点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 300 时尚型运动版

4.4分“优秀”

原来开的是17年的宝马125i，231马力的小小钢炮，结婚了打算换一辆大点的车，本来还是买宝马，因为喜欢宝马的操控，去看了4系GC和5系标轴，可惜4系太小太贵（那时候还要加价）5系销售太拽。放弃 后来去看了奥迪，中意a6 avant，加持4驱的很心动（是的，一直在选进口车，价格也在48左右落地，但是老婆对奥迪内饰无感，期间还看了奔驰新款GLC，太贵且没五座现车，而且对48V电机无感 最后转头看奔驰进口E级，E级因为要换代了，感觉可以抄底，所以全上海到处问现车，问下来就5辆e300现车，根据一番对比，放弃了豪华版（因为预算不够）放弃白色，最后选择了E300标轴黑色时尚版，AMG轮毂➕全车熏黑边框➕小尾翼➕大双联屏这套经典内饰还是很心动，最终选择贷款15w，一年还清，➕利息➕税➕强奸包➕保险一共落地50.3，比国产贵2w左右，但我更相信德国品质，目前开了100多公里路，感觉就是车身比较大，但是操控不错，很安静，内饰骚气，运动模式下升降档积极，还是有点驾驶乐趣，和国产带L的对比总有那么一点点的与众不同，后期改个E53造型也方便的很呀

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 300 时尚型运动版

4.1分“优秀”

2023年款标轴E300时尚，有柏林，无座椅通风、电动后备箱、无钥匙进入 外白内黑 1. 外观 真没辙，每次去洗车或者接朋友，都会被认为是国产长轴C，毕竟轴距和车长都和C差不多，而且家族化的前脸尾灯也都和C很像，这导致我尾部的“E300”几个字像贴上去的。但是仔细看还是比C漂亮的：熏黑的左右后视镜、前盖的两条突起和一个小尾翼。总结来看就是如果你只是为了装b或者体现身份，那最好还是买长轴的E 2. 内饰 和E长轴没有任何区别，没啥可说的。我去4s店改了带氛围灯的涡轮出风口，花了1850。 3. 油耗 舒适模式下市区13-15，高速7-8。 4. 驾驶感受 我是小白，但也试驾过E长轴。总结来说就是E标轴比长轴好太多了，具体来讲如下： 转向指哪打哪，同是舒适模式，方向盘的精准度和操控性不是一个次元的，不知道有没有两个都开过的体会我的感受； 油门依旧不跟脚，尤其是起步阶段，但还是比长轴要强不少。运动S模式下会好很多，但依旧不如宝马奥迪（虽然比我爹的沃尔沃S80L还是强多了）。中后段动力源源不断，加速很平顺，零百没测过，但看油管有人测到了6.1s，等再开几千公里我也测一下。2档3档间依旧有顿挫，不管升还是降，但比长轴强太多了; 悬挂硬！！！很硬！就又软又硬的感觉，过个坑的话又会左右晃来晃去像开船，上下的震动又很硬！家人们，谁懂啊！你要么像长轴E一样一直开船，要么就调的运动一些一直硬，你不软不硬的很难办啊。但转弯的时候还是能感觉出底盘和悬挂稳如死狗的。 5. 舒适及空间 座椅比长轴要硬，没有一丁点沙发的感觉，可能这就是“运动”吧。但包裹性做的还不错，还有个腿托。后排空间就别想了，我186身高，调完之后后面能坐个狗都不错了，而且后排的座椅长度非常短，坐着很难受。 我是在北京买的+上牌的，落地47.8，怎么说呢，开起来感受肯定比国产E要好太多了，但坐起来还不如比亚迪，更别提国产长轴了。如果你买奔驰为了装b，那我建议你还是买长轴立标E。 总结一下就是标轴E300是适合一个人（或者两个人）开的小车，驾驶感受完爆长轴，但不如标轴525i（开过朋友的），内饰完爆宝马，空间和舒适性谁都不如。再总结下就是适合人傻钱一般多的冤种（比如我），如果你人傻钱还不太多，想开个能显摆的车，直接买长轴，绝对不会后悔。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 轿跑车

4分“优秀”

1，外观内饰无懈可击，尤其是晚上，氛围灯还是很好看的，晚上自己一个人开车感觉不错，原本没有的无钥匙进入，提车的时候发现有无钥匙进入，销售说这个看运气，也不知道为何，买这个车也是因为这个，C模式下底盘舒适性不错，因为是防爆胎，过减速带井盖感觉会很硬，没有什么缓冲，而且需提前降速，否则会有一种很强的震动，基本感受不到缓冲，目前暂时感觉不到常说的顿挫， 2，刹车异响，低速带刹车异响，踩停的瞬间异响，最近发现有轻微的蜂鸣声，长距离行驶异响会减弱或消失。 3，驻车辅助全部失效一次，去4S店做了系统升级恢复正常，挂倒车屏幕无影像显示系统停止运作一次，重启恢复正常。 4，方向盘掉头打满会有一些轻微的声响。 5，配置一般，没有柏林，没加热，

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 豪华型运动版

4分“优秀”

进口车可能因为用材标准高，也可能因为海上漂流，放置了六个月的关系，味道还是明显很小的。标轴驾驶感受不错，底盘扎实，隔音也还行。22款加价减配太恶心，自己在奔驰官网在线订购里找现车，找到上海为数不多的21改款260豪华现车，无奈已经减配了电动座椅电动方向盘和记忆。好在舒适型配置还在，360，无钥匙，柏林都还有。因为车只有一个人开，不常调节座椅，恶心是恶心，但影响还不算大，就接受吧。可能就是洗车取脚垫麻烦点，顺带还要给洗车小哥鄙视一下。市区代步，低功率动力足够。因此选择舒适型配置更多的老款260豪华，而不是新款300时尚。最新的那批车，电动座椅已经改回来，但无钥匙和电尾门都没了。。实在是减配的有点恶心。等大改款的话，一来对大屏无感，廉价的新势力风，毫无精致典雅感，二来担心48v轻混电机难伺候。所以就现款优惠还可以的时候下手吧。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 300 轿跑车

4.21分“优秀”

【购车经历】 之前开的英菲尼迪Q50L，17年买的，落地差不多35万。在郑州被水泡了，换车想过星脉，A7，cls，最后还是选择了E300coupe 无B柱，溜背，大无框车门帅气。64色氛围灯减配了屏幕的灯，但是依然很骚。可惜的是无法选配，因为选配就等于提车遥遥无期了。8月15日左右两家4S店都交了定金，协议可退。其中一家9月中旬跟我说有车了，没有我想加装的配置，算了不等了，有现车就直接提了。 【动力表现】 动力还是随叫随到的，目前还没试过运动和运动+模式，过了首保再试试 【亮点配置】 主动刹车，刚买回来的时候觉得很烦，挪车都会主动刹车，后面关掉了挪车主动刹车功能，另外一项行驶刹车辅助关闭不了，就在昨天，左边车道一个女司机突然变道急刹，主动刹车刹住了，差5厘米就撞上去了。还好这个关不掉不然我都关了。 还有氛围灯，尽管减配了屏幕上方的灯，但还是比较骚气，坐上去的人没有人说不好看的，都说很不错。 上车主动弹出安全带，逼格拉满 【驾驶感受】 方向盘精准，打死是1圈半，转弯的半径还是比较小的。悬挂软硬可调是根据驾驶模式的，目前一直开舒适模式。 【最不满意】 娱乐频道:主要是我妈妈不满意，说拉不了东西。。。因为之前的英菲尼迪经常帮家里表示补货。。。补两张拉货的照片，顺便附上两张英菲尼迪的拉货照片，大家看看笑笑😂😂😂

点评车型: 2022款奔驰E级(进口) E 260 时尚型运动版

4.2分“优秀”

22岁大学毕业，家里资助，提了人生第一辆车。 【外观】 白色加黑顶，没话说，帅就完了。 【最不满意】 没有座椅记忆，座椅前后调节是手动拉杆。没有360全景，对于我这个新手来说，属实有点不友好了。 【空间表现】 前排完全够用，但后排坐起来就有点点拘谨了，标轴没办法。 【动力表现】 动力197匹马力中规中矩，无论市区还是高速都很够用。 【驾驶感受】 操控很棒，我不太能对比出和长轴的区别。和家里那辆A6L比会略微灵活一点吧。应该是后驱的关系，掉头画圆的半径小很多，当然倒车也方便很多。 【购车经历】 本来看好了宝马3系325li曜夜的，不过也只是一直在网上看测评看图片，没实际感受过，4S店试驾车到了后，就去试了试，怎么说呢，总觉得开起来怪怪的，可能家里A6开习惯了，说不出来的奇怪，最不能接受的就是，刹车点头让人很不舒服。之后就去奔驰看了下，看到有进口E现车，外观内饰甩宝马3系好几条街，试驾了下也很不错，于是就定了下来，看了日子这个月月初提的车。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 时尚型运动版

4.36分“优秀”

选了一年多的车，种种原因终于提了进口奔驰e260时尚运动黑外棕内，加装了旋转高音，还有原厂喇叭网罩 换了铝合金发动机护板和变速箱护板，个人觉得原厂塑料的也够用，没必要更换，贴了麒麟遁甲车衣，太阳膜，行车记录仪 销售很照顾我 进口外观真的很协调，颜值内饰都很好看，很耐看，静音效果比国产好些，用的米其林轮胎。就是新车发动机声音确实有些尴尬，目前跑起来匀速五十公里左右时候有低沉有规律的噪声，还不知道是什么原因，准备去四儿子店检查一下，希望不要中奖啊！操控肯定是比宝马差些，但是换挡顿挫感几乎感觉不到。功能有点多，需要慢慢适应，座椅很舒服，后排空间如果不商务接待或者有很高需求，标轴的真的够用了。车内没什么异味，相信进口的品质，后期等过了首保会写购车历程和详细体验。

点评车型: 2022款奔驰E级(进口) E 260 时尚型运动版

4.5分“优秀”

【外观】 外观非常满意 【最不满意】 车辆前段加速顿挫，4儿子不送车衣??? 【购车经历】 关注这款车比较久了，十月3号下定，15号到的车，由于钱没到账，一直拖到26号提的，人生第一辆车已经很满意了哈哈哈哈 【提车价格】 一开始谈的是贷款12万优惠5.5后面不想贷款加了5k裸车就优惠了5万，购置税3.5，保险1.23装潢8k（行车记录仪，全包围脚垫后备箱垫，镀晶，反正我感觉这8k不值），整体感觉优惠还行 【驾驶感受】 操控感感觉足够了，转弯支撑性不错，至少是比以前开的9代3.0雅阁要好得多哈哈哈 【乘坐体验】 平时也就自己和对象，后排需求不大，家里也还有一辆车，空间感觉还行 【亮点配置】 app真的挺好用的，马上到冬天了，远程启动真的很方便 【销售态度】 销售加了一年多微信了，服务态度只能说还行，比起雷车服务态度还是有一定差距的

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 300 运动版

4.1分“优秀”

车是四月份订的，销售说预计要等四个月，然后付了定金。没想到过了一周，销售电话说之前定车的人放弃了订单，我提前能提车了。于是迅速筹集资金，直奔4S店。激动心情难以平复，然后是一些列付款，办手续，车装潢，漆面保养等。待周四时去上了车牌。我开车平时比较暴力，起步油门到底的时候多，之前是4驱的凯迪拉克，这次换新车一直没怎么使劲踩，动力够用，配置基本满足，遗憾的是没有感应后备箱。外观白色非常运动，小鸭尾很酷。平时市区开，油耗平均在12个左右。估计过了磨合后会好一点，从SUV转轿车开始不习惯，视野比较低，但奔驰的驾驶还是非常好的。也带自动驻车功能.360环影，整体来讲还是很喜欢，德国进口品质非常不错。打算给它贴个车衣。

点评车型: 2012款奔驰E级(进口) E 350 Coupe

4.1分“优秀”

在悉尼买的代步车，这款车在海外是09款的，但是好像在国内就是12款的（因为国内09款轮毂是R17，但是我的车的轮毂是国内12款的R18），动力非常强劲，作为V6的声浪也非常达标，油耗和我之前开了5年的雷克萨斯NX200（也可能那个时候开车习惯不好，比较耗油）差不多了，外观的话本来想改成下一代的前脸，但最后想了想这一款四眼灯也非常经典，个人觉得比下一代的好看。底盘和同年的C是一样的，但是配置和底盘调教比同年的c要好太多。之前买过一款同年的c180，前后都有点拥挤，买了没一个月就卖掉了，而且不知道为什么那一辆c180比这个e还要耗油。后排空间也还可以，我女朋友178的个子可以坐的不难受。内饰的话和同年的c差不多，就是屏幕大一点，配置高一点，其他的话基本一样。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 时尚型运动版

4.36分“优秀”

一直心心念想把小C换一辆E级，目标就是进口的标轴。奔驰的品控真的一般甚至是比较糟糕我的18年C180L内饰真的哪哪都响，内饰看着豪华但是摸起来满满的廉价感，动力1.6始终有遗憾。人生总的为自己喜欢的东西买单。都说北奔的品控不好，那就让我来试试所谓德国辛德尔芬根产的奔驰咋样！二手车谈了合适的价格置换落地一共46万8千多，真的很想买豪华版。但实在没货，加装无钥匙进入。实在太方便。用车一个多月，感觉动力虽然是只有197匹但油门响应特别灵敏，提速丝一般顺滑，个人没感受到以前C级的顿挫感。悬挂偏软，但作为这个级别就应该坐得舒服。坐进驾驶室抓着新的方向盘看着精致的内饰。就感觉换车一切都值了虽然旧车亏了10来万。最后标轴真的很香。比例比长轴更好看。原厂熏黑车身非常的炫酷。最重要的是看到满大街长轴的北京奔驰E机再看看我自己那就你整条街上最特别那个！

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 300 运动版

4.86分“优秀”

奔驰E选择标轴没错，前排的话跟公司的奔驰S感觉不到大的区别，而且更好开。强烈推荐钙石蓝 【驾驶感受】 NVH不比奔驰S差多少，德国原汁原味确实不错。跟RR录音棚那种隔音差距没法比。操控很不错，一般拥堵节能模式，其他都是运动模式，比公司的上一代奔驰S操控好太多。运动模式高速2000转油门轻踩就能轻松超车，258匹马力足够了。9at加98号油很平顺，无任何顿挫。 【最不满意】 雷达太敏感了，停车或拥堵叫个不停。按销售指导关掉后，终于清静了。 车就是个代步工具，除开生意需要的所谓排场面子可能会选择百万级，这个E300家用真的完全足够了。什么保时捷宾利也就是细节或品牌调性有一些附加值。

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车

4.1分“优秀”

外观流线，尾部销魂，无B柱是大爱，内饰精致，进出后排略有不便，但坐进去还算宽松。转弯半径小，动力因为舒适调校比较温吞，底盘悬挂吸震效果好。油耗不低，应该和2.0t的车差不多。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 豪华型运动版

4.4分“优秀”

提车一个月了，整体驾驶感受不错。 【乘坐体验】配置比较丰富，乘坐挺舒服的。 【销售态度】从售前到售后都一直热情周到 【空间表现】后排空间不如国产E级 【动力表现】我个人觉得够用

点评车型: 2014款奔驰E级(进口) E 200 轿跑版

3.6分“良好”

当年16年想买车就看中了这一款，在4S店一眼相中。 可惜的是当时没有那么多钱。 如今这么多年过去了，现在更穷了。。。 原本是想买一辆二手野马的，在上海二手车市场兜兜转转了一年之久，不靠谱的车商也遇到好多好多。 在上周日，一个风和日丽的下午，先后看了三辆野马都不尽人意，最后跑到上海博园路二手车市场碰运气，结果不小心被一个红色的车头吸引，再仔细一看，价钱也不高，便鬼使神差定了车。 真的冲动，没仔细看车况也没使劲砍价就这么定了！ 当天回家翻手机才发现这不就是当年在4S店拍照的那辆吗？！ 目前开了两天，各种功能都正常，驾驶感受也还不错，除了轮胎磨损严重之外，起步刹车有点异响之外暂时没发现其他问题。 希望和车商说的一样，原版没有事故吧。(自我安慰，钱都出了能怎么办) 最后希望能陪我混到开新车的时候。 奉上16年拍的新车照和我现在拿下的二手车美照。