点评车型:
2024款奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC
4.6分“优秀”【外观】
cla35的外观属于非常符合我审美的优雅钢炮,无框车门配合amg直瀑式前脸及短宽的车身给人一种优雅与力量并存的感觉,35的迷你尾翼给人一种奶凶奶凶的可爱感,当然审美是很主观的感受,只能说对于我来说很完美。
【操控】
提车一周,目前没有尝试激进的模式,转向手感属于静态下很轻盈动态下很稳重,过弯支撑非常好,更多感受等过一阵再说。
【动力表现】
c模式下,动力够用,换挡灵敏,动力感受偏舒适,s+模式下,换挡转速提高,随之而来的是更为澎湃的提速与推背感,35尚且如此,不敢想象45以上的amg有多爽。
【改装】
目前对外形很满意,原厂的配件已经足够与普通cla区分开,暂不考虑改装。
【最不满意】
低速时顿挫感比较明显,仅此一点不满意。
【购车经历】
购车前先后看了A745、cls300和m240i,有参考没犹豫,a7和cls级别高于35,但我更想要驾驶的乐趣和激情,m240i绝对是性价比无敌的车,但由于上一辆车是两门,确实会有一些小尴尬,于是cla35就是唯一选择。
【油耗】
关于油耗真是有点惊喜,不知道是不是48v轻混的功劳,周一北京的晚高峰16公里竟然开出了8.1的油耗,目前提车一周每天都开,综合油耗10,已经非常满意了。
【驾驶感受】
每次驾驶,对我来说都是一次享受,享受于奔驰的氛围,享受于amg的细节,享受于轿跑的优雅,享受于路面的反馈,享受于柏林之声的环绕。对我这种恋爱脑车主来说,世界上最好的车,就是我自己的车。
有趣的饼干4v2:精神小伙
iAsuka:考虑过,但是有同配置更低价的a35l,多花那么多就只多了无框车门就放弃了
Something Interesting:兄弟建议换个清爽点的发型,不然看着长CT5车主
点评车型:
2020款奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC
3.36分“良好”用车两年多,总结一下
【外观】
符合个人口味,当时想选装外观运动套件,但销售跟我说芯片和疫情原因需要等非常久,导致我很多想要的配置没选。
【操控】
两年开了3万6千多公里,我是日常代步,低速顿挫挺明显,有时变速箱不太聪明的样子,其他的没啥毛病,车小操控感觉挺好的。
【动力表现】
我没有开过动力特别大的车,我觉得这车动力挺好,够用
【最不满意】
我这车一到冬天起步左转轱辘有很大的隔楞声我都怕轱辘卡掉了,跑起来就没事了,天暖和也没事,去4s店检查说没事,我开这么长时间除了冬天起步,其他确实也没有感受。
【购车经历】
我买车时车少,需要加3w(送个车衣),本来想买45但需要加8,9w超我预算也不想贷款。
【提车价格】
落地不到56,44万裸车➕3万加价➕1万多保险➕购置税➕选配的磨砂山灰,方向盘旋钮,熏黑轮毂,和一些无关紧要的东西大概3万➕跟4s店买的玻璃膜。
【油耗】
油耗日常开确实不高平均10个多一点,跑高速去北戴河跑过6点多,日常高速8个多,运动模式显示过20多个我觉得不太准
这些是我个人用车感受,本人很喜欢车,努力搬砖梦想买个e63s。
点评车型:
2023款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+
4.7分“优秀”外观帅气 标配前铲风刀后唇大尾翼,熏黑的锻造19寸轮毂红色卡钳,还有55周年的脚垫,金属的油箱盖,车身两侧还有苹果树的拉花~
内饰也一向是奔驰优点,大连屏也很简约好看,晚上的64色氛围灯很好看~
空间毕竟是A级车,勉强够用,175左右的做到后排也不会顶脑袋,腿也能伸开,比A45S的车身要长了200左右~
驾驶感受就是凶猛,在市内开感觉就是一只被关在笼子里的猛兽了,就算是舒适模式想超车的话给点油就过去了,涡轮给的动力响应比较快,基本感觉不到迟滞 S+更是秒天秒地秒空气,想完全释放出来它的所有动力的话还是得下赛道,才能完全发挥出它的性能,熟练掌握换挡拨片用法的话跑山和下赛道能让你体会到开车是多么好玩的一件事儿~
勇壮随风:我也准备明年买,当作真正属于自己喜欢的车,不能亏负山城之名,到时去跑山
热情柑桔aXQ:今天刚定24款的特别版 看外观一眼决定就是它了o(≧v≦)o帅飞飞噜!!跟车主握个手
爱打瞌睡的小朋友357:落地多少啊,这车太帅了
点评车型:
2023款奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC
4.3分“优秀”【外观】
没得说, 作为入门的AMG,小巧,动力足,前脸凶悍,无边框车门,内饰,都是加分项,只有后排空间属实有点小了,不过买它的时候,也没奔着家用去的,就是为了圆梦自己,开心就好,世间走马观灯车万千,唯有喜欢占一边。
郑先生zZ:落地多少打算近期入
尽力焗:落地多少
四九城性能车试驾王:蹲个落地价
点评车型:
2023款奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC
4.7分“优秀”动力感十足,提速也很快。外观真的是没的说,大灯犀利的造型,加上整体车的流线型设计,仿佛运动中又透漏着优雅。轮胎用的是米其林ps4,操控性真的是没的说,就是扁平比太低了,是35的,平时开车过一些路况不好的地方需要注意一下。还有就是后排空间略小,以及底盘略硬。如果不是考虑后排载人,还是非常优秀的。这辆车主要是给媳妇买的,很适合女生。目前跑了6000+公里,整体油耗平均在6.5,跑高速还是省油的。运动+模式的声浪很澎湃,整个驾驶感受还是不错的,目前她非常满意,而且在路上行驶回头率也相对还挺高,毕竟是受到了AMG的加持。整体感觉还是可以,选装了柏林之声和旋钮。整体价格也在自己预算之内,所以最后考虑了这台车。
点评车型:
2023款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+
4.5分“优秀”这个车的外观还是比较不错的,然后这个车的动力是完全足够的,这个车的百公里加速能到3.5秒之内,不过吧,这个车的家用性太太差了,再一个买这个车也不是为了家用的,而是为了装逼的~
破破丶丶:操作好能进4秒内 3秒9 3.5秒内什么鬼
VaeQ815:现在都搞优惠了,这车也不加价了,
何为阿司匹林:想问一下 哥你加95 还是98油 加满多少续航
点评车型:
2023款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 4MATIC+
4.7分“优秀”提车一个月咯,每次驾驶依然有点小激动 ,还在磨合 也一直没超过4000转 ,但是过3000转之后舒适模式下也像变了一台车一样, 开始暴躁起来。动力绝对够用 ,就是小 ,悬挂贼硬 ,路面有小石头都能感觉出来,每次过小区门口的减速带人和车一起飞起来。一个月开了1000Km ,期待解开封印的那一刻 ,芜湖~。惭愧惭愧,开到现在还没给车拍过照 ,哈哈哈 。借用两张销售的照片🤩🤩🤩貌似最后一代45了 且买且珍惜吧(45s还会继续生产 )
【操控】
转向精准 非常灵敏 贼精准
【动力表现】
嘎嘎猛
【改装】
45还得加前唇 前后风刀 侧裙 以后有机会再改吧
【油耗】
根据驾驶习惯吧 提车的时候15.8
1000km跑了两次高速14了
用户2360532821096:我问了45s,还要加价3-5w,脑壳痛
马修快跑:落地要多少啊
用户1214777755612:声浪怎么样啊
点评车型:
2022款奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC
4.6分“优秀”第一次买性能车,感觉驾驶感巨爽,动力十足,战斗感爆棚。奔驰内饰一定没的说,而且这台车跟我特别有缘,之前一直想买奥迪的,但是都没有现货,只去了一次奔驰4s店,到地方就挪不动步了,真的帅,哑光火山灰的配色真的是太吸睛了。
只要胆子大天天都是放:为什么我的那么起步顿挫,怎么回事
爱小丫宝贝:我想知道这个跟a35l有啥区别。发动机是一样的么
Luckieo:这个有苹果树么
点评车型:
2016款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 4MATIC
3.71分“良好”外形确实漂亮,最满意的一点是尾灯,2016小改款是最后一批次使用这种蝴蝶尾灯设计的了,车身流线型设计的也很不错,第一代刚发布时好像是当时风阻最低的量产车,选了1.6w的哑光北极银漆面,看久了也很耐看;内饰可能是没赶上家族换代,还是老一代的设计,中控屏很大,这点满意,赛车座椅包裹性也很满意,就是太胖的人坐前排有点卡,不舒服,最不满意的一点是中控居然还有物理按键拨号打电话,太老土了;配置足够了,哈曼卡顿6喇叭音质还算不错,并线辅助盲点监测虽多余但也管用,尤其是周围车靠近时反光镜黄三角红三角的提示很醒目;空间相当不错,感觉后排空间甚至比标轴3系还大一点,前排也够用了,车身稍微有点窄,后备箱很大,够用;操控感很满意,悬挂太硬,路面一点凸出或不平就感觉很颠簸,过坑坑洼洼更是颠的屁股疼,堪比暴力驾驶的公交车,四驱很稳,有几次暴力驾驶想测试极限,有打滑现象,ABS介入修正,没出事故,对比家里A8L的过弯感觉4matic确实没quattro稳,那个四驱过弯感觉确实像坐在一只巨型壁虎身上在路面爬,动力很足,有涡轮迟滞,这是通病,没办法,花了5500刷了一阶,马力增至机头435HP轮上415HP左右,迟滞感明显好了很多,但导致Sports+模式下声浪难听到爆,是那种尖锐刺耳的咆哮声,可能换个天蝎会浑厚很多,但价格太贵,装不起,也不打算上二阶了,就这么开着吧,一阶刷前实测5秒刷后实测4.5秒,条件是市区小马路,不敢猛踩油门,怕突然斑马线蹿出个老太太来,然后车上坐俩成年人负责计时的,后备箱备用轮胎一枚矿泉水一箱还有些杂物,如果去掉这些负重并且在半夜没人没车的郊区平坦大路上测的话估计能跑到4秒吧,已经能秒马路上99.9%的车了,被小牛崩过一回,被911 Turbo、718 GT4啥的崩过几回,被63级的AMG崩过几回,被X3M崩过一回,被RS系列的崩过几回,其余的都是崩别人,玛莎拉蒂全系跟高性能Model 3也不在话下,开了Sports+基本没虚过,就是轮胎有点虚;最后吐槽下用车成本,最大开销是轮胎,虽说性能车烧胎,但5年半换了8个胎,4个马牌4个倍耐力,平均价格1600左右,属实开销大,然后空调泵换了一个,辅助电瓶换过一个,漆面刮蹭小补小弄几次还能接受,其他基本没出过毛病,油耗综合12.5,市区堵车可以到18-25,最低测试记录6左右,是平均50km/h路上几乎没车没停跑浦东机场。
世界第一等521:兄弟车友啊
be7quiet:这代尾灯真绝了
绅士云淡000816:尾灯经典 最喜欢恶魔之眼的风格
点评车型:
2020款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+
3.11分“良好”提车到现在已经一年两个月了,一直没写评论,现在准备换车了,突然感觉好像没留下什么会有些遗憾
【购车经历】
其实,这款车刚出路测图的时候就被吸引了,然后持续半年多的时间一直在等上市。上市以后上海跑了所有AMG的店,唯一有现车的AMG中心是辆蓝色的,个人不是很喜欢,所以还是找了一家正好一个月有配额入库的山灰色。价格当时也是比较高的,+10才拿下。不过车到手以后,就各种香了。
【动力表现】
怎么说呢,原厂2.0T能爆发421匹,当之无愧地产最强2.0,而且按照现在新能源的趋势,各个厂家也不会再多花资金研究新的发动机了,所以大概率情况下,这台M139是地球最后一个地表最强2.0,从这个角度来说,是非常有意义的一款车。现在已经480了,刷了一阶换了马赫250钼的头段,天蝎中尾,动力肯定够用,以前45的涡轮延迟问题,在这一代上几乎没有,油门特别跟脚。如果说缺点的话,那就是低速顿挫,以及刹车尖叫声。
【空间表现】
看空间会买这车?后排能随手放个包已经很满足了。
【油耗】
一直98,目前12000公里,均速28,油耗13.4
【驾驶感受】
这个没法描述,纵向G值超过1.0,等同于自由落体,而且机械感带来的驾驶乐趣是电车无法比拟的
【最不满意】
内饰,哎,内饰还不及A200L,因为门把手上没有氛围灯,也无法加装,所以整体不协调
总结: 有幸能和CLA45s结缘,也是人生一个标志。陪伴的一年多里,一起感受了肾上腺素,我想就算以后她不在了,这感觉也依然会一直留在记忆里!并且,还有幸结识了一群小伙伴,因车相识,一起分享用车的点滴,感谢有你们的陪伴,也期待着人生下一个标志了。
坑梓明仔360:果然,事实证明我还是买个35小玩一下就好了,太贵的也是开一下就卖,亏更多
LuciferX28:你不是车都已经换了么?现在才发,延迟厉害了
瑞--噫:卖的话,可以沟通一下