3.0涡轮增压发动机配合自适应空气悬挂,在任何路况下驾驶感很好,外观设计很时尚经典,即使十年后依然经典,没有淘汰感,配置算比较齐全,唯独没有无钥匙进入和无钥匙启动感觉少了点,内饰搭配桃木饰板和真皮,豪华感十足,缺点也是有几点,综合油耗相对较高,水箱漏水通病,换了水箱,空气悬挂换过,目前没有其他问题,总体感觉不错。家里三辆 suv,最喜欢驾驶这款。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外观方面,奔驰一贯的雍容典雅,稳重大气,商务气息浓厚,但是这代造型只是修改,并没有较大改动,内饰没有什么新意,也是多年未更新了,与X5、Q7有差距,总感觉诚意不够,好在材质与做工很棒,无论真皮、金属还是饰条搭配,都是奔驰应有的高水准,配置很丰富,连副驾座椅也配备记忆功能,很体贴,COMMAND系统操作便利性很一般,与宝马奥迪有差距,怀挡设计刚开始用需要适应,但习惯了会觉得很顺手,便利性很高,车内空间表现中规中矩,前后排都照顾得很好,座椅材质很棒,厚实柔软,承托行也很好,舒适性很高,底盘方面配备空气悬架,兼顾操控与舒适性,整体风格厚实稳重,增压发动机动力充沛浑厚,但声浪一般,变速箱比较柔顺,缺乏激情,但是能确保成员的舒适性,油耗表现一般,略高,总体来说,奔驰还是舒适的高品质商务之选,以舒适性为主,稳重得体,这是它要强调的特性,也符合奔驰的品牌风格,但性价比方面,奔驰一直都处于劣势
点评车型:
2014款奔驰M级 ML 400 4MATIC豪华型
个人感觉比途锐 Q7 X5什么的耐看,看多了甚至比卡宴好看,特别是炯炯有神的日间行车灯,但是包围仅仅是AMG风格~~比真正的AMG包围差的太多了,轮毂感觉也比AMG车型气势小了很多,尾灯初看有些臃肿,但是习惯的话还是跟整车很搭调的,再看看老款的
外形较上代车型有了质的飞跃,迷人的灯眉,抚媚的线条,类似路虎的全路况模式非常好用,舒适性应该是这个价位SUV最好的了,四驱性能刚刚的,无论雨天还是雪地都稳稳的,新的3.0T双涡轮增压一改前一款肉肉表现,起步加速都不再纠结了
比起XC90,揽胜运动,X5,悬挂那是相当舒适了特别是前排,路面上能感受到颠簸,其实是好多原来有的颠簸都感觉不到了,一点颠簸感没有不可能的,飞机还有颠簸呢!!!不像日本车那样晃悠晃悠,有一种韧性支撑的感觉,驾驶位的悬挂舒适度应该比A6好,A8不知道,昨天坐了一下辉腾,舒适度确实和D级车没法比,最坑爹的一点是过减速带时不论多慢,前排还行,后排的人都会颠得屁股离坐垫吧,这种哐当一下的感觉有点山寨了