思域后排空间大值得买吗_思域空间怎么样

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

4.21分“优秀”

外观:非常拉风，无论是年轻人还是长辈都觉得这车特别帅，有人说看起来像跑车。 内饰和配置:最大的缺点，内饰塑料感比较强，主驾座椅也需要手动调节，缺少充电插口，车机功能也比较落后。 空间:非常满意，我1秒91的身高坐后排也能有至少一拳空间。后排座椅放倒后行李空间非常可观。 操控:感觉良好，方向盘比较厚重。 动力:同级别车中一流水平，二挡和三档转速上来后超车非常轻松 舒适性:织物座椅实际乘坐起来还是比较舒服，不过底盘太低导致滤震比较差

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

3.57分“良好”

总的来说，思域车有四个优点，三个缺点 优点1、颜值非常高、改装更好 本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车，在国外外观设计也获得很高的评价，而且本田十代思域用来改装更棒，新一代思域上市后，国外车友提供了很多种改装套件，而且效果很棒 优点2、空间非常大 本田十代思域不仅颜值高，而且车内空间很大，车内储物空间也很多，后排座椅空间也很宽敞，乘坐舒适性也不错。 优点3、动力够用、油耗比较低 本田十代思域是动力跟昂克赛拉相比只能说是够用，毕竟匹配的是CVT变速箱，虽然比较平顺也比较省油，但是操控性方面跟昂克赛拉相比就差很多了。但是本田十代思域比较省油百公里综合油耗6升左右。 优点4、动力输出线性、油门响应灵敏 本田十代思域动力比较强悍，动力输出比较线性，提升了驾驶感受，换挡逻辑很平顺，油门响应很灵敏。本田十代思域没有顿挫感，超车比较轻松。 缺点1、车内隔音差 本田十代思域车内噪音很大，需要改善，下一次改款如果多加点隔音棉就好了。 缺点2、后备箱开口小 有网友反馈本田十代思域的后备箱开口太小，装载稍微大一点的物品的时候装载不方便，开口容易卡东西。 缺点3、底盘太低 本田十代思域底盘太低了，很多网友反映知识都不敢走烂路，所以本田十代思域在市内或者高速行驶是不错的选装，胎噪有点太大了点。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

4分“优秀”

提车3个月，开了快8000公里，总体还是非常满意的！！！ 外观真心不错，颜值高，十代思域外观是本田北美团队主导设计的，锁车后总忍不住想多看几眼～ 内饰的话还可以，比较耐看，基本配置也够用了，比如自动空调+carplay这些对我来说刚需的配置都有（似乎高配没有，很奇怪），如果有电动座椅那就更好了。 空间的话家用够用了，虽然是有一点掀背 造型的车但是后排挺大的（本田特色空间大）。 操控的话个人倒是感觉没有外观表现的这么好，底盘偏重舒适性，而且原厂自带的玛吉斯轮胎性能平平，以后换轮胎操控性能应该会有很大改善！！！ 动力完全不用担心，我经常跑国道，超车很有信心！！！ 本田L15B8这款发动机配合本田自家高强度钢带CVT在日常驾驶上真的如丝般顺滑，现在平均油耗6.0，希望能降到5.5左右吧哈哈哈。 对我来说我就需要这样日常巡航为主+偶尔激情一下的车子，十代思域太适合我了！！！ 顺带说一下缺点，第一隔音确实是比较差的，尤其到60码以上各种风噪、胎噪都来了。。第二就是前排座椅不太舒服，膝点高，如果长时间驾驶建议还是加腰靠！！！ 不过瑕不掩瑜，如果你想要一台动力不错，油耗低，空间够用，日常驾驶平顺的车子，思域不会让你失望的！！！

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国V

3.79分“良好”

【驾驶感受】 动力随叫随到，驾驶感受不错方向盘带可变转向比车速快的时候方向盘重，慢的时候方向轻 女生开也很好操作 【乘坐体验】 后排空间是我比较看中的 只能说思域后排比同级别紧凑型车空间大 本田不愧是空间魔术师 【油耗】 刚提车的时候油耗比较低后来开空调经常在市区跑现在基本上固定了7.5L按照现在油价差不多一公里划到5毛左右 【动力表现】 高速上还是比较稳 不输大众 【购车经历】 看过同价位的车有星瑞，领克，速腾，朗逸，宝来 最后综合下来还是思域比较适合 【最不满意】 缺点可能就是车漆比较薄，开车的时候噪音比较大 内饰看起来比较廉价 毕竟没有十全十美的车 【提车价格】 我是21年5月提车的当时还没涨价后来6月就涨价了当时劲动贷款的全部下来14.7 送的 灭火器，脚垫和行车记录仪 后来都被我扔了因为4s店送的这些不值钱太差了后来我自己从网上买的也不贵 还不如要保养划算

点评车型: 2016款思域 220TURBO CVT豪华版

3.22分“良好”

思域的外观我不用多加介绍了，非常有颜值，菱角分明，特别犀利，毕竟改装件很多，每个人都有每个人的改装方案，操控性差了一点，毕竟轴距比较短，空间真的没的说，个人感觉比一般的b级车空间都大，而且储物格真的很多，唯一不足，就是有异响，隔音差了点，而且座椅真的很难受，太薄了，一点包裹性都没有，动力部分是真的OK，基本上超车我感觉我永远都是第一，177p马力在同级别车里基本上没有对手，内饰我感觉非常好看，毕竟每个人的审美观不同，唯一就是为什么后排不配一个出风口呢，一进去感觉特别没有档次，后排空间绝对够用，坐三个人一点都不感觉拥挤，车的音质也很棒，这个车改装的潜力真的很大，随便这么一动，效果立马就出来了……

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

4.29分“优秀”

外观动力油耗非常好，因为谈的落地价，所以裸车价不是特别关注，尤其动力非常非常非常非常非常非常 【改装】 如果要改装必须选择换大灯，加后视镜折叠。 【购车经历】 之前考虑昂克赛拉，后排空间硬伤。朗逸，没事太差，而且减配。 【提车价格】 落地15.7，送皮座椅，手缝方向盘套，全车膜包括前档，大包围脚垫，后尾箱垫。不知道价格是不是贵了。 【油耗】 目前300公里，邮箱9.6，全部市区 【乘坐体验】 后排乘坐空间不错。 【亮点配置】 中置排气，还有点声浪，很喜欢。 【最不满意】 连个皮座椅都没有，后视镜都是手动的，大灯卤素必换。 【动力表现】 动力很不错，磨合期没出，还没狠踩过。很期待过了磨合期踩油门。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

4.1分“优秀”

【最不满意】 买回来第一件事，车机换了支持CarPlay的高配车机。OK了，改装告一段落。你说十几万的车，没有真皮内饰，没有L2定速巡航，没有并线辅助，没有车道保持，甚至没有主动刹车，配置根本不像是21世纪的车……哦对了，作为一辆思域，它没有VTEC。 【满意】 但所谓“缺点”也就上述内容。我觉得十几万兼顾运动和家用，毛病少的买菜车，那还是得思域。比思域强的小钢炮，后排一定没有思域好坐、空间大。 提车两个月开了超过4000公里，其中第一个月就开了2600。我觉得在驾驶上，思域提供了四种不同的感觉：D+eco、D、S、S+手动。毫不夸张地说，要不是路感和噪音出卖它，用D+eco甚至能找到开中型车的感觉。 本来以为要结束自己10公里打车上下班通勤的日子，没想到买车即换工作，现在单位离家五公里不到，上班竟然要半小时，油都浪费在等车上了……平日里跑出10的油耗就算不堵了。是上了高速，基本就是5-6的样子。省钱肯定没有电车省，但快乐也比电车快乐。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

4.5分“优秀”

【动力表现】 虽然动力已经很足，完全够用，但始终是cvt变速箱，达不到我个人想要的加速效果，一直都想订两箱手动，奈何昆明各个4s店都问过已经订不到了，好像是东本厂家已经停产了，也不接订单排产了 【空间表现】 本田空间魔术师没得说，别人180/75，驾驶位调节到合适位置，后排依然宽松，妥妥A＋级 【改装】 已经原厂自带包围套件了，这部分厂家帮你改好了，个人觉得原厂已经很好看了，以后只升级轮胎轮毂，刹车卡钳就行 【驾驶感受】 前段0—50码确实很快，推着你往前窜的感觉，cvt没有动力中断 中段50—100就感觉差点意思，油门得再给深一点才行 【油耗】 加满一箱47升左右，从昆明开回大理370多公里只用了一半，而且超车时经常大脚油门，是真的省油 【最不满意】 订不到手动挡！

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

4.64分“优秀”

总结小白（思域）几点： 1⃣油耗就不用说了，城市多红绿灯估计要7个，红绿灯少6个这样，只能说很省油，谁开谁知道，我加的95号汽油，动力就不用多说了，足够用的！！！ 2⃣隔离上面差点，开了音乐的话就不太影响，要是觉得吵，那就做做隔音吧。总体我觉得挺ok的。 3⃣空间我只能说同级别足够大得了。我1.78，体重160+，后排空间我觉得足够大了，有一拳多，说实话真的足够了。 4⃣外观就不用多说了，怎么看都觉得好看。 5⃣总体来说，这个价格，我觉得很好了，要动力有动力，又省油，轮胎毕竟是玛吉斯的，耐磨，胎噪就肯定比较大了，当时这里喜欢买什么牌子就什么牌子，这个是人生自由，普通家庭还是买日系车好，毕竟保值，小问题少。 总体来说，我觉得挺好的。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

4.6分“优秀”

外观就不用多说了，我小的时候就有一个思域梦，至于很多人都说开思域的都是精神小伙我不认为，为什么每个人辛辛苦苦挣来了钱买的车被评为精神小伙的座驾？对于我个人来说动力也还行，就是当时不是很懂买了个cvt ，开了一年半，整体来说还行，因为买回来之后老是自己夸自己车帅，哈哈哈哈哈，如果想买车的朋友或者车主们资金不紧张的话建议先换下轮胎，原厂轮胎不是不好，至于为什么我也不想多说，估计大家都知道，空间就更不用说了，两厢思域后排放倒，我185的个都能躺起睡觉，配置也没啥可说的，毕竟中配，让我最不满意的地方就是，两厢中配车机竟然不带CarPlay？给阉割成收音机我也无话可说，整体来说开着挺好，作为本田的忠实粉丝，有一辆小type r超酷的好吧😃

点评车型: 2016款思域 220TURBO CVT尊贵版

4.64分“优秀”

开了4年，4万公里，优点一大堆，比如动力充沛，加速快，后排空间大，很好开等等，我不满意的只有两点，首先就是噪音，胎噪有点大，一趟高速下来，有点耳鸣。另外就是这个车对于车主的年龄有点。。。，30岁往上开这个就不搭调，不够稳重。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

4.14分“优秀”

20年10月下旬提的车，裸车128500，落地145000左右了，说说感受吧，思域在动力方面确实没得黑，在这个价位上动力确实是给够的，日常超车都是随心所欲，颜值高，后排空间够用，个人觉得挺大的，至于舒适性那肯定比不过日产大沙发了，家用绰绰有余。操控方面也不错，就是我姐开完以后说方向盘比她的雷凌重（我也开过她雷凌，轻飘飘的跟碰碰车似的就比较适合女孩子开），让我觉得比较爽的是全车8个扬声器，尤其是后座后面那两个大的，发出来的声音就不会像四个扬声器那种给人一听就知道是从脚下传来的声音。说完了优点就该说说缺点了，思域的底盘是比较低的，没有量过，用手试了下在12公分左右吧，平时没啥感觉，底盘低开高速也很爽。但是像在我姐小区，车位比较紧张，小区很多车都是开上马路牙子上面停的，我都不太敢上怕刮着底盘，有次送我对象回她俩，路上有段路也是坑坑洼洼走的小心翼翼的，总之在乡下开的，慎重考虑！第二就是胎噪跟风噪，高速开80以上就有风噪，走水泥路也很大声，想要声音小音响就要开大声（狗头）只要音乐开的够大声我就听不到噪声吼吼吼，基本上个人感受就是以上吧，另外表显6.9个油，高速跟市区混着走的。开窗的时候声音有点大，全车塑料感很强，漆比较薄

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国V

3.5分“良好”

外形确实有型，像跑车的感觉，闪烈黄颜色非常绚丽，适合年轻人，1.5t地球梦发动机，提速比较快，超车完全没问题，后座空间蛮大的，车机中控屏有点低价的感觉，跟2022年11代新款相比差的就比较多了，底盘比较低，

点评车型: 2016款思域 220TURBO CVT尊贵版

3.43分“良好”

满足日常上下班通勤，后排空间比较大，车舒适性还行，底盘悬挂比较硬，有非常明显的涡轮迟滞，地板油踩到底要一秒多动力才会来，有的时候甚至两秒多，加速七八秒，倒车有的时候不给油靠怠速不走，有个小坑都不走的，这个价位的车胎噪还是比较大，但平时开车都开着音乐感觉不到.底盘低，有的时候走烂路可能拖底，还有就是座椅怎么调都不舒服.