认证：奔驰M级车主·车龄9年
简介：喜欢车，爱自驾游，喜欢交朋友。
腰部好别闹
#2023年度回忆
去年我二手购进一台奔驰ML320四驱3.0T的车，买来的时候对整车进行了深度检查，中间遇到的两个问题的最终解决方案。第一，就是车子在过坑或者减速带的时候车身振动，检查发现，车上四条减震都没有漏油现象，其中三条为原装避震，一条为原车主更换过的品牌避震，经过分析，决定把更换过的品牌避震拆下来检验，发现缓冲没有问题，然后从朋友处调来一条品牌比较靠谱的避震，两条对比，发现原车主更换的那条避震比我买的这条避震短了大概3公分，没有仔细对比是发现不了的。后来更换上我自己购买的这条避震，问题完美解决，车子也恢复了该有的舒适性。第二，就是我发现这台车在高速上行驶到120到140迈的时候，车身抖动明显，减速到110的时候就不会，然后对轮胎进行检查，没有变形没有鼓包，对四个轮子做了完美动平衡，也对钢圈进行了校准，确保钢圈没有变形。然后进行高速测试，故障依旧。只好再次进行检修，检修前轮传动轴半轴和后轮传动轴，没有发现明显问题，期间有考虑更换传动轴，只是新的太贵，拆车的也未必能检测清楚，所以也就先放下，等开一段时间再说，反正也很少开那么快。只是我是一个对车追求完美的人，车子有故障存在没修好总是不舒服，后来经过认真检查发现，轮胎的胎纹前后有一点点的差距，大概就是后轮6成新，前轮5成新这样，于是就把前轮两条轮胎给换成新胎，然后上高速测试，故障有轻微缓解，但是不大。不过总的来说有所缓解，于是一咬牙把两条后轮胎也换了，在次上高速测试，问题解决。我把从这台车换下来的轮胎，送给朋友的陆风X7使用，竟然没有任何故障，朋友的车是两驱的。所以总结问题就是，当这款车在高速上行驶到一定速度时会出现车身抖动的时候，检查底盘没有明显问题，请一次性更换四条轮胎，可以完美解决问题。还有就是出现发电机不发电故障，可以选择更换碳刷解决问题。这款车对配件的要求比较高，所以请购买大品牌的，原装的太贵，也没什么必要。希望我说的这些对使用这款车的车友有帮助
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