点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
3.43分“良好”外观真的帅,两厢加红色真是绝配。
槽点如下,1、发动机传入车内的声音,完全听不出转速的变化,开这个车很难听发动机声音换挡,你每次换挡都要低头看看转速。另外,排气声音也很难听,就像有什么东西把你耳朵堵住了,你老想抠一下,逼死强迫症的感觉。2、车机车机实在太烂,就还是3年前思域刚上市的那玩意儿,放在平板电脑的水平相当于10年前的,怎么就不舍得改进一下。3、USB接口太少,没有后排出风口,真当手动挡车后排不坐人?
后排很少坐人的话,空间勉强够了,后备箱两厢的绝对值要小,但是胜在开口大,实用性更高!
动力表现,纸面数据足够了,就是加速3000转以前没啥推背感,甚至开不出以前我开捷达的感觉,城市代步绝对够用了绝对加速度够快,但是体感上不太爽。
这个手动挡是真的好开,作为买菜车来说,换挡行程不长,档位还有一些吸入感。估计驾校新手来开,一周内也能开的及其平顺。
离合器很轻,很好踩,堵车轻抬离合就往前走,脚不累。方向盘手感比三厢的沉一些,转向比很好,没有拖泥带水的感觉。
隔音比三厢好一点,但是也只是一丢丢了,两车都试过,有发言权。最低坐姿,腰部那里会悬空,必须再买一个腰部坐垫。
内饰渣,没啥好讲,放到国产车里就是渣渣,随车自带的高德地图就是垃圾,导航声音就像20年前小孩学说话玩具一样,全是电音,想用导航的,老老实实买手机支架吧
性价比一般,买这车就是喜欢,想要性价直接三厢思域就行了。那个什么辅助驾驶,简直就是浪费钱,有那个钱,你装个限滑差速器不香吗?把雅阁1.5t的那个设定放到这里面它不香吗?
这车应该是手动挡爱好者最后的倔强。当今市场,手动挡基本上都是紧凑级、小型车的最低配。试问,能让手动挡爱好者开起来舒服而且能够居家的好车还有吗?想往上买更好的手动挡,比如福克斯ST,人家也不引进了。而且,理性的看,再过2-3年,手动挡真的就只剩下五菱宏光那种工具车了。所以,两厢手动思域,是手动挡最后的倔强,喜欢就珍惜吧!
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控
4分“优秀”思域两厢原汁原味的引进了海外版车型,前包围造型犹如两颗红色的獠牙,加上前杠黑化的效果,前脸看起来充满侵略感,有一种小跑车的感觉。车身侧面原厂就配有侧裙,钢琴烤漆黑,让全车彻底“黑化”。思域的内饰几乎和三厢版一模一样,一切都是熟悉的味道,只是“黑化”延续到了车内,几乎全黑的内饰(顶棚深灰色)看着还是很有运动感的。时下流行的赛车座椅并未塞入思域两厢的车内,还是那个传统的座椅,不过两厢思域比三厢思域多了后排中央头枕,这点是要点赞的,但是后排减配了空调出风口,难道厂家把空调出风口的成本换做了中央头枕,这点很是费解。思域两厢后排空间受到外观造型的影响,头部空间比较局促,腿部空间和三厢版差不多,毕竟这只是个小改款。掀背的造型使得两厢思域后备箱开口更大更宽,实用性更强。两厢思域的动力依然是熟悉的1.5T直喷发动机,搭配CVT变速箱或者6MT手动变速箱。这台发动机最大马力177马力,峰值扭矩220牛·米。悬架方面也依然是前后独立悬架。
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控
3.79分“良好”空间:思域的主要定位是运动风格,它在设计时融合有跑车的设计元素在里面,让人看着就有想驾驶的冲动;它的内部中控台采用分层设计,让车内前排的空间看着更为宽敞;再看座椅空间,我178CM的身高,将座椅调至最高,坐在前排,发现头顶大约还剩余1拳三指左右的空间,不会顶到头,长时间驾驶更不会感到压抑,将前排座椅调至最后,坐在后排座椅,后排头部有一拳左右就会蹭到车顶,后排座椅的空间也不错,后排腿部空间距离前排有一拳三指的距离,伸腿、活动关节都可以做到。后备箱采用全开口设计,常规容积487L,能够放下不少东西,后排座椅支持全排放倒,放倒后形成大容量空间,后备箱配备有小挂钩,实用性强,空间利用率高。
动力:这款车型搭载1.5T发动机搭配CVT变速箱,推动这台车绰绰有余,它的最大功率128.2千瓦,峰值扭矩为220牛米,思域这款车在动力方面给人又稳又平缓的感觉,能够完全满足我们日常的使用需求,另外它还搭载涡轮增压压力值,动力随时到,我们在高速或踩油门阶段能直观感受到非常强烈的推动感,有非常强的动力输出,在同价位的车型中,这款车无疑是将运动和动力做到极致,这辆车的油耗在同级别中表现颇为不错,比较省油,在高速和城市的百公里油耗均为5.2L。
下面再来说一下这个车型几个缺点:
1.使用车厢采用隔音材质一般,隔音效果差,在高速或猛踩油门时,它的胎噪和风噪比较大,在中低速的情况下噪音正常。
2.思域后排的座椅比较薄,人们长时间乘坐,舒适性不足;另外,后排的中央地方凸起较高,对乘坐中间的乘客影响较大。
3.思域车型的内饰比较逊色,大部分内饰采用的是“硬塑料”材质,没有设计感,显得车内装饰普通。
这款车的指导价格为14.39万元,目前可以优惠1.46万元,裸车价为12.93万元,另外再加上购置税10250元,商业保险4341元,上牌费用500元,车船使用税420元,交强险950元,全部落地大概需要花费14.58万元。
整体来看,思域这款车型外观造型出彩,空间方面也表现非常不错,动力输出能力强,在同价位中还是非常值得购买。
萧萧77853:最高爬坡度多少啊
找100万起15万以内的:这个价格你可以帮我买吗
00年的帅小伙:我高速油耗都没下过7