点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网四驱超群旗舰版
4.1分“优秀”1、外观大气上档次,特别是侧面比例非常协调,前后尾灯简单,但是很耐看,唯一缺点就是前保险杠接近角太小,不像硬派越野;
2、内饰非常满意,豪华感强烈,氛围营造的可商务,可居家,不太喜欢木纹内饰配色,听说有黑色内饰,但是没见到过;
3、配置很高,按照目前价位,对的起这个价了,该配的都配了,希望能够升级一下车机系统;
4、空间我给满分也不为过,家里老人小孩共6口,完全满足日常家用,本人1.8米身高,坐在第三排依然活动自如,这也是我买这个车的第一理由;
5、买的时候都说费油,但是这么大的车,还是非承载式车身,想想也算是比较合理的;
6、越野能力还是有的,我在铺装路面跑的比较多,偶尔跑石子路和交叉轴游刃有余,最起码心里也不慌,毕竟四驱模式也很出众;
7、前段时间跑了趟独库公路全程,去了趟赛里木湖,伊犁、吐鲁番、哈密、库车等,行驶感受也可以,按照当时油价,基本上9毛到1块每公里,能接受,共振没感觉到。
8、前轮胎偏磨,不知道是不是偶发,但是胎噪不大,整体隔音效果还是不错的。
最后,谢谢圈主远行推荐。
智慧星空8H:前轮偏磨是普遍情况,我的也是
人在萧途:一直都很喜欢这车!
乌璃丹刀:这车除了油耗高,没其他缺点。希望能换上8at或者柴油发动机
配置:配置十分全,安全系统、智能系统都是最时尚的,也十分实用,智能化是我最喜欢的,空调、音乐、导航、空气净化、车窗、天窗等等,都可以语音直接控制,不用再一个一个用手去按,累了还可以有成语接龙和猜歌名游戏缓解疲劳,所有按键都是金属按键,显得十分有档次,总之来说配置完美!
档次,总之来说配置完美!
动力:2.0T发动机,因为车身2.1吨多比较重,起步稍微有点肉,一旦跑起来,动力输出十分给力,高速超车十分轻松!
舒适:底盘比较硬,减震不是特别好,过减速带有一定的颠簸,车身较高,急转弯车身有点晃动!舒适度一般!
油耗:刚提车时油耗15个左右,慢慢磨合之后12个左右,油耗可以接受毕竟那么大的车,
再一个就是隔音效果不是很好,其它都很好,
谢谢圈主远行推荐。
远洋Army:全部办完好多钱
v956:车怎么样?我能入手吗?
外观颜值霸气,无论从哪个角度看,我都觉得没毛病,硬汉的标配,小年轻怕驾驭不住。
车内饰设计风格这台荣威汽车RX8还是挺简洁的总体设计风格,仅仅是在小细节层面也有很大的提升空间。用材或是十分良心的,车里基本上摸不到塑胶。
动力2.0T的动力很充沛,起步跑起来一点不肉,绝对不是小马拉大车,本身这款发动机调校的马力就比同级要大一点,所以动力足够用
2.0T的汽油发动机在RX8上采取是指纵置合理布局,最大马力匹,最大扭矩转速。
操控操控起来真皮方向盘手感不错,变速箱也是AT的,相对比较平顺,就是这个方向盘是机械的,虽然我知道这种肯定没有电子的轻。
舒适性舒适型就不用怀疑了,座椅舒适度很不错还有座椅加热,冬天屁股暖暖的,重要的是它是非承载式得车身,减震效果很不错,路况不好的时候车内过滤芯底盘表现很不错。
感谢,圈主远行推荐!
用户1574937129368:兄弟你这机盖多钱换的,在哪买的
拖鞋男孩阿:你好博主,请问一下,在北方下雪天,这车后驱的还能开吗?有影响吗?
熊猫不吃姜:第一张大前脸车牌不打码后面的还打啥码
【购车经历】
以前的车是荣威的I6,开在路上总看见别人的车都好高好大,挺羡慕的哈哈,正好那时购置税减半,回家就跟自己媳妇商量了一下,我媳妇也喜欢大车,所以就开始选车了,预算最高是25万左右,在懂车帝上就看了看,最后选了去看看哈弗H9、BJ40、途达、坦克300、荣威RX8,它们的实车,都试驾了一个遍,其中BJ40和坦克300感觉空间小,内饰感觉太硬朗了,不是很喜欢那种风格;途达是感觉内饰太老气了,那就在哈弗H9和荣威RX8之间选,最后选择了荣威RX8,一是我以前的车就是荣威的,开了有些年了,啥毛病没有,二是它的性价比还是挺高的,省下来的钱后期可以改下减震什么的,舒适度又可以上一层楼,三是它的内饰,哈弗H9中控台按键还是满多的,我和我媳妇都喜欢那种简洁大方的中控台,荣威RX8就是,一块大屏什么都解决了,商务风格的内饰还是挺喜欢的,然后就跟荣威4s店的销售谈价格了,因为之前也来过几次,已经看过也试驾过了,谈的还是满顺利的,当天交钱当天就把车开走了。
【外观】
外观方面很满意,挺大的,上下车都需要踩下踏板,马路牙子随便上,不像以前的小车,需要下车看看会不会磕底盘,就是原车的轮距有点窄,车身有些宽,正面看着不太协调。
【内饰】
内饰方面感觉很不错,很喜欢这种商务风格,简洁大方,座椅很舒适。
【配置】
配置也很高,经常能用到的功能都有,外后视镜电动折叠,可开启的全景大天窗,360全景影像,自动内后视镜防眩目,电动尾门,主副驾驶座位都是电动调节,方向盘前后上下调节,第二排能前后移动,七个座位等,都是经常用到,实用的配置。
【空间】
空间很大,2850的轴距,你就知道它的空间就很不错了,平时用不到第三排,第三排都是隐藏起来的,这样第二排座椅能移动到后面的极限位置,第二排就很大了,能跷二郎腿,能葛优躺,用到第三排座椅时,第二排座椅往前移些就可以了,也不显得拥挤。
【驾驶感受】
买这车也没考虑过要去越野走烂路啥的,都是在市区跑,偶尔出去长途旅游啥的,座椅很舒服,开时间久了不累人,这么大的车,底盘又高,肯定没轿车开着稳当,有点像开船一样,过弯啥的感觉还是侧倾的厉害,速度不能太快。
【油耗】
油耗差不多是13.5,平均的,在市区有些堵,红绿灯多,十四五个油,在高速和郊区就挺省油的,八九个油,这些都不是啥问题,选了这么大的车,就得接受这个油耗,开始选车时就想到了。
【综合】
这车挺好的,开了有半年了,二保都做了,没啥故障,就是在市区开,总报颗粒捕捉器需要再生,买车之前也了解到了,国六B的车,没办法,现在的车差不多都有,国家的规定,没办法避开,也就只能接受了,现在开车都是无视这个,油我加的是95的,感觉比92的有劲,一开始加92的,感觉起步老慢了,起步2.0T的车跑不过1.5T的,当然油门踏板踩的深也能超过,但那声音是真的响,换了95的油后,声音也小了,起步也有劲了,变速箱换挡感觉也变积极了,变平顺了,就一直加的95。整体下来,挺好的,很棒。
视初见:这么高的评价啊 我相中rx9了就是不知道好不好
【购车经历】本人80后出生在内蒙古的一个小城市-乌海市。乌海市这个地方的地理位置比较特殊周边都是沙漠,越野圣地穿越之门离我只有十公里左右的路程,经常做朋友越野车一起去沙漠里玩,所以就有了换车的想法必须是四驱的硬派越野车,所以就开始关注硬派越野,那时候荣威rx8刚上市让我印象深刻的是当时的一个发布会雪山挑战赛很多车型只有荣威rx8一辆车登顶成功。之后又做了很多硬派越野之间对比最终选择了荣威rx8
【空间表现】空间是真的大,后排座椅放倒以后就是一张大床,自驾游就不用担心住的地方了。
【越野能力】2.0T动力强劲,进了沙漠几乎没有上不去的坡。
【舒适性】
座椅不是多么柔软但比大部分车型舒适,还是比较满意的
【第三排空间】
七座对我来说一点用处都没有,但没的选择四驱版就没有五座可选,至今没有用过第三排。
【最不满意】
钣金太软 车漆太薄,
【驾驶感受】
提速很快,车身很稳给驾驶者很强的信心。方向有点重
【油耗】
综合下来百公里14L左右有空就会去越野这样的油耗我很满意
感谢圈主远行推荐!
坏没花鹿:我猜是乌兰布和沙漠。
极限霸王龙:临河车友
Mustbeyou777:豫MMG119路过
【空间表现】
非常满意车内空间,足够大加上全景天窗提供的视野让人坐上不至于特别压抑也就不容易晕车,第三排坐成年人也没问题
【驾驶感受】
刚开始开这么大的车,稳重大气视野开阔,2.0T发动机提供的动力属实够用,应该是还没太习惯操控起来有点像开船的感觉?
【油耗】
还没跑长途还不知道,但是买这车就没考虑它的油耗,前几天提车出来在中石化加了五百多块钱的62.14升油没加满(本身油只够开到加油站)这几天添置车内用品在市区跑了几天一直开着空调综合油耗在12个的样子,中秋节要回老家到时候跑跑高速看看油耗如何
【购车经历】
线上购车性价比极限拉扯
【提车价格】
裸车13.38W+3000+5920的购置税和自己找朋友买的保险4830,弄下来14.76W(对我来说性价比在七座的这类车里已经非常高了),后期应该还会加装360度全景影像与一些车内用品车身拉花等……
感谢圈主远行的推荐!
用户7817493706247:新手上路吗?19个多油耗厉害
熊猫不吃姜:才注意到大8的油箱是68L的我说咋加了那么多油都还没满
用户1183189371056:成都哪里买的,这么便宜,库存的吗
如果你有一点越野的需求,或者家里那边有下雨下雪的情况,RX8绝对胜任。如果非要硬派越野,换胎,加底盘护板,还是可以的。但是它的轴距和踏板是死穴。
优点很多,都是我喜欢的。比如,空间大,四驱强,用料厚道,带大梁,安全性高,科技感也不错,第三排空间也很大,座椅舒适。
说说缺点
1,车大,油耗高。市区13-15个,高速9个。80-90最省油,能到7.5个。
2,变速箱只有6AT,有点老。但也还好。8AT会更好,但估计也不会是这个价格了。
3,车高,1.84米,有些地下车库进不去。看好限高,但高了的通过性,视野是真爽。有利有弊。
4,雨刷是速度感应,和车速有关,有的时候确实跟不上,建议还是手动调吧
5,车灯感应有点慢,3秒左右,进隧道如果太黑提前开灯。
6,底盘无防护,既然想要越野,加套护板。我刚买的,今天刚到,正在装。2000吧。
7,方向盘是机械液压助力,比较沉,对女生不太友好,但是买这个车都是男士开吧……而且,只有机械液压的才适合越野,电动的别烧了电机。
8,底盘调校还是比较硬,没办法带大梁的,过减速带肯定是上下一颠,但是仅此而已,颠1万下都不会有问题。座椅调的还算舒适,我自己觉得挺舒服的。
chwhs:9.1?怎么开的?
转角遇到贼672:百公里九升不高了
JRHarry:喜欢
【用车情况】上海使用,2018年9月提车至今总里程10W公里,平时主要作为工作通勤用,也带我跑了不少地方了。
【整体感受】可以说中规中矩,产品质量还是不错的。没有出现什么大毛病。长途舒适性很好,即使经过重度改装后,长途驾驶也不会让我感觉开着很累。原厂车的话会更舒服,越野能力很强很稳定。
【选择理由】对比过撼路者、D90、H9等,在当时国产的硬派越野车市场上我认为性价比和外观颜值是最高的,同时能满足7坐家用车需求。但是放到现在再来评价的话,配置方面肯定已经远远落后于目前上市的国产硬派越野车。
【可玩性】作为一台非承载式车身,拥有4L及后差速器锁,从数据参数上已经满足一台硬派越野车的基本条件。后期通过一些简单的改装,比如一套升高减震套件以及更换一套全地形轮胎。向我这样的越野小白,即要考虑平时家用代步的舒适性,经常还想着出去野一野。那么这台车拿来应对自驾穿越途中的大部分越野路况的话,可以说绰绰有余。
【油耗表现】原厂状态油耗确实不算高,综合12-13左右,高速巡航10L以下。
感谢圈主远行推荐!
远行BH4CZA:精彩的分享,用心的展现你和爱车的点点滴滴,谢谢!。
外观 : 车辆大气,符合个人审美观点,腰线以上能少收一点将会更大器。
空间 : 空间使用部分比较满意,第二排乘坐舒适,第三排也能满足需求。
内饰 : 内饰部分也比较精致,真皮座椅乘坐舒适性还行,可能我个子比较大吧!感觉座椅再厚一点大一点就好了。
配置 : ACC自适应巡航,驾驶模式旋钮,LED大灯,大屏加斑马系统让驾驶更轻松。
驾驶感受 : 由于越野车特性操控性一般,舒适度还可以,深踩油门变速箱有些许顿挫。
使用成本 : 两吨多的车身重量在那里,注定油耗不会低,轻踩油门12个左右,正常市区十五六个,保养费用不高。
动力 : 2.0t加爱信6at动力够用,博格华纳分动箱,扭矩放大2.48倍,可靠性有保障。
我也属于是第一批车主,对RX8的越野能力表示满意,也给我在越野中带来很多快乐,而且稍加改装又帅又强。
另外,感谢圈主远行推荐