全新吉利博瑞应用了新的设计,例如由回字形进气格栅更换为吉利4.0直瀑式格栅,有点像在往沃尔沃“靠近”的趋向。同时新车两侧雾灯框、下格栅采用了熏黑处理,车门下方及车尾也加入了黑色饰条修饰,加上新Logo,新车整体运动感增强了不少。
动力方面,1.8TD 7速双离合的数据中规中矩但胜在耐用且养护便宜。
内饰上和老款相比变化不大。依然是“星舰座舱”设计,而新加入的12.3英寸的中控大屏、副驾驶增加高低调节、加了侧气帘、定速巡航和感应后备箱大大提升了用车幸福指数。
【买车原因】我个人比较推荐这款吉利博瑞2021款领航版 ,因为它的发动机是1.8T直列四缸涡轮增压的,可以说在这个价位里面,动力、外观、空间让我满意。
【空间】空间宽敞,这是卖点。一家5个人坐在里边一点感觉不到拥挤,并且后备箱也比较大,可以装很多东西,每次回老家都会带很多东西,这款车完全够用,所以我觉得这车的空间相当不错,很适合家用。
【外观】外观也是一个卖点。我觉得这个车本来就是为了迎合年轻消费者才设计的一个车子,溜背式的车身大大提升了整个车的运动感,而且这个车子它两侧的雾灯框,格栅采用了熏黑处理,并进行了更为运动化的改造,显得整个车非常的大气非常富有层次。
【配置】安全性也不错。它在安全配置上配备了防抱死制动、制动分配、主副安全气囊、胎压监测、儿童安全座椅等配置,提高了整体的安全性,另外还有倒车影像、ACC自适应巡航等功能辅助安全配置。
【内饰】表现一般。虽然说是并没有用太多比较高级的材料,但是它起码做工什么的还是挺用心的,像那些细节之处,比如说是缝线拼接之类的都做的比较细心。
【舒适度】减震效果好。它的底盘悬架配置的比较优秀,前悬架类型是双叉臂式独立悬架,后悬架类型是多连杆式独立悬架,所以说这个车子开起来舒适感好。
【安全性】安全配置丰富。除了有主副安全气囊还配备了前侧气囊,侧安全气帘以及膝部气囊。
【动力】动力表现不俗。涡轮增压让车稳稳起步,低转速扭矩足,高转速更澎湃,中间部分动力衔接顺畅。
【操控】操控还不错。电动助力的方向盘显得比较轻盈,真皮方向盘手感棒,转向也灵敏,开起来比较顺手,适合新手驾驶。
【总结】我买这车主要是看中了它的涡轮增压发动机,以及空间和外观,虽然内饰没有太高级,但我觉得对得起15万左右这个价位。
点评车型:
2021款博瑞 1.8T 领航版+
4分“优秀”博瑞2015年初次上市,是国产为数不多的自主B级车,吉利博瑞到现在的2021款,也算是走了6个年头。之前对于博瑞这款车就比较感兴趣,国产近几年汽车发展迅速,所以就抽时间去了吉利4S店,看看10万出头的B级车博瑞到底如何?要说优点,价格是首当其冲的,非常便宜。到了4S店,目前大概能优惠个1-2万,综合下来要比合资的B级车基本能便宜7-8万。
看到实车之后,外观是我最喜欢的,博瑞1.8T领航+外观上进行了改款,前脸没有了回旋式的吉利家族风格,除了车标之外,风格有点像沃尔沃,特别是进气阑珊,加个沃尔沃车标,几乎你都认不出是吉利,非常霸气,气质丝毫不输本田雅阁。车身侧面下边也有了镀铬条装饰,修饰整车车身非常长,当然实际车身也将近5米了。因为我看吉利老款回旋式进气口发晕,看21款改变以后,一下子喜欢上了这款车。
内饰上,同价位情况下,国产车就要比合资车表现好。虽然博瑞比较便宜,但是在内饰上,也能够比肩合资。坐进车内,明显的感觉新款博瑞全新布局,高级感和档次感大大提升,细节也比较到位。中控台的镀铬装饰条和钢琴烤漆的质感,真的不像是10万多的车。除了大面积的中控屏,全液晶仪表也是满满的科技感。
重点来了!博瑞这款车之前的版本一直被吐槽油耗偏高,确实近1.7吨的车身加上1.8T发动机发动机,油耗低也不会低到哪里去。不过此次试驾感觉新款有所改良,刚从4S店出门,导购驾驶让我体验动力,基本都是大开大合,我注意仪表油耗平均在10升-11升,到了试驾场地,我特意用匀速先跑了两圈,平均油耗显示9.3升,因为想探究油耗,试驾期间一直没暴力驾驶,最低让我控制在了8.4升,的确让我比较意外。另外,想省油可以开经济模式,不过经济模式,起步、超车深踩会有1-2秒的迟滞,驾驶体验会降低很多。想开着动力强一些,只能接受油耗了,牺牲一点油钱了。
至于博瑞的缺点也是非常明显!
第一点就是它的座椅不能放倒,后备箱是独立的,也有一个好处,就是后备箱的味道不会进到车内。作为B级车,博瑞乘坐空间非常不错,前后排空间都很大,个人是176㎝体重150斤,前排活动空间很大,后排坐三个人也不拥挤,家用完全足够,而它的缺点就是后备箱,平面面积不小,但是高度太低了,基本只能放一些杂物,稍微高一点就困难,基本高度就是一个半3元可乐瓶摞起来。其次就是它的一些传统不足,比如车内异响,车玻璃的升降等等,因为是新车这些问题没有发现,不过不是什么大问题,但还是希望这次新款能改善。
这次就先说外观、内饰、动力油耗和一些空间上的小缺点吧!希望能在你们选车的时候提供一点参考意见!
用户371972628568:你这款爱车裸车价多少呢??考虑买这款
九月来了:就是油耗太高了。一公里要1快7左右。低速行驶。
Theftauto:这个内饰把雅阁吊起来打
吉利博瑞的外观可以称得上自主品牌轿车里面比较具有代表性的一款车型,它的前脸采用了吉利家族盾牌造型+直瀑式进气格栅的设计,大灯造型很犀利,采用的是led的光源,但没有采用贯穿式的设计。侧面采用的是双腰线的设计,上腰线从车头贯穿至车尾,比较的硬朗;而下腰线从下往上逐渐延伸,增添了运动立体感,时尚感较为明显。车尾部分采用了高亮的镀铬饰条加小尾翼的设计,看起来很前卫,配备上双出的镀铬排气管,给我们营造出了运动豪华感。我觉得在这个价位中,博瑞要比很多车型更加的大气。
博瑞的车内空间表现比较的出色,长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距是2870mm。它的前排空间是比较宽敞的,将座椅放到最低,我1米8的身高拥有着两拳的顶部距离,并且有着一拳的膝部距离。保持前排座椅不动的话,后排空间还是比较适合的,腿部可以勉强伸直,而且完全感觉不到拥挤,后排坐三个成年人没有太大的压力。后备箱容积比较大,这一点很不错,但是没有配备座椅放倒,我认为不太合理,还有就是车内的空间灵活性不太高。
动力采用的是1.8T涡轮增压发动机,最大184马力,与之匹配的是七挡双离合的变速箱。起步给我的感觉比较好,很轻盈,不肉。低速下没有太多的感觉,但是中高速反应很快,加速也特别的优秀,几乎是感觉不到顿挫的。车内的噪音控制得也是比较不错的,在高速状态下将车窗玻璃全部关上以后,隔音效果不错,外界的声音小了不少,舒适度这方面的表现特别不错。在高速路段实测下来的百公里油耗为8升左右。