边买的基本都是宝马，宝马随处见，奥迪和奔驰路上基本没有。看了3个月的325i耀夜，问了本地和周边市区很多4s店，懂车帝上也看了很多车主成交价，对于落地价格心里也有了数。在6月29日去4S店看车的时候，那段时间湖北一直暴雨，在一个施工路段，一个轿车趴在水坑里…我爸就说买suv，轿车底盘低了。到了4s店，我爸直接叫销售报X3的价格，我感觉不仅是我有点懵，销售也懵了，一直问的都是3系。销售推荐x3 25i说现在优惠力度大，然后购置税减半，落地在37左右，当时就交了定金。等回到家，想了几天，觉得买一个低配，心里多少有点不舒服，还没有360，我爸也看不出来我心情不好，就联系销售能不能改订单，把车子改成30i领先耀夜。刚刚好店里有台炭黑摩卡的现车，销售也同意改订单。但是优惠还是按照之前25i的优惠，定金已经交了，没办法。开始谈的是分期的，裸车是38.89，手续费+上牌是3600…贷18.8万分36期，利息大概2万多！由于我贷款没批下来，家里资金往来全是我爸的卡，我个人银行卡流水不行，银行要实地考察才能放款，因为是现车，提车的日子已经看好了，等银行走放款程序来不及。就联系销售全款，销售也同意全款，但手续费和上牌3600不退的，直接说那是他们要赚的，由于是全款还要加1300，和老板那边好交代，另外送了一次保养。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.36分“优秀”

先说价格：全款 裸车35.8 购置税：31682 保险：7392.81 全损无忧（店内强制上的保险）2888 上牌：120 送：大礼包，脚垫，后备箱垫，行车记录仪，贴膜，终身保养！ 外观：外观这个东西因人而异，有人觉得好，有人觉得不好，自己喜欢就好！ 内饰：好看，比较喜欢，要是能改成水晶档把就完美了！ 配置：奈何资金有限，买的25配置也还算可以，带座椅加热，其实比较喜欢360全景影像和哈曼卡顿音响，这不是它的缺点是我的！ 空间：完全够用了，买之前看车评人说后排太小，这个得需要自己去感受，家里人没有两米的完全够了！ 操控：也不是专业玩车的，不知道什么叫操控，感觉就是挺好开的，给我很灵活小巧的感觉，一点都不笨重！ 动力：我买的是最低配25的，这个动力我感觉是够用了，100左右超个车提个速很快，很轻松，动力可以自己去试试，我感觉大部分人够用了（我要有钱我也买28i的，哈哈哈哈哈） 舒适性：座椅可以调节很高，视野很好，座椅也挺舒服，就是底盘比较硬，俗话说叫路感清晰！过个减速带，很颠，过个坑，很颠。。。。，隔音挺好，发动机也没那么大噪音！

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4.71分“优秀”

X3 28I车主来认证啦啦啦。 结婚的时候就一直有换车的想法，跟媳妇偶然一次路过宝马的4S店，心血来潮试驾了525，那种操控和掉头转弯加速出弯的感觉着实非常让人上瘾。问了价格，525最低可以做到35.X，真想一冲动交钱提车，但后来由于是后驱车，实在不太适合家里的冬天，还有这样那样的原因就搁置了，但还是和媳妇达成了只看宝马，不看奥迪和奔驰的共识（共同觉得奥迪在东北这旮瘩属实有点烂大街，奔驰有些张扬）。 ————————————————————分割线 2019年大儿子出生了，来回出门需要给他带的东西太多了，所以就拿儿子做挡箭牌，磨叽媳妇决定换一辆4驱的SUV，试驾了几次，还是决定买X3。 正赶上今年疫情，4S店都准备冲效益，于是在车展期间询问了一下价格，嚯，还真合适，起初觉得买个25的可以了，因为试驾感觉动力也能接受，跟卖家谈到加装完舒适型的配置（氛围灯和360环影）裸车35.8，这就跟28差不多了，虽然没有360但是多了全车的无钥匙进入，哈曼卡顿音响还有氛围灯，最重要的是动力上来了呀！所以，直接联系卖家，也痛快的决定了，28I贷款36.3裸车赠送玻璃膜，脚垫后备箱垫以及4S点终身的机油机滤工时，成交！ ————————————————————驾驶感受 1，内饰质感。对得起这个价格！28的全都是真皮座椅（味道确实有点大），其他部位摸起来也是软软的，尽管Q5L的价格便宜，但是就是因为他那个塑料感慢慢的内饰，让我俩一致决定放弃它。 2，行驶品质。媳妇儿刚开始还不习惯，为什么这个车转弯后方向盘不自动回正呢，直到我给他解释了什么是操控感😹，如果喜欢奥迪那种一根手指就能开车的朋友们就别选X3了。但是隔音真的是好，在地库里听到打火时的“咆哮声”，在车里完全听不到，高速上除了轻微的胎噪根本听不到其他的声音。悬架也没有网上所说的那么硬，作为车主感觉是挺舒服的。 最满意的一点就是他的操控性，从进弯到出弯都可以顶着油开，完全不用担心前驱车的甩尾问题。 最不满意的一点，就是20公里的时候加速有非常强烈的拖拽感，一开是很难受，需要时间去适应开车习惯。 3，油耗表现。高速上表现很好，260多公里的高速用了不到半箱油（平均油耗8.8吧），市区里就稍微费一点，大概的10以上，因为总感觉出去转一圈油箱就掉一大格（强迫症没办法），所以不出远门市里买菜还是最爱我的7代小高尔夫😸😸。 4，空间表现，个人175，虽然说后排确实没有Q5L宽敞，但是我家里四口人加上宝宝坐车里没什么压力，后排头枕加上能调整的靠背角度还是非常舒服的。 总结一下，X3是一辆操控好，坐着舒适，车机聪明，空间够用，动力充沛的好车。喜欢就别犹豫。 附，打一个小广告，长春汇宝宝马店，进店找康康，服务态度很好，价格都很合适。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4.61分“优秀”

首先感谢x3带我们去了西藏阿里，去了神山冈仁波齐，圣湖玛旁雍错 纳木错，圣城拉萨，13000公里表现出色。 外观越看越满意，非常大气有气场，而且中网双肾大小适中，估计下一代就有可能夸张的大。 方向盘必须表扬，运动版，握感粗壮舒服，你再去试一下Q5l的，感觉像铁圈。 变速箱换挡速度非常快，低速有拖拽感，不过是动能回收嘛，油耗有帮助，油耗对于1880自重的四驱车算是很低了。高速油耗7左右，市区10左右 加速低扭充足，不知不觉已经可以超速了，运动模式真的可以日常使用，不会像其他品牌的运动模式把转速拉高，x3依然可以把转速放在正常区间，如果需要转速拉高，切到S档即可。 底盘是65%运动，35%舒适，路感是挺明显的，不过底盘隔音和隔绝感非常好，日常驾驶山路操控过弯行云流水一般，操控不是看极限，而是看日常驾控感受，没有谁买个普通x3去搞极限。 发动机声音非常小，但加油的时候感觉像是大排量自吸的那种有底气的厚实的声音。 有人说机盖没有隔音棉，是完全不需要好吗，再隔音就以为是电动车了。 玻璃是单层的，而且是suv体格，所以速度100以上会有明显风噪。 空间方面，后排腿部空间小，头部空间非常宽裕，但后排实际上非常舒适，很快可以入睡。后备箱空间大，打开盖板下还有储物格，没有备胎的好处。 总结，身高169，比glc和q5l都更有气派。思来想去，我依然觉得x3是40万价位首选。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4.21分“优秀”

外观偏刚毅棱角，车身线条凌厉，BMW“X家族”经典耐看的前脸设计，标志性的“双肾”格栅搭配上利落饱满的线条，强而有力的运动风格体现得淋漓尽致。 车太吵，车发动起来和拖拉机一样，但是车内听不太出来，车内隔音做的很好。底盘的震动也比较多,即便在平整的路面上,也能被清晰地感受到,主要源于防爆轮胎的滤震性较低。 方向盘太细了，握感不好，虚位大，过坑的时候方向盘在抖。油门和刹车踏板距离有点大，车开久了脚会累。刹车的前段脚感比较软,缺少刹车力度。 从操控角度来说，不加长确实有利于提高车尾响应速度，提供更灵巧的驾驶感受。 由于前排座椅滑轨较长侵占了部分后排的脚部空间，脚比较大的人在正常坐姿状态下，比较顶脚尖，如果腿并拢两脚放在中间，这种坐姿长时间坐着很不舒服。而且后排太小，中央地板凸起明显中间坐的人很累。 按键的质感，按着就感觉比较廉价，尤其是方向盘上的音频控制相关的按钮，按起来有啪嗒啪嗒声响。氛围灯颜色太少，亮度也很暗。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.6分“优秀”

【空间表现】 后排纵向确实不宽敞，但是反正我也不坐无所谓。 【舒适性】 隔音还是很满意的，符合这个价位的表现 【购车经历】 之前开家里的1.6手动大众，离合踩的很硬才打算换的，37.8定的车没有提到，38.4全款提的。 油耗高速8.7个，日常8.4左右（不堵车 【驾驶感受】 底盘比较有韧性，有panamera的那种感觉，但是没有那么高级。那个车子就像在开一块板砖贴在地上。 方向盘手感真的很棒，就像妹妹的大腿一样。动力很够用，比较之前开的1.6手动，要爽还的上30i。但是哥们不飙车，也无所谓，对配置也不是很感冒，比较都是拿钱换的。 买车就像找对象，自己喜欢合适最重要。最后祝大家都能提到喜欢的车子！

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

3.86分“良好”

本来想买雅阁的，后来家里人说一步到位好找对象?25感觉还可以，平时上下班什么的都够用，隔音也不错，就是这个价位没有无钥匙进入和360还是有点难受的。兄弟们有没有x3的群

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.4分“优秀”

【空间表现】 前排开着就是带劲，后排坐着确实费劲。 【驾驶感受】 开起来蛮爽的 【最不满意】 就是这个配置属实不高，老是减配，朋友20买的25都有360，我这就只有4个传感器倒车影像。 还有个问题就是主驾驶和副驾驶门不好关上，每次都得用大力气。 销售解释前门是铝合金材质，后门是铁的，还演示了空气学，只要后门开着或者窗户开着，前面轻轻一关就能关上，其他如果都是关着，气体不流动，密封性太好了，所以前门得用力气关。