点评车型:
2021款宝马X3 改款 xDrive28i M运动套装
4.5分“优秀”最近和同事试驾了2021款的宝马X3 28i M运动套装版,同事之前一直比较喜欢这台车,但是还是处于观望阶段还没有够买的打算。通过试驾,他也对这台车有了一个直观地感受。外观方面,X3的外观整体造型不算夸张,看上去并没有很张扬,但是也算挺有特点的,远处看有点像X5。中网的尺寸相较以往的几代车型也是增大了不少的,这也是宝马这一品牌外观上的一个趋势。侧面来看,这台车的尺寸是BBA中轴距唯一没有加长的,车尾部分,X3的整体造型比较干练,没有冗余的设计,看上去比较清爽。进入车内,这个级别的车用料是没有什么问题的,12.3英寸的液晶仪表搭配10.25英寸的中央触控屏,科技感是不错的,值得一提的是,同级别中好像只有X3配备了无线的carplay功能。细节处的实木装饰板也是提升了整体的豪华感,并且还提供多种颜色可选。乘坐空间上,驾驶室空间足够宽敞,调整好合适坐姿后,后排的腿部还有一圈多的余量,头部也有大概一圈的空间,可以说空间表现还是很好的,对于家用来说肯定够用了。关于动态部分,X3在同级别当中绝对算优秀水准,由于没有加长,所以X3在日常驾驶的灵活性非常高,在日常超车以及城市行驶中非常的灵活。底盘方面,够扎实够厚重,尤其是高速巡航时,感觉非常稳的。这一点在高速路上表现的尤为明显。整体感受下来,宝马X3整体的综合表现还是非常好的,虽然在同级别中,没有加长,这一点可能比不过其他产品,但是牺牲了空间换来的操控性还是十分出色的,在同级别中,其他产品的操控性很少有能达到这个水平的。
a哈qiu:只有我买的2020款的吗
还有阳光977:28i有车道保持?
忘了年303:21款28i和30i发动机是同一型号,可以刷ecu提升,22款取消了28这个版本,可能也是因为动力相差不多吧
【最满意】品牌口碑:5分
作为国内一线豪华品牌,宝马向来是运动性的标杆品牌,而且作为德系三强之一,其品牌力甚至略高于奥迪,与奔驰不相上下,品牌知名度可谓是家喻户晓,因此品牌口碑5分。
【最不满意】空间:3分
相对而言,驾乘空间是X3的短板,作为为数不多的进入国内不加长的车型,X3的轴距不占优势,而且根据纵置后驱平台的特性,其发动机、变速箱又压榨了一部分驾乘空间,传动轴也导致后排地板的隆起过高,总之,驾乘空间够用,但不占优势,因此驾乘空间我给它3分。
【外观】4.5分
看一下它的历代车型就会发现,没有对比就没有伤害,新款X3不但在车身尺寸上大了一圈,车身线条也更加流畅饱满,整体向X5靠拢,更大气也更时尚,因此外观设计我给它4.5分。
【内饰及配置】4.5分
X3的配置也具有很强的竞争力,即便是低配车型,在科技、舒适、主被动安全等各方面的配置,也与高配车型相差不大,起步即高配,只不过全速自适应巡航系统的配备门槛有点高,好在你可以选装。
而且在内饰的用料及做工方面,也展现出了豪华车应有的精致感及档次感,只是家族化的中控造型略乏新意,但整体表现依然值得肯定,因此内饰配置我们给它4.5分。
【驾驶感受】4.5分
虽然宝马以运动性著称,但X3的方向盘圈数多、有旷量、且转向阻尼轻,重心高、操控极限较低,它不会给你性能车指哪打哪的精准驾驶感受。
但偏硬的悬挂调校,一定程度上弥补了重心高的不足,重点是这套与X5、X7等车型共用的后驱平台,既有低速厚重感又有高速稳定性,表现出了优秀的底盘质感及高级感,再加上配合默契的发动机与变速箱,它依然是一台驾驶乐趣出色的SUV,只不过它也更注重驾乘舒适性了,因此驾驶感受我们给它4.5分。
【小结】
宝马X3的外观、内饰、配置以及驾驶质感等各方面均表现突出,但驾乘空间略有不足。
如果你需要一台豪华中型SUV,喜欢驾驶、注重驾驶乐趣,对品牌力及配置要求较高,但对驾乘空间要求不高,那么宝马X3是不错的选择。
【最满意】
操控不错,车辆特别整。
【最不满意】
座椅太硬了,长途驾驶特别累。
【续航】
一般吧。