思域尾部好看值得买吗_思域外观怎么样

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.8分“优秀”

🚗🚗🚗🚗🚗🚗【购车经历】 🌸🌸过年时那会儿就有了买车的打算！预算是16万！恰逢长安UNIV预售盲定！被那犀利的外观和运动的造型打动了！直接交了定金！被它的电动门把手 电动尾翼 电动尾门惊艳到了！3月初，去试驾了UNIV顶配车型！开门时，电动门把手弹不出来…… 销售弄了几分钟！试驾路段无车，开的比较激进！动力很猛，升速换挡顿挫感明显！（双离合的通病）和车机交互时，反应特别快，也很智能！回来的路上，车机死机黑屏了！试驾感受不是很好。动摇了我的心！😡😡 🌸🌸朋友和家里人推荐我多看看本田的车，本田的车省油、保值、好开。这是家里人的原话！起初我对本田的车不感冒，听了家人的建议后我去了本田看了型格和思域 这两款车的价格在我的预算之内！谈谈型格和11代思域给我的第一感受吧 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 外观：前脸运动、激进。有点10代思域的影子！ 11代思域前脸变得稳重大气了一些，有点雅阁即视感！车尾，型格的尾灯要比思域好看！ 内饰：11思域和型格的3大件通用 内饰基本一样，没有可比的！ 空间：我身高175！分别坐了这两款车的前后排！型格的前后排空间都要比思域小！后备箱空间两款车没有区别！ 🍀🍀在价格和配置差不多的情况下，买哪款车就得对比两款车的品牌历史，市场保有率和保值率了！ 思域有近50年的历史！目前进化到了11代！全球销量500多万量！同级别车型保值率排前3名！ 型格属于中国特供车，近几年才出来。销量不怎么好。保值率一般般！ 🍀🍀在对比了多种因素后选择了11代思域。 【提车价格】 🚗🚗看的是燃动的配置 裸车价优惠1.4万 落地15.4 送脚垫 后备箱垫 挡泥板 全车膜 双肩包 2次保养 500油卡！5.12提的车 错过了购置税减半和政府补贴！这个有点膈应！😡😡 【驾驶感受】 🚗🚗目前开了2个月！行驶1300KM！给我的驾驶感是 起步平稳！油门随叫随到！动力反馈及时！182匹的马力像个小野兽！可以爆发很大的能量！ 🚗🚗［动力表现］ 日常超车和起步是杠杠的！60-100的中高段加速挺快！120以后加速就会慢一些！ 跑高速定速巡航120码！发动机转速在1500-2000之间！很稳定！轮胎胎燥略大！ 车机：语音控制挺好使！自带的qq音乐听歌方便，音质是不错的！导航的百度用不习惯！要是能自带carply就完美了！ 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 【油耗】 目前行驶1300KM 平均油耗6.8L 油耗还是不错的！过了磨合期相信能更低！ 🚗🚗【改装】 目前只是简单改了内饰！11代外观和性能的改装案例太少，改装件也不多！等11代TR上市再做参考！ 【关于车友群的那些事】 🌸🌸提了思域后，一次偶然的机会在懂车帝思域车友圈看到圈主罂粟小妖怪发的用车技巧的帖子，对于我这种萌新很受用！后来经过她的邀请，进了思域全国车友群！感谢圈主这么耐心的解答我的问题，有问必答的那种！让我懂了很多用车知识。避开了很多坑！车友群里的各路大神也近好，有求必应！在车友群了认识了很多朋友！交流的很开心！ 繁忙的工作之余，在群里和大家聊聊车，聊聊改装的那些事！吹吹NB还是挺快乐的！☺️☺️ 🌸🌸最后广邀所有车友加入懂车帝官方车友群这个大家庭！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.1分“优秀”

总结十一代本田思域，【车漆薄】很容易掉漆，【隔音差】车速超过50胎噪音和噪音很大、车身很多地方都是塑料不耐糟，车机系统很鸡肋，几乎没什么用 内饰一般吧，都是塑料，但是感觉设计还很不错，整车结构确实比较软，不知道三大件耐用程度怎么样，后排座椅不能放倒，音响效果不错，自动挡操作也很顺滑，但是前车盖有那个行人保护机制，不是很灵敏，路边撞个鸡鸭都有可能触发，维修一次要八九千，并线辅助功能需要关掉，容易抢方向盘，定速巡航没用过，不知道怎么样，只有高配有自动升降窗。 好的地方：油耗表现确实还不错，➕一箱油差不多320左右，（8.3）左右的油价，能跑570公里左右，动力确实很棒，外观时尚年轻，同A级别车里面空间算数一数二的了，舒适度也很棒，十一代思域前脸设计非常好看独特，但是后尾灯设计确实难看，没什么特色，还是十代思域后尾灯好看。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.2分“优秀”

先说一下，这台车作为家里第4台车，只作为自己上下班和接送孩子用，以下观点为我个人想法，可能不适用所有人。 外观这东西见仁见智，这一代确实没上一代那么动感了，挺普通的，甚至有些地方不如型格看着动感，但也算不上多丑，还挺适合我30+的年龄，燃动版带小尾翼也挺好看的。 内饰感觉放这个价位还不错，中控都是机械旋钮或者按键，一边开车一边调空调什么的不会分散注意力，皮布座椅挺实用的，冬天不冻屁股，夏天不烫屁股，铺个坐垫，看着和全皮座椅区别也不是很大，中央扶手表面也是皮质的，如果门板上也是皮质的就好了。 配置算够用了，自动远近光的LED大灯，亮度也够用了，前排的氛围灯晚上也挺好看的，8喇叭的音响，总比4喇叭或者2喇叭好多了，胎压监测应该是通过车轮转速差检测的，误报会多一些，如果是独立轮胎胎压检测的会更好一些，唯独没有后排出风口这点不太好，没多少科技含量还挺实用的东西，也算做区分高低配的配置有点不应该。 空间不算特别宽敞，毕竟紧凑级的定位，但作为一个人上下班代步，接送孩子也够用。 其他的一些想要分享的，A柱相对来说对视线的遮挡比较小，视野还算不错。倒车影像白天清晰度还可以，晚上清晰度很一般，颗粒感很强。 选择这个配置的原因，喜欢露在外面的排气和小尾翼，配置比较实用，价格在预算范围内。 给一些正在纠结选什么车的朋友一个建议，根据之前三台车选择配置时总结的经验，如果有喜欢的车，喜欢的配置，只要预算够，直接上就完了，不然以后后悔的概率比较大，后期加装比较折腾，总得算下来也不见得比直接选喜欢的配置省多少钱。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.29分“优秀”

挺好的 第一辆车不是很会开 总体还是很满意的。外观还是很好看 内饰有很大的提升，从外观上看，第十一代思域的设计要比十代车型收敛了很多，其整体风格更加稳重，前脸部分它采用上下双层进气格栅，上层格栅与大灯连为一体，大灯组造型狭长，1.5T高功率版本给出了全LED光源，日间行车灯点亮之后也比较有辨识度，下层进气格栅尺寸较大，两侧的雾灯造型也十分犀利，看起来还是有一定的侵略性，不过车头的视觉重心要比上一代车型偏高一些。来到车内，个人认为第十一代思域在内饰方面无论设计、用料还是做工都比上一代车型有了很大提升，T字形中控台线条非常简洁，空调出风口处设置了蜂窝状网格，显得非常精致，10.2英寸全液晶仪表盘也换成了全新样式，此外车内用料以软性搪塑材料为主，各种按键、旋钮的阻尼手感都很好，档次感有了很大提升。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4分“优秀”

看了很长时间 在速腾 和这个之间对比了一下 最后选择了这个 外观很好 动力也很足 【动力表现】 动力很足 超车时候很轻松 【改装】 刚到手 寻求志同的伙伴！ 【最不满意】 还是噪音吧 高速感觉还好 省道乡镇道路噪音很大 【油耗】 高速八个左右 市区也跟这差不多 【乘坐体验】 空间还是比较宽敞的 对于一个A级车来说空间足够用 总的来说 最满意的当属外观，相比十代思域，我更喜欢十一代！线条舒展，小溜背，小尾翼非常漂亮！内饰设计 也很好看！182匹的马力算不上充沛，平时用还是可 以的，加速超车有信心！ 悬架初段偏硬，过坑和减速带还是有点颠的，后段叉 偏软，高速过弯支撑差了点，这个稍微要吐槽一下． 总之底盘的质感一般，没有高级感。这是日系车通病 初段硬，后段软。后期打算改一套绞牙避震，提升• 下车子的运动感。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.9分“良好”

十一代思域侧身尾部都好看，前脸感觉还是有点不好看，驾驶感受提速有点慢，座椅一般，开高速时间久有点难受。 【提车价格】 新手小白，一点也不懂车！ 因表弟买的这个劲动版，坐了一次，感觉空间，颜值，价格都还适合我的预算。 去了4s店看车，没人理我们，就去看了马3，试驾也很给力，服务也很好，最主要我觉得马3空间有点小。放弃了。 又去了本田，燃动版，分期落地价147000 回到县里，找了熟人，去问了一下县里卖车的地方，最后谈下来144000。（政府补贴14000..购置税减半6000合计138000。 用车感受也还不错，以后再贴个膜，改个颜色。慢慢弄吧。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.1分“优秀”

外形：前脸差点意思，尾部很强不需要改装，16寸轮毂有点欠缺，但燃动贵7000不值得考虑。 动力：1.3吨的车重配182匹马力谁开谁知道，路上蹦一蹦爱玩的车友，别管蹦不蹦的过，乐趣是有的。 内饰：空调周围的黑色亮条特别容易刮花，仪表盘的塑料壳脏了，我用卫生纸擦了一下，竟然有划痕这你敢信？我8万的科沃兹都擦不出划痕，本人181，前排坐垫略短，不过可以适应。 隔音：巡航的时候隔音真的不错，真实体验，评论区别硬黑，但只要一加速，发动机噪音很大也不好听。 配置：自适应巡航很聪明，车道保持很精准。 痛点：发动机疑似渗油，擦干净观察中，还有就是做工非常次，甚至不如我上一辆8万块钱的科沃兹，尤其是车玻璃，升降玻璃竟然无法刮掉玻璃上的雨水，可以想象缝隙有多大，虽然这车操控颜值都不错，但这个做工确实不行，日系没落不是没有原因的，下次换车考虑国产或德系。

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

4.7分“优秀”

劲势性价比高，颜值个人感觉并不低与十代，十一代更加的成熟，尾部是真的帅，对比同价位是真的没得挑，就是cvt不是太敢暴力驾驶，操控性也是很值的，然后内饰对比上代的话肯定是这代更加好，但还是比较普通点，十一代看拆解视频做工确实良心了不少，而且本田品牌给人的面子还是有不错的反馈的，废话不多说，还是在同价位值得推荐的。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

3.94分“良好”

动力随叫随到，思域加速真不是吹的，起步油门踩到底有推背感，但是不敢经常踩，毕竟CVT钢带比较脆弱嘛哈哈哈，前期的加速特别明显，后期加速就有点不是那么猛了，底盘操控还可以，后排空间不算大，但是也还够用，油门响应挺快，买的燃动版，踩油门还带点小声浪，颜色选了暗金蓝（洗车蓝），好看是真的，容易不耐脏也是真的，基本上自己两个星期洗一次车。隔音效果太差80以上胎噪风噪就出来了，毕竟是买车送发动机无办法哈哈。内饰的话没啥可说的都是满满的塑料感，不过买思域都是奔着外观和动力去的了。油耗的话因为平时跑市区比较少油耗是6个多，加满一箱油大概可以跑600多公里。思域的标志性回旋尾灯很好看。平时保养的话也不贵400多五百一次小保养。

点评车型: 2016款思域 220TURBO CVT豪华版

3.64分“良好”

颜值好，尤其尾灯辨识度很高！稳定性尚可，保修期出现过喷油嘴堵塞，4s店及时更换了，保修期内还出现过原厂胎掉块现象，也免费更换了两条新胎！底盘过低，高速有一次拖底，很危险啊！个人觉得挺好开，变速箱尚未出现问题，内饰简陋，当时加价1万给的包皮内饰都开胶了！保养费用里必出的就是150一瓶的燃油添加剂，5000公里保底一瓶。油耗5.5到13个看路况用车习惯气温轮胎行驶距离！纯高速最低跑过4.7最高9.3！目前12万公里，当初竞品实在不多，加价一万现在感觉实在有点蠢，你说他又不会升值！！！

点评车型: 2016款思域 220TURBO CVT尊耀版

3.14分“良好”

空间真大，对于紧凑型车。 外观是惊艳到我了，紧凑级还有这么好看的车！尾灯晚上好看。 盲区辅助超好用，主动刹车还可以，定速巡航不错 油耗很低。 发动机冬天机油液位升高，油盖有乳化，后来没有升级ECU，就出手了，不知道之后什么样了，当时厂家只要机油液位高就免费给换机油，态度可以。 保养一次400多一年2次有点小贵 油门感觉不好，不线性，刹车有点贼，车速快了还软，转向手感不错。 底盘太低经常卡底盘。 原车的轮胎次了，行驶不到1万公里就掉皮了，不过厂家给换新轮胎。 我买的顶配性价比太低了，不如买雅阁凯美瑞了！ 东风本田厂家售后是没得说！

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

3.8分“良好”

【动力表现】 这个价位的气油轿车基本都秒杀了，动力随叫随到，高速120的时候深踩油门还是能明显感觉到加速的快感，遇到过同样一辆车型踩到150都被甩开了。S挡（爽挡）一挂是都不在话下。 【改装】 随便改了些简单的外观点缀下就很好看了！不建议花里胡哨的鬼火跑马灯。 【购车经历】 因为是年底订的车，等了一个半月，所以销售送了些东西，座椅+中控+门板包皮，底盘装甲，发动机护板，几桶机油，脚垫（直接没用外面店装的全包）空气净化，座椅加热。还有什么忘了，其实羊毛出在羊身上！ 【油耗】 思域本身还是一辆省油的车，费不费油也因人而异，只要不经常的急停急加速和一直怠速的情况，基本7个油左右或者更少。我堵了好几个小时的车还是7个以下的油。 【最满意】 外观简直是肥肠的完美了，对于三厢来说本人更喜欢两厢，基本还原大部分tr的外观了，前杠大尾翼妥妥的。动力无敌了！ 【最不满意】 感觉颠簸路面反馈还是有点的，车机也就是能用就行了，还有一个思域同病就是新车上高速过段时间会提示胎压不对，放点气就好了。