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    宝马X32021款改款 xDrive25i M运动套装底盘调校运动值得买吗_宝马X3怎么样

    ·宝马X3

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1227人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    30.80-38.00万
    厂商指导价
    39.96-48.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.92
    • 外观
    • 4.42
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.82
    • 配置
    • 3.68
    • 3.80
    • 空间
    • 3.34
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.21
    • 3.88
    • 操控
    • 4.20
    • 3.85
    • 动力
    • 4.28
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    宝马X3·全部评分

    点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

    3.79良好

    维修汽车这么些年,见过各类汽车品牌的各类故障不计其数,宝马汽车品牌在合资国产后,其实整体质量并不能完全跟整车进口的车型相媲美。像这台宝马X3,昨天客户开到工作间,说车子发动机故障灯报警,但车子开起来还正常。接车后试车,发现该车热车2分钟后,车子怠速转速超出正常值,打开发动机舱发现发动机出现抖动,但还没有很明显的杂音。我们接入诊断电脑检测,提示发动机空气流信号不信任。读取数据信号,前氧传感器电压首列为1.6V,次列为1.58V;观察空气数据流较低,可见发动机排气侧出现缺氧。而从发动机抖动情形看,缺氧应该是汽油燃烧不足造成的。尝试清楚故障码后试车,再次打火发现车子竟然无法启动,这提醒我们清除自适应数值后,对油气混合燃烧影响更大。勉强启动后,发动机开始出现严重抖动,读取2个氧传感器电压与之前一致,然而空气数据流更低,自此确定2个传感器灵敏度下降,已经对数据流的调整无法反馈。拔掉2个氧传感器后试车,怠速抖动减轻。将前后两个氧传感器拆下,发现表面呈砖红色,客户表示经常在外出差,有时候碰不到大加油站就到小加油站加油,显然,氧传感器是吃了含铅汽油的亏。花费450元更换这两只传感器后,试车故障排除。 这台车采用的是2.0T涡轮增压发动机+8AT变速器动力总成,最大可输出184匹马力,动力满足家用是可以的。 底盘方面,这台车采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,整体调教偏运动,但整体感很强,过坑洼不会感觉太颠簸,只能说有一定路感,质感还是比较高级的。 内饰方面,这台车也是宝马家族化风格,悬浮式中控屏、镀铬装饰条设计恰到好处,鸡腿挡把用起来很顺手;座椅非常厚实,前后排空间满足一家人出行还是比较宽敞的。 保养方面,这台2.0T涡轮增压发动机,官方建议每隔一万公里进行一次小保养,用全合成机油,加上机滤和工时费大约在1000元左右,我觉得还可以接受;不过,每隔2万公里就要进行一次中型保养,换火花塞、空滤、油滤和制动液等,大约4000元。 总的来说,宝马X3外观豪华、内饰大气、空间不错,底盘表现不俗,但维护保养算下来是不便宜的。

    2021-05-31

    ET系甘型中保这么贵

    易细34562万就换火花塞?我现在的车8万才换

    longkis现在那款suv比较合适买呢,平民用的,主要考虑空间大,舒适,问题少

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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

    20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。