瑞虎8外观耐看值得买吗_瑞虎8外观怎么样

点评车型: 2020款瑞虎8 230TCI 自动精英版

3.86分“良好”

这个车颜值相当不错，回头率很高。 前脸相当拉风。大格栅以点阵式的镀铬修饰，大气而有力量杠。点阵修饰贯彻到底，前雾灯和进气都用了一样的元素，非常特别又有霸气的感觉。擎盖的设计也相当赞，突出有马甲线非常有力量感。大灯相当吸睛，尺寸够大随着引擎盖的线条向后来，非常犀利很有立体感。侧面的设计也很不错。稍后倾的车顶线加上微微上翘的尾部，很有动感。尾部相对一般，线条有点柔和不够硬朗。贯穿的尾灯也显得有点僵直。双边排气倒是不错，很有质感很有力量感。 内饰设计也相当不错，仪表台是大面积整体的饰面加上镀铬的修饰，简洁又时尚。7英寸液晶仪表配10.25英寸中控显示屏，科技感还不错。中控显示屏够大，车机也很好，支持安卓和苹果手机互联，用起来相当流畅很方便。中控物理按键和旋钮有优化，只保留了小部分整体排列在中控，这点很不错。兼顾了方便和美观。内饰选料也挺厚道的。中控和仪表台有大面积的软性材料来包裹，手感很好很有档次的感觉。 车身高度1746mm，轴距2710mm，空间感相当好。175cm高度坐在司机位置，头部离车顶有一拳四指的距离。坐在后排，头部空间有两拳的余量，膝盖离前排座椅靠背同也有两拳。怎么坐怎么舒适。 载货也相当优秀，尾箱889升，普通家用东西随便摆位置都绰绰有余。后排座椅还可以放倒，载货空间扩充为1930升，搬个家也没有难度了。 动力方面，1.5T L4发动机，峰值扭矩230牛米。面对1.5吨的车身重量，动力不是强悍但足够。起步的时候不会特别快。中后后段加速还是很给力的。在城里拥挤的路面走走停停的时候，要跟上交通节奏并不困难，稍注意一些就可以。高速的巡航就很轻松了，超车并线也不用特别准备，多踩一下油门就可以。 悬挂方面，前是麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂，悬挂调教比较软，偏家用。不过避震有点一般，对路面细小的颠簸吸收不够彻底。对于大的坑洼的处理不是特别干脆，有时在车内会有弹跳感。底盘的支撑力一般，中速过弯的时候会有一些倾斜，但是行驶依然足够平稳，轮胎的抓地力还不错。 静音也比较一般，发动机转速拉升的时候声音会稍大，跑高速的时候风噪和胎噪也会有。不过不算特别多，没有去到滋扰的程度。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

3.86分“良好”

在外观设计上，全新家族设计语言的应用也让它看起来更多了几分新鲜感。每个人对于美丑的判别都不一样，对于瑞虎8来说，不论美丑，具有足够的辨识度就够了。 空间方面，5座版车型的乘坐空间整体上表现得很充裕，加上座椅相对较为柔软，乘坐舒适性很有保证，并且后排靠背角度还能调节，进一步提升了后排乘客的舒适度。值得一提的是5座版的后排座椅位置较之7座版要靠后一些，所以乘客头部正好处于车顶凹陷处，头部空间较为出色。 动力方面，新车总共有两种驾驶模式，Sport和Eco，Eco模式下油门响应不急不缓，变速箱升挡也很积极，在城市中驾驶非常舒服。Sport模式下油门踏板初段便有着不错的响应，变速箱也会延迟换挡时机以便动力能更顺畅的输出。刹车踏板的力度适中，初段有一点虚位，踩过之后制动力便会以非常线性的方式释放出来。 　悬架的调校依然是家用舒适取向，对于路上的不平整或小颠簸能过滤掉一部分，但不能将其吸收彻底，并且当经过大坑洼时会有多余的弹跳，总的来说悬架并没有给人营造出太多的质感，结合瑞虎8的价格，其实这样的表现算是中规中矩。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.1分“优秀”

从去年就开始看车，一直在懂车帝看啊看，预算不太多又想要suv，最终锁定了奇瑞瑞虎八。也考虑过哈佛H6，但是感觉烂大街了就放弃了。因为今年一直在外面上班，到上个月底才回来，29号去提的车。到目前为止开了667公里，油耗一直在9.4。一直是国道在开，感觉油耗还是有点高，动力感觉1.6够用，外观属于耐看型吧，看不烦，选的白色。关于油门共振问题，带+的好像都有。其他问题就是座在主驾驶上打开音乐可以听见滋滋的电流声，不知道是为什么，自己不注意就没影响，但是去注意，去细细的听就很难受。价格方面，在没去4s店之前就和销售联系了1.6逐风五座报价落地13，去了以后想上7座了，要加3000，最后一直磨到裸车11.55加上税还有保险最后落地12.9。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版 大六座

4.36分“优秀”

第二台虎八了，第一台被搞报废了！其实，我不算是非常非常的喜欢虎八，但为了他的动力，我牺牲了颜色的选择，牺牲了外观颜值的选择，牺牲了大屏的的热爱！我觉得，车子，没有动力，超个车要想半天，准备半天，犹豫半天，那还不如去买个电动车开算了！这仅代表我个人的意见，同价位了，我只需要动力，其他的，只要不是太过分了，都可以无视！然后，买了虎八之后，卧槽，感觉这车就是为我而做的，外观，咋一看，不咋地，但越看越好看，然后看久了觉得别的都不好看了！油耗就不说了，本来就没有太在意这玩意，不过算是给我个惊喜了吧！唯二不满就是，第一，中控大屏太小了，如果有宋Pro的大屏，那真的完美了，第二，就是颜色选择太少了，而且颜色真的太古板了！除了白色，其他的在太阳底下，感觉都是黑色，灰的发黑，蓝得发黑，紫的发黑，唯一一个比较喜欢的大漠金，居然还停产，定不到！另外一个，其实也算是虎八给了我第二次生命吧，高速事故，我算是毫发无损，车子报废了，就冲这个，我还是得回头选择他，买车大点，结实还是能保命的！另外，给还没买的车友一个建议吧，经济允许的话，尽量还是买豪华以上吧，当时就是没有做好功课，所以提了精英，然后就分心出了事故，如果当时买的是豪华，有主动刹车，或许，这次事故就可以避免了！就算是没有完全避免，那也不至于这么严重，有些东西，关键时候，真的能救命呀！

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.11分“优秀”

外观感觉很不错。 内饰也可以，吐槽一点就是黑色的内饰皮弄脏不好清理，弄上点除水外的液体很难弄掉，我的车让媳妇弄了不少化妆品去不掉，一片一片的。 动力也很不错，开了运动模式动力强劲，超车没毛病，但是开了空调感觉动力立刻下降不少。 车辆在30迈左右的时候能感觉到顿挫，车刚热的时候特别明显，车充分热起来的时候能有很大改管。 冬天启动暖机的时间比较长，在未完成暖机情况下开动车辆会明显感觉车没有劲，伴随声音大，转数高（遇上着急事比较…，）。 爱车随性开油耗表显八点小几个油，实际加一个多点吧（我上班的大概5公里市区道路，平均速度35左右，郊区道路8公里，平均时速70）；如果刻意的用定速巡航模式行驶，表显7.5个油左右，实际加一个。加一箱油冬天能跑460—520公里，夏天开空调430—470。 底盘比较硬，走一些颠簸路面感觉生硬。 现在车子快16000公里了，没有任何大毛病，只是自己有点小剐蹭和扎了几次胎，以上是我一年多的用车感受，仅代表自己的一点小观点。

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动超享版

4.8分“优秀”

外观见仁见智，买车前在网上做攻略的时候开始想买虎7plus，感觉虎8大钢牙不太好看，到了4s店感觉7plus对我们来说偏小，虎8的实车比图片好看，属于耐看型的，现在越看越觉得好看，而且辨识度很高。内饰很符合我们的需求，简约大气。当时没现车，需要等厂家生产，提车后发现有两个地方超出我的预期:1.线控刹车，灵敏度、制动力很棒！据说去年产的大多是真空助力；2.我以为是360全景影像，偶然发现设置可以改透明度，透明度100%的时候可以看到底盘下的图像，应该是别的车企说的540度透明底盘功能。很惊喜！建议大家选购奇瑞汽车的时候还是自己多了解一下功能和参数吧，销售还不如我们呢，当时问大灯是一体式的还是分体式的她都不懂😓。本来觉得卓越版性价比高，无奈只有超享版才有主动刹车，所以就选了超享版。目前开了6000多公里了，暂未发现问题。吐槽两点吧:1.车机有时反应慢，开转向灯的时候影像打开比较慢，中控全景影像开关有时按好几次才打开，希望厂家以后生产重视一下车机配置；2.远光灯跟近光有些重叠，照射范围偏小，亮度不算高。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.5分“优秀”

整体来说比较满意，先说缺点☞就是大灯晚上宽度不够，盲区较大，胎噪比较大，但是动力绝对没的说，嗷嗷叫，油耗方面市区的话8.5左右，长途，郊区的话7.6左右，油耗比较满意。外观方面我个人觉得比较耐看，就是后屁股感觉确点啥。我的是1.6自动精英，其实配置完全够用了，定速巡航，电动后备箱比较实惠，比较实用，内饰方面来说能软的地方都比较软，方向盘比较轻盈，指哪打哪。高速上超车的时候很轻松，热效率还是相当可以得，当时其实就是看上这个车的发动机了，奇瑞的发动机真的不错，在国产里面相当可以，不得不佩服，就是风噪有些大，底盘部分传过来的噪音也比较大，车嘛，在这个价位来说已经很不错，刚刚开始别人说买个日产啊，不香嘛，我说保命重要，这个价位，选国产绝对没错

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.5分“优秀”

当初懂车帝上看车，预期是订瑞虎8p的，结果到了店里，8和8p放在一起，原来还是虎8大气耐看，后面是越看越顺眼，不犹豫直接虎8了，量子灰真帅。建议大家买车，一定到4S店多看看，很大可能就看上不是你当初预想的车型了😂😂 瑞虎8是真的大，我是新手上路，说实话开回去太忐忑了，上车管所摇号还是朋友帮忙开去的😂，空间也大，后排放平直接躺下一个成年人 ，后面我准备买个垫子，以后就能来个说走就走的旅行了🤔 今天从4S店开回来，新车总路程才六十多公里，油耗才10个，后面肯定还有很大下降空间吧 最后再说说大家比较关心的油门共振问题，可能我是新手上路，没有感觉的到，回来的路上还特意发动机转速在1400到2000之间感受，确实也没有感觉，后面再持续观察观察，有的话再分享给各位 以上就是新手小白的购车感受吧，欢迎大家交流🙏

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

新手买车，第一辆车也没有太多的对比性，自己感觉满意就好了。 外观:我选的是灰色款，因为满大街的白色和黑色，所有就选了灰色，很多车友都说灰色容易脏，我个人觉得还好，颜值还是蛮耐看的。 内饰: 国产的内饰其实都还蛮OK的，就是中控位置的储物空间太差了，都给空调面板占据了，放个手机都不好放，而且烤漆面板容易流指纹。 油耗: 目前我开了将近700公里，油耗是12个，有点高，同样的路程，同事的丰田是8个，确实会差一些，不过虎8车重比较大，倒也没什么，能接受，反正开的也少，油钱也多不了多少。 操控: 新手没有对比性，反正怎么都比教练车好开。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.71分“优秀”

先说喜欢的地方 首先外观我个人比较喜欢，萝卜白菜各有所爱。 然后动力是1.6T，和1.5T三代哈弗H6比要强不少，但是踩油门也会有延迟，不是随叫随到的那种。 配置方面都很满意。 空间绝对不小，曾经在瑞虎7和瑞虎8之间犹豫，最后还是愿意了瑞虎8，宽敞不少。 曾经有个大众撞到了我的左后门，大众的前保险杠碎了，我的左后门装了一个小坑，所以这点很满意。 下面说下缺点 驾驶问题，转速在1600-1900之间，油门抖动明显，非常明显。这个去4S店弄了下，加了个垫，还是抖，全是和心理安慰吧！ 中控台的杯架在扶手箱的前面，真放个杯子的话会很碍事，再往前有个小储物槽，真的很鸡肋，这么大的空间都浪费了。 有两个惊喜的地方 这个是我实测了油耗，满箱油，行驶了483公里，同一加油站再次满箱油跳枪，加了35.91升。实测油耗7.43/百公里。重点来了！我的表显是7.9升，也就是说实测油耗比表显还低0.5，很意外。 第二个是一辆大众撞到了我的左后门，大众的保险杠碎了，我的左后门撞了个小坑，漆面基本没伤，一血完胜。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4.43分“优秀”

外观大气，不是属于一眼万年那种，是属于能够经受住时间的考验，起码我个人觉得三年过去了，还是很耐看，感觉有点憨憨但真的给人感觉实在沉稳；动力方面，1.6T是真够用，我的七座满座上140还是轻轻松松没压力；变速箱方面，低档换挡确实有顿挫，尤其二挡变三挡的时候最为明显；悬挂确实是偏硬，但是偏硬有偏硬的好，转弯侧倾的支撑感觉比较可靠，尤其是对晕车的人比较友好；

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版 大六座

4.39分“优秀”

我是在2021年1月12提的车，目前已经行驶了8400多公里，首先说的是它的油耗满油跳枪可以行驶大概600公里，主要是跑高速3/4、跑城区1/4。这款车的马力完全够用，我的是七座在满座的情况下超车都不费力，只有稍微给大一点油。保养也便宜，厂家不定时搞活动我前几天收到信息可以买保养套餐卷798元可以做基础保养三次，包含工时、机油、机油滤芯、垫圈，机油是原厂半合成机油。外观是那种耐看型的，最开始看车的时候本来是看的瑞虎八Plus，然后又看瑞虎八在综合对比下瑞虎八Plus跟瑞虎八就是改了外观和内饰，别的配置其余就没有优势！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.3分“优秀”

外观耐看，空间大，动力强，综合油耗10个符合我预期，家用很合适，我哥一辆2019款1.6，我一辆2021款2.0，目前两个多月马上要做首保，一切正常，没有其他网友那些，如果这个价位推荐我还是推荐虎8

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4.21分“优秀”

看上瑞虎8已经很久了！2020款更是符合我的审美，买车之前也对比试驾了cs75plus，H6，sc75我本来看的1.5T自动豪华版的，4S店只有2.0T的试驾车?，试完我就纠结了，不知道1.5T和2.0T的怎么选的，同事说2.0T的8AT，动力杠杠的，但油耗不得不考虑，毕竟我只是个普通的打工仔。我还有一个很奇葩的理由，就是sc75太时尚了，我驾驭不了。我个人喜欢中规中矩的外形，加之销售给我展示了一下他觉得很流弊的一个功能，就是他按了车钥匙和中控，然后车子突然车窗全部摇下来，音量最大，车灯狂闪，吓我一跳，莫名其妙就被拉去蹦迪了?这个功能演示完后，我就不纠结了。然后又去试驾了H6，新车优惠少，开了一圈，那个仪表盘太膈应人了，加上进店5分钟没人理我，试驾完了销售居然都不打算留我电话。那还说个毛啊，直接pass。最后去试驾了瑞虎8，同样的进店围着车转了几圈没人搭理，还得我自己找销售过来。（我看着就那么不像是来买车的吗？）试驾以后，就匆匆回去吃饭了，我心里已经有数了，3台车都试驾了，其中sc75是2.0T的，没有可比性，那就只有瑞虎8的驾乘感受最好了，加上我本身也盯他很久了。过了两天我直接换了一家4S店，带着老婆孩子一起去，一进门我跟老婆都看上银灰色的虎8了，一问就这么一台银灰色的现车了，还是展车。销售很热情的接待（这里补充一下，我去直接在懂车帝上电话联系了一位销售，我一进门就说找某某销售，结果他有事没在，接待我的是一位女销售，依然是耐心热情的跟我介绍这款车，由此可见销售员素质很高，给我留下了好印象。）试驾过程中，销售那哥们儿问我，水平怎么样？我说开着车一直往前跑没问题?，他说没事，你想多开一会开远点都行，要试就试好，我也放心大胆的搞了几脚地板油?提速真心可以，超车绝对有信心。试驾完回去后把细节的地方再聊一聊，价格谈好后就交了定金就回去了，整个过程让人很舒适。 约定好提车的当天，走完流程，车牌选的挺好，武汉的牌前4位是数字，字母在最后，运气蛮好！ 虎8牵回来快10天了，跑了才300公里，使用感受我聊一下，外观大气，耐看，外形都说大，也确实大，但不会因为大而笨重，感觉跑起来还是很轻盈的，胎噪有点大，减震偏硬，低档顿挫也确实有，销售说保养时可以刷下变速箱。（这些都是我可以接受的范围内，而且还有解决方案，不必纠结。）suv就不谈操控了。3种驾驶模式，标准，经济，运动，其中运动模式我还没试过，我开车偏向温和。内饰布局简洁明了，需要触控的地方我还需要时间适应，（中控面板容易落尘和粘指纹，好难受，想贴膜的就别试了，膜我也买了，贴上去不到2分钟，我就撕了，全是气泡没卵用，还是买块好抹布多擦擦实在些。）车机软件不多，够用。音响这块，一万以下听个响儿就行。黑色座椅配黑内饰，座椅舒适度可以，就是自豪版没有腰部支撑，时间久了腰不舒服。这里吐槽一下，这么大个车，这么大个车门，那个门边储物格是小的可怜，放把雨伞都费劲。后排空间够用，后备箱好大，带感应电动的后备箱门使用方便。功能配置方面我就不多介绍了，懂车帝都能查到。油耗都是市区内跑的，让我很意外，suv市区10个左右我都能接受，这家伙7.4确实让我很意外！ 最后总结一下，往往买的就是自己第一眼就看上的车，之后看的车都是做对比，瑞虎8在同等价格区间内竞争力很强，是款值得你倾心的车！重点:11.49。