点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.14分“优秀”

关注博瑞也有一年多了，这次终于置换了心仪已久的博瑞领航+，其实喜欢一辆车就像喜欢一个人一样，没有太多的理由…喜欢就是喜欢😍刚提的车，目前800公里 1外观：B级车的尺寸给了博瑞一个漂亮而大气的外表，选择白色是因为白色更亮丽也好打理 2内饰：简单沉稳的内饰符合B级车的定位，用料和做工都算不错，打孔坐椅显档次👍🏻 3配置：作为2021款的车型没有后视镜自动折叠和无线充电是槽点，顶配没有360也不太应该，要是把这些配置给上就更完美了，智能车机和ACC巡航的确不错，最喜欢的是能在仪表盘上显示导航地图 4空间：近5米的车长和2.87的轴距对于乖坐空间来说是很宽敞了，后备箱家用也完全够用了 5操控：刚开始启用了自动驻车，起步的时候感觉给油不走，给多点油又窜出去的感觉，后来关了自动驻车就顺滑多了…方向一直感觉偏重，调到舒适模式还是觉得偏重，个人最不喜欢的就是平底方向盘，快速打方向时感觉很不习惯，A柱的盲区有点大，慢慢的习惯了应该就会好了 6动力：1.8T带1.66吨的车身也是够用了，涡轮在1100转介入，只要舍得给油，动力会很迅猛的。深踩油门减档提速的过程没有顿挫和迟滞，很线性，这点对于双离合来说调校得真心不错。我在山路用了一段时间运动模式，动力和速度让人感到澎湃，总之还是那句话，只要你舍得给油，他就会窜起来 7舒适性：前双叉臂的独悬在这个价位的车里好象很罕见，我试过80迈过弯感觉稳稳的（不建议车友们尝试，我是23年驾龄的司机了）低速过坑洼路面感觉很柔软，过滤得很好，快速过一般的减速带除了胎噪，几乎感觉不到震动，隔音效果很好👍🏻 8最后说说油耗：我加满油后跑了560公里（200公里高速，360公里山路，山路弯多坡陡）然后再加满油，加了44升，实测油耗为7.8，等做了首保后油耗应该会再降点 以上是把自己的体验分享给车友，想到哪说哪，或许有些主观，仅供车友们参考🙏🙏🙏

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.07分“优秀”

楼主今年25岁，价格裸车120800，落地14w，送了一次保养，底盘护甲和常规三件套，10月10号提的大白，油耗面，从我提车到回家，加了200块钱的油，表显7.6，加的92号，之前没提车的时候，听大家说博瑞耗油很厉害，后来都是人云亦云，我个人开车非暴力驾驶，1.8T还指望啥赛道的速度，但也不佛系，总之看准时机超车，没有出现地板油情况，我想要黑色的，但是只有一台白色了，不过外观看起来还是非常大气的，提车第二天拿一血，对方老人闯红灯加逆行，把轮毂给干花了，轮胎废了一个，自动刹车没触发，当然不能怪车，因为毫无防备就冲出来了，当时路段没监控，行车记录仪也没安(推荐买车后必买行车记录仪)，所以我自己认栽了，赔了对方400，内饰没的说，比三剑客和20万左右的车好的多，我身高178，体重180，调整好坐姿后排也是非常宽敞的，而且这车坐起来感觉比一般的轿车要高一些，不知道是不是视觉的原因，特别强调的是一定要买防刮膜去贴一下中控和操作区域，因为手机或者钥匙等会刮花，那样就不好看了 当时看了标致508，红旗H5，凯美瑞，后来还是选择了大白，其实在帝豪Gl出来的时候我亲戚就买了，后来也因为颜值和内饰喜欢上的吉利这个品牌，所以当时买这车家里人是同意的，配置这东西很多人说减配了，但是说真的，很多功能或许我们一直没用上过，买的这个配置足够用了，转向灯可以调节成流水灯或者普通模式，这个很赞，最不满意的是每次靠近车他都要自己解锁和亮灯。目前还没有找到地方可以调整，可能没太关注，车机系统讲真不算很流畅，但也不算太差 回头率很高的，亲戚问我是20万还是30万，这个让我很无语，我说20万吧很一般，所以我索性说10万，他们又不相信，总之这个价格买这个车不比合资差，别说什么保值啥的，买这车的心态不是马上买了就想卖而是想一直开下去，座椅舒适度一般吧，去看过迈锐宝的后排，坐了座椅很软，大白座椅软硬适中，开长途不会累

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.72分“优秀”

【最不满意】 博瑞开了也快一年了吧，总体感觉还是很棒的，唯独车子大，油耗方面没办法控制，跑下来油耗偏高，目前仪表盘显示9个多油了，作为家用车有点超出我的预期。 【空间表现】 空间表现那是十分宽敞，毕竟是B级车了，车身都5米了，能不大吗？我一米八的身高，坐在车内无论前后排都很舒服，没有一点压抑的感觉，腿部空间很充裕，后备箱也很大，出去旅游能放不少行李。 【油耗】 油耗表现不算太好，超出了我的预期，高速道路行驶的时候还算不错，基本开启空调也就7.5个油左右吧，城市道路也许路况不怎么好，堵车红绿灯较多，油耗能达到9.5个油左右。 【动力表现】 1.8T的动力输出，184匹最大马力，对于家用已经绰绰有余了，只要省的给油，你想要的推背感也能感觉的到。 【购车经历】 我作为一个90后，选车肯定是要够拽，就像博瑞开出去感觉特别的有派儿，我觉得男孩子就要开这么大气的车，也显得人更加稳重，可能这就是所谓的个性吧，动力一定也要强，超车变道一脚油门下去就能马上实现的，博瑞这些都能满足我。 【乘坐体验】 舒适性没有太大要求，只要空间够大就好，但是博瑞舒适感特别强，让我很惊喜，博瑞的隔音效果处理不错，高速驾驶胎噪和风噪都很小，座椅的包裹性不错，角度也比较舒适，让人长时间坐车也不会觉得累。 【驾驶感受】 博瑞整车的稳定性还是不错的，油门响应很快，换挡时很顺畅，不会感觉到加速换挡时顿挫感，刹车比较线性，很好操控，别看车子这么大，方向盘转向很轻盈的，而且感觉不到虚位，转向很精准，减震调校也不错，乡村那种烂路也没有明显的颠簸感。

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.43分“优秀”

我感到很荣幸再一次成为吉利汽车的用户！ 之前考完驾照有两年多没有摸车，当时包包里也没有什么钱，但是不知道你们有没有一种感觉，就是你拿完驾照以后，很想自己一个人出去开车，去你喜欢的地方……那个时候虽然自己的条件不是很好，但是也经常在汽车平台，选择自己喜欢的爱车，我也看了很多车，看了一年多，有S U V 也有轿车，还有喜欢的小钢炮，看过长安，看过哈弗，看过荣威，甚至毫不夸张的说，众泰我也看过，哈哈哈、那时候就不懂，所以对这些品牌也研究了很久，但是不知道为什么，在国产车崛起的这个时代，我就对吉利这个品牌有一种感觉，一种既陌生又熟悉的感觉……当初在汽车平台就看中了吉利家的帝豪GS 18款的，我还记得好像那个时候刚刚改款外观，去4S店试驾的时候，感觉一切都还不错，当时想着家用吧能代步就行了，然后就把订车合同签了，后面准备去提车的那一天看了一眼缤瑞 ，我就觉得他才是我真正想找的那一辆车，然后就跟销售沟通了要换车，起初他们是不同意的因为合同都已经签了后面没有办法我就损失了几千块钱他们才同意跟我换车，第一次买车没什么经验也走了一些弯路…… 终于在2018年10月购买了我人生中的第一辆汽车，18款缤瑞1.4T缤致版，开了两年，我感觉自己对汽车有更高的追求，看见改款的博瑞，立刻就动心了，然后忍痛割爱把之前的那一辆车转让给有缘人，自己又在以前销售的介绍下购买了21款领航+博瑞 ，提车到现在也有一年多了从来没有在平台上面发言过对这台车的使用评价，今天刚好有空我就来说一下。 首先第一点外观方面没有得说 要颜值有颜值 要气场有气场 不知道你们注意了没有他的车身长度和奥迪A6相差一点点 外观很满意 第二的一点就是内饰的设计 很有科技 感很耐看 座椅得设计 长途开车也不会感觉累 今年春节的时候我开了3000来公里都没有说感觉很累 这一点我是打满分 第三的一点就是配置方面相对于老款的来说确实减配了很多东西 最不满意的就是说反光后视镜的调节虽然说也是电动的 但是下车锁车的时候为什么不能自动折叠这一点 我是最不满意就不能接受的 其他减配的我也就不一一的说出来了因为价格在这里摆着所以也不要过多的说这些所以在配置方面 如果是满分十分我打个九分吧 第四个一点 空间动力我就一起说了空间没有说百分百满意在同级别没有比他更完美了 动力方面家用绝对够 然后油耗方面相对于老款的6A T来说油耗要稍微低一点但是低不了多少 因为车身在那里摆着重量 但是跑高速绝对稳得很 总结一下吧 在30W以下级别的车当中 论空间动力隔音效果这些 博瑞如果是排第二的话 没有哪一个车能排的上第一 因为我是修车的 低到十几万的车上到百万的车我也开过 所以这一辆车我确实是评价很高 因为我也是开了这一年多现在也快两年了我才过来评价这个使用感受 我是很满意的 以后我要换车 我还会相信吉利在国产车当中 能越做越好更上一层楼

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.07分“优秀”

首先就博瑞的外观来说确实是不错，最美国产b级车不白叫，21款领航+白色红色带运动套件，在套件和新中网加持下确实给博瑞的外观加了不少分，相信去点博瑞的车评的人对他的颜值还是认可的，所以不作过多评论。 内饰方面很震撼，包裹感很强，用料确实足，软包的覆盖率高，给人感觉一种不像是十来万级别的用料，在二十万以下的车里面博瑞排名还是可以靠前的。其实这点跟外观一样因人而异，喜欢自然喜欢，一笔带过。 配置方面的话各大平台都有详细的数据，我这里就简单说下美中不足的地方吧，首先跟其他车相比最大的差异莫过于双叉臂独立悬挂，不能说调教的很完美，转弯偏软，小坑小哇路段的虑震些许欠佳，不能说他不好，就是始终感觉有那么一点不尽人意，而且新款的领航+由原来的米其林更换为佳通，相信如果搭载米其林的话效果会有所改善，当然了，相对于其他同级别的搭载麦弗逊的也好，多连杆的也好真的是好太多太多。博瑞领航+还搭载acc全速自适应巡航，高速的福音，可以减缓脚部疲劳，针对这点来说同级别也好同价位也好，能搭载acc的基本都配套车道保持功能，而领航+则不具备车道保持功能，体验感减分。主副驾驶配备6向座椅调节，但是没有座椅记忆功能，所以在倒车的时候后视镜是不能自动下翻的。配备倒车影像，图像还是很清晰的，就是没有360全景，在这个又大又长的车身上来说对新手司机确实不太友好。无钥匙进入无钥匙启动这两个功能非常好用，钥匙靠近自动开锁，离开覆盖区域自动上锁自动关窗，忘记熄火或者钥匙还在车上会有鸣喇叭提醒，不用担心钥匙落在车里的情况。车机的反应略慢，流畅性欠佳，应用软件库资源稀缺。音响的话不算是好也不算坏，最起码会让你想听音乐，缺点就是阉割了中控的高音喇叭，留了个盖子盖住那个洞。后视镜电动调节，就是没有折叠功能，这点很减分。 空间方面也是博瑞的一个大优点，前后排空间真的大，非常适合家用。空间的利用率很好，后备箱空间也宽敞，就是开口略小。 动力方面是1.8t跟湿式双离合搭配，0-100官方标是9秒，实际测试的话是8秒多点，在起步，中段，后段的动力都非常的好，只要舍得给油推背感十足，超车毫无压力指哪打哪。车辆开启自动驻车后在绿灯亮起后如果油门给的大会有1-2秒抖动，同理，在半坡起步的时候也会有轻微抖动。对于担心发动机质量跟离合质量的车友我觉得大可不必担心，首先4年或10w公里的质保摆在那了，发动机是心脏，任何一个车企都不会砸自己招牌用个不成熟的发动机，其次是双离合，大众的朗逸还是干式双离合，销量不是照样排第二。动力够，无顿挫无抖动就好了，吉利的售后口碑也不算太差。 最后说说舒适性，座椅包裹感跟软硬度恰好，方向盘的皮质包裹摸起来很舒服，风琴式油门踩起来非常舒服。由于车身比较重，底盘调教的也可以所以开起来特别的稳，隔音也是非常的棒，高速的话120以后风噪会略大。缺点是右脚膝盖位置如果不放在油门踏板而是曲起来的话会顶着车机左下角位置，这个人体工学真的是要改才行。空调的风可以自定义吹风的状态，不管是冷风也好暖风也好很自然，没有那种很刻意加热或者制冷的感觉，不知不觉的就冷/热了。主副驾驶空调分区控制也实用，不用再迁就副驾驶了。车内没异味，新车只要保持行驶通风一个月左右味道就没了。 综上所述，优缺点都在这了，你能接受那就可以入手，你不能接受那就不入手。我个人还是非常推荐这款车的，不管是哪方面也好我觉得对得起这个价格。

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.21分“优秀”

博瑞外观内饰都不错，个人很喜欢，灯光晚上效果不太好，油耗可以接受，毕竟1660kg重量，高速160是真稳！驾驶感受挺有高级感，车内NVH要好过同级别的车。动力绝对够用了。不太满意的地方在于配置。应该配个18寸的轮毂，17寸看起来外观显的不那么协调，B级车外后视镜自动折叠也没有。车内氛围灯就前面一点点，配都配了，干嘛不搞全车?总体来说还是比较满意的，虽然剪配了，但是价格降了是真?。。。还有就是音响，虽然有八个，但是感觉还没有我同事的天籁6个喇叭好听！差评！

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

3.71分“良好”

【最不满意】 油耗高，目前行驶1189公里 【销售态度】 态度是挺好的，就是可信度不高，太阳膜说了品牌的肯定是好的，我信了，结果去指定地点贴膜，销售告诉我，还给我拿出来对比，最烂的膜没有一点隔热效果，贴膜店说的！最后花了我1080贴膜钱，送了我一个寂寞！ 【驾驶感受】 跑了1千多公里，方向盘歪了！服了才几天啊！ 【最满意】 正常国产吧 【驾驶感受】 正常感受没有想象中的那么好 1.8t，就是运动模式猛点 其它模式感觉不出来是带T的，跟我之前2.0自吸的没有多大区别！个人感觉！ 【亮点配置】 在说说这车的亮点啊，个人感觉都好笑🤭就是传说中的氛围灯，就是导航旁边的方格子一点点🤏🏽，这就是氛围灯了。 【购车经历】 我提车的时候全车就B柱和遮阳板上有新车膜，其它地方没有！你们的也是这样吗？怀疑是不是新的！

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.36分“优秀”

2021年1月底提的车，到现在也快满一年了，想了想决定还是来做个总结。 【购车经历】 这是我人生中的第一台车，当时刚学会开车不久，所以特别希望自己能有一辆车。同事都建议我买日系车，但是由于情怀，我还是决定买一台国产车。最初是打算买国产suv的，也逛了很多次4s店，但是后来家里人都建议买轿车，而国产轿车靠谱的就那么几个牌子，所以我把目光放在了领克，红旗，吉利这三个地方。 最初试驾了领克03，红旗H5，吉利星瑞这三款车。03由于空间问题不得已放弃了，而H5的颜值个人不是很喜欢，最后决定第二次去吉利的4s店试驾星瑞。结果家里人在店里无意间发现博瑞这台车，于是把销售找来介绍，安排试乘试驾。然后经过三个小时的体验和考虑，最后在星瑞旗舰版和博瑞领航+之间选择了后者。 一是因为父亲更喜欢博瑞这台车，后排坐的更舒服；二是博瑞的定位属于b级中型车，空间更大，跟星瑞停在一起比较的话，星瑞显然像个小弟。三是博瑞已经出了6代了，品质应该没什么问题。所以当天就交了定金。 【油耗】 本人一开始并不在意油耗，后来才发现每个月油钱还是不少的。不过博瑞的油耗并没有网上说的十几个油那么吓人，我大部分时间在武汉的市区开，经常遇到堵车，一年下来综合油耗9.7L，个人觉得可以接受。毕竟5米长1.7吨重量的车，拿它去和轩逸卡罗拉比油耗也不现实。 【动力表现】 1.8T的排量，标准模式下动力完全够用，有时候想飙车就切换成运动模式，那提速绝对给力，推背感很强烈。五一一家人出去旅游的时候，车上坐满了后备箱也满了，跑高速动力都不虚，超车很自如。车跑了一万多公里的我，到现在都没试过地板油...因为完全不需要。但是想省油的还是别开运动模式了，佛系开车可以用经济模式，我专门测试了一次，用ECO在市区能跑到8个油。 【驾驶感受】 很舒适很稳，隔音还不错，底盘尤其不错，在这个价位里可以说找不到对手了。不过操控一般，感觉是车身长以及轮毂小的原因。 【亮点配置】 感应后备箱，锁车下雨自动关窗，ACC巡航，自动大灯等等，这几个功能都比较实用。 【空间表现】 毕竟是b级车，空间方面没话说，家用绝对足够。不过后排由于是溜背造型，所以后排中间座椅的头部空间不是很好。 【保养】 4s店做的保养，目前做了两次，首保是送的，二保几百块一次。这个东西完全看门店... 【最不满意】 最不满意的就是配置了。21款领航+的博瑞配置让人一言难尽，跟同价位的国产车相比比，简直是丐版，减配的太厉害。尤其是我刚买车那会还是个新手，这么大一车没有前雷达，停车真是让我想撞墙。吉利后来在9月份出了国风版，我要的配置都给了，真的是坑...后悔买早了。 另外中控没地方放手机，充电的usb接口在扶手箱里，这些设计都比较令人匪夷所思。不过好在不影响使用，买个座椅缝隙储物盒就可以解决。 【总结】 博瑞绝对是一辆好车，双叉臂的底盘很良心，目前开了一年1万多公里，几乎没什么毛病，舒适性和空间更是在这个价位无敌。销量不好不是因为车不行，而是因为这款车的定位和国人爱面子的问题吧。希望吉利以后能越做越好，早日改变国人对国产车的刻板印象，同时也希望博瑞

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.17分“优秀”

坐标浙江，本人00后，于2021年1月提博瑞领航＋。落地应该15没到一点，具体多少忘了。在小时候一直喜欢车，尤其是溜背车，我觉得太帅了。所以买车前考虑 现代菲斯塔 吉利博瑞 本田思域 名爵6。只是因为现代和本田是合资车，做为一个爱国愤青，努力秉持生活中一切都要国产的理念，就。。。。放弃了菲斯塔和思域（说实话还是觉得挺好看的），本来想20年下半年提20款博瑞（我觉得水波涟漪前脸好看），就是那个带轻混的，可奈何当时资金不够，也考虑名爵，当时很纠结。21年年初，那时候星瑞很火，也考虑过星瑞，试驾过星瑞好几次了呢，但是我个人觉得星瑞开起来没博瑞舒服（星瑞车主不要喷我呀），但是呢，星瑞黑科技比博瑞强很多啊，当时真的超级纠结，后来。。。嘿嘿嘿，抓阄决定买了博瑞。贷款5万三年，月供1366，没有压力，现在嘛，觉得这车优点就是，大气 好看 内饰豪华 空间大 隔音好。缺点嘛，嗯.油耗有点高，还有就是，5米长的车没有全景，作为新手，有点难停车。我也了解过以前的博瑞，不能否认，21款博瑞阉割太多了（当然价格也下来了）。还有我感觉博瑞这个车已经被吉利遗忘了，五年前，他可是代表吉利迈上新的台阶的车啊。我现在在路上看到的好些都是警车和公务车的博瑞，私家车真的不多。好多人在纠结星瑞还是博瑞，这个很简单，一句话，要动力 黑科技就选星瑞。要舒适内饰用料好就选博瑞。嘿嘿嘿。不过两辆车都是好车。星瑞诞生于cma平台。博瑞嘛 又是b级车，所以，我感觉都有各自的优点。到现在开了6000公里，个人感觉 还是不错的

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.79分“优秀”

【最满意】 外观大气，相比老款修改中网并带运动套件后整车年轻了不少。 整车空间大，换车第一要求就是空间，周末带着孩子父母出门，后面坐三人也不挤。 车机辅助功能好用，语音开个窗调个空调什么的很方便，听歌就用QQ音乐，同手机无缝对接，不要太方便。 【购车经历】 价格是国产车的优势，之前看了迈锐宝2.0，动力真的很猛，开起来很窜，开着爽，坐的不舒服，这次换车诉求是家用舒适，博瑞从驾驶舒适型和内饰舒适上胜出，主要价格便宜了5万，试驾后就定了。 【驾驶感受】 换挡平顺，目前还没有感觉到顿挫，超车也有劲，跑高速很稳，而且隔音效果好，对速度感知不明显，轻松踩到120了。 油耗没啥说的，车重在那摆着，附近修路，天天龟速，啥车都不会低。之前跑过快速路，估计也就7，8个。市内堵车10-11个。 在这个价位，我认为没有更好的推荐了，要家用，要空间选他没有错。 后续用车情况再来更新。 【保养】 首保3个月内，跑了3400，整体用车满意，车大但不笨重，加速变道都很轻盈，动力随踩随有。首保免费，加了90多元换的全合成机油，保养间隔1万公里。后续保养全合成690多一次，价格也不贵。 到首保平均油耗11L到12L，因为附近修路堵车，油耗高能接受，跑快速路或者高速路7L左右。

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.93分“优秀”

过两天就要去首保了，从博瑞刚上市我就一直关注，对它的外观和内饰喜欢得不得了，如今六年过去了终于入手了，不得不说自从有了博瑞，生活变得美滋滋，出门也安逸了。 【动力表现】 1.8T的发动机，动力很充盈。为了省油我都是开的经济模式，即便这样动力也是足够，跟玩赛车游戏一样，一踩油门速度立刻就上来了，超车得心应手，自信心满满。 【亮点配置】 双叉臂悬挂是博瑞的一大亮点，过弯道感觉很稳。主动刹车系统也很有帮助，会时不时提醒我跟车过近，心里踏实。 【购车经历】 看的现车，因为是下午去的，手续没办完，第二天下班去提的车，用的旧车置换，置换补贴是当时就给我了，没有让我等，贷了7.5万三年免息，感觉很实惠。提车时让4S的师傅加装了360和自动折耳，搞到了晚上十一点，这一点得给安装师傅一个赞。 【油耗】 油耗刚开始11.6，后来跑了两趟高速降到7.3了，现在又升到8.7了，对于这么大的车身，这个油耗可以接受 【驾驶感受】 方向盘精准，车身很稳，隔音效果也不错，加速性能优秀，座椅包容性好，坐几个小时也不觉得难受，以后回老家相信不会再那么痛苦了。当初就是因为媳妇怀孕了嫌弃之前的小远景太颠簸了，我才下决心换博瑞的，现在媳妇很喜欢坐家里的车了。 【空间表现】 乘坐空间没得说，坐一家子一点也不拥挤，家人都很满意。 【最不满意】 少了一些体验性的配置，360和自动折耳都要自己加装。手机互联，座椅加热之类的也没有，有些遗憾。

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.57分“优秀”

车提回来一个多月了，当前跑了2600多公里了。买车前就一直在APP上逛，看了很多人的分享，所以也想在这分享一下我的用车体验。 首先说一下整体感受——真是一台好车！开过博瑞再开其他二十万内的车都觉得不如博瑞（我做过代驾，开过市面上跑的百分之九十的车型）这是我最直观的感受。 内饰干净简约，功能性很好，做工很精细，连后备箱也是包得严严实实的。副驾前面那氛围灯晚上看着很悦人，还会变色。座椅好评，很多车的座椅很难调到一个很舒适的位置，特别是没有电动调节的一些车型，如大众，标致等一些同价位车型，而博瑞的椅子很轻松就能找到合适舒服的位置，而且座椅的承托力很舒服，靠背也很舒服，虽然没有腰托调节，但椅背设计得很好刚好顶住腰，座垫长度刚好到膝弯处，把整个大腿托住，开久了没那么容易感到累。因为本人腰不是很好，所以我对座椅要求很高，我的上一台车就没有电动调节，在行车过程中想调个位置必须要停下来，太恼火了！现在的博瑞解决了这一忧虑。后排座椅也很宽敞舒服！ 方向盘不是整体圆的，这点要给个中评，因为转弯的时候打方向觉得很不自然，为什么下方要做成直的？是为了给腿让空间吗？有这必要吗？虽然形状不满意，但转向手感还不错，不轻不重，而且是多功能方向盘，上面有很多功能，用起来很方便；车门扶手，和中间扶手位置有点低了，再高一点点那样坐着就更完美了！车机反应不是很快，有点点迟钝，也不够聪明，我以前的车子起动都知道回到前一次熄火前用的听歌软件，而它却必须要自己打开，打开可以语音，也可以手动；音响效果还不错，不用去调音效那些，调了反而没它自己默认的效果好；内置的高德导航在分岔路口的指示不够明确，这点要差评，现在的高德导航那么先进了，为什么还不升级一下版本？车机偶尔会播报天气情况，这个有点多余，不知道在哪里关闭，有时听着歌突然来这么一下，有点烦人，不知道厂家是怎么考虑的，做这个画蛇添足的一个设置；空调很给力，自动的，出风声音也不会像有些车型吵死人，这种吵人的声音在很多豪华品牌上都有，而博瑞却做得很好，这点有点意外；雨刮，头灯都是自动的，无钥匙进入很方便，走过去直接开门，钥匙离开中控一米左右就会自动锁车，自动关窗，这些功能真的很好用；另外特别要夸赞的是自动驻车功能，这个做得真是很高级，因为有很多车包括一些豪华品牌都会在启动那一下车子会抖一下，加油时会顿挫，而博瑞一点没有，起步也很平顺，丝丝顺滑，在等灯时解放了右脚，真是很贴心！更加要夸赞的是ACC自适应巡航，这功能在高速上那叫一个爽，解放了双脚，一只手扶着方向盘，前车慢它自己就慢，前车快它自己会回到设定的速度，感觉比自己开更安全，不用像以前那么全程全神贯注，人的精神不用那么紧崩。高速上噪音也不大，而且音响会随着速度自己调节音量，这样就更会忽略噪音，提升听音乐的享受，喜欢舒适的朋友真的可以去试驾一下。 车子有三个模式，我最常用的是标准模式，主要喜欢那界面，另外两个用得少，偶尔会用下运动模式，在运动模式下发动机转速会比较高，噪音相对会大点，但车子动力会更窜；整车动力没有惊喜，也没有遗憾，时速120内随踩随有，120以上没开过，不是车子跑不到，是没那技术，变速箱响应平顺，加速很线性。车重1.7吨，满载超两吨，而动力丝毫不受影响，但随之带来的就是高油耗，目前跑了二千六百多公里，大概九百公里高速满载状态，实测油耗高速5毛，市区6毛5，加的九二，好像是五块八毛六的油价，我数学差，自己去算多少升吧。 车子的底盘很整，一点松垮没有，完完全全的B级车感受，虑震也做得很好，没有让人觉得不舒服的地方。车子又大又长，侧方位停车要注意一下，特别是车头，车头太长了，我的已经刮了一下了，心疼死了。这里要批评一下厂家的是车漆那是真的薄，要做口啤这样可不行啊！ 最后说一下外观，我其实不喜欢这车外观的，特别是从后面看，本来买博瑞也不是奔外观去，是看了集车网龙猪的视频才去试驾了一下，结果试了一下就中毒了，买前考虑的很多车一下都给否了，定车时我老婆说不要白色，我又不喜欢黑色，销售说蓝色可以，结果我们都没选，老婆说定灰色，提车时竟然觉得这车还很好看了，特别是侧面，哎，人生处处有惊喜啊！ 综上，总体来说对博瑞这车感觉是——真是一台好车，可以这么说，不输二十五万内的所有车型，而且比大多数都好，要是把油耗降下，这价格把后视镜折叠，和电动后备箱加上，我会给100分的！ 好了就到这吧，文化不高，水平有限，没有华丽的词藻，但全是真实感受！

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

3.9分“良好”

以前开的手动挡北汽绅宝D50,陪我走过了七年多风风雨雨，从来没有撂在路上过。自从有了想换自动挡的想法，就开始了看车和试驾，先后看过很多品牌，最终还是相中了博瑞领航版+，首先是看中了这款车的外观，特别是黑色款，稳重大气。内饰工艺也很精致，实用性功能配置丰富。将近五米的车身，两米八多的轴距，而且比通常的轿车要高出不少，内部空间显得尤为宽敞，驾驶乘坐体验舒适。1.8T，动力够用，关键是吃粗粮加92号油，车重在那放着，油耗稍微高点还可以接受。等过了首保，再做评价。 和4S销售员砍价过程那是异常艰辛：本来是敲定裸车价12.2W，可最终还是被绕进去了，购置税和保险说是代交，可交完后剩余根本就不给退（吃相难看），虽说很喜欢这款车，还是想一吐为快！算下来裸车价12.38W。贷款8W，落地价14.4W（含贷款利息） 2023.01.05，等了三个月，5000元的置换补贴终于到账了，这样是不是可以认为裸车价是11.88W

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

3.5分“良好”

作为博瑞车主，我就简单跟几聊几句， 第一个我比较喜欢的整体外观非常的好看大气，还有流背造型。 内饰也是亮点给你整的几十万的车内饰感觉，也是非常吸引我们的眼球，国产车嘛，内饰相对都是比较豪华 配置的话相比老款的简配了不少，但是一样价格也随着下调了很多，但是总体是够用的 空间和驾驶感受作为B级车真的非常棒，动力才有1.8T也是非常的给力，整体隔音效果也非常不错，接近5米的车长，4986 整体的舒适度是有的 可靠性方面吧怎么说呢，既然喜欢它选择了它我也会好好的爱惜，我们国产车真的不输合 资车。 价格的话，官方指导价是151800，后面优惠了3万，121800。 【最不满意】 费油费油费油！ 总结:我觉得买车一定要买自己喜欢的，别人可以给你提建议，最终的选择权在你手中一定要买自己喜欢的。

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.29分“优秀”

【购车经历】 在星瑞和博瑞之间比较，星瑞是真的喜欢，那外形，那发动机，4米8不长也不短刚刚好，可惜坐进去头部空间不太行，整体给人一种压抑的感觉（可能是坐家里的suv习惯了）看了看旁边的博瑞，大气，空间大，坐着舒服，试驾时候隔音又好，家人都比较喜欢。 【驾驶感受】 1.8t舒适模式够用了，百分之八十都是跑高速，动力对比日产2.0的自吸可太强了。 【油耗】 高速车上四人加行李，表显7l左右，实际应该8L左右，还行吧，但市区那真操蛋了，开eco不管怎么开不会低于10L,一般都是12,13L左右，可能下车推着跑能低点，但对我来说没事，毕竟我主要都是在高速上，大概五毛一公里。 【提车价格】 认识老板，磨了几句，14.2落地，送的一堆辣鸡 【乘坐体验】 后排是真的舒服，坐过的都说好，横向空间比星瑞大多了，可惜椅背不能调节，中间位置太硬，基本不能坐人，隔音太好了，可惜轮胎不行，挑路 【空间表现】 后排空间很好很强大，后备箱只能说中规中矩 【最不满意】 减配了，电耳没了，每次都得下来掰，360也没有，这么大的车，一开始不太习惯，第二天就蹭了，怪我技术不行 牛逼嗷，听了下面车友说别开eco，我就一直开着舒适模式了，油耗还低了牛批，现在市区表显十到十一左右了，六千公里平均油耗表显是七点几，因为我用车基本是跑高速。