我的名字里没有“L”,与国产A级最简单的区分就是:进口A级是两厢车。
那如同S级的大屏幕,称得上是同级别最佳,不过两款屏幕均“裸露”在外,强光天气下,屏幕的反光问题依旧有待改进。他的语音控制系统不支持模糊搜索,且没有提示,系统会自动退回桌面,表现生硬;他的触控板的准确性一般,使用时需要“小心谨慎”,用力过猛可能会划过,用力较轻则责会“原地踏步”,希望往后的版本能够改进。
虽说是奔驰,但很多实用的配置要选装,如倒车影像要3100,手机无线充电要2000,前排座椅加热要2600,无钥匙进入、启动要3600等。还是保持了一贯的高傲,有点不爽。
176cm的人们在调整好座椅之后,前排头部空间是4指,后排头部空间是1拳1指,腿部空间大约是1拳2指,并且地台高度很高,后排满载3人,只适合于短途,若是长途中间的朋友会很累。并且作为豪车,A级后排也没有中央扶手也不支持选装,差评。
1.3T发动机最大马力163匹,与部分1.5T发动机性能差不多。城市驾驶中,完全不用介意排量小问题,初中段加速轻快,配上小巧的车身,用游刃有余来形容一点都不过分。当然了时速90之后的再加速能力没有那么抢眼,会有一些迟滞感。7DCT变速箱,在获得油门信号之后,降挡速度积极,即便是6降3这种大跨度的降挡都不在话下。低速拥堵跟车时,变速箱也避免不了会出现顿挫现象,尤其是20-30km/h的区间内,变速箱会在2、3挡来回犹豫。
一款进口奔驰,用的还是扭力梁这可以说是“独一份”吗?并没有配备发动机隔音棉,经过崎岖不平路面以及减速带等的时候,底盘对于振动等的过滤并不彻底,车内会有一些的弹跳感。驾驶中,转向手感线性均匀,力度适中,属于那种好开的类型,所以A级也受到了不少小姐姐的喜爱。
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动力方面:这款奔驰A级(进口) 2021款 A 200 时尚型搭载了1.3T涡轮增压发动机,与之相匹配的传动系统是7档湿式双离合变速箱,最大功率163马力。峰值扭矩为250牛·米。这套动力参数表现不是很亮眼,是比较适合家用的。一般出行日常出行还是非常够用的,除了起步提速有点慢,速度上来后在市区路段行驶也能很清晰的感觉到动力。但在高架路上需要再加速的延展性能时,动力就略显不足了。
操控方面:试驾的时候,手感极强的方向盘让我充满驾驶的欲望。转向的手感线性均匀,力度适中是比较好开的类型。动力虽然不大,但底盘稳健而且有质感。有着不错的稳定性,换挡提速也没有顿挫感,拐弯时灵活性也比较好。刹车和油门的反馈细节也做得十分不错,操控十分有感觉。男女司机都比较好适应。
空间方面:一般家庭用着是非常合适的,这款车身的长宽高分别为4419*1796*1432mm,轴距为2729mm在这个级别里还算不错。虽然外观宽度对一台紧凑型车来讲有点窄,但坐在里面的空间感受还是可以的,我近177的身高坐在前排的空间感受非常的棒,头部和腿部空间绰绰有余,后排座椅正常坐三个人也就满满当当了,不是有多大的空间感,但至少没有拥挤感。除此之外,座椅的柔软度表现一般,它对身体的支撑性还是不错的。后排座椅没有中央扶手,且不支持选装。而且后排中间座椅偏硬,地台的高度也不太乐观,只适合比较短途和短时间的乘坐,舒适性一般。
价格方面:这款奔驰A级(进口)2021款 A200时尚型官方指导价格为273800元,终端没有其他的优惠。除此之外,这款车的商业全险为8239元,购置税为24245元,车船税为380元,车船使用税为360元。最终这款车的落地价格为307024元。
油耗方面:官方数据测试的百公里是油耗是5升多,只能说这个数值比较理想化把,在我驾驶这台车的过程中,5升多的时候是有的,那都是跑高速或者郊区没有红绿灯的那种路段。真正在市内驾驶的话,油耗一般在8升多到10升多之间,5个多的平均油耗是真心做不到呀。
进口奔驰A级的外观我个人是非常喜欢的,前脸它的中网是往里凹的,中间一根很长的镀铬条中间一个大大的“三叉星”车标,非常醒目,车灯也全是LED的,轮圈的尺寸是205/55 R17,宽度205对于一台紧凑型车来讲有点窄,可能是考虑油耗的经济性吧,尾灯还是挺好看的,个人感觉比三厢版的好看,下面的排气是个以假乱真的排气,整个车型小巧灵动,市区开穿梭自如。
内饰这块,论精致豪华奔驰认第二我估计没有哪家敢认第一,从一个空调出风口的精心打造到两块10.25英寸的大屏幕的科技感,每个细节都散发着浓浓的精英气质。不太满意的是没有无钥匙进入,一键启动需要单独选装。空间说实话只有普通10万轿车的水平,主要是车头发动机舱占了很大的空间,毕竟两厢运动型车,前排还可以,后排腿部空间就很压抑了,前排调到舒适位置,后排坐人后腿中间基本上就别想放东西了,头部空间还行。另外后备箱基本够用,这个车本来就是拿来买菜偶尔玩玩的,作为家用确实不怎么适合。舒适性方面,操控性好,过弯支撑性强,路感清晰,但是底盘调教为运动调教,减震较硬,过减速带的时候人都要飞起来了。
缺点:1.搭载了1.3T的引擎日常使用问题不大,但是7挡双离合变速仍旧存在有顿挫感,特别是2换3挡,而且起步比较肉。2.空间略小,后排头部空间更是局促,加上硬避震,后排会很难受。3.发动机的噪音比较大,特别是冷启动和高转速的时候,建议加隔音。
外观上A200称得上是漂亮的,运动感十足,一台奔驰应该有元素它都具备了。
内饰在A级里个人感觉是非常好了,两个大屏清晰度非常高,显示效果极佳,显示内容丰富,能看到的用料感觉还不错。
空间总体来说很不错,175的个在前排头部能有一拳多点的空间;在后排,完全不用担心腿放不开,膝部空间有两拳多的距离,整体活动空间很宽裕。不过车内的储物空间不多,都是一些小的空间,没有大的;后备箱空间很大,能放下三四个小行李箱,再加上各种杂七杂八的东西,出游方便已经能完全满足了。
这车整体舒适性一般,目前基本上都是在市区行驶,轮胎噪音不是很大;座椅和减震都偏硬,但是前排座椅增加了腿部支撑调节,所以前排腿部支撑很好。
油门反应灵敏,深踩一点点立刻就上来了,所以驾驶起来非常的跟脚,动力超出对1.3的预期。加速表现:经济模式,驾驶舒适性很好,不过动力滞后明显;普通模式:驾驶感加强,动力明显提升,滞后轻微;运动模式,提速超出想象,推背感极强,油门无滞后,基本有空隙就敢超车,收油门会自动补油。整体油耗的话,在运动模式为主的驾驶情况下,基本上8个油左右。
方向精准,低速转向很轻,高速助力韧性很好,是个非常好操控的车,油门和刹车它们也都很灵敏,尤其油门踏板,也没有那种沉的感觉。