点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.57分“优秀”

@总： 动力和七座是我选择这个车的动机，价格和操控坚定了我选择这个车的决定。做工粗糙，智能辅助的控制逻辑有点混乱，除此之外全是优点，内饰中规中矩，车机我觉得挺好用，驾驶员视野非常棒，减震也很好，快速过弯有支撑，过坑坑洼洼虑震干脆没余震。 @配置： 我买的2.0七座逐风，懂车帝页面上介绍说是4音箱，实际车机有6个还是8个音箱，小惊喜。有雨量感应雨刷，有自动大灯（懂车帝上为何说没有自动大灯？）。车机主要就是360影像（我觉得很清晰了精确度也高），酷我音乐（可在手机上装个酷我音乐，然后车机只要登陆一次账号，即可永久同步播放列表），高德地图（手机上也装个高德，车机只需登陆一次高德账号，每次上车手机开热点车机自动连接，然后手机打开高德选取好路线，可一键发送给车机高德，微信里的位置也可以通过手机高德app发送给车机，地图可以在线更新数据，反正我在长沙市导航就没用过手机）。另外通过手机的智云互联app可以远程操控汽车实现发动机启停，开窗和天窗等操作，但是如果只带手机不带车钥匙的话是无法开车的，好像是因为无法挂档还是什么。前排座椅加热升温速度挺快，所有座椅都是皮质打孔的，前排带航空头枕我喜欢很舒适。电尾门我以前觉得很重要，现在发现没有电尾门，开关门也不需要什么力气很轻松。4s店送的原厂自带脚垫其实质量不错的建议买车的切记要拿到，贴膜我是到外面花900块钱做的。 @动力： 254匹，187kw，390牛米，几乎与沃尔沃前两年还在用的T5发动机动力参数持平，试问15万以内哪个企业能给你？至于电车我后面单独说。 @隔音： 合资廉价车开多了，真心觉得瑞虎八的隔音太好了。 @缺点： 前面也说过，智能辅助的控制逻辑有点混乱。1.开启自动启停，临时停车挂p档拉电子手刹，但是不熄火，过会儿松电子手刹却发现挂不上档，踩油门也没反应！原因是发动机熄火了。此时需要先按一下启停键启动发动机，然后可以挂档。2.不知道算不算，短距离挪车，不系安全带，发现无法点亮自动驻车，系上安全带后自动驻车才恢复正常。3.车机从其它界面切换导航界面要卡3到5秒，一方面说明车载芯片不咋地，另一方面，高德和酷我作为车上唯二的第三方app，没有做好适配优化。 @购车经历： 我其实很早就中意奇瑞的，国庆期间去麓谷汽车世界看奇瑞，没人接待，价格没得谈，没有试驾，然后我就走了，沿路顺便看了哈弗，长安，然后路过比亚迪，发现宋Plusdmi有活动（减免手续费）就定了55尊荣，差不多一个星期说有车了，临时改主意定了顶配，又等了30天多点，车到了，约了朋友一起看，验了一上午车，交了首付款，在外面吃饭等着签合同，电话通知我上午验的车是别人的，给我换一辆，重新验车发现一处小的油漆破损，我要求送个小礼品（当天店里有活动大厅摆着不少礼品），经理不同意说不影响提车，或者只能等下一批，我一气就退车了。然后在网上了解到本地有好几家奇瑞，于是挨个联系询问价格，有一家店报价没有什么水分，我就去了，然后第二天就订车了，就是我这里胡巴。验车当天也是喊了朋友，至少发现三处装配问题，是驾驶侧B柱里面包了一个小气泡，副驾驶门内测有被硬物撞击的小坑，驾驶侧横向镀铬饰条前后不在一条直线上。当时店里到的同批次有两台我这个配置的，另一台我们也验了，情况更差，也懒得折腾了，就这样吧，于是元旦一结束就提车了。实际我那到车以后就再也没注意过这些细节，要不是现在写提车感言，怕是早就忘记了。至于比亚迪，只能说没缘分。最后买到我一开始就想买的车，也算是一个好的故事。 @价格 直接谈的落地价，快到14.6了，店里没送任何东西，由于最终落地价比谈的价格贵了几百才从店里磨到了几个脚垫，话说原厂的脚垫和后备箱垫真不错，一点味道没有。没有增购没有置换，本地人上本地牌哈哈。 我定的蓝色迟迟没到灰色先来了，快过年了就赶紧提车了，发现比蓝色还好看些，哈哈。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.64分“优秀”

【购车经历】 其实我一开始看的哈弗F7。我觉得外观也挺好看的，尤其是那个前日行灯和后屁股。试乘试驾了，看到2.0T的，自己对动力比较在意，主要是我185CM，115公斤，想的在带上爸妈，打开空调，怕动力跟不上，超车肉。所以看的都是2.0的车。然后我还胖所以想的买个空间大一点的，动力强的。所以看了好多车纠结了好久，给大家一一列举仅供参考。其实我一开始看的全是溜背的SUV：哈弗F7X，长安CS85，星越，星越S。真的就是着迷于X6的大溜背。奈何后排空间不允许，我选择了更适合更实用的正常SUV。主要考虑到家里人和实用性最后买了瑞虎8，让我给大家慢慢到来（我比较啰嗦，然后也是很纠结的人，写的可能流水账，我想到哪写到那吧，希望能给大家帮助吧） F7呢怎么说呢，有几点深得我心：1外观我很喜欢，包括现在也觉得它的外观挺好看。2中控档把，那个中控鸡腿档把我是真的好喜欢，比H6的旋转档钮好太多了，满满的宝马电子档逼格（反正我觉得那个电子档好看，H6国潮也是这个档把）2我算的时候才136000就能买的四驱加座椅通风很是心动（新疆热，加上我这么胖，座椅加热凑合吧，但是真的座椅通风真的很重要，不然开车开个一会衣服后背就湿，下面当时我算的价格）3觉得哈弗的销量高吧，而且品牌原来是做皮卡的，想的SUV没啥问题4一见钟情了5我坐到主驾驶位置调节好，后排我勉强还算能坐宽裕（我开车喜欢躺着开，自行想象）6动力也不赖。所以我选择了F7（我还是很喜欢F7X的大溜背和加速，那会好像7X停产了又不实用所以放弃了）。为什么没买呢，我是交了定金的。是因为我自己做，人家有现车四驱白色的顶配，我嫌它没有座椅通风没有要它，又让厂家重新造。谁知道这一次错过是一辈子啊，销售给我说最多45天提车，可是谁知道我等了整整两个月，车都没造（芯片短缺，再加上这个车优惠大所以厂家都把四驱的芯片啥的都给大狗和H6了），最后奈何不是自己想要的放弃了（我都差点妥协于1.5的标配了🤣）。说说不满意的点吧，后备箱小，中控那个空调按钮那些我是真不喜欢，H6国潮的中控比F7的好看，还有就是后悬挂不是太舒服😂然后开始了选其他车之旅。 CS75P： 看这个车是因为它也销售的挺好的，再加上它是8AT变速箱（我开车比较费，喜欢烧胎起步，动不动地板油）。满意的点：1变速箱耐造2后排的座椅是可以放平的3空间比F7大3外观还行吧（那个什么凤尾灯我是真的不咋喜欢）在就没啥的。为什么没买呢：因为我看的顶配的车，它比F7贵的多，还是两驱（虽然F7是个伪四驱吧，但是咱那个功能不能没有啊。你可以不精通，但是你啥都要会一点吧）。而且我感觉满大街都是这个车，再加上那个4儿子店的销售态度和服务让我很不爽所以没买。而且还有前置利息，人家哈弗免息，而且也没有其他杂七杂八的费用。 然后就很烦，没有合适，自己喜欢的车了，又着急用车。然后就又看了H6国潮2.0顶配，H6三代2.0四驱，大狗次顶配四驱（顶配不是那个哮天犬吗，我看的那个是中华田园犬好像是） H6国潮：试乘试驾了，动力就那样和F7差不多，内饰我很喜欢，鸡腿档把。外观我是不咋喜欢，后备箱不带，悬挂参数啥的和F7一样，就是配置少了很多，没有四驱。很烦，关键是他有前置利息（H6三代和大狗贷款如果差不多，利息一样）然后因为自己选择困难，又错过了一个现车 H6三代：没试乘试驾，就看了展车，坐了坐，那个旋转档钮我是真的很不喜欢。最后没有办法了，人家有现车我选择妥协了，但是想了想反正要买旋钮的，买大狗算了，地盘还高，随便上路沿石。 大狗：试乘试驾了，没跑开，感受不了0－100。动力一般，没F7有劲，不过后悬挂舒服一些。然后就坐人家4S店纠结了半个小时。最后结果看过了还是F7真香，大狗要加好多钱啊，放弃了，而且后备箱也不大，想的买个越野车以后出去玩不害怕了，但是想想自己的工作我又哪有时间出去玩，市区开越野车，我担心油耗受不了，所以算了，加了那么多钱还没有买一个自己喜欢的车，何必呢 哪天请了一天的假看车，准备哪天就把车解决了，好安心上班（因为F7没车搞得我每天心态爆炸）。之前有了解一些瑞虎8，刚好我朋友之前就是奇瑞那个4S店上班修车，说不定能搞个更低的价格。然后我们就去看瑞虎8了 【驾驶感受】 我自己看的2.0的，动力很爽，起飞，就是那种开上这个车谁都想崩一下的想法，因为感觉提速真很快，很有劲。很满足我对动力的需求 【亮点配置】 这车我压根之前就没咋了解过，就是看这上面说奇瑞是个理工男，各种自己搞科研研发啥的。让我心动的配置如下1转弯的时候你打转向灯它自己会给你开启360全景，这就很其他几辆车不一样（其他车我也没有细试，可能是有，我没试出来罢了。但是长安欧尚X5是没有的，我想的那个CS75P应该也没有吧）2氛围灯，我是没想这车竟然还有氛围灯，逼格感觉挺高的（展车是逐风，试驾车扶摇）未完待续，评论区见

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.4分“优秀”

瑞虎8鲲鹏版290T逐风+，裸车107900元，税9280元，全险4300，自己去车管所上牌120元，落地上路合计121600元。 2022年3月份计划购车，预算15万左右SUV,由于本人购车前小白一个，于是开启懂车帝各种对比模式，在这里要夸一下懂车帝，不仅车型齐全，而且各种测评也很中肯。 这个价位，直接锁定国产车型，于是开始了在当地4S店的试驾旅程，几轮试驾下来，由衷感叹咱国产车已今非昔比！（您可以不买，但请别伤害！） 我比较在意车辆的机械素质，所以直接在候选车辆中锁定瑞虎8鲲鹏版290T逐风+,配置足够用，价格也给力。在这里要再次感谢--芜湖帅坤！3月28日下定，4月3日提车，虽然整个过程没见过坤总的面，但是不得不感慨多一份信任，生活更美好。 外观:虎8黑色属于比较耐看的，但不耐脏，懒人优先选择灰色，其次白色，蓝色运动。 内饰:座椅包裹感很好，但其他的包括车机系统就一般般啦，毕竟价位摆在那，理工男把整台车的大部分成本都用在三大件上了，这也正是我选择它的理由！（内饰要有质感的可以选择奇瑞高端品牌星途） 配置:奇瑞黄金动力组合1.6T197马力+格特拉克7速湿试双离合，在合资高端车上的线性刹车也给配上了（好用），六安全气囊，车身稳定控制，定速巡航，自动驻车，360全影，全景天窗，远程启动（这个好用，严寒酷暑都不用担心啦）苹果手机，安卓手机都可以互联中控，良心。 空间:5座版本，一家四口，前排后排空间非常富裕，后备箱超能装！ 驾驶感受:200多公里高速行驶，只要给油，动力强劲，巡航时速90，油耗7.2左右。市区中低速行驶400多公里，短途为主，油耗8-9。没有感觉到低速挡明显的顿挫。网上很多人说的油门踏板抖动，目前没遇到过。还有大把人喷的大灯盲区，个人感觉市区，乡道，高速，都够用。 总结一下:是在同价位中，是你买了绝对不后悔的一部车，或许它并不完美，在这个价位也不可能。人无完人，车无完车，祝各位早日提上自己心仪的爱车！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

落地14万小买这7座家庭旅游用，23排放倒很舒服。发动机是我最满意的，为了动力其他都不是太重要，可以用就行。不过辅助配置超出我想象，无钥匙进入，靠近车自动解锁远离就会自动上锁反光镜折叠天窗玻璃自动关闭，逼格很高，车机也好用。以前开的丰田啥都没有，动力还弱，无非自吸故障低。反正给了我很多科技感，而且远程操作发动机，开窗，空调，开锁，定位。都很实用而且高大上，给了合资给不了的东西去享受，无非就是国产品牌还在慢慢崛起，还需要时间去验证。另外一个就是合资车售后是非常好的，国产车这点要加强细节没他们做得好。比如售后人员热情度，饭厅，休息区按摩，也不是说非要有，只是对比一下感觉确实服务合资好，有时候中午去了正好就把饭吃了办事情。目前车开着很好很满意，3天下来油耗从新车17.6降到8.3了，后面还会降。不吹不黑，预期综合7.5应该没问题，我开过50万公里路上，所以还是有点经验的。车是好车，你怎么对他他就怎么回报你，平稳安全驾驶第一！总体来说看了半年的车，一开始选的索纳塔十代顶配380的红色，因为口碑问题没有选择。后面各种原因，陆陆续续试驾了很多车子，我在龙潭寺就有个卖车商圈。没事就去试驾，最后网上看了8p挺中意六座的，到后面缺芯片又遇到8鲲鹏2.0刚上市，试驾了果然是我想要的激情与速度，可能之前的车都是小排量，254马力390扭矩实际440扭矩打动了我的心，起步打滑就知道他有多猛了，然后带着老婆试驾，她也很满意动力，老婆说不要灰色其他随便选，最后定了7座逐风白色，要20天。后面我问销售有车消息没有，销售说黑色回来了，正好是我喜欢的，等了5天左右还是着急，商量下就把黑色付了钱。果然路上白色，灰色太多，一眼看到黑色大气，稀有，越看越耐看。特别是侧面车身修长。前脸第一眼不惊艳多看两次觉得很硬派很舒服，自己喜欢就好。订车前就把车上的中控贴膜，7座全包脚垫，门把手护贴，钥匙套，防撞条各种都买了，后面打算装个电动尾箱，和电动踏板。内心觉得没有踏板看着更舒服，后面在说吧。选择这个车总体来说这个价位百分百很值，不要看别人怎么说。先去试驾先去了解，适合自己的才是最棒的。后面会陆续发一些用车心得，分享给大家，对了成都有瑞虎8车友会的可以加我个，以前我就喜欢参加车友聚会活动，大家互相了解一下，多一些用车经验和技巧，挺好的。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.07分“优秀”

从看车到买车，陆陆续续大半年，首先预算15以内，刚开始看合资，后来被比亚迪dmi吸引，完全就认定了，一直关注，再后来等车太慢了，就又看了荣威rx5plus，最后还是没选。7月份奇瑞鲲鹏动力发布，然后关注了奇瑞。河南水灾奇瑞捐了很多给老家，心里也是很佩服和感恩，好感又多了点。九月份提车前，反复研究价格，对比，最后中秋节前提车了。 接下来聊聊我的大白吧。 到目前为止开了400公里多点，油耗8.5，驾驶体验来说，还是很满意，动力随叫随到，市区郊区60以内很轻松，高速提车开了一次，亲戚帮忙开的，具体驾驶体验需要我试过以后再谈。刹车很舒服，不会很拖沓。双离合根本感觉不到顿挫，可能我第一辆车，真的没啥感觉?。空间方面，非常大，后备箱，后排，都很好，家庭使用完全够用。 驾驶方面，我觉得这个发动机启停还是关了，不然新手来说，踩刹车到0停了，再加油启动，总感觉慢半拍。自动驻车也不是很友好，常开的话，起步时候需要先轻点油门解除，再加油起步，控制不好容易窜。我现在都是等车停稳了，点一下自动驻车，然后红绿灯马上结束了，再踩刹车关自动驻车，松刹车用怠速起步，挺方便的。再说下动力，1.6的绝对家用够用，红绿灯排第一的话，别人只能看到你的四个排气筒。?? 外观方面，这车属于耐看型，越看越喜欢。? 改车方面，十一前上好了牌照，然后十月一去贴了膜做了全包脚垫后备箱垫，装好了360行车记录仪，安装了后轮挡泥板（这个一定要装，下过一次雨，后门里面就是泥，很烦?）。其他的比如发动机护板暂时没做，以后看情况吧。 车机方面，流畅度可以，目前没有出现过卡机现象，蓝牙连接后电话接打方便。平时就是听收音机，导航的话用手机，习惯了很方便。 空调，后排确实不咋地，可能风开的小，没开内循环啥的，下次再试试。 胎压，新车都在2.7左右，建议买来了放一下，主驾驶车门框有推荐胎压，我都放到了2.4，舒适性会好点。 360，挺好用的，但是，还是要看后视镜，毕竟这个是根本。新手来说，倒车停车360真心好用。不错的。? 方向盘，祖传的吧?，有一点往右虚位，不影响驾驶，等首保了去调一下看看。 最后价格，没有置换，分期下来13.1。 想到哪写到哪，希望对大家有所帮助吧。???

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.8分“良好”

【购车经历】 五月初就在网上看车，当初最开始看的是迈锐宝跟星越l这两款车，因为我这个人比较纠结想要大空间又要动力好操控好，钱又不想花太多考虑了很久，然后每天都上懂车帝看车型，突然发现奇瑞虎8空间挺大，然后2.0t动力杠杠的就看上了，在各大论坛潜伏了几天发现这车优惠力度非常大，就在论坛找到了芜湖老白一个购车群加群询价，当时怕受骗没敢交钱，在群里观察了几天周末又去本地的4s店看了实车，去了店里一问优惠2w当时头脑一热就交了定金然后试驾很满意就回家了，再回家路上想不过问了一句销售顾问啥时候下线的车，他说是去年八九月份的车，我说这么久的库存车你咋不早说，我要求要今年下线的车，他说没有(万幸他没车省了我一半购置税)，然后我果断退定，当时只交了五百定金不要了，之后就去群里直接就找老白跟他报了我们4s店的优惠，他说这个价格就在本地提车挺划算让我就在本地提，我说是库存车没要，然后我就找他直接谈好了优惠今年三月份的车优惠2.3，交了钱满心欢喜的等待提车结果也是凑巧赶上黄山疫情我的车在那边发不出来，每天内心焦急的等待，到了月底才把车用板车拉到武汉，当时车回来了发票还没开，结果刚刚在31号下午准备开发票的看到购置税减半马上改到了第二天开票真金白银的又省了五千块真的是太爽了！！ 【舒适性】 开了几天一百多公里，前面减震比较软挺舒服，后面偏硬一点特别是减速带的时候很明显，走三环路胎噪过了80码有点大主要看路况，内环就还好 【最不满意】 2022年了也不在后视镜顶棚那预留一个USB接口，还有就是装配工艺有待提高，我仪表台左边侧面那么大的缝隙，没有扣严实，我用手按了几次还是不行，其他的暂时还没发现。 【提车价格】 落地价含税保险12.5，置换8000补贴另算 【空间表现】 十万出头，空间超大，后排放平我可以进入躺平进去，睡两个人完全没问题非常舒服，准备再买个气垫床，到时候带着我家拉布拉多自驾游到处玩

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4.6分“优秀”

外观大气，车子显得高大，看着有点压迫感，我是量子灰，看的显亮，耐脏，内饰中规中矩，全黑白内饰，有点单调，不过也耐看，黑白色也一直是经典色，配置中高端水平，在国产与合资车中里，虎8的配置不能讲多高也不算低了，算中等偏高吧，大多分车型有的，没有的配置，它都有些，不算科技感十足，也算跟紧了时代的步伐，配置也够日常使用了，空间宽敞，我的是五座，前排+后排+后备箱，空间是没得说的，是比较宽阔的，后排放到可以当床睡，7座我也看过，后面又加了二个座椅，这样后备箱就显少了很多，三排也只合适短期乘坐，因为人座在第三排背是直的，这样长途会比较累，空间也可以，毕竟是用后备箱空间，为代价做的座椅，驾驶感受，这个因为我是新手不好评论，这也是我人生中的第一辆汽车，拿了驾照三年了，第一次摸方向盘，讲驾驶感受我真讲不出什么门道，不过我练车这几天初始感受讲下吧，刹车很灵，线控刹车，这点我试过几回了，新手开车会发生什么，大家懂得，我不多说了，虎8的刹车是真的灵敏，一脚就停了，加油提速也快，加油一松一紧，一下子速度就上去了，我目前最快开过80多马，感觉还行，车子整体来说比较灵活的，新手司机个人看法，在最后讲讲，我为什么选择买虎8，而不买别的车，我从小农村长大的，买车对我是件不小的事，对些我是比较谨重上心的，在三思考后，我买车就有了三个标准，1.实用性，2.实惠性，3.实在性，有标准从这三个标准出发，买车选车也简单了很多，虎8刚好朋友推荐过我，实用性讲虎8空间大，马力足2.0，配置也好，外观也亮还大气，实惠性讲，刚好国家政策好，购置税减半，各地还有购新车补贴，虎8的优惠也大有2W多，这些种种原因加一起，真香价格，嘿嘿，实用性讲，92的油，油耗低车友圈有的7.5的油耗，六个安全气囊，实在性讲，配置多，什么360等等，空间大，可以做床用，自驾游时不香么，还能带很多东西拉货，空调风力足，座椅舒适高，这也就是我看中虎8的原因了。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

3.8分“良好”

【购车经历】 瑞虎8属于自己的第一台车，自己平常开公司的车开得多（别克GL8和大众速腾）自己有点心痒痒想买了，就保持在预算14W左右了解了很久的SUV，同事建议我买逍客的低配，我去看了一下说实话不喜欢要啥啥都没有，唯一的优势就是保值，去看了星越L可惜预算不够，后来去奇瑞看了一下，就看到了虎8觉得这个车感觉还挺不错的就在21年10月去看的，因为当时正好来了1.6T量子灰E+的要贵1000，也不想等了直接定了。 【最不满意】 先说不好的，再说好的。 首先这个在外观，挺耐看的，就是这个车标。。。 不好的地方就是这个车的共振有点明显，扶手槽上随便放个小夹子之内的，车速上来就有点震得响了。重点：我不知道是不是只有我的车是这样的，油门震得厉害，不管是高速还是低俗，有的时候非常震（我开朋友的车和公司的车经常跑高速都没有过这样的问题） 内饰：有些地方塑料感强比如方向盘、中控，其他的地方还好 【空间表现】 外面看上去挺长的，空间长度挺好，就是左右窄了点，毕竟不是宽体。细长细长的。 【最满意】 比较满意的就是动力确实挺不错的1.6T城市家用够了，一直踩一直有动力上来 座椅挺舒服，这么大的车操控感也挺不错的，视野广。 【油耗】因为大多数都是在长沙城区上下班高峰期开得，堵得我日渐无奈。不猛加油，也不开老爷车，城市9.5，高速7左右，挺不错的这个油耗，毕竟车有这么大，动力也不差。油价越来越贵了夏天我愿意骑车不堵还省钱 【驾驶感受】 在这个价格区间能有这样的表现也还算可以了，就是一些细节方面能再提升提升就会更好，毕竟没有完美的车，只要买了车，过几个月就后悔买了（比如我😂）有意思的是车牌是XX−61P1P 有不对的地方勿喷，众口难调

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.07分“优秀”

【提车价格】 我要的7座原有的价格上加3000，厂家优惠7000，裸车价140900 【购车经历】 一上市就关注，8月15前看车，准备入手，可是看完本市所有的店都没现车！要先订，在来车，一问最少1个半月，然后就没订，一直在等，期间也看过8P，想着有现车就定8P吧！其实我真的喜欢8P的外观，但是一问也是没现车！很尴尬，订车也要等一个半月，彻底放弃了！10月14号收到4S销售电话，跟我说有个2.0扶摇7座，问我要不要，我当然很高兴了，我说，好的，我请假过去看车！当看到车以后发现是个灰色的，感觉不舒服，我想要白色的，媳妇也坚持要白色，回家跟媳妇一商量，最后还是妥协了！第二天15号拿钱去买，当天提车，我想我应该是最快下定提车的吧！ 【最不满意】 最不满意的就是灰色的车身颜色了！现在想哭！因为真的不耐脏，洗车两天后，就跟我第一辆车（白色）两个月不洗车一样脏！还有就是一点，隔音效果较差！ 【舒适性】 乘坐舒适型很好，很满意！ 【空间表现】 空间表显也是满意的！4.7米三排空间还是可以的，我的身高1.72，第一排和第二排调好后，第三排还是不错的！不信自己去试试！ 【油耗】 提车20天了，跑了1300多公里，表显9.2实际算下来8.7个油，可能有些人不信，那我也没办法！基本是在市区跑，最多3分之1的路程是跑的高架（这里说的是最多）这个油耗很惊喜 【动力表现】 动力表显，绝对好评，这个没人有意见吧！还有的话，我就没办法了！ 【驾驶感受】 驾驶感受，这个就是因人而异了！我长时间开过A6（这是我长时间开过最好的车，还有霸锐）跟这俩比的话，底盘，我觉得不差什么（可能有点虚，先说明A6和霸锐都是8年老车）我是比较喜欢德系的底盘，支撑性好，虎8底盘就是这样（个人感觉，不喜勿喷） 【销售态度】 销售态度吗？怎么说呢，现在都这样，没现车，人家不跟你多说一句话（价格方面）！ 后期继续更新使用感受，申精求支持

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4.6分“优秀”

提车报告😄 关注虎8很长一段时间了，近期考虑用车，所以就入手啦，鲲鹏2.0逐风➕，量子灰还是很不错的，和大家分享一下车子，也给准备买的车友一个参考。（注：提车过后我就干了1350KM的长途，也算是没谁了，以下体验总结来自这趟路程） 1.动力，我相信很多人关注虎8和我一样，被它的发动机吸引，254匹马力，390扭矩，加95的油它还能爆参数，实际上开起来，车子真的是猛，120码时速车身保持非常稳，右侧车道车子时速也是120的时候我稍微轻点油门，车子的动力储备直接给我一种不虚的感觉，本来并行的车瞬间看我车尾灯😂。（双离合有时候在100码的时候降到6档来提速，发动机嗷嗷叫） 2.舒适，从几个方面来说吧。空间不论是驾乘空间还是后备箱空间，虎8作为家用车，或者说是五座车，真的是非常大，这也是我喜欢的一点。我老婆脱鞋躺在副驾必须座椅调前才可以吹到下出风口的空调（吹脚的）😅😅后备箱那是真的大，没办法。提车以前我挺反感虎8的中控设计，又是触摸屏又是空调屏，还反光。实际上提车后，莫名感觉还有一丝高级感，我也不知道我咋想的。。😁😁 3.油耗我不知道我怎么开的，反正我出发前油耗清零，加满油。路线是云南昆明～湖南长沙，开了376公里，加了第一次油，表显油耗是5.9，实际上（图三）不应该是5.3吗？又是反向虚标🙃🙃🙃这该死的务实。注图4是我们最后到长沙后的油耗。 最后和大家分享一些东西，因为我和我老婆练手车都是面包车，可能没有什么很大的对比性。～～1350公里，线控刹车保护我在初入贵州境内的大暴雨情况下，避免了一次追尾事故，当时能见度几乎为0，只能模糊看见车灯，我车速40左右，我在距离前车最多20公分的位置刹停（前车也是紧急刹车，有一处20公分左右深的积水段的），在这里奉劝大家一 句，高速事故真的不要留在车道内，你打着伞在暴雨的2车道高速中间招手拦车的样子真的像个智障脑瘫，保不齐人都没了（追尾他车的车子要转入应急车道，他不让人家走）。我差点追尾就是因为这个憨货，我和他只隔了一个追尾他的车，一个前车，前车如果撞上他了，那后果，不敢想，事故现场没有放三脚架。 第二个是虎8没有盲区监测，这个我在星越L上体验了，要是有的话就更好了，这个东西真有用，高速右车快与我并行了，此时盲区，看不到，我想汇入右车车道让行其他车，他又刚好想从我右侧超我，一辆宝马，差点撞上，一脚刹车，ESP介入了感觉，车身晃了一下，110降到70，车子稳住了，继续往前开。。。。心惊胆战 【亮点配置】 1350公里，体验基本到这了，也快写了一篇口水文。最后有三个亮点，自动大灯和自动雨刷整挺好，不用我手动开，贵州湖南多隧道，真的省很多事，贵州段路上又遇到蛮多大大小小的雨。第三个亮点是座椅加热，长途开车肚子不舒服，开了暖屁股😂😂😂😂😂

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.29分“优秀”

其实上一辆车是18年买的，还没多久，实际里程才跑了16000多公里。买这车完全是有事没事看论坛看app被种草了，本来打算到7.8月份换车的，结果去了一次4s店稀里糊涂的就订车了😂 【最满意】 颜值可以，空间不错，油耗喜人，动力强 【最不满意】 买的自精版本，本来能省一点是一点没上豪华，结果自己买了个行车记录仪💔开起来除了起步有点反应慢了点，速度上来了动力基本上随叫随到，乡村道路没路灯的情况下转弯盲区有点大，需要很慢很慢加探头观察，这点圈里车主几乎都反应了，不过由于本来很少去乡下就没管这个了 【购车经历】 在网上看了n久，也不时与开直播的销售聊天，大概价位都是在圈里人反应的那个点，我本来打算旧车给4s处理，另外自己首付个3万贷款5万的。但是理想很丰满现实就很难受了，我是买的奇瑞瑞虎18款的3x自精版本，跑了16000多公里，新车没3个月在小区里面被别人侧面撞击换了一面的车门，4s店只给了31000的报价，只能自己多加了点预算，除了我车置换的1万，实际我的自精7坐是11.4，因为我是车给了4s，手续由他们自己办，我就是首付了33000直接提了车，送了贴膜脚踏座椅套还有一些小物件，贴膜时被店主洗脑前挡玻璃换了所谓的龙膜多花了600大洋，吃了4s店一顿工作餐 【乘坐体验】 其实日常我也就自己一个人开车，由于我爸在工地干活，实际出行我们全家只有4个人，但是我还是选了7坐车，主要是被圈里一个朋友说的吸引了，我可以不用但必须要有😄目前只放下用过2次，网上买了个后备箱垫子，垫的看起来和5坐车一模一样👍5.1号在高速上大堵车油耗表现可以😊中间太困了启动了打着空调睡了一个小时，完全体验到了大车的乐趣，后排放倒真香

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

3.7分“良好”

感觉在2.0T里，性价比最高的了。 配置只有L1的驾驶辅助，看懂车帝里测试主动刹车不太好用，也不知道能不能给升级L2。 自动雨刷，自动远近光，自动驻车都挺好用的。 空间够大，第二排往前点，第三排坐170CM以下应该没问题，可能稍微挤点。不过应该也不太用的到。 舒压头枕挺好用。 不愧是2.0T动力非常足。买它就是冲动力来的。工作比较远，400Km，路上大部分都是高速和国道，目前开了8百多公里，油耗8.2。小熊油耗和表显基本一致。 【最不满意】 外观，一家之言。前脸感觉不太好看，大灯上边的留白有点大，后位转向灯太小，也不是流水的。还有远光确实暗。 没有行车记录仪，咨询客服有没有EDR行车黑匣子回复没有记录，不知道，等反馈。态度倒是很好。 一键启动设在了中央扶手箱处，不如在中控台上用起来方便。 无线充电在扶手箱下面不方便拿取手机。我平时开车都是走起来后把手机放启动按钮那。就是熄火时候不方便。 杯架有点小，体质能量、脉动之类放不进去。只能放矿泉水。不过有一个杯架底部可以拿掉，可以给矿泉水吹空调，冬热夏凉。 基本没有实体按键，触摸点比较小，但是基本也不怎么用。 看23款中控改变挺好，把我所有不舒服的地方都改了。可惜我已经买了。而且没有2.0T的，估计以后会发布吧。 没有车道保持，不过听说可以把车道偏离预警刷成车道保持，以后会试试。 【购车经历】三年前毕业就有买车的打算了。但是，因为不懂车、疫情等原因一直观望。 我想买国产，亲朋好友一直劝我买合资。对比多家感觉还是国产性价比最高。 现在购置税减半。又正好换代抄底。所以价格很适合。128000的裸车价，减10000置换补贴，加5000保险，加5000购置税。落地128000。 还是有点后悔没买8Pro了，超喜欢8Pro的内饰外观。可能这就是小农思想吧。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4分“优秀”

【购车经历】 虎八鲲鹏版2.0出来之后就一直心心念的想要买，之前有个开了三年多的虎三，对奇瑞的产品比较肯定，然后直奔虎八而来。试驾之后换了个4s店，销售给报了落地价，经过一番砍价之后觉得很合适，就下手了。 【空间表现】 空间很大，后排座椅放倒就和一张床一样。换车有一部分原因因为虎三的空间，特别是后排空间很小。 【舒适性】 个人觉得座椅坐着挺舒服的，过颠簸路段减震比较硬，个人比较喜欢这种感觉。之前开过最好的车就是汉兰达，在颠簸路段的时候就像开船一样。 【驾驶感受】 动力很足，并且100km/h以后加速依旧能感到源源不断的动力。重点说一下大家吐槽的自动启停，自动驻车，大灯，油耗。 自动启停：在鲲鹏版是可以永久关闭的，点那个按钮，如图一。堵车的时候自动启停挺烦的，但是一般情况下个人感觉挺好用的，建议堵车的时候关闭，平时看情况开启或者关闭。 自动驻车：在狭小空间和堵车的时候也不建议开启，把控不好很危险。在这个时候就得提到起步往前蹿一下了，自动驻车开始的时候最好轻点油门激活一下，然后再踩油门，控制好力道喜欢之后就不会蹿了。当然，暴力驾驶的话也可以前面轻点，后面再重踩油门，这样可以感受到推背感，却不会有往前突然蹿一下那种感觉了。 油耗：不堵车的情况下，即使红绿灯多一些，控制车速在60左右油耗能到8个多，毕竟2.0相对来说挺省油了。至于堵车的时候，油车都比较费油。见图二，我从20来下来的，现在8.9，前两天开车的时候比较堵车，稳定在9.4。所以想要动力的，可以接受9个油左右的，选择他没错。 大灯：现在一般城市照明条件都比较好，晚上开车觉得车灯是够用的，毕竟比20款和19款多了俩雾灯，照射的范围也宽了点。但是不得不吐槽的是远光灯比近光灯就远了一点点。 【总结】 个人觉得虎八是特别满意的，在同价位来说如果想追求动力，对虎八的外观和内饰还看得过去可以选择试驾，深入了解一下。毕竟人无完人，车无完车，虎八是属于耐看型的，越看会越惊艳。如果不知道买什么颜色，我推荐量子灰YYDS。其实我的车特别脏，刚下完雨，但是拍照看不出来，又好看又耐脏。 最后一个小插曲，今天去4s店，居然发现售后有个兄弟是我们小区的，两栋楼离的特别近，瞬间加上好兄弟的微信了，那种惊喜不可言语。 暂时就这样，过几天喷底盘装甲再来。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

3.64分“良好”

没这么多前缀，在开始准备买车的时候，就比较中意8p，去看的时候小先看的8，先试驾了下，毕竟是自己的第一辆车，也没什么开车的经验，感觉动力还可以，普通模式下就有推背感，然后就跟销售聊了下，我需要的7座正好有台现车，回去之后当天晚上就缴定金订车，第三天就提的车，提车的时候也没注意验车，草草就收了车，导致这一个月的使用期间发现了让自己糟心的地方，下面上图，后大灯左右没有对齐，左后门也没对齐，车顶前沿后视镜上面哪里也没包好，12.99的裸车价，优惠9000，保险5141，第三方给我300万，怎么都谈不下来，就这样了，上牌自己去的80块钱，就送了脚垫，还有膜（外包的第三方，订车时候说的3M的，要去贴的时候告诉我说是基础太阳膜），各位要买的时候，送的东西我个人认为一定要在合同里体现出来。自己找的贴的圣科全车加天窗+叮叮拍九鹰A2的记录仪一起是1880。家用的话1.6足够用，当然2.0动力肯定强，有超车欲望的可以上，油耗一定也会高。提车时是20个油，也没清零，就一直这样跑，在城区就到10下不去了，10.1的时候跑了个长途500公里左右吧，来回1000公里左右，现在拉到8个了。后来在高速上研究出来一套省油的方法，就是巡航，什么路都巡航，能巡航就巡航，省不省油不知道，起码表现油耗低了，一箱油全程高速能跑700+公里左右。这也可能是一开始刚提车油耗在城区到10就下不来的原因吧。以上就是这一个月的用车体验吧，新手用车，不喜勿喷吧。下面上图。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.14分“优秀”

【购车经历】 本人QQ、瑞虎3的二手车车主，因这俩辆车共计开了4年，都没什么问题，遂对奇瑞非常有好感。21年9月份直奔奇瑞4S店，在与销售友好交流后果断买了1.6T逐风7座版。现已行驶9千公里，来说说感受吧。 【提车价格】 13.78万落地，送脚垫+全车龙膜。因是本品牌置换，2个多月后又返了1万置换补贴。实际落地价12.78万（首付6.78万，7万无息贷款2年，月供2900，保险是200万的）。 【外观感受】 沉稳大气，耐看：虎踞式前脸，老虎牙齿亮锃锃；修长车身运动感十足，似猛虎随时处于攻击姿势；机甲式尾部，气度不凡，晚上点亮后特别好看。 【空间表现】 内饰简洁大方，座椅软硬适中，无论是前、中、后备箱空间都非常宽敞，但7座第三排只能应急，可坐小孩。最满意的是放倒座椅后就是1.3*1.9米的车床，配一个自动充气垫，一个字爽！ 【动力油耗】 1.6T+7DCT动力杠杠的，即使在标准模式也很猛，城市开经济模式很丝滑，高速或者赶时间超车时运动模式能带你飞，但1、2挡偶有顿挫，能接受。我上下班单边3公里，油耗10个，高速7个。多次实测与表显一直。 【最满意】 360高清影像很清晰，停车、错车很方便。远程启动预热开空调，开窗通风很实用。座椅加热、后视镜折叠加热、定速巡航、寻车功能都很好用。另外音响效果不错，全包围车门不会有裤腿蹭上泥。 【最不满意】 储物格少，中控设计优化空间大，至少要留放手机的地方吧，目前买的手机支架。第二排空调出风口风量小，减震偏硬，胎噪偏大，后期换个静音胎。 【销售态度】 挺不错的，我是一个比较耿直的人，销售也耿直，服务也周到。 总体来讲很满意，也推荐身边的朋友购买，重庆车友都是一群热爱生活、积极进取的人，车友群和4S店经常组织活动，大爱奇瑞一家亲。 最后附上我虎3和虎8的帅照，另附上帅气逼人的艾瑞泽8。