点评车型:
2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版
3.86分“良好”刚刚提车一星期,跑了一次小长途,现在开了700公里,谈谈我的感受。首先是空间,作为新进奶爸,CRV作为一辆奶爸车,外观沉稳敦实同时不失大气。而舒适性和空间是我最为看重的。带着宝宝去看了丰田的RAV4,别克的昂科威,感觉就空间和舒适性上,本田可以完胜。因为车上经常坐有小朋友,所以现在开车也稳了许多,原来开车的愣头青劲已经过去,所以操控性上,我感觉完全够用。而买混动,主要还是要看油耗。不知道是不是因为这两天跑了一个短途高速,还是新车磨合问题,平均油耗一直维持在6.0左右,感觉作为一辆混动车,这油耗还是不可接受的。不知道再开一开,多在城市里跑一跑,油耗会不会降下来点。最让我吐槽的还是本田的车机,不说跟别人比没有手机app就是车上自带的高德地图车机都是卡的很,实在太差。真是买发动机送车哇。后面我再开开在跟大家说说感受吧
一夜白头3:我没有试驾过,听说混动的车60车速以下的只用电不油,您目前平均开的是6个油耗吗,油耗是不是有点高?
霞姐0704:我和你同一天提车,高速回家就是5.2,300公里以后4.9.现在5000公里4.7
用户5955711834846:电池质保多久
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版
4.57分“优秀”买车一个月了,综合来看车辆空间比较满意,
油耗相对国产车来说好的太多,动力家用还是能够满足需求,对车的外观比较满意,美中不足的是内饰,座椅还是布包裹的,原装的显示器太小了根本不能满足需求,原装的还是插钥匙的档次感有点低了。
用户6819466924055:这个舒适版存款落地多少钱?
BJ秒你就在一瞬间:你买高配就高了,你这是乞丐版的配置是有点低
点评车型:
2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净行版
4分“优秀”买车之前在网上逛论坛,逛了好久,在懂车帝,看看CRV皓影啊,途观外形还是比较吸引我的,就怕颗粒捕捉器有问题,最终我还是选择了CRV混动,这款车给我的感受还是相当不错,动力充沛,加速快省油,唯一的缺点就是车漆太薄,
ZS大脸猫:目前开的怎么样 冬天不会🈶什么鲁化现象吧 我也想入手 谢谢
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4.29分“优秀”★外观
前脸看着很运动很霸气,加上前嘴的镀铬饰条,很有攻击性,侧面有亮条装饰看起来很流畅,后面大屁股,圆嘟嘟的像大白。
★内饰
车上随处可见都是软包材料,车门把手附近,中控台,出风口附近都是软包皮子,提升档次,还有木纹看起来比较高大上。
★配置
21款风尚算是两驱顶配,没有360影像,有点可惜,全车LED自动大灯,主动安全很到位,值得推荐。
★空间
本田空间魔术师没话说,后排后备箱真的大!
★操控
有可变转向比,城市低速比较方便,高速方向盘比较厚重给人安全感。
★动力
ECO模式,比较软,普通模式,动力还是有,110以前动力随叫随到。
★舒适性
减震还是比较软,座椅比较舒服,侧弯倾斜严重。
一个猪八戒宝贝:一共落地多少
用户2159346812768:今天刚定21.8
梧桐:轮胎磨损怎么样了
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
4.36分“优秀”购买crv已经4个月了,从去年11月开到现在,总体感觉车没有任何毛病,接下来细致的说一下整体的感受
1.外观:crv的外观个人感觉要吊打RAV4以及威兰达,尤其是威兰达太丑了,crv整体属于比较低
调的,从侧面看很有运动感,从正面看有点像小秃头,哈哈哈哈
2.内饰:这个不吹不黑和国产车真的差太多了,之前选车的时候看过吉利的星越,那内饰简直是太棒了,在回头看crv实在是不敢恭维,最难受的是车机,流量送三个月,不支持carplay和carlife这个体验很差
3.配置:我买的时间两驱都市版,1.5t发动机我感觉足够用了,日常生活中只是上班下班开,没有其他别的需求,偶尔代老婆去周边地市逛逛,足够用了
4.空间:这个必须是好评啊,我是11月结的婚,当时准备结婚的东西买了两个1.2米的地毯,直接塞车里,空间没的说!
5.操控:说实话我感觉挺好的,因为我之前是开乐风的,所以感觉开crv体验棒棒哒
6.舒适性:车很好看,但是风噪比较大,这个可以在买车的时候试驾一下,自己体会一下
冷漠市民常先生:希望对大家有帮助
森林王子3939:哥,全款落地多少米?
帅帅的滕:有很多人说方向偏左, 漏油,机油增多,这些毛病遇到没,想买都市版 看到这些问题糟心
点评车型:
2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版
4.07分“优秀”年前(1.30号)提的车,落地26万多,免息贷款9.3万分18个月,年前提车被套路感觉优惠不大,4s店送的原厂行车记录仪感觉好一般(只能记录前方,得上车手动开启)还送了底盘防锈,原厂地垫,防爆膜,终身原厂机油(我觉得这个机油不算好凑合用吧)还有两次基础保养(不包括首保)。早知道等等那个插电CRV了,反正买都买了,也不后悔,19寸轮毂霸气,虽然都说白色耐脏,但黑爵士黑色真的很大气,混动油耗十分满意,试驾完混动后才知道真香,CRV的外观第一眼不是那么好看但属于耐看型,还没有跑高速,目前400km不到,油耗稳定在5.8-5.9。都说CRV隔音效果不好,我觉得混动的还行,隔音效果真的是取决于你上台车吧。本田嘛,买发动机送车,我也试驾过广汽丰田的威兰达rav4姊妹车型吧,底盘也不错,但真的不喜欢后排中间鼓起的那个,太挡脚影响空间感受,毕竟有孩子后追求的是空间感受,动力还不错,毕竟起步用电,响应还算积极。
我还能说什么61654296:我也是看中了黑爵士 我是1月6号提的车,混动,油耗6.5开了3500公里了,胎噪大。其他的还是很满意。
山木822:低调
mai蔻:好贵啊,我昨天定的,全款是229000。分期就好贵了,分期227000裸车,金融服务费加意外险10800,加上分期利息,合起来总共得花227000+10800+20000购置税+5000保险+35000利息=297800
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4分“优秀”买车已有两月,行驶1800公里,初期油耗10点以上,目前7点~8点。起步,倒车马力不足,需加大油门。噪音大,胎噪,风噪尤其。有胎压监控,但无胎压值显示,此功能如同鸡肋,一旦胎压过低还得自找测胎压,加气压工具。有一键开窗却无一键升窗!车机互联功能弱,体验欠佳。车漆确实薄,小石子轻磕就见底。车门,尾门,引擎盖处接缝确实大,而且大小不一!
买此款车型看中其优点也很多,人无完人,车无完车,同价位车(同档次的)中,crv处于中上。
油耗低,空间大,设计精巧,用了心思,跑起来后动力
够用,超车无担心。方向精准,操作轻盈。乘坐舒适。
凡造车设计师能站在消费者角度看问题,用心一定能造出客户满意度高的产品!针对某款产品,确定一分钱一分货,功能可拓展,选装加装随客户所喜,公司随时做到。
以上所涚,一个普通人使用车的一点体验吧。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4.14分“优秀”从一辆手动挡换的CRV,总体感觉还行,首先说说缺点,隔音是真不行,特别是路况稍微差点尼玛是噪音真大高速风噪比较大,再有就是倒车真无力,弱鸡一样,前两天倒一个陡坡那叫一个光吼不动,油门给大了还能闻到变速箱的糊味,吓得我赶紧丢油门,还有做工真心一般,车漆特薄。
再有满意的点,除了倒车没力之外往前开动力还是蛮轻快的,众所周知空间表现不错,前排后排表现都挺棒,后备箱值得夸一夸,谁用谁知道。外观这个东西就见仁见智了,内饰我感觉挺不错的,至于油耗由于是新车还没过磨合,加上每个人的驾驶习惯不一样,油耗表现也都不一样。反正目前我感觉并不省油,第一箱油就跑了四五百公里,当然跟我都是跑短途和原地待机有关,我家里还有一辆17款的CRV综合油耗7个左右吧!我感觉这个比较有参考价值。
个人而言还是觉得这车不错的,100分的话给这辆车打80分吧。
用户7623610844078:21都市,高速110-120开着音乐,车上说话很轻松,没那么夸张。
15997666632:同感!胎噪大,高速更大说话都要大声
全是懂车的键盘侠:没那么夸张吧
日系车总体不需要多说,但这款车的隔音效果真的很好,基本感觉不到,就像没启动一样。而且油、电切换也感觉不到。舒适性也非常好。关键是市区油耗才三毛多,强烈推荐。图中扶手箱是自己加装的。看网上很多人喷日本车的安全性,请问你们懂得什么是安全吗?主动刹车,前车跟随也是非常重要的安全设备。在城里开车,突然窜出一摩托车或前车突然刹车,你还没反应过来车已经自动刹车了,这不是安全吗?在高速上,与前车始终保持安全距离,前车减速刹车,你车也自动减速刹车,这不是安全吗?我买之前也试驾过奔驰宝马雷克萨斯,综合经济性和适用性,还是决定买了CR-V混动版。虽然定位紧凑型SUV,但空间比大部分中大型SUV要大,舒适性也是比绝大部分SUV要好,甚至比大部分轿车舒适。买车,多比多试驾就对了,根据自己的经济条件和需求选购自己喜欢的车。
请大家理性爱国。如果打日本、美国,只要国家需要我保证报名上战场。而买车,天天要开的,肯定要考虑车的质量和用车成本。
我在关注大家关注的:油有那么低吗
mai蔻:我问得裸车225000,不过没车,刚好有黑爵士上线一台,加了3000定的,走的分期,优惠1000,合计227000。全款裸车贵,全款是229000。分期就好贵了,分期227000裸车,金融服务费加意外险10800,加上分期利息,合起来总共得花227000+10800+20000购置税+5000保险+35000利息=297800
洪云朋:高速胎噪怎么样?
外观经典耐看,保养省心省力,价格低廉,空间算中规中矩,皮实耐用,
【最不满意】
的是隔音效果一般,内室装饰大部分用塑料装饰。
【动力表现】
本田力动力表现算中上,马力和提速算上中。
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2017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4.36分“优秀”每台车都有优缺点,经典车型也不例外,咱就先从缺点开始吧!
【最不满意】
隔音!隔音!实在是不怎么地,尤其上了80迈以上,风燥和胎噪就一起来了;其次是车机功能,不知道新款有没有改进,我这款的基本就是看个时间,听歌用用,其他基本都用不上,尤其是车上的高德地图,基本就是摆设,不过我的用车时间基本就是上下班通勤,听歌就足够了。
【空间表现】
家用足够了,我的后排最多的时候坐过6个人,后备箱还有两个小孩子,你可以考虑一下当时的场景😄平时跑个业务,家里拉点东西也没啥问题,后备箱空间足够!经典车么,这点还是过关的!
【舒适性】
舒适度没问题,尤其后排靠背可调节,角度正好,啤酒肚的朋友一点也不憋屈,跑个长途也不难受,秒杀同级别N个车型,之前我开了几年大众迈腾,比较下来还是CRV舒服。
【油耗】
本人喜欢激烈驾驶,油耗一般在7.5-8.5左右(比较猛的那种)冬天相对油耗大一点(9.0-10),但是上了快速路以后,速度平稳后,油耗就能快速下降,这点本田做的确实不错!如果你不着急,不激烈的话,市区匀速驾驶,基本在6.5-7.5/100km,快速路基本在4.8-5.5之间,确实很省油,而且92#汽油随便加,粗粮细粮都可以,匀速驾驶基本和混动没啥区别……
【驾驶感受】
虽说是1.5T的动力,但是调教的动力输出一点都不弱,我平时出公差会经常驾驶帕萨特或者迈腾,感觉比大众2.0T的动力要大的多,提速也快,最重要的是CVT的平顺,真的是太舒服,那个平顺性真的是不要太丝滑,超车基本没难度,我驾驶基本不用节油模式,感觉那个模式太腻歪,纯粹就是电脑在控制油门一样,不舒服,常规模式只要操控习惯了,省油也是刚刚的,而且最重要的是动力输出很舒服!
总结一下:油车中CRV算是性价比较高的,动力,舒适性都不错,家用、通勤足够了!本田的功能配置很人性化,没有多余的那些一辈子都不用的按钮,操作很简单,很适合平时使用。唯独就是隔音效果差,机舱倒是安静,跟在路人后面根本听不到后方有车。就是风燥和胎噪,能接受这个隔音效果的话,你就大胆选择就好,肯定不后悔!其实所谓的那点隔音问题也不是个啥问题,反倒能让你感受到路面信息,尤其是到了路况不好的地方,能更好体验驾驶乐趣,与自然融为一体!让你的驾驶感受更强,速度快的时候你也能少和同乘人员聊天(风声大)也能专心开车😄,所以说:有利有弊吧!天下永无完美么……
破领克车主:就CRV这隔音,坐车里讲笑话给旁边雅阁兄弟逗乐了
Hello肥肥:那天我表哥停在我家门口堵住了,然后我拿他钥匙挪了一下,什么情况,底盘轻飘飘,方向也轻飘飘,马路牙子的斜坡,轻油门上不去,得猛踩,这怎么跟他形容的动力不错一点都不像啊,我的发现神行都开17万多公里了,底盘还是那么的扎实,连我另外一台国产车摩卡都比他的底盘好,后来我开了我弟的翼虎,都比CRV的扎实,为什么他会那么自信说好呢?我问他什么时候买的车,他说19年买的新车,到现在跑了十万公里了
大萌萌胖乎乎:秒杀同级别谁给你的自信,途观l,锐际,昂科威哪个不是吊打你
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.71分“良好”1.说起近期的本田CR-V,可以说是正反两方面吧。虽然本田CR-V采用了1.5T的发动机让上市之初有了不小的争议,但是193匹的马力甚至比一些2.0T的发动机还要强。所以说采用1.5T发动机的争论在一段时间以后也就平息了。但对于本田CR-V影响最严重的,还是机油增多的问题,让很多偏冷地区的消费者不得不考虑一下本田CR-V会不会出现问题。不过好在现在本田已经解决了机油增多的问题,再加上不错的优惠幅度,之前几代车型积累的口碑,本田CR-V的销量也迅速回暖。本田CR-V的配置非常多,不过大多数消费者选择的还是纯油的版本,动力算是够用,价格相比混动版本要便宜很多,如果每年行驶里程不多的话,纯油的用车成本相比混动版也并不高。
2.本田CR-V的质量现在还是比较稳定的,不过还是难免有一些缺陷。例如在行驶过程中喷水用雨刮清理前挡风玻璃时,喷到前挡风玻璃上的水会顺着风飞到驾驶室里,这个情节比轿车车型要严重。不过这也算是设计问题,也没太好的解决办法。另一个问题就是本田CR-V噪音比较大,即使自己后期改装隔音效果也不大,本田CR-V部分车型采用的是米其林的轮胎,噪音表现会好一些。
3.按照官方推荐,本田CR-V需要每5000KM就进行一次保养,保养周期比较频繁,但是好在保养费用不高。在15000KM时只需要更换发动机机油,价格是300元。而在40000KM时进行的大保养,更换发动机机油。三滤以及变速箱油,价格也才1100元。
4.如果想买本田CR-V且平时路况不错,建议选择纯油版本,同价格配置会比混动版好很多。纯油版本可以考虑风尚版。20万出头的落地价格就能有不错的配置,并且本田CR-V现在的保值率和质量表现都不错,作为一款家用车型很合适。
开心又自在:开了四五年本田,哪次小保养不要五六百,光那个添加剂都要140了,300够个毛线
清风逐狼烟:1.5T的发动机比哪辆车的2.0T强,请赐教
end714:搞不懂你们为啥去4 s店保养,自己网上买机油机滤找个修车店给40块手工费。加起来400多点就做了。我的丰田雷凌,就首保免费去了,剩下的都是自己买机油换的,开了6年了大概20多万公里了,没任何问题,变速箱油我都没换过。