思域后排空间大值得买吗_思域空间怎么样

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃擎版

4.14分“优秀”

从外观来讲，顶配的思域没得说，运动。包括它原厂的碳纤维后尾翼，前唇上的扰流板，这些运动套件在视觉上提升运动属性，实际行驶过程中，也有一定的下压力。这一点，是要比上一代车型要来得更极致一些。 内饰方面，简洁干练，拉通的空调出风口采用了蜂巢状的设计，很有看头，不过做清洁的时候很费神！ 就舒适性而言，虽然思域外观很运动，但是它的家用车型设定还是很准确。后排空间足够宽敞，座垫的软硬程度和支撑性也非常合理。只是唯一不足的一点，我在试驾时的那台车辆在怠速情况下，车身的抖动比较明显，不知道其它车型是否也是这样。 操控方面，运动的属性依然还在。如果没有对比的话，思域1.5T高功率发动机的动力输出也还不错，地板油加速时的声浪也还好。只是遗憾的是，当下其它品牌车型的同价位同类型的车辆，在加速和声浪的设定上，似乎要更加优秀一些。这样就给思域带来不小的竞争压力。 值得一提的是，思域在车机互联上有了长足的进步，Honda CONNECT智导互联提供的功能也能满足时下年轻人的需求。这也是其它合资车型所不能比的。 总体来讲，11代思域这车还是值得购买，只是现在市场环境已经变了，很多优秀的自主品牌性能轿车也出现了，它再也不会再像前几年那样，呼风唤雨了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.8分“优秀”

一直很喜欢思域，从十代未上市就开始关注，直到今年平时上班的旧车准备不行了，所以才去看的。看了2个月车，4月29日听说宝马1系优惠力度大，请了个年假去看了车，不算保险16可以了，但是保险1.1w加金融服务费0.48w，接受不了，总价算下来差不多18w，磨了一下午还是不肯降点，最后还是直接去把思域买了下来。决定得比较突然，去到直接问优惠最低多少，最终算下来全款16.2落地总价，按揭需要总价基础上加1k服务费（优惠了2k），送了一大堆东西包括雷达行车记录仪还有一些经典时尚小垃圾，感觉还不错就直接付了5成首期。并且燃动版有现车，一顿操作下来搞到晚上9点多，次日直接去办了临时牌提车了。几个朋友说我干嘛这么急，反正早买早享受。 一、关于车 1、驾驶体验：整体还是不错的，比较喜欢现在换代后这内饰，需要的基本都齐全了，对于电动调节座椅，电动尾门对我来说并没有太大作用，毕竟平时就上班，座椅不需要经常调节。座椅也比较舒适。动力方面，超车加速什么的在上下班这些路况绝对够用了。刹车方面也比较灵敏，中规中矩吧。 2、外观： （1）11代换代后，多了一分成熟，燃动版外观也相对运动，比较满意，除了轮毂刹车其他都可以不怎么改了。对于我来说算是一步到位了，轮毂的话等开长一段时间连胎再一起换了吧。 （2）提了新车第二天就去贴了个隐形车衣，等了2天，干焦急。毕竟比较爱惜自己的东西。 3、最不满意的地方：就是倒档太无力，挂了倒档不浅踩一下油门好像根本不会动的感觉。还有自动驻车，熄停后松刹车启动后加速会有些顿挫，不过大多数都是关闭的，有时会忘记关。影响不大。 4、当前车况：提车时7公里数，现在开了10多天249公里，第一缸油还没用完，加满显示续航648，当前剩余379。油耗刚提车时17.1，目前是11.3到11.5左右。日常都是上下班两点一线。 5、空间：后排空间还不错，2个孩子和太太坐在后排都感觉还是比较舒服宽躺的。 最后总结一下11代思域整体ojbk。看看往后油耗还能不能压下去。各花入各眼，不喜勿喷，谢谢。

点评车型: 2022款思域 180TURBO CVT尚擎版

4.4分“优秀”

【购车经历】 思域一直是理想车型，闲来无事就会去版本和配置，本来打算买劲动版的功率输出大配置高，后视镜折叠辅助驾驶什么的，可惜是织物座椅最不喜欢织物座椅，而且织物座椅不耐脏，特别中意真皮座椅所以就选了尚擎版，个人感觉配置完全足够家用，看车过程中没看过其他品牌和车型，功课也做了许多，去了好多4S店比价，在特殊时期的情况下去谈了好几次，价格优惠了不少，店里没现车，交定金等了半个月车才到 【动力表现】 动力对于我来说完全够用，起步也可以，转向和操控灵敏，新手上道没有开的太快，S挡也暂时没用过 【油耗】 刚开回家10个多点，赶上早晚高峰勤踩刹车油耗能高点儿8个多，正常跑限速也就6.5到7个，也可能我的是低功率的油耗能低点儿，目前才开600公里综合油耗没有特别准确，多开开跑出来就好了 【最满意】 11代对于后排空间提升不少，尚擎版带有后排比例放倒，如果东西多稍大物件很实用，特别喜欢蜂窝式空调出风口，旋钮式空调温度调节很提高档次，简洁时尚风格很大气 最后祝大家买到自己喜欢的爱车，车只是代步工具，合适自己 自己喜欢就好，立场要坚定，不要完全听别人的意见

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.3分“优秀”

外观：外观简单大气. 内饰：中控非常时尚！不过塑料比较多.无所谓价格就在这！ 配置：一般，没有电动座椅！没有360度无死角.其实我不看重这些，因为都是伸手就来的事！ 车空间：前驾驶室比较低矮，像我1.78的身高坐进去正好！后排空间比较大，能做三个大人.后备箱空间只能说一般，足够家用！所以在空间上还是能满足我家用！ 驾驶感受：非常给力，加油门就走！超车也是！不过为了安全也很少超车，驾驶感非常好！隔音也好！高速的时候还是能听到很大的噪音！ 总结：这是我人生第一辆车，在众多车型里我选择了他，也观察他半年了，无论在外观上，内饰上，动力上，驾驶感受上，这些我想都是我需要的，我觉得他最适合家用！在这个价位上！能有这个水平已经不错了！我隔壁邻居27W买的是沃尔沃S60，在外观上没有我这大气！看不出他比我这好在哪里！总之这车我很满意！家里人都很满意！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.1分“优秀”

提车一个多月，开了四千公里，城市道路、高速、郊区都开了，综合油耗6.5。 【动力表现】 动力够够的，其实试驾的时候就知道，有这个动力足够了，生活不是竞技场，起步提速超车这些，和路上多数车辆比，动力够了。 【改装】 我这个劲动版没有真皮方向盘和真皮座椅，所以自己买了个真皮方向盘，女朋友缝的，非常好，女朋友很认真对待我的车车并亲手缝这件事让我很开心，再用一段时间考虑换一套真皮座椅，好打理卫生。手机支架的话不需要，我生活的小城市我非常熟悉，基本上用不上导航，而且女朋友不让我开车玩手机，会骂我。 【最不满意】 最不满意应该就是隔音吧，确实给不了高分，我这个人好静，但又喜欢开车，速度上到100多噪音还是很明显的，但也能够忍受就是，其次就是没有倒车雷达，我有个同学在BYD 做雷达，说雷达成本其实就在一两百，市场价800到1000也正常，但是思域没有，得自己去假装，就得掏孔，说实话有点不舍得。还有就是喇叭，滴滴滴滴…懂的都懂，有空我去改一个 【购车经历】 购车经历前面帖子已经分享过了，可以去看看 【驾驶感受】 这车开起来会很顺心，因为油门和方向盘都很贴合你的指令，开的时间长了感觉很棒，逐渐人车合一，低速车头灵活，高速方向盘稳重，而且车道偏移抑制、自动跟车、车道保持、定速巡航这几个功能是很实用的，开高速很省心，不怎么费精力，可以有更多的注意力放在注意前面的路况和防御性驾驶，如果你是老司机在城市道路也能用得上，车道保持功能我多数时候是用来喝水的，没啥车的时候，按一下，手可以去摸水来喝一口，挺好。 【油耗】 这个车的一大优点就是油耗低，路况好的时候我常常能开出4个多的油耗，目前总的油耗是6个多，下面把图加上了，想激烈驾驶的时候也就7个以下，挺好，不会想着说开车去就很费油钱，车就是用来开的而不是供着它，好生照顾着车只是为了让它保持很好的状态服务主人。 【空间表现】 前排我感觉对于中等个子的人来说够了，我169，体重130，前排很自在。我第一次坐后排是开了几千公里后，装行车记录仪的那一次，发现后排也挺宽敞，坐好后膝盖还有两三拳，可能是我个子小一点吧，就是中间有个小凸起，坐中间的人可能不太舒服一点，但也能忍，总比出租车舒服点，起码没异味 【亮点配置】 说亮点首先就想到了这个自动远光灯，第一次自动切换的时候把我惊呆了，可能感觉到科技真实的融入生活了，挺开心，不用手动切远近光，但是有一个弊端就是路上很多人不关远光，感觉自己有点吃亏一样，明明自己都做了文明的行为却没有回应，呵呵，当然这只是小牢骚，兴许很多司机开着远光忘记了这事，祝大家都一路顺风吧，平安是最重要的，其他的都好说，多看看交通事故合集对于防御性驾驶的认知有不少的提升。感谢看到这里

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

3.57分“良好”

总的来说，思域车有四个优点，三个缺点 优点1、颜值非常高、改装更好 本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车，在国外外观设计也获得很高的评价，而且本田十代思域用来改装更棒，新一代思域上市后，国外车友提供了很多种改装套件，而且效果很棒 优点2、空间非常大 本田十代思域不仅颜值高，而且车内空间很大，车内储物空间也很多，后排座椅空间也很宽敞，乘坐舒适性也不错。 优点3、动力够用、油耗比较低 本田十代思域是动力跟昂克赛拉相比只能说是够用，毕竟匹配的是CVT变速箱，虽然比较平顺也比较省油，但是操控性方面跟昂克赛拉相比就差很多了。但是本田十代思域比较省油百公里综合油耗6升左右。 优点4、动力输出线性、油门响应灵敏 本田十代思域动力比较强悍，动力输出比较线性，提升了驾驶感受，换挡逻辑很平顺，油门响应很灵敏。本田十代思域没有顿挫感，超车比较轻松。 缺点1、车内隔音差 本田十代思域车内噪音很大，需要改善，下一次改款如果多加点隔音棉就好了。 缺点2、后备箱开口小 有网友反馈本田十代思域的后备箱开口太小，装载稍微大一点的物品的时候装载不方便，开口容易卡东西。 缺点3、底盘太低 本田十代思域底盘太低了，很多网友反映知识都不敢走烂路，所以本田十代思域在市内或者高速行驶是不错的选装，胎噪有点太大了点。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4.6分“优秀”

外观：那必须是非常满意了！别问我为什么，我就喜欢这口，十代思域劝退我的地方就是外观，我就喜欢这种中庸的设计。再者说，我都买了，不满意又能怎么办…… 内饰：平平无奇吧，比上不足比下有余。 配置：次顶配配置肯定是够用了啊！唯一一点不爽的就是副驾没有电调座椅。 空间：对我家用来说肯定是够了。可能是我家都没那么高吧，同级别来说思域后排对我家来说也是很宽敞了。 驾驶感受：足够低的坐姿，L2级别的各种驾驶辅助让我开起来得心应手。非常满意 另外也有几个不满意的地方 1.左前翼子板与大灯接缝的地方按压下去有明显段落感与“咔嗒”的一个声音，4s店展车与试驾车均有此情况，不知道后期会不会有异响产生。 2.车门没有行车自动落锁的功能，目前对我来说倒是问题不大，但我总有一天也会成家，也会有小孩子，这个功能的缺失实在是有些遗憾。 3.今天跑了一段烂路，在最后一点比较颠簸的路段突然发现驾驶座左下角有很轻微的金属碰撞声，不是很清楚是如何产生的，这个有待后续检查。 综上所述，瑕不掩瑜，对于目前的我来说是一辆不错的车，很喜欢！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

3.79分“良好”

刚才试驾了朋友新提不久的第十一代全新本田思域，这是一台跟运动化完全说拜拜，向舒适性、家用性妥协的车。 1.外观：没有了回旋镖尾灯、没有了宽体既视感，变得更大众化，有点像小雅阁。 2.内饰：干净，各功能都规规矩矩地放在它该在的位置，方向盘握感很舒服，后排空间也不错。 3.动力：D档模式下蛮安静的，也有一定的推背感，但迅速踩下油门后延迟明显，tip in/out也没有任何反应，S档后转速上升，发动机声音变大，但是声品质不高，不会让驾驶者亢奋。 4.操控：麋鹿测试时侧倾严重，第一下迅速打方向盘时车子略早于我的意志出去，同时侧倾严重，第二下迅速回打的时候由于底盘偏舒适性，也就是很软，车子反应有明显延迟，感觉非常不好，但家用的话无问题，不会做这种极限动作。 5.油耗：车子提回来之后共行驶2646公里，全为东北冬季行驶，油耗8.4，如果是春秋的话，应该在7个多一些。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国V

3.5分“良好”

外形确实有型，像跑车的感觉，闪烈黄颜色非常绚丽，适合年轻人，1.5t地球梦发动机，提速比较快，超车完全没问题，后座空间蛮大的，车机中控屏有点低价的感觉，跟2022年11代新款相比差的就比较多了，底盘比较低，

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

4.29分“优秀”

外观动力油耗非常好，因为谈的落地价，所以裸车价不是特别关注，尤其动力非常非常非常非常非常非常 【改装】 如果要改装必须选择换大灯，加后视镜折叠。 【购车经历】 之前考虑昂克赛拉，后排空间硬伤。朗逸，没事太差，而且减配。 【提车价格】 落地15.7，送皮座椅，手缝方向盘套，全车膜包括前档，大包围脚垫，后尾箱垫。不知道价格是不是贵了。 【油耗】 目前300公里，邮箱9.6，全部市区 【乘坐体验】 后排乘坐空间不错。 【亮点配置】 中置排气，还有点声浪，很喜欢。 【最不满意】 连个皮座椅都没有，后视镜都是手动的，大灯卤素必换。 【动力表现】 动力很不错，磨合期没出，还没狠踩过。很期待过了磨合期踩油门。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃擎版

3.57分“良好”

【最满意】底盘质感同级第一梯队，包括转向手感和动力的响应，CVT的毛病最小化，1.5T机头参数也强劲，没得挑。 【最不满意】外观不好看，失去了老款的战斗气质，变得像一个中年怂蛋。 【乘坐体验】后排空间不错，算是比较大的那类。

点评车型: 2022款思域 180TURBO CVT尚擎版

4分“优秀”

【最满意】空间空间和空间 【最不满意】动力没有想象中好，配置一般，内饰材质不太行 【购车经历】本来一门心思买飞度的，但是去店里看的时候，老婆觉得飞度长得不好看，感觉像是一个鼠标，我就很无语，然后广本各种车都看了，她说要么加点钱上凌派，我说如果上凌派的话，还不如干脆去买思域，于是就去了东本店。她一看就觉得思域长得比凌派好看，空间也够大，特别是后面放了宝宝椅的话，也能够坐下两个人，就果断买了。 【驾驶感受】并没有那种秒天秒地秒空气的感觉，但发动机的确挺带劲，轰轰作响，有种开小跑车的感觉，而且手感不错，过弯啥的都挺好 【乘坐体验】后排腿部空间无敌，这也是为啥我们俩决定买的缘由，当然了坐垫么有点薄，而且还有点短，但谁让它宽敞呢。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

4分“优秀”

提车3个月，开了快8000公里，总体还是非常满意的！！！ 外观真心不错，颜值高，十代思域外观是本田北美团队主导设计的，锁车后总忍不住想多看几眼～ 内饰的话还可以，比较耐看，基本配置也够用了，比如自动空调+carplay这些对我来说刚需的配置都有（似乎高配没有，很奇怪），如果有电动座椅那就更好了。 空间的话家用够用了，虽然是有一点掀背 造型的车但是后排挺大的（本田特色空间大）。 操控的话个人倒是感觉没有外观表现的这么好，底盘偏重舒适性，而且原厂自带的玛吉斯轮胎性能平平，以后换轮胎操控性能应该会有很大改善！！！ 动力完全不用担心，我经常跑国道，超车很有信心！！！ 本田L15B8这款发动机配合本田自家高强度钢带CVT在日常驾驶上真的如丝般顺滑，现在平均油耗6.0，希望能降到5.5左右吧哈哈哈。 对我来说我就需要这样日常巡航为主+偶尔激情一下的车子，十代思域太适合我了！！！ 顺带说一下缺点，第一隔音确实是比较差的，尤其到60码以上各种风噪、胎噪都来了。。第二就是前排座椅不太舒服，膝点高，如果长时间驾驶建议还是加腰靠！！！ 不过瑕不掩瑜，如果你想要一台动力不错，油耗低，空间够用，日常驾驶平顺的车子，思域不会让你失望的！！！

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

4.64分“优秀”

总结小白（思域）几点： 1⃣油耗就不用说了，城市多红绿灯估计要7个，红绿灯少6个这样，只能说很省油，谁开谁知道，我加的95号汽油，动力就不用多说了，足够用的！！！ 2⃣隔离上面差点，开了音乐的话就不太影响，要是觉得吵，那就做做隔音吧。总体我觉得挺ok的。 3⃣空间我只能说同级别足够大得了。我1.78，体重160+，后排空间我觉得足够大了，有一拳多，说实话真的足够了。 4⃣外观就不用多说了，怎么看都觉得好看。 5⃣总体来说，这个价格，我觉得很好了，要动力有动力，又省油，轮胎毕竟是玛吉斯的，耐磨，胎噪就肯定比较大了，当时这里喜欢买什么牌子就什么牌子，这个是人生自由，普通家庭还是买日系车好，毕竟保值，小问题少。 总体来说，我觉得挺好的。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国V

3.79分“良好”

【驾驶感受】 动力随叫随到，驾驶感受不错方向盘带可变转向比车速快的时候方向盘重，慢的时候方向轻 女生开也很好操作 【乘坐体验】 后排空间是我比较看中的 只能说思域后排比同级别紧凑型车空间大 本田不愧是空间魔术师 【油耗】 刚提车的时候油耗比较低后来开空调经常在市区跑现在基本上固定了7.5L按照现在油价差不多一公里划到5毛左右 【动力表现】 高速上还是比较稳 不输大众 【购车经历】 看过同价位的车有星瑞，领克，速腾，朗逸，宝来 最后综合下来还是思域比较适合 【最不满意】 缺点可能就是车漆比较薄，开车的时候噪音比较大 内饰看起来比较廉价 毕竟没有十全十美的车 【提车价格】 我是21年5月提车的当时还没涨价后来6月就涨价了当时劲动贷款的全部下来14.7 送的 灭火器，脚垫和行车记录仪 后来都被我扔了因为4s店送的这些不值钱太差了后来我自己从网上买的也不贵 还不如要保养划算