瑞虎8第三排狭小值得买吗_瑞虎8空间怎么样

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.14分“优秀”

【购车经历】 本人QQ、瑞虎3的二手车车主，因这俩辆车共计开了4年，都没什么问题，遂对奇瑞非常有好感。21年9月份直奔奇瑞4S店，在与销售友好交流后果断买了1.6T逐风7座版。现已行驶9千公里，来说说感受吧。 【提车价格】 13.78万落地，送脚垫+全车龙膜。因是本品牌置换，2个多月后又返了1万置换补贴。实际落地价12.78万（首付6.78万，7万无息贷款2年，月供2900，保险是200万的）。 【外观感受】 沉稳大气，耐看：虎踞式前脸，老虎牙齿亮锃锃；修长车身运动感十足，似猛虎随时处于攻击姿势；机甲式尾部，气度不凡，晚上点亮后特别好看。 【空间表现】 内饰简洁大方，座椅软硬适中，无论是前、中、后备箱空间都非常宽敞，但7座第三排只能应急，可坐小孩。最满意的是放倒座椅后就是1.3*1.9米的车床，配一个自动充气垫，一个字爽！ 【动力油耗】 1.6T+7DCT动力杠杠的，即使在标准模式也很猛，城市开经济模式很丝滑，高速或者赶时间超车时运动模式能带你飞，但1、2挡偶有顿挫，能接受。我上下班单边3公里，油耗10个，高速7个。多次实测与表显一直。 【最满意】 360高清影像很清晰，停车、错车很方便。远程启动预热开空调，开窗通风很实用。座椅加热、后视镜折叠加热、定速巡航、寻车功能都很好用。另外音响效果不错，全包围车门不会有裤腿蹭上泥。 【最不满意】 储物格少，中控设计优化空间大，至少要留放手机的地方吧，目前买的手机支架。第二排空调出风口风量小，减震偏硬，胎噪偏大，后期换个静音胎。 【销售态度】 挺不错的，我是一个比较耿直的人，销售也耿直，服务也周到。 总体来讲很满意，也推荐身边的朋友购买，重庆车友都是一群热爱生活、积极进取的人，车友群和4S店经常组织活动，大爱奇瑞一家亲。 最后附上我虎3和虎8的帅照，另附上帅气逼人的艾瑞泽8。

点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 自动豪华型 7座

3.56分“良好”

这是我第二台奇瑞车了。第一台是2014年的瑞虎3。由于有了第二个宝宝，所以7座车就变成了刚需。2017年的时候就把瑞虎3卖了，2018年换成了新上市的瑞虎8自动豪华版7座车，到目前为止行驶了51000多公里！我们家的车使用率比较高，除了上下班外，周末，节假日游玩，过年回老家……。 【外观方面】 没得说大气，前脸威武，当时我们家都看好外观了！ 空间方面:总体来说够用，第三排的空间相对于小一点，只适合小孩子座。但是跑长途的话，孩子们会坐不住的，我的做法是把第三排放平以及第二排放倒三分之一，然后铺上褥子。这样的话，两个孩子就可以躺着睡觉了，同时也解决了孩子们坐不住的问题。中间第二排可以坐两个大人，一车就能解决一家六口乘车，同时，也可以解决行李的问题。 【动力方面】 1.5t的动力搭载这么大的体积的车有点不是很够用！空车状态一下，动力还可以接受。动力不足时，主要体现在高速公路上，中后段加速不给力，尤其是满载的时候！ 只是一台家庭的城市SUV！偏向于舒适度。第二排很舒服！ 【配置方面】 总体一般够用，定速巡航，语音控制，全景天窗，中控大屏…… 【油耗】 油耗方面还是比较好的，每天上下班大概二十多公里平均油耗大概在9.2左右。如果跑高速的话，大概平均油耗7.5左右。这么大的体积，有这样的油耗，我觉得已经相当不错了。在这里为奇瑞自主研发的发动机点赞！ 【最不满意】 有共振，有异响！开到四万多公里的时候，异响和共振就越来越多了。异响主要体现在风挡玻璃，还有驾驶员的左侧安全带附近，最近又出现了一个异响的地方是刹车，向上抬起的时候咯吱咯吱的声音，去过4s店没有找到原因，最后喷上润滑剂就没有声音了，最近有出声音了！内饰做工有待提高，时间久了就会出异响，尤其是驾驶门内异响！ 总体来说这个价位还算可以了！很多地方有待提高，希望奇瑞继续加油！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

3.8分“良好”

【空间表现】 空间我选的是7座的，其实7座感觉跟5座相差无几，第一排第二排空间都很大，就是第三排的话就有点挤，把第三排打起后备箱最多就只能放两个普通行李箱家足够 【舒适性】 感觉一般般吧，起步轻油门有点缓，重油门窜 但是平时行驶时超车干嘛的还是对得起它这动力，杠杠的，避震的话感觉偏硬。其他的都还不错 【购车经历】 我是21年12月份去看车的，本来是看上8p的，当时没有现车，销售说可以在周边地区帮忙协调车25号前可以拿车，最迟1月5号，由于急用车，当时就交了5000订金，谁知道一直等一直问都没车，跟他谈，他说是可能有车，气死了，后来等不及，想让他退订金，跑去买吉利的，谁知道不给退，但是可以换别的车型，没办法，当初签合同时没写提车日期，所以这里告诫大家一定要写提车日期，最后买了虎8，还有最初谈的5次免保，现在只有首保，200万的保险现在压到了100万，只能说坑 【最不满意】 车身有时候有异响有时候又没 前排座椅凸起来的裙边，每次上车都得卡一下 4儿子店的处理结果

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版

3.8分“良好”

【购车经历】 之前关注瑞虎8pro，瑞虎8plus，星越L，迈锐宝XL，蒙迪欧等。后面综合价格和需求，选择了瑞虎8。 【提车价格】 9月购买，车是去年12月的。基本9个月了。比起懂车帝里其他人高了不少。优惠2W，裸车117900，落地12.73W。 【空间表现】 买的7座，有备无患。不过第三排确实有点拘谨，一般都收起来。中控有点宽，驾驶位和副驾有点拘谨。 【舒适性】 新车，开了200多公里，因为胎压比较高，所以减速带有点颠，不过据说确实有点硬，其他都还好。 【最不满意】 前排玻璃单层的，试了下，没有23款双层夹胶的安静。底盘没有护板，走破路，感觉有点操心。 停车熄火后，有时会听到类似于机械运转的声音，很轻微。这个倒无所谓，反正熄火了，一般也不在车上呆。 大灯亮的覆盖比较窄，感觉会有点危险。 【驾驶感受】 油门有延迟，有时候会窜，其他还好。 转向灯声音有点小，有时候就忘了关。 【油耗】 油耗9.5左右吧，因为上下班35km有一半会堵。所以9.5还好。 【亮点配置】 为数不多的低价7座SUV。 【维修成本】 希望低一点。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

3.79分“良好”

【外观硬朗风格】 奇瑞瑞虎8，首先在外观方面，车身尺寸相较于同价位SUV车型有明显的增大，而且整个前脸采用了铠甲风格，更大尺寸的银色镀铬和全贯穿线条，看起来更加精致大气。而且车身下包围的LED日间行车灯，采用矩形设计，有很高的辨识度。前大灯的造型比较简单，但是灯腔内部更有层次感，在配置方面也是有矩阵式LED前大灯、LED日间行车灯，自动头灯和转向辅助灯功能。 在车身侧面，其实瑞虎8的造型更加圆润，相比于前脸的霸气，侧面会低调很多。分层式的腰线，加上底部的银色镀铬装饰条，整体看起来更加修长。配置有无钥匙启动和无钥匙进入功能都是标配，另外还有远程启动功能，方便在冬天可以提前热车。瑞虎8的尾部同样是比较圆润的风格，造型更加简单，设计有贯穿式尾灯，辨识度依旧很高。车身底部是双边四出排气布局，看起来比较唬人。辅助配置有后驻车雷达和360度全景影像，日常停车更方便。 【内饰用料好】 在内饰的设计方面，中控台有更多的软质材料包裹和银色饰板装饰，整体看起来更加简洁。瑞虎8采用皮质多功能方向盘，整体的握感比较厚实，平底的样式是目前比较流行的设计，值得夸奖的是，多功能按键尺寸比较大，在驾车过程中更加方便操作。但是我们选择的车型并没有配备全液晶仪表盘，仍然是七英寸的彩色屏幕，显示效果有所差别。 瑞虎8的中控区域使用12.3英寸的触控液晶屏幕，支持在线导、蓝牙连接、手机互联和语音识别控制等。屏幕的清晰度和操作流畅性都比较好。空调控制区域配备有一块屏幕，取消了之前的旋钮设计，直接触控操作，看起来比较高级，但是也容易反光。 瑞虎8现在也采用造型比较精巧的电子挡把设计。亮面的搭配和周围的装饰板看起来很高级，但是需要经常打理，否则会有很多指纹。前排有两个USB接口，后排有一个，数量基本够用。旁边的手机储物格并不支持无线充电功能。全车只有四个扬声器喇叭，数量比较少。 【乘坐体验】 仿皮材质座椅，支持主副驾驶座电动调节，并且有前排座椅加热功能。座椅的材质非常细腻，填充物很厚实，乘坐比较柔软。第二排座椅有着更宽敞的乘坐体验，并且支持靠背调节，能够找到更加舒适的坐姿。身高180cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的距离，头部空间还剩下一拳多，整体表现很宽敞，并且中间地板凸起很低，完全不会影响乘坐。但是有消费者吐槽座椅高度不够，对腿部的支撑性有些不足。后排配备有独立的空调出风口和一个USB接口。五座车型可以通过选装，升级为七座车型。但对于中型SUV来说，第三排座椅几乎没有太多的舒适性，而且空间很局促，仅适合应急使用或者身材瘦小的乘坐。 【驾驶体验】 在动力方面，我们选择的车型搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配七速双离合变速箱。 实际开起来，1.6T的动力对于这台中型SUV来说虽然算不上充沛，但是也完全够用。油门响应不急不躁，比较容易上手，中低速的加速感受更加轻盈。变速箱牺牲掉部分换挡速度换取更好的平顺性，升降挡动作更加轻柔。底盘主要还是在保持舒适性，但是对于细小颠簸的过滤并不彻底，快速变线时也不够干脆利落，偏软的悬架造成了这种局面。