中秋的时候突然萌生了去自驾游的想法,听朋友说途达的车是越野型的,动力足,适合远行以及开快车。后面去了官网了解了途达的几个版本,因为预算有限,最终选了最入门级别的手动两驱精英版,国庆的时候带家人去旅游,结果还是挺令人满意的。
1、外观:我的车是银色,要在路上开的话,避免不了灰尘满天飞,以及下雨天路上的淤泥会溅到车上,所以选了比较耐脏的银色,整辆车的外形看起来就有很有越野感,看起来很霸气。
2、内饰:内饰是我最不满意的,织物座椅,不耐脏,里面看起来会一点廉价的感觉,但是坐起来防滑,开到不平的路段坐着超稳,还有我实在是不喜欢它的方向盘,怎么看这么怪异,但朋友觉得没啥感觉,就还好。
3、配置:配置不是很全,但基础的都有,但最让我意难平的是这版没有天窗,中控也没有,就有点心塞,当毕竟价格在这,相对其他的版本来比,这个价就这配置了,也不能说它坑。
4、空间:空间够大,一般来说,市面上的车,车里面的空间应该都会留够吧,如果这个都做不到的话还出什么车,设计师早该卷铺盖走人了对吧。而且这个车的车型算很大的了。对后座没有多大要求,我试着坐进去,还可以翘起我的二郎腿,按我体格算,坐3个我都可以。
5、操作:方向盘对我来说还是比较轻的,转起来很流畅,在打圈的时候身体也不会有太大转动,位置挺正的。
6、动力:这车发动机声音可能会有点大,都是它不止声音“给力”,在超车的时候也很给力,背推感很强。
7、舒适性:座椅坐起来背部可以贴的很紧,开几个小时的车腰也不会酸痛,车的减震效果也很好,开过小坑没有任何颠簸,大一点的话就把速度减缓,注意点开的话也不会有很大的抖动。
微笑晚风qLf:大伙别调侃人家了,两驱低配和四驱高配可是相差四五个W啊!普通家庭可能一年都攒不下来……
箪浀:为啥买大梁车不买四驱,图啥
莫言in:两驱还越野
[空间感受] 后备箱能够放下很大的行李箱,车前排不用多说,后排也很宽敞,内部乘坐会很舒服,大空间坐着也得劲。
[内外设计感受] 外观耐看,第一眼不上去惊艳,但是多看几眼就会很喜欢,途达就是有这样的魔力,非常的经典时尚,前脸也十分霸气,车尾设计的也很独特,内部设计挺简洁,首先车子内部并没有复杂设计的存在,使用起来就比较方便。
[驾乘感受] 动力却是亳不逊色,油门踩下去动力响应非常积极,不会有丝毫的拖沓感满,足日常代步绝对是绰绰有余的,底盘设计的比较扎实,不管车速如何,坐在车子里面都没有那种特别飘的感觉,驾车安全体验还是挺不错的,市区里面开车非常的平稳,但是路况不好的情况之下,比如减速带比较多或者是坑洼比较多,就会有比较明显的感觉,没那么舒服了。
小江2220:加速过坑娃试试
轱辘:途达这个车过减速带,速度越快越舒服
日产途达是一款风格偏越野的中型SUV,外观上看,途达继承了日产经典的家族式前脸,采用了硬派越野的非承载式车身,整体造型硬朗有气势。该车内饰也是偏实用简洁的设计风格,毫无多余的装饰,中控台布局紧凑,操作方便,真皮材质座椅,乘坐舒适性极佳。另外,该车在日产车里算的上是空间大的。2020款 2.5L 手动两驱精英版搭载了一台2.5L 193马力 L4发动机,匹配6挡手动变速箱,作为一款偏越野的SUV,性能属实中规中矩,而且百公里油耗高达8.9L,可以说是完全摒弃了日产车省油的一大优点,着实有些遗憾。
日产途达2020款 2.5L 手动两驱精英版的首次保养建议在正常用车5000公里或半年时进行,需要更换发动机机油、机油滤清器,费用在700元上下,此后每用车一年进行一次保养就行,当里程数达到20000或用车24个月时(以先到者为准)进行一次大保,建议更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器及空气滤清器等,费用在1100元上下。
曾有较多车友反馈该车型存在启动时发动机异响的问题,该问题可能是由于发动机皮带不紧打滑导致、进气道积碳或者发动机机脚垫老化松脱导致的。解决以上问题并不复杂,及时去专业4S店更换相应的皮带可以解决问题,费用在1000元左右,清洗发动机进气道在400元左右,更换老化松脱的机脚垫在300元左右。