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    本田CR-V2023款240TURBO CVT两驱活力5座版整体空间出色值得买吗_本田CR-V空间怎么样

    ·本田CR-V

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共1134人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    13.29-20.99万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.73
    • 外观
    • 4.31
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.34
    • 3.62
    • 空间
    • 4.38
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.64
    • 操控
    • 3.74
    • 3.63
    • 动力
    • 3.75
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威兰达3.82外观4.36
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • 途岳3.80外观4.19
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 威兰达3.82外观4.36

    本田CR-V·全部评分

    2023款 240TURBO CVT两驱活力5座版
    500mmmm前排坐垫长度1470mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    820mmmm后备箱开口高度1130mmmm后备箱开口宽度680mmmm后备箱离地高度990mmmm后备箱深度
    1680mm车高4703mm车长1866mm车宽暂无数据最小离地间隙2701mm轴距
    989mmmm前排高度935mmmm后排高度696mmmm后排腿部空间
    整体空间出色(10)

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

    2.9一般

    自购车以来 【空间表现】 宽敞够用,合理给力,还是比较满意的。 【舒适性】 本田吧,舒适型可以说一般般了,懂的都懂 【购车经历】 开始准备选择的是轿车雅阁,因为外观和性价比不是很给力放弃了,又看了蒙迪欧,个人不喜欢双联屏,还有就是隐藏式门把手。最重要的是家里人支持选择SUV,看了途观L,昂科威,听大家都在说途观有颗粒然后放弃了,昂科威养车成本过高,也都放弃了,最后看了看新款CRV外观方面的确让我眼睛一亮,然后就是11月份这款车大降价,各方面都还能接受吧,毕竟这款车就是耐造嘛,开始没选它的原因是因为大家都在说CVT断钢带,所以一直在观望! 【提车价格】 我是11月底提的车,全部下来16过一点,赶上降价的活动,听说现在又涨价了,是不是真的。 【驾驶感受】 感觉给点油动力感受还是蛮强的,网上说的噪音大什么的看来都是真的,还有就是有异响,这个有点小烦, 【油耗】 跑了不到2000公里,现在百公里油耗8.5可能是新车还没降下来吧 【销售态度】 怎么说呢,买车的时候是爷爷,现在感觉啥也不是,哈哈哈! 感谢圈主推荐加精!!

    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 02023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 0
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 12023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 1
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 22023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 2
    2024-01-31

    一心一意小鱼RK哪里14万多

    你世界里的甲乙丙丁怎么都是买黑色

    不想要颗粒捕捉器为什么给的是一般

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

    4.3优秀

    【购车经历】 第一辆车是丰田威驰,已经开了八年了,从22年底就有换车的打算,但是一直没有付诸行动,23年11月左右开始天天看直播说车的,我媳妇说我已经魔怔了?!这期间主要关注的轿车,还是媳妇说家里这个威驰也不准备卖,要不再买个SUV,正好我生日快到了,就当给自己的生日礼物了!我才把目光转向Suv,因为第一辆车比较省心的缘故,再换车还是考虑日系的多点,就看了皓影、CRV和荣放,看车时对皓影的前脸没有相中,再加上销售给我说只优惠两万,把我当大冤种,直接出门左转了!然后试驾了荣放,感觉前期加速太肉也放弃了!好嘛!现在就只剩CRV了!媳妇对CRV的颜值还是挺满意的!至于动力方面,地球梦的发动机,给油就有响应!接下来就是谈价格了,因为在网上对价格了解的差不多了,我给销售直截了当的说直接说落地价,不磨叽立马订车!销售给我报了个活力版落地16万4的价格!我把之前在网上了解到的价格算给他看!最后以三年免息15.9全包落地成交!算是赶上生日当天把车定下来了! 【空间表现】 对这辆车的空间是非常满意的!后排翘二郎腿完全没问题!本田车的魔术空间不是盖的! 【舒适性】 买之前都说隔音太差,在城市道路开起来隔音完全在可接受范围内,高速一百以上放点音乐,还是挺舒服的!在石子路上四轮隔音表现确实挺差劲,有明显的石子甩在车轮内衬的声音! 【最不满意】 车漆!车漆!车漆!车漆是真薄! 车到手以后加装了原车后视摄像头(自己动手安装)!行车记录仪(自己动手安装)!真皮座椅!360脚垫!前后八雷达!加一起两千多块钱吧! 油耗方面,我主要在市区内使用!目前是八个多多,希望首保之后能降下来点! 万分感谢圈主推荐加精!

    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 02023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 0
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    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 22023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 2
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 32023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 3
    2024-01-02

    Aℳ芒果爸爸倒车影像什么牌子的?请问

    正大光明饺子Gq2我也是威驰,准备置换crv

    其乐融融桃子8f8有置换吗

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

    4.07优秀

    9月25日,东风Honda“定义,由我”e:HEV混动技术及CR-V家族品鉴会在敦煌举行,正如丝路绿洲“使者相望于道,商旅不绝于途”的文化传承,CR-V的进化既是一场不断超越自我的修行,也是交织着产品创新、技术发展、市场认可、用户口碑的传奇征途。 动感“骨骼”提供开阔视野 全新一代CR-V将搭载“e:HEV强电智混”技术——第四代i-MMD双电机混合动力系统,实现燃油、混动、插电式混动三种动力系统的多元化布局。不过此次在敦煌大地上进行试驾的是CR-V家族首发车型——全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动。 全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动在外观造型、内饰配置和空间等方面都进行了升级,整体驾驶起来不仅更舒适了,也更方便了。 在去往离敦煌市区60公里的景区路上,时不时会有沙土卷过来,放眼望去都是一片连绵的黄,还有刺眼的太阳,虽然是旅游淡季,路上行驶的车辆也不多,但大卡车来往频繁,此时就需要车辆拥有更开放的行车视野。 全新一代CR-V导入了“动感视野骨骼”,通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线,提升了驾驶水平视角,带来无遮挡开放视野,让前行道路更加一览无余。另外,采用的全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏,相较老款水平上移,提升到了与驾驶员视线平行的地方,也增加了行车的安全性。 乘坐起来,全新一代CR-V最直观的感受就是内部富裕空间多了,这主要得益于其增加了40mm的轴距和增加了82mm的车长,在车身尺寸增加的情况下,车型内部空间提升更大。 具体来看,全新一代CR-V第二排座椅可前后滑动190mm;后排空间在老款的基础上,将腿部空间扩大了15mm,同时座椅放倒也从2段增至8段,放倒角度增加10.5°,长距离行驶过程中不易疲劳。另外,全新一代CR-V还提供7座版本,即使是170cm的个头也能轻松乘坐。 智能“大脑”为长途驾驶减负 最令人惊喜的是,在驾驶过程中,全新一代CR-V可以在一定范围内识别前方车辆,并自动跟随,如果距离前方车辆过近,全新一代CR-V还能自动刹车。 据悉,全新一代CR-V采用了全球首次搭载的Honda SENSING 360全方位先进安全驾驶辅助系统,拥有CMBS™碰撞缓解制动系统、ALCA变道辅助功能、FCTW前方交叉路口警报功能、LCCM变道碰撞抑制功能、ACC弯道车速调整功能等,能实现更多场景下的事故躲避,并减轻长途驾驶过程中操作负荷。 另外,该系统的雷达检测范围扩大到120°,摄像头检测范围扩大到90°,前后各增加了2个角雷达,后侧方和直交车辆等可实现360°检测无死角。 动力方面,全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动采用了1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift 无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m。 得益于斜流涡轮等技术的应用,涡轮响应速度得到提升,在1800rpm即可输出最大扭矩,低转高扭特性进一步优化,在高速、超车等场景的动力响应性更好;同时,通过对CVT钢带音的抑制等声学优化,提升静谧性,让驾乘更舒适。 除此之外,在动力性能、燃油经济性、静谧性方面全面进阶的第四代i-MMD双电机混合动力系统,将在全新一代CR-V e:HEV上实现搭载。该系统采用全新开发的2.0L Di(缸内直喷)阿特金森循环发动机,最大功率110kW,最大扭矩183N·m,最大热效率高达41%;同时采用全新开发的双电机内置E-CVT,其驱动电机最大扭矩335N·m。 不仅如此,第四代i-MMD双电机混合动力系统还采用线性换挡控制,在保持油耗的同时确保了动力输出的顺滑,该车将于明年上市。而在见识了全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T后,也开始期待全新一代CR-V家族的其他车型能快点到来。

    2022-10-08

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

    4优秀

    【购车经历】 2024年4月23号在湖南长沙城东某汽车城购买两驱活力版,指导价185,900,全款优惠45,000,在4s店加装皮座椅和360,整车落地价162,000。 【空间表现】 空间表现还不错,本人身高1米80,女生。有个一岁的娃,遛娃神器可以不用折叠塞进后备箱。因为本身喜欢购物,所以对空间是有一定要求的。 【舒适性】 舒适性也还不错,加装皮座椅的目的是为了后期省心好打理。 【最不满意】 从车子本身来说不满意的应该是灯太暗了,如果后期跑夜路较多,会去改装一下。 目前提车10来天,以高速和城际为主,表显油耗7.31,可能做完首保之后油耗还会有所下降。之前也有个日本车,所以对它的整体性能包容度较高。因为还有一些小麻烦没有理顺,后续将持续关注,希望帮助更多车友避坑。

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    2024-05-04

    温柔199021年没有优惠,只有加价

    用户3564944834412最不好是尾门关上异响

    该用户仅存在于网络开习惯以后就很顺手

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

    3.5良好

    空间大,满足一家三口出行,1.5T的动力比荣放强很多,配置也基本够,唯一遗憾需要加装倒车影像,如果有原厂360就完美了,毕竟老司机其他电子配件用不上也没这个需求,内饰还行吧,也不算丑,外观再个性一点就好了,不过比前代都要好看,这也是我为什么没有选探岳,威兰达,荣放的原因,还好我落地价包含安装倒车影像,行车记录仪,车膜等必需品,我再加装个前杠,过两天再改一下灯就完美了!另外吐槽白色要加2000元,霸王条款呀!

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    2023-11-17

    赤子之心Vlog活力版?

    奶胖不是胖落地多少钱呢

    爱爆炸的瓦斯罐你好,你落地下来多少,走的分期吗

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

    3.7良好

    从去玩车大概是俩礼拜,开了一千多公里了已经,本人大脚油耗比较猛目前还是十二个油左右,不过加92的也还OK。23款CRV前脸和屁股改的都挺好看,动力还是能满足,空间很宽敞,后排可以说是躺着一样,内饰的话,这个价位买国产的会好很多,合资车这个价位就显得很朴素,总的来说还OK

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    2023-08-22

    做个俗人971996阁下请问一下活力版可以用智导互联远程开车门,开空调,车况查询定位吗?

    潼潼芯芯爸爸兄弟,活力在外面都安装什么了,我也考虑入手活力,寻思便宜1.8W,自己在外面安装雷达跟360影响

    大东北虎CL贴的车衣多少钱?

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

    4优秀

    外观除了进气格栅有点丑,其他都还不错,内饰配不上它的价格,配置一言难尽,毕竟是低配,空间我还挺满意,新款比老款空间大了一些,驾驶感受就是噪音有点大,其他都还好。

    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 02023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 0
    2023-01-13

    游乐场克莱尔5Q723款低配下来多少钱?

    威霆60815w的内饰配置+5w左右的智商税

    用户6500505067008再等等,低配在6月前一定能到17万落地

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

    3.5良好

    1.空间表现可以,后排挺宽敞的家庭用车够用。 2.舒适度对于老司机来说大差不差的,10多万的车也就这样了。 3.噪音太大,跑高速左耳朵老耳鸣,不知道什么原因。

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    2024-02-13

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

    3.6良好

    空间不错,后备箱不能放平是个遗憾,驾驶感还可以。4s店赠送皮座椅,技师水平就垃圾了,座椅两个螺丝拆花。后排座椅胶壳卡扣弄断。垃圾

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    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 12023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 1
    2023-04-19

    佳佳成长记多少钱落地呢

    JHT活着就好哪个店买的

    城南旧事676多少落地

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

    3.8良好

    中规中矩 【空间表现】 空间表现不错,特别宽敞 【舒适性】 舒适性较为欠缺,本田懂得都懂 【驾驶感受】 平顺,稳重 【油耗】 感觉新车油耗较高,还没有达到官方标注油耗

    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 02023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版 图 0
    2024-01-19

    哼唧兽的小可爱479海口哪个店

    该用户仅存在于网络本田还行吧

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂

    4.00分“良好”
    威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    【目前车况】从六月初提车至今差不多一个月,已行驶了800公里;上下班跑市区,路段拥堵,红绿灯多,周末带娃去郊区玩,跑跑高速;每月大概会开500公里左右,不固定,看时间安排。 【选车经历】因为预算20万左右,我们的首部车,买之前看过比亚迪宋plus与宋pro,内饰确实好看,但老婆不喜欢,太多花里胡哨功能且没经过时间考验;也看过皓影,空间很大,外观感觉一般放弃了,也看过凯美瑞,我喜欢我老婆不喜欢,底盘低视野不好,空间不如suv;也看过了荣放,虽然三大件一样,但听说品质广汽好点,且外观威兰达好看,还有一点就是一汽的销售,我们上午去看车,店里又不忙,都没人理我们,还要亲自去前台找销售,最后选择了威兰达,不喜欢22款仪表盘,选了23款,混合动力,两驱豪华plus。 【爱车花销】落地费用:指导价23.18万、裸车优惠了2万3、保险5800元左右,减去优惠什么杂七杂八的、落地费用22.03万; 用车开销:每月油费大概一箱油左右350左右、停车费600元。 【外观】喜欢威兰达新款的钛辉银颜色,车顶有行李架,空间够大,上、下车不费劲,父母小孩坐上去空间舒适,不喜欢的是塑料或铝合金有点多,贴个实习标志,后尾箱不是磁铁的,都不敢粘贴,只好贴在里面玻璃。 【内饰及配置】内饰丰田一如既往的够用,朴实无华,23款比22款算提升了不少,但对比国产车就不能对比了;车机的功能不多,但够用,就听歌,没其他的,车机很稳定,因为功能少,不会死机;中控及头顶按键布局实用。没有一点的多余;仿皮座椅坐上去也舒服,新车味道不重;中央扶手空间一般,感觉还行;手套箱上方小储物格实用,能装一些东西;前排座位椅背没有储物袋。有时小孩子丢垃圾没地方放。 【空间表现】我们个子不高,整体感受宽敞,无论驾驶或者乘坐,空间不错,腿部都能舒展开。我喜欢它的后尾箱,可以装好多东西,够大,唯一不爽就是丰田竟然不送后尾箱遮物帘,已经预留了打孔位置,还要我淘宝买了一个,就几十元。 【驾驶感受】我们家庭用车,不是赛车手,不玩飙车,什么百米加速多少秒,只在乎安全耐用省心油耗低,不要把我抛在路上,就行了,对驾驶体验感我觉得家用完全够用,方向盘也很稳,只要肯加油,高速超车也可以的,动力也很快上的去,唯一不舒服的就是过一些颠婆路,会有一些共振,有一些声音,我现在开着音乐,几乎也没问题了。还有就是轮胎18寸,估计车子大,胎噪风噪还是有的,只要开了音乐就听不到。高温下这空调制冷效果真的快,我平时,在广州大热天开个27℃都可以。 【油耗】威兰达平均油耗真的低,我日常驾驶上下班,进入广州市区比较拥堵,红绿灯多,双擎混合动力还是优势很明显,油耗6-7个,总之不急刹,不猛加油,这车油耗真的不错,高速油耗就更低了,最低4.5,其他车友路况更好就更低了,丰田日系车油耗真的是天花板。 【加装改装】加了行车记录仪,其他原配,后悔没让店里搞个电尾门,关后尾箱还是要用好大力。 【优点总结】威兰达省油,空调优秀,车机真的稳定不死机,空间大、家庭代步用车,虽然跟电车以及国产车舒适无法可比,但同价位合资车算不错了,操控性可以,打哪里转哪里,肯加油速度也可以的。 【一些吐槽】送的东西太少了,20几万座椅通风加热要尊贵版才有,连个预留的遮物帘也不送,还有就是塑料多易有空隙,不平路易产生共振,高速胎噪有点大,轮胎尺寸18估计不够大。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!