点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.4分“优秀”误打误撞就买了大优,提车后第一天驾驶感受很好。因为是舒适模式,感觉动力不够猛烈,上了高速开启运动模式后,就完全换了个车似的。2.0T涡轮增压的提速超猛,动力澎湃。真的是静如处子动如脱兔,驾驶感受极好。
【空间表现】
超大空间,不负众望,适合体型高大的男士驾驭。
【舒适性】
经济模式温柔端庄,市区温文尔雅。高速公路开启运动模式后,如同脱缰野马,尽情释放。
【最不满意】
车机系统虽然是3.0版本,但是可用软件实在少得可怜。倒车影像清晰度一般,但也够用。
【驾驶感受】
上高速的运动模式非常满意,动力强劲,超车非常给力。非常适合外出自驾游,一家五口六口人我觉得都可以一起。目前油耗还在摸索,估计比我那一辆科鲁兹强,毕竟这是suv,一点九吨的车。
【最满意】
动力,空间,全车真皮座椅,视野开阔
用户5468440000344:老哥这么便宜吗 我前段时间去西青广本1.5冠道中配都要24,你这个配置urv落地多少钱呀在哪买的
RRRUUUBBB:我刚定的车 25.1
付玉昌1:我的车2.0T在市区跑了460公里,油耗12.7。
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2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.2分“优秀”3月10在恩施订的车,3月20号提车,3月21号补贴到帐。才提车没两天,刚提车就跑了560公里的高速,刚下高速我看了一下7.9的油耗,这两天市区通勤又涨上来了。其他的都能接受,就那倒车影像太拉了,我一度怀疑被调包了,2/30万的车倒车影像还不如我原来的面包车,抽空安个360,不知道各位有什么好推荐的没有。
用户1247744964104:我也在恩施提的,1.5低配,3/16提车
用户3852187171705:多少落地?
DingQiQi:这个静态的屏保怎么设置的
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2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4.1分“优秀”外观和内饰都喜欢,都说变速箱漏油,千万不要中奖了,大灯真不亮啊,Honda connect 2.0车机,真拉圾,感觉车很大,很大啊,车是22年11月份的,车内异味不算太大,内饰一还是感觉很舒服的,只要三大件不出问题,还是可以接受的,顿挫感不是太明显,速度47,48之间,变速箱嘎嘎嘎的声音还是明显,at变速箱吗,能理解,油耗真的很高,市区舒适不开空调15,6个,不过才开8.9十公里,倒霉第二天回来保险杠撞柱上了。
强歌歌爱摩托:20款过后做了改进优化,变速箱几乎没有漏油了放心整。开了5000公里后再看平均油耗才有意义,基本10-11之间吧。长途动力性能好
港湾19056:市区油耗太高了吧
。:你这就厉害了,第二天就蹭了
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2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4.2分“优秀”【空间表现】
第二排空间相当哇塞
【舒适性】
真皮座椅,相当舒适,内饰比较有档次。
冲这6.8万元的优惠,从湖南省益阳市去湖北荆州市购车,付10000元订金,不到10天通知我去提车,今天开了两个小时的车,9点赶到荆州恒信晨龙4s店,店里已经来了好多提车的人,一上午交款、保险、交税上牌,12点钟全部搞定,蹭了一顿午餐,开开心心提车回家了,销售和工作人员尽管很忙,态度都不错,点赞!
老公开回家的,直夸好开,比他开了14年的汉兰达要爽多了!😄😄
乐天派溪水ym:落地多少钱发明细看看
一片海9745:过两天也去提车了
烟雨纭微:在荆州提车,可以办益阳的车牌吗
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2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
3.9分“良好”我们湖北三月份优惠挺不错的,之前店里一直没有现车,所以一直没提,昨天销售打电话说来现车了,立马驱车一百多公里过去秒提了,4S店里人很多,销售都忙得不可开交,办手续都得排队,一直弄到傍晚才办好,然后驱车回家,总的来说还算顺利,就是保险上被坑了一个店保1600元😬😬然后什么都不送,你敢信😆😆提车一天时间开了差不多两百公里,说说感受吧,个人观点,外观,空间,行驶舒适度,底盘质感这些方面都挺不错的,缺点最大的是起步低速行驶时升档太慢,老年痴呆😂😂,看到很多车友都说顿挫,这个我倒是没有感觉到,后续跟进!
乐天派溪水ym:落地多少钱呢
武汉荟诚汽车人:哇哦,我咋没遇到你这么爽快的客户呀
用户2998046938171:武汉哪个店有现车,麻烦告诉下谢谢,店哪里?及电话?
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2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4.1分“优秀”人生的第二辆车,第一辆是马自达阿特兹,操控很好,但是空间不尽如人意,随着年龄增长,孩子也一天天长大,感觉家用还是得换个suv。然后刚好遇到三月东风车企大减价,趁着这个机会入手了一辆很心仪的,看了好久的suv–东风本田urv。
首先从外观讲,在suv里算是比较个性的存在了,前脸犀利有型,矩阵式大灯非常酷,夜晚的照明效果也很奈斯,虽然车高不算太高,但是家用也完全没有问题了,底盘的通过性也可以适应大多数路况,尾部的贯穿式尾灯一眼就能看出与冠道的区别。
配置方面的话,平时用的上的基本上都有,但是让我很诧异的是,裸车定价快30万的车居然没有前雷达和抬头显这种实用且廉价的配置……总之在配置方面在同级别车里算得上比较低,买回来需要加装的东西不少。
空间方面是这个车最大的卖点,确实非常大,同级别里没有对手,我一直觉得买个七座不如买个大五座,我183的个子前排调好在后排基本上可以躺着腿部还有余量。
最后说一下驾驶感受吧,动力储备非常充足,2.0t272马力的地球梦确实带劲,超车无压力,但是变速箱我说个实话家用的话不太好,9at的变速箱升档很不积极,降档倒是特别的快……我都怀疑这是不是家用的调校……然后低速状态下的换挡确实存在一定的顿挫感,但是也不算很影响驾驶感。方向盘很轻,油门和刹车也很轻,开起来给人很轻松的感觉。
总体而言,这是一辆非常值得入手的家用suv,正好赶上本田大优惠,然后家里也有换车的需求,我们全家都对这台车非常的满意。
原谅我轻唤你名:这变速箱简直了,说的太对了,升档等的人干着急,30码3000转还不升
Mas1back:我的14款阿特兹还在开,目前不到10万公里。自疫情后,用车用的很少很少了,从20年到现在可能也就跑了12000公里左右,现在也不知道换啥车,车子目前开得还挺好的,2.5开起来依旧还像当初那么顺手,高速160码轻松拿捏,如果要换,想换个年份近点的二手V90CC
beni20:我13号提车的,补贴款还是没收到。
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2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4分“优秀”综合性价比还可以,就是油箱小了点,后排座椅不能调节,2000转才能起动涡轮有点延迟,车机系统落后,四驱没有越野模式,能忍受以上就买吧!
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2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4.6分“优秀”【空间表现】
满分
【舒适性】
安静、驾驶感舒服
【油耗】
未实测后期更新
【动力表现】
强劲
【购车经历】
优惠大等车很漫长
【最不满意】
这款车最吐槽的就是车机和音响太失望了
关注这款车已经很久!起初看这款车其实还是感觉蛮普通的!看了实车更感觉普通!但是从进入车内那一刻后对这款车的感觉就来了!车内空间和后排没有凸起瞬间就爱了!再次看外观越看越觉得好看!可能是一款比较耐看型需要细看!刚好现在这个优惠力度比较大所以就直接把他拿下了!
说下此时此刻购买感受吧!优惠虽然大不过也很繁琐!特别等车环节很漫长!总体来说还是不错的!毕竟直观上少钱了嘛!
整车满意度还是挺满意的!唯一想吐槽的就这款车的车机和音响喇叭!车机没有可玩性很落后屏幕也小!喇叭就不说了!至于其他地方需要后期使用在说吧!
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2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4.3分“优秀”今天提车,白色四驱尊享,指导价292800,享受车企和湖北政府补贴共6.8万,我旧车置换抵扣了部分车款!还是挺不错的购车体验!
今天流程上:
因为之前就已经交付了首付,还有补贴垫款,今天来首先去办了保险,选择了人保,200万三责算下来近7000,这比当时预估价高了一些,不过听说外地户口办理会更高一点,稍显安慰。
保险后就是去缴纳税钱,在一台POS上缴纳23000,想想去年税钱半价,也还是不错的。
选号:
销售给我一些票据后,我在交管12123上申请选新号,自编的选择一步步,可以自编50个??,五个一组,不过我试了试50个好都被人选走了。那就试试机选号码20个,不过没有看中,最后还是去了交管所代理店,在缴纳机动车注册工本费60,和号码邮政寄送服务费20后,在机器上随机50个号码里面,3分钟内选了一个号码!这个流程可以拿到骑车绿本和新行驶证正副本?。
外观上:
白色珍珠漆,阳光下有光泽,匹配19寸轮毂,米其林轮胎,搭配前后双层夹胶玻璃,打造静音体验。
叶子板之间的缝隙说实话有点大,这大概也是有人说买发动机送车架的原因吧。
本田的发动机在刚启动时候动静不小,不过很快就能控制下来,喜欢听滴滴答答的发动机声音,很有质感。
内饰上:
白车,之前犹豫选择黑色还是棕色内饰,毕竟懒得过多去打理,知道看了棕色实车,才下定决心选择棕色内饰,稍显高端大气,和其他地方也有一定颜色反差。
油耗
城市里开没感受到2.0动力,遗憾是没有主动安全系统,毕竟有时候还真能帮上忙。今天刚提车,第一口油给它喝了95号,200,我想看看到底能跑多少公里?
4S店送的礼品:
原车类似半包围脚垫,还行!
行车记录仪,师傅安装还有点复杂,听说像素不错!
牌照框一般般了。
自己购买的物品:
手机支架,电动款,还行。
后备箱垫,一般般了。
启停屏蔽线,钥匙套,内饰贴膜,车衣等等!
锋芒已内敛:本来也打算买这款四驱370尊享,看中后排座位大,也知道油箱小的缺点,最后一辆现车外白内黑,都准备交订金了,看来一圈车走到车尾时随手按了一下尾箱门边上,尽然瘪进去了你敢信再看了一下底盘果断放弃
泰迪狗加油:车友好我是花了31万买的大哥
智勇双全咖啡mv:200块就把油加满了吗?,油箱有点小
在众多中型SUV中,本田UR-V的人气不算太高。一来是现在新能源车话题度更高,二来是接近4米9的车身做成大五座SUV,很多人觉得“可惜”。所有坐过UR-V的人都有一个感受,那就是大。本田本就是业内有名的“空间魔术师”,给了它4856*1942*1670mm的车身和2820mm的轴距,自然是玩出了花。坐在UR-V的后排,腿离前排座椅足足有着一臂的距离,哪怕是1米8的大个子,也能轻松找到舒适的坐姿。新车的座椅规格也非常高,后排座椅中间也依然有柔软的乘坐质感,与人体贴合的地方更是选用了高级头层牛,乘坐质感相当棒。UR-V的两套动力总成都差点意思,1.5T+CVT匹配这么大的一款车,确实不如本田其他车劲爆。2.0T+9AT的组合也谈不上完美,比不上本田自家的10AT,或者上混动也会更有优势。
但这都是新车卖24万起时的评价,现如今UR-V优惠后做到了17.68万起,已经比很多合资紧凑型SUV还便宜了。超大的空间,加出色的机械素质,加本田总成省油可靠的优势,在当前市场上完全没有对手。
优点:空间没得说,外观大气;
缺点:起步太慢了,需要狠踩;发动机自动启停在堵车时优点积累
r峰峰:我每次上车 第一时间就是关掉自动启停和主动刹车两个
用户5977705272148:上车就关
。:起步慢的话你用运动模式,嗷嗷快。启停得话某宝30块钱一根线搞定。
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2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4分“优秀”提车4个月,今天来说说大U。
【购车经历】
和很多人一样,我的第一辆车是11款的卡罗拉,13年二手购入至今有10年了,从22年9月开始就一直和家里念叨着要买车的事情。本人喜欢德系尤其钟爱宝马,但是老婆要求经济实惠省心,转念一想果断放弃bba等德系车(看车期间考虑过3系、A4、X3、Q5均试驾并对比价格),受家庭长辈观念影响个人觉得日系合资一直是经济耐开的标杆。因为22年装修置办婚礼等,最后讨论定的价位30左右对经济压力影响最小。本人喜欢suv、溜背造型、30左右,这不就是本田冠道吗,马上和老婆去看车试驾。
打开导航搜索本田4s,来到一家东风本田4s店,销售问买什么车,我说看看冠道,他说东本urv和冠道是姐妹车型,可以考虑看看,没想到这一看就决定是它了。一直在懂车帝上看的都是冠道,对溜背造型实际看到更是满意。一看实车URV尾灯是大气的贯穿式,流水的转向灯,直接对URV帅气的尾部上头了。而后还去广本看了冠道,瞬间觉得老气不少,尾灯差点意思怎么看都没有U帅气,更坚定了买大U的想法。
【空间表现】
对空间是最满意的地方,看车那天,爸妈坐到后排就不愿意下来了,一直说这车坐的真是舒服。老婆在前后排也坐了确实无可挑剔,后排坐下跷二郎腿毫无压力,更加分一点是车门可以打开90度,对以后小孩、老人上下车极为方便,安全座椅等使用更是不用说了,以家庭为主后排空间等舒适性考虑为第一,都说买大U的都是顾家好奶爸!
舒适性,因为有主动降噪,配合行车音乐,基本上跑高速感觉不到多少路噪,这是蛮不错的一个地方。
【最不满意】
车机系统落后、没有全液晶仪表盘,都2022年了,仪表盘和车机这么落后的合资车是几乎绝种了,还没有车机互联功能,确实差点意思。而且carplay只有1.5丐版才标配,其他版本都需要自行购买carplay线拆车机安装上才能使用,车友们可刷个达芬奇密码提升下车机可用性。
【驾驶感受】
40以下低速行驶顿挫感明显,踩油平顺点的话会有所改善,40-80加速开始丝滑,80以上能感受到地球梦发动机的加速快感了,实实在在涡轮增压的动力感受,超车加速无压力。舒适模式市区国道开着就好,高速切换运动模式,受不了起步慢也可以常开运动模式,能减少一些顿挫感。
【油耗】
市区油耗12个左右,高速油耗最低跑过7个左右,目前开了4个月,行驶7400公里已首保,综合油耗10.6,吃92粗粮,平均下来8毛钱一公里,个人还是能接受的。加满能跑470公里。顺便吐槽下这个油箱是真的小,就是跑加油站得勤快点。
(轻度暴力驾驶,喜欢超车,要是脚法温柔估计9.5的综合能跑下来)
【提车价格】
确定买大U之后,跑了有4家对比价格,最后定了个最低价现车,2.0四驱尊享全款落地28.15,送脚垫、3m膜、行车记录仪、原厂小颗粒前雷达,交了定金后全款提车。也算比较满意这个价格,最近湖北补贴6.4,只能说是早买早享受,晚买享折扣了,等等党永远不亏。
先写这么多,入手大U一点都不后悔,增加了不少生活幸福感。
感谢URV圈主蛋蛋的推荐点评。
东莞赛艺模具电镀:去年12月提的尊雅,落地26
用户741058127079:你这个车子制冷效果怎么样啊?
用户2658377690056:武汉裸车18万 你们看到了会怎么想
点评车型:
2017款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版 国V
3.29分“良好”空间大,舒适,动力后半段强劲,起步肉,提速慢,变速箱顿挫,油耗高,四驱能力一般,最不像日本车的车
港湾19056:油耗多少?!?
强歌歌爱摩托:正确!
乾程西藏:代步够了
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2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4.9分“优秀”很喜欢urv,动力也足足的,空间也大,顿挫几乎没有感受到啊为什么你们说顿挫,可能我神经有点麻木吧没有明显的察觉,外观也漂亮,唯一不足就是油箱容积比较小,不过我一般都在城市跑问题不大,世界上没有一块完美无瑕的玉石,众说纷纭自己喜欢就好,花自己的钱为啥要在意别人的眼光哈哈哈哈哈!
波澜不惊90294277:各位尊贵的车主,现在优惠6.8万,扎心不
法外狂徒821319:比我便宜太多了,服了
港湾19056:和我一样配置裸车价不错
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2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4.6分“优秀”外观设计漂亮,动力足够,就是油箱太小了,内饰豪华,空间简直无敌了!高速感觉115定速巡航最省油,转速一千六差不多。如果不定速,油门稍微踩的深一点,不经意之间速度就上了一百四五。这车适合高速长途,市区感觉车走走停停,委屈了车动力,油耗哇哇地上升!