点评车型:
2017款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版 国V
3.79分“良好”买urv快4年了,现在才动笔写点评。作为90后,我的第一台车很荣幸选择了第一代urv,我想分享一下用车4年感受。
用车时间:4年,4万公里。
最满意一点:
无敌大空间。全车哪里都大,又大又宽,二排座位不用说了,后面坐3个成年人,中间再蹲下两个小孩子都不觉得挤。
后尾箱,大,电动的,方便实用。
用料:很好。多数是皮质。驾驶位的质感最好,左手踏着门扶手,右手再踏着中间无挡把的扶手。舒适➕享受。
隔音:很好。这个车底盘隔音最好,4只门厚实,隔音好,发动机的隔音也可以,不吵。唯一隔音差点的是4只门的玻璃!高速上120之后,这个隔音会差点,风噪会有点明显,很明显是车门玻璃传入来的。但已经比很多豪华车好了。本人坐过30万以上的英菲尼迪、奔驰、宝马,也没urv好。
【驾驶感受】:我是2.0T四驱,起步慢。起步慢,低速的变速响应慢。但这个车到了高速够力,而且稳,油门动力很够。120之后,也很稳,但到了150之后会有点抖。
【油耗】
城市道路走比较多,11L左右。高速的话8~9L。
一直加的95。
总结:很满意,很喜欢。外观也很年轻帅气。第一代的最好看。没啥挑剔的。下一台车,我选电动车,😄。
陈柏心心心:第二辆考虑个BBA吧。第一辆车应该全力以赴买好的。事业定型了。在考虑这种牌子差点的。社交价值还是BBA高
走路太甩够摇摆:挑战最低油耗
用户7038424842493:我的是1.5 URV,2年4万6公里,现在综合油耗6.9,应该没有比我更低的了吧
这个车好就是空间真的是大,家里人都说比我以前的车大太多了,因为以前开的是思域老款的那时候就感觉本田开着确实不错,所以这次直接东风本田,一开始看的是CRV后来工作人员说没车,想要现车还的价钱,我们就就直接看的URV一问有一个2.0的两驱我感觉市里比较多就直接谈价格下午去的,晚上钱就给人家了
说缺点吧:第一我感觉有点费油,市里13到14。前两天回了趟老家高速是8.6但是一综合还是11左右
第二这个车的油箱真的太小了,买车不到一个月加了三箱油哪一次都是300多点,就回老家的这次350公里,要是能改大点就行了
第三我买的是2.0的我感觉跟买了假的似的前期真的一点劲没有,还不如以前1.5的宝马起步快呢,我还特意问了4S店好几次问他给我的是不是1.5的啊,人家说对着呢就是2.0的
第四这个车我总感觉中控屏幕不好用,也不知道是不是没用惯的过,但是听别人都说本田的系统超级难用
综合以上几点吧感觉车还行,市区动力也够用,就是起步慢了点,有点费油不过个人感觉银黛灰看着确实好看内饰米色的
斯堪的纳维亚风格:中型SUV里面最小最小油箱!
极速黄骅1e9:我的2.0四驱,哎这车不怎么样后悔买这个车了起步太慢了3挡4挡换挡延时,市区油耗14个总结了一下太费油,还有就是索为的9AT变速箱真的很拉圾
木头人16161:这车油耗这么高吗?16个油?
首先要看大家买车的用途,这是我家庭第二辆车(上一辆也是URV1.5T),主要但是考虑小孩,需要空间大一点的,所以买了。下面谈谈用车感受。
1、空间巨大,小孩躺着完全没问题,前后排座都非常舒适,后备箱也不小。
2、配置,内饰相对还有一些高级感,但车机感觉是上个世纪的产物,非常拉胯。
3、安全性,我上一辆也是买的URV,由于自身原因出了比较严重的事故,车直接报废了,但我人基本没事儿,最重的伤是被安全气囊把脸弹肿了,肋骨有点儿挫伤,通过那次事故,我总体对这台车比较放心。
4、用车成本,作为2.0T,落地差不多28w的车,只要加92#油,高速跑下来基本在10个左右,城市道路12个左右,保养我也没有在4s店,没花多少钱,我大部分是开来上下班,平均每月在1000公里左右,算上保险,平均每月养车大概1000-1200。
5、驾驶体验,毕竟2.0T,驾驶感还是比较好的,加速很顺畅,车辆调教也比较好,油门和刹车线性感很高,风噪、胎噪处理非常好,高速开起来几乎听不到外面的噪音。
6、性价比,总的来说性价比不是很高,但对于我来说很合适,拉低性价比的原因:一是配置比较一般;二是油耗偏大,不适合通勤;三是本田本身品牌性没那么高。
总得来说,对于家庭推荐购买,特别是空间表现,对有小孩的家庭太重要了。
港湾19056:没上尊享啊!配置要高一些
嚼阳光滴青芽:这车有性价比?可能只有所谓的信仰吧
666本田铁粉:我现在特想卖了换理想
小日子过得不错的日本人,造车技术的确需要我们加倍学习。URV比起冠道略显年轻,无论是内饰还是外观,买的这辆是最顶配,该有的都有,虽然全款优惠不大,但讲真比BBA良心,上一辆车是5系,那个小毛病太多了,而且漏油不止两次,卖的当天压缩机都坏了,可笑!。这辆车算是本田的旗舰SUV,新款在外观方面还是有不小的改变,前面和侧面的更加引人夺目,后尾部没有冠道好看,可能是为了营造运动感,设计的略显小气(仁者见仁智者见智)在舒适和配置方面已经超越了我对Honda的见解,全系双层玻璃,全景天窗,米其林静音胎,众所周知,本田的隔音那叫一个次!但URV除了起步时发动机的噪音,高速行车体验和日常市区代步器舒适性都算A+,通风座椅.腰部支撑.HUD抬显.ACC自适应.全车多部位气囊保护等都是性价比的提现,底盘悬挂软硬自动调节,也就是运动和舒适模式,这种底盘调教的确超越了这个级别的车辆,技术人员用心了!音响系统就不多讲了,只能说听个响就行了,我相信买这车的大多是为了家用,也没有对音乐品质多高追求,即使真受不了也可以加装嘛(奉劝大家尽量不要拆车,经验之谈啊!)ACC和车道保持并用有点自动驾驶那味。目前油耗12L,毕竟一直在市区,很少上高速,4S店建议加92标,不过为了长久使用,我还是加95,一箱油也就差个30元,我一直相信,你对它好,它也会对你负责。操控也是一大亮点,你赶相信一个SUV开起来竟然和轿车同样的感觉,听说好像有辅助功能,我没深入研究。这车的空间贼大,但我发现他们设计师故意把前座后移距离缩短,用来体现后排空间感,真精啊!不过总体来说,这车更多适合于小康家庭的市区代步,买四驱的话偶尔可以去山里放纵一下下(越野的感觉贼舒服,四驱很Good!)建议大家去实体店试驾,多试多看多检验!以上个人见解,不到之处请勿喷水,谢谢!
平阿大飞:本田还是不错的,就是内饰配置一言难尽…讴歌会不会内饰配置好些?
用户2595392314841:车是好车,多希望国产能造出这样的车。
阿十三郎:URV2.0T四驱次顶配开四年了,目前8W多公里,感觉给刚过磨合期一样,本田发动机变速箱不用多谈,就是后面被车追尾了4S点钣金喷漆时扣车内尾门里面塑料给塑料卡子应该扣断了 4S店那双面胶给我沾沾,到不好路段一直有异响,听着心烦!还有后门电动尾门关闭时打颤!
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4分“优秀”坐标天津:
5月3日订的在途车370尊享版白色黑内,5月11日见到实车,3月23日出厂的,5月14日交钱。要求必须办理代款,三个月后可以提前还款,利息3100元,开票价229800,税加保险加3100利息总计26.18W,送的强生玻璃膜,原厂行车记录仪,脚垫后备箱垫,底盘装甲,TPU车衣(质保5年),双保无忧(6年12万公里)6年内免费保养(包含工时费),目前910公里,总体感觉和大家差不多!空间大,舒适性高是优点!油箱小,车机老是缺点!总体性价比很高!希望车总体稳定就好!
用户9278728192273:昨天刚订的新款370尊享全款落地30,买贵了吗
r峰峰:我的1.5高配落地29 缺芯片的时候买的
九七206:上个月买的URV2驱高配28落地
购车经历:而立之年,有儿有女,有房有车,在个小县城虽然挣不多,但日子过的很幸福,转眼之间,我的小别克已经服役10年了,陆陆续续出现了很多小问题,所以换车是必须的。考虑车型很多:途昂,途昂x,冠道,汉兰达,urv。经过动力油耗,外观,保养,可靠性,性价比等,最终选择urv,异地4s店提车,全款30.5落地,价格比较合适。
空间舒适性:空间没得说,尤其第二排很大。舒适性不错,大沙发很宽很软,驾驶座有腰托就更好了。
油耗动力:平时开的猛点平均油耗11个,媳妇开竟然能一直9个半。动力舒适模式起步需要深踩点油门,顿挫有,但是很少能感觉到,一般冷车多会顿挫,最喜欢运动模式,动力踩多少有多少,推背感很强。
不满意的地方:车无完车,说说缺点吧,车机系统同级最差,后排座椅不能调角度并且不能前后自动,油箱小点不过可以接受,现在到处是加油站。
总结:30万级别大五座urv还是比较可选的,操控不错,动力强劲油耗适中,空间巨大,比较推荐大家去购买。
奶爸Andy:车机真的差些,油箱真的有些小,其他都真挺好一车。我1.5的倒是没有顿挫
头条用户:开惯了单位的皮卡,现在还不知道什么是顿挫。
Vguandong:370两驱的有送踏板吗
先说外观吧,这是各有所爱,我是因为尾灯喜欢这款车,老婆也不喜欢和朋友们一样的车型,外黑内棕也挺大气,内饰比同级车型一般,不很惊艳但是耐看,用料也是本田最好的了。空间是真的大,尤其是后排,但是牺牲了后排的座椅长度,就本人188的身高来说坐后排中间还是挺不舒服的,凸起太高,臀部受力面小,有点像坐板凳,两边也是腿部悬空太多,有点累,不过我一般开车,无所谓,前排和后排中间位置很宽敞平躺,感觉可以睡觉?,厉害。操控不错,指向性好,方向盘回馈清晰,底盘虽说有自动调节,但是运动模式下还是比较软,整体和crv挺像,加速转速上3千动力特别充沛,给油随时有,毕竟还没到9档。油箱就不说啦,确实小,只能说习惯了也还好,反正加油站多,开了6千多公里,表显油耗11个估计不会降了,加满油续航400公里。
【最满意】
发动机,外观,加速。
【最不满意】
居然都没有腰部调节,没有座椅通风,车机不能升级,后排座椅太短。
用户2294386654105:落地多少
懒得起i:首保记得看气门室盖垫漏油不
依依不舍512:裸车价32w吧
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.3分“优秀”【空间表现】
同级别空间最大,毋庸置疑,后排座真的香。
【舒适性】
2吨的车重真的稳,米其林静音轮胎,隔音表现也很棒,主动降噪很有用。
【最不满意】
居然没有前后雷达,上路接近30万的车,车机系统老,没有跟随潮流。
【购车经历】
原来的起亚k3已经有了6个年头,从去年就一直在看车,疫情期间被关在家里6天,也对比了很多车型,比如凯迪拉克XT5,林肯冒险家,jeep大指挥官,丰田汉兰达,雪佛兰开拓者,别克昂科威plus,大众途观l,综合表现来看,美系车优惠幅度大,但是后排空间都不去很满意,丰田汉兰达太贵,大众已经不是原来的大众,主要是颗粒扑捉器问题担心,最终还是定下了这台urv,外观时尚,动力充沛,值得推荐,全部落地286300,送了3m全车膜,踏板,后备箱及脚垫(双层全包围),行车记录仪
安聪帅:这么便宜,落地多少?
正能量自由溪水k7:有漏油吗
用户5898162774083:[图片]
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.4分“优秀”【空间表现】
整体空间没得说,公认的大沙发,前排坐着也舒服!没啥毛病
【舒适性】
第一次买车没多大概念,爸妈说坐着也很舒服
【最不满意】
就是配置啥的很简单,甚至不如十几万车的配置,后排就一个倒车雷达!没液晶仪表,中控屏幕大点就好了!但好的还想更好,一般过得去就很满足
【购车经历】
跑了4儿子跟朋友的店,对比下来差距真大!4儿子分毫不让的感觉,价格咬的死死的,整个包下来26个半多,全部落地!当时让我阿姨带着我爸妈跑了百来公里,白跑一趟!那经理跟销售跟吃定我们似的!然后我们扭头就走了,到朋友店里提的车!也差不多26个出头
【油耗】
油耗我一般开节能,大部分在乡下开,大概11个左右
【最满意】
都挺满意的哈哈哈!也不知道为啥就喜欢上这车了
辉腾4433:偷着乐去吧你,我们当时落地可是30+呢
没得驾照:刚在武汉提同款同色
傾城1825:我也不知道为什么喜欢这个车,也许就是空间大吧
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4.6分“优秀”提车两个多月了,整体感受比较满意,100分的话打85分吧(本人也没开过什么好车,纯属个人感受,不喜勿喷哦)。
【购车经历】
预算25-28左右,开始没关注URV,因为知道这个车价格比较坚挺,2.0的落地奔着小30了。但对比一圈下来,途观L太传统,昂科威P跟锐界不错但对美系车可靠性抱有怀疑态度,凌放小点,韩系不考虑,豪华品牌超预算。考虑过国产新能源车型如唐、护卫舰07、蓝山等,但考虑是家庭主要用车还是合资油车吧。偶然一天抖音推送本田做活动,打电话一问URV已经优惠到6个了,瞬间很香了
【空间表现】
空间在五座车里无敌了,孩子都能躺在后排过道了
【舒适性】
座椅舒适,坐垫比较厚,减震在日系慵懒风格上有些德系紧凑的感觉,比汉兰达紧致,比锐界柔软
【驾驶感受】
三挡以前略微捉急,后面动力就绵绵不绝了,起步配合换挡拨片效果好一些
【油耗】
目前不到两千公里,油耗10.4个,高速跑的少,抽空自驾游一趟估计能下来一些
兄弟你富了:又多了一位加油站常客
故乡的影:为啥你们油耗都那么低呢,我现在百公里19个,我开的姿势不对
福荣源985:你哪里买的?这么便宜?
点评车型:
2017款本田UR-V 370TURBO 四驱尊耀版 国V
3.43分“良好”空间大,驾驶感觉一般,无小毛病.音响效果太差,质量可靠,变速箱低速换挡顿挫感严重。应该说是一辆值得购买的汽车,使用感觉还是不错的。
【提车价格】
32.98万
【空间表现】
绝对大,后排位置绝对大,前排有座椅加热和通风。原来想买七坐车,但看到这么大的后排空间,就决定买五座了。
【舒适性】
驾驶起来感觉还不错,就是避震偏软。开起来没有大众车好驾驭
【最不满意】
音响效果太差了,花了一万多升了级。低速时变速箱换档顿挫严重。60公里以上就没有顿挫感了。
【油耗】
9.4,市区油耗偏高,11到13左右。开高速时油耗正常九到10左右。。
【销售态度】
销售的服务态度很好,售后服务也很好,基本上不用担心。
点评车型:
2017款本田UR-V 370TURBO 四驱尊耀版 国V
3.83分“良好”空间大,操控好,车子大气,油耗适中,保养还能接受,比较喜欢本田的车,原来打算买crv结果四驱一直订不到货,后来就买这个了,总体比较满意,认准了这个车,也没有多做考虑就买了
车展上逛了许多的车,论空间大的,这款内饰,舒适性什么的排在前列,论舒适性不错的,这个空间很大,就是前后雷达也太狗了,370两驱都不标配。还有就是不知道是不是油品的问题,感觉三四十公里的时速的时候会有顿挫感,加速方面挺满意,开上运动模式就是油耗大,不过加92号油就行了。开了4000公里了,有点后悔没买银黛灰,路上都是白色的,黑色的。银黛灰的但是没见过。
用户4851107107215:速度降下来的时候会自动补油再加速,很不爽
kakarot007:我买的两驱370银黛灰回头率贼高
高级火车6Z5:这款车质量怎么样呀?用着省心吗?后期维修保养花费多少钱呀?
我买的黑色,外观威武霸气,就是车漆一般,经常留下小划痕,有点烦人。空间真的无敌,这车后排纯平,我家孩子都在里面打滚玩。操控方面,中规中矩吧,比我现在开的3GT差不少,可能SUV和轿车也没法比。讲几点,第一个就是扭矩转向,这个车马力很大,深踩油门急加速的时候,方向盘会有点轻微转向,不过不用太担心,ESP介入很快,第二个就是这个变速箱调教的差点意思,每次我准备急加速的时候,他总是反应会慢一拍,还有就是50公里每小时自由降速到40的时候,车子会窜一下,通过观察转速表,我发现车子自动补油了。第三个就是我这车最近刹车有点抖动,不知道啥问题。车子总体还是很不错的,感觉同级别里算中等偏上吧。
周甲方:1.尽量减少在太阳下洗车,特别是夏天。
2.黑色车本来就很显细划纹。
3.用这种工具刷车更容易花。
今生无悔57784329:蹿一下是顿挫吧
用户6447724212499:落地多少呢,什么价位
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.4分“优秀”误打误撞就买了大优,提车后第一天驾驶感受很好。因为是舒适模式,感觉动力不够猛烈,上了高速开启运动模式后,就完全换了个车似的。2.0T涡轮增压的提速超猛,动力澎湃。真的是静如处子动如脱兔,驾驶感受极好。
【空间表现】
超大空间,不负众望,适合体型高大的男士驾驭。
【舒适性】
经济模式温柔端庄,市区温文尔雅。高速公路开启运动模式后,如同脱缰野马,尽情释放。
【最不满意】
车机系统虽然是3.0版本,但是可用软件实在少得可怜。倒车影像清晰度一般,但也够用。
【驾驶感受】
上高速的运动模式非常满意,动力强劲,超车非常给力。非常适合外出自驾游,一家五口六口人我觉得都可以一起。目前油耗还在摸索,估计比我那一辆科鲁兹强,毕竟这是suv,一点九吨的车。
【最满意】
动力,空间,全车真皮座椅,视野开阔
用户5468440000344:老哥这么便宜吗 我前段时间去西青广本1.5冠道中配都要24,你这个配置urv落地多少钱呀在哪买的
RRRUUUBBB:我刚定的车 25.1
落魄_背影:你买裸车价才21.9W吗?