现在这车都是让我用来出力的,拉东西啦,下雨下雪时候啦,皮实耐造。平时开马三。
外观还可以。
就是内饰太拉,满满塑料感。
这车除了喇叭不响别的地方都响……一分钱一分货,新车喇叭还不如电动车🛵,后期自己花钱换的喇叭,不换不行啊,开在路上,电动车都不给你让路😂。
动力太肉,都不想说什么了…。
噪音大,隔音效果差,高速跑一百二,车内说话基本靠吼😂
也就是刚出的时候看着挺好看,然后买了,价格也便宜,当时开在街上,还都说这个挺好看的,这车也就图个新鲜感吧
但是没出过大毛病,小毛病也不多,挺耐造的倒是,不愧是一汽的,干就完了!!!
现在基本不怎么开了,偶尔开开,基本开马三了,因为操控性好,坐着舒服,隔音最起码比这款车强。
2.0的发动机,动力也不错,自动挡切换档位没有顿挫感,很丝滑。已经提车第五年了,总里程三万多公里,现在这车也停产了,已经成古董车了😂😂
前脸有点马自达感觉,因为是小型suv,所以屁股略小,不够饱满。发动机仿大众的,变速箱爱信6at,还算稳定。1.6自然吸气排量,100码以上提速较慢,高速超车压力大。内饰可见之处都是硬塑料,感觉档次低,座椅较短,托大腿效果差。油耗适中,一公里五毛多
峰巢湖丶:奔腾现在t77和红旗h5同一个发动机,这个价位内饰确实不如同级别的吉利
痕醉了:超车不舍得踩油门,速度坑定提不上去,我今天超车160迈。。嘎嘎的
鳏寡857:和马自达CX-4共线生产的车,当然前脸有点马自达的感觉
点评车型:
2019款奔腾X40 1.6L 自动豪华型 国VI
3.6分“良好”有点肉,连接不上 carlife,跑起来还可以,走走停停很费油。音响也可以
外形当时来看比较时尚的,内饰塑料感比较强,大多是硬塑料,少部分软包,动力一般,油耗比较大,主要是价格实惠,性价比比较高。
风中奇缘1k6v:17年X40手动挡最低配,跑了五万多公里,除了正常保养无任何小毛病,质量不错,就是隔音效果不好,油耗还可以,最多一箱油跑了700公里。
体健优品:X40手动挡油耗还可以,2017年至今开了5年依然很爱它,期间开过2年奔驰E系宝马7系,还是依然迷恋手动挡的车,现在手动挡越来越少了,手动挡+自然吸气发动机的更少,这样的车不易坏,后期维护费低车商不赚钱,再换依然选手动挡。
汽车本质是交通工具,皮实耐用,使用成本低,商务用车除外。
首选自然吸气+手动或AT,基础排量够再+T才是锦上添花。自重1.5吨以内最低1.6L。2吨最低2.0L。
新世纪的拖拉机手:油耗高吗?我感觉还可以
车型三年换代,就仅仅内饰变动,发动机都是一样,外观还挺好看,内饰一般般,塑料堆满。发动机有通病,有缺缸缸压不足,我和我同事都中招,一般6万公里左右。还有严重的车友换了缸盖,日常上下班30公里,一半快速路,一半市区,不堵车情况7.2左右,减震太差,调教不好。车内空间还不错。
漂流瓶:真省油,我的都没低于十个油圈2
大仙9:二缸三缸中招了,气门漏气,修了1800。。。