点评车型:
2015款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
4.17分“优秀”这车开了六年,跟我上过青藏高原和云贵高原,也曾经从湛江徐闻县横渡琼州海峡到达海南三亚。总体感觉还不错。优点是动力强劲,操控方便,通过性也好。缺点就是后备箱空间太差了,出门要想多装点东西就太难了。还有一个缺点就是显示屏太小,喜欢大显示屏的车友就不要看这车了。至于那个原车配的导航系统,简直就是垃圾!还好,现在都用手机导航。
车子开起来没啥顿挫感,车机系统没啥问题,使用也很方便。当初也曾考虑过Q5和X3,但是最终还是选择了他。
当初买的时候,车商强行加价1万元,然后送了全车膜,还必须在4S买保险,确实良心不好。
车子开起来城市里面油耗8个,高速更加低一些。车子是SUV,于是问题来了,乘坐舒适性确实不如我原来那台轿车。追求舒适感就不要选这个车了,同价位的轿车肯定更加舒适。
我爱你傻傻的样子:我都是高速9.5左右。纯市区13个 。综合12个 3.0 v6 .
开k的彬哥:我去,你这个8个有是杂开的,这么刺激!这个是最低了
小小途锐在此:260也不可能8个油呀?我以前那一辆C260,1.8排量,高速都开到7个油了。你这个2.0的,车又重,高速估计最少都要8个油了吧
点评车型:
2015款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
3.64分“良好”试驾一圈,专找坑坑洼洼走,然后直接下定,底盘操控太舒服了,现在开车都喜欢压井盖走。
外观也是深入我心,方方正正的硬汉感觉。
这个车保有量不算多吧,个人改了个骚骚的绿色,换了前后卡钳,感觉更硬朗了。
【优点】开了好几年,目前10万公里观察了一下差不多同年份女朋友的CX-5,朋友的Q7,Q70L,侧窗边上的胶条都有些许老化硬化脱落,但是GLK还是软软的 没有什么大问题,感觉还能再坚持5年。
发动机2.0T确实比3.0自吸动力来的更凶猛一点,高速120往上走也会有推背感,当然和性能车比不了,勿喷勿喷。
【缺点】感觉这车变速箱不太聪明,偶尔会发生5档降4档顿挫的问题,就像是冲刺100米突然被人拉一下肩膀,还有起步进退档会有一点点冲击。
内饰真的很素,基本都是软塑料,人造革,屏幕真的很小,甚至夸张点说还没有我的手机大,最生气的是,快50万的车子居然没有倒车影像,最后还是决定上安卓屏加360全景,改了个方向盘,氛围灯有心动但是还是没动。
【整体保养花费】都是小保养,机油用的金瓶,包含机滤基本在600元左右,没有去过4S,都在朋友店做的,开到第6年,换了发动机鸡脚胶800,变速箱的鸡脚胶说影响不大就没动,换了变速箱油、差速器油共2000,还有前面球笼罩,这也是个槽点,球笼罩俩橡胶不到150元,拆装费用600,要把半轴拆掉!!
其他没什么,没有小毛病,没有大众的天窗漏水,没有奥迪宝马的漏水,整体还是很满意,感觉开个30W公里问题不大
喵喵30390201:这个车明显比glc好看
Hgethvxfgbb:机脚胶这么便宜?我一直以为要上万呢
博学梦想47:这个车主要就是凸轮轴容易坏,还有冷车启步低速顿挫,其他都挺好
点评车型:
2015款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 豪华型 极致版
4.07分“优秀”外观中规中矩,不过也很耐看,当时选择了白色,稍微有点遗憾,但是就目前来看无论是空调还是日常洗车白色反而方便了很多,不像黑、咖那么吸热。
内饰桃木纹饰板没有亚光处理、特别容易产生划痕。
【驾驶感受】
指向性很奔驰,没有BMW3系那样永远给你信心十足,毕竟是SUV,相对同款发动机的E300,GLK凭借自身的短巧市区使用非常方便,即便穿个小巷、找个车位也不累人。扁平比较高的轮胎在高速表现也较为满意,悬挂支撑性只能说还行,不会吓到你。
【乘坐体验】
GLK300的乘坐不太适合长途,座椅软硬稍显硬,轮胎扁平率较高,胎噪较大,在非平直柏油路面非常不安静,行程长于轿车的避震也没有提高多少舒适度。
【维修成本】
总体对比GLK300这套动力总成质量非常好,几乎不出什么毛病,很少出现漏液漏液维修的情况,但是一旦出现故障换件,那时候你就真正感受得到奔驰的维修成本,很奔驰的价格。
【油耗】
面对V6 3.0的排量来说油耗有点牵强,多车通勤,10年只行驶了7.4万公里,油耗目前综合13L/100km,高速油耗在8个左右。
【最不满意】
GLK300的诟病几乎都体现在驻车刹难用,十台GLK300的驻车刹能踩出9种不同的感觉,要么松垮垮一觉到底,要么只能踩响2-3扣。
再一个就是一台SUV,而且是怀挡SUV,偏偏给你上换单拨片。
爱被突围:260好?还是300好?那个更优秀,
真诚火车0Y9:市区15个以上都可能看堵不堵,前几天清洗了节气门和变速箱油 个人感觉掉了一丢丢
kikko6:裸车夺少??57???
点评车型:
2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型
3.57分“良好”就是喜欢这个车的外观,奔驰同等质量配置再出新款我还买。
内饰当时来说还可以,放在现在肯定不够看。
配置一般 减配了很多东西,没有电耳和电动尾门 没有电加热座椅,无钥匙进入也没有,晚买一年什么都有了,可能是因为要换代的原因加量不加价 这一点真的是非常恶心。
后排空间局促,三分给前排后备箱, 那个时代, 车企还不太了解中国消费者,没有加L不过也有好处当年用料还是可以的。
开起来动力够用, 四驱系统强大,北方如果再配个AT胎,雨雪城市路面随便开 ,特别是丘陵地带 效果明显 。动力嫌奔驰起步肉的可以关闭eco或者开S档。
开了8年没什么东西坏,前轮的转速传感器坏了一个, 换了一个花了150块。
用车成本方面四儿子是真的敢要, 对汽车比较了解的小伙伴可以选择自己出去保养, 成本少很多。
总的来说非常满意, 可靠性很强 ,不明白为什么非要停产, 明明可以和glc共存, 消费者喜欢哪个买哪个。
蓓拉在新疆:我第一辆车也是这个,2012年的,依然好开
举着火把的人:宝宝可爱,希望他以后也能轻松买下三叉标
5404104:老车小毛病多吗
点评车型:
2013款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 动感型
4.1分“优秀”对奔驰GLK300钟情已久,从去年开始研究,先后看过十余台,没有车况特别满意的。辗转再三,终于近日提到一台2013年动感型,二手价十万。原车只有左侧后翼子板喷漆,其余都是原车漆。实表行驶6万公里,平均每年6000公里左右,妥妥的家用车。内饰保持的非常不错,只有主驾驶座椅轻度裂痕,副驾驶座椅背后的夹板松弛下垂。打算明天进行全车整备,换油水,洗内饰,铺座垫。这两天试驾了一百公里左右,六缸发动机果然不同凡响,轰鸣声令人内心澎湃,变速箱换挡逻辑清晰,7at还是不错的,车辆通过颠簸路面时,过滤的很完美,多连杆➕麦弗逊体感很棒,脚感无敌,踩下去感觉人车合一,方向盘到位精准,确实是一部非常哇塞的好车!油耗大约在12、13个左右,估计上了高速降到10以内问题不大,还能接受。
大兵哥哥520:看座椅磨损,六万公里实表你信吗?还是自我安慰?
校长16888:周末跑了一趟高速,往返两千多公里,GLK300油耗低至8.3升/百公里,非常满意
用户6144846461957:萝卜青菜,各有所爱。这车是真丑,没有比这更丑的奔驰了
点评车型:
2013款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 动感天窗型
4.14分“优秀”外观内饰都很满意,驾驶质感一流,四驱通过性也很不错可以轻中度越野,后排空间太小有局促感,油耗比较大,车机很烂,这么多年只能蓝牙听下歌别的功能都是摆设,其他都好用!
点评车型:
2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型
3.79分“良好”完美的硬派车型,车身稳重,底盘沉稳紧凑。缺点是维修费用高,配置低。配件价格高的离谱。
点评车型:
2013款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 时尚型
3.17分“良好”GLK这款车子怎么说呢,算是一代人的梦想吧,这车开着面子这一块儿上没得说,再说说空间,前排想舒服些,后排基本做不了人,这也是这车最大的槽点,后排太小了,其次就是油耗偏高,不过毕竟3.0的排量在那放着呢,油耗稍微高点也可以接受,动力没得说,V6的发动机带这么小的车太轻松了些,内饰方面,有着奔驰传统的十字出风口,和门板座椅调节,像分区空调定速巡航还有换挡拨片啥的都是标配,这些配置还是很显奔驰特色的,而且没事用料也很扎实,最重要的是,这车是怀挡!怀挡!怀挡!奔驰的情怀,哈哈😂最后就是养护成本有点高,挂着奔驰标的所有东西都很贵😂,对了我开这车市区百公里油耗在14升左右,可能我脚有点重吧,仅供参考哈
用户2481292324539:昨天刚入手13年300,车是挺好就是油耗高,还不能加92
江湖上的事儿少打听:想不通这么好的车为啥停产
艺霖装饰:除了油耗高,没啥大毛病,好车就是好车,m272发动机经典。但还要吐槽一下,这油耗真太高了,北方开夏天13,冬天16,跟卡宴级别的车油耗差不多了
点评车型:
2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型
3.71分“良好”车子整体还是满意的,2014年上牌,可能都没到2015年过年,空调四个出洞口坏了3个,仅剩一个完好无损。大概是2015~16年时换了凸轮轴,换了正时链条。而且那时还有过几次挂不上档,必须熄火重启才行,当时感觉真是够了。再后来未来的8年里这些小问题就不再有了。还算对的起我对他的选择,这个车开长途是有点儿累的,坐姿不咋滴,总是调不到自己想要的角度
点评车型:
2013款奔驰GLK级 改款 GLK 300 4MATIC 豪华型
4.57分“优秀”该车色硫砷铜石灰色,外型酷,车较重,动力足,声音小,后排不大,雨天稳健,调教舒适,各种质感,低速堵车时老爷车时油耗偏大,总体综合性能趋臻,不大不小,停车方便,行车准捷,过弯侧倾少,非某5可比,尽管机盖及侧门等不是太厚,车身连驾驶人及工具物品等轻松过2吨,这个也是该车拥堵及空调时油耗偏高的首要原因,建议车友们在日常行驶中少些或者避免急躁驾驶,感觉油门踩的输出动力够用就行,不仅好的驾驶习惯可以节能减排,而且对于车辆整体性能的养护至关重要,尤其是四驱的车辆零部件大小件太多,紧密依存,多则娇情呵呵,相信有经验的车友都是能够明白这句话说的意思是什么呵呵。
一点个人之见,仅供与众车友探讨而已。
酒泉悦驰汽车服务有限公司:我的20个油
大海十十:山区,一直走停?
点评车型:
2015款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 极致版
4.14分“优秀”外观硬朗,行驶质感好,油耗比奥迪偏高,内饰稍显过时了…空间只能说够用……升窗按键掉漆严重🙀
点评车型:
2012款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 动感型
4.3分“优秀”长辈换了新车,把旧车相赠,花了几万换了油水,更换机脚胶与部分劳损机械件,现在正常上路,日常多高速+快速路,以下是粗浅的个人感受。
【驾驶感受】
6缸机驾驶真是舒服!变速箱开起来十分安静平稳,低速偶有顿挫但是不明显。门一关就是一个安静的世界,开宝马坐奔驰这句话在10年前很是适用。四驱通过性好,走什么路都轻轻松松很有信心。
【油耗】
用我的无敌脚法,市区12-13个,高速10个左右(120码2700转左右),80km匀速的快速路我试过表显8.1个(80码发动机也就1500转),当然,城市多红绿灯路段会上到15-16个。看路况吧
【维修成本】
对于我这样的小公司基层,月薪不上万的人来说,养车成本这么好高(ノ_ _)ノ。机械还是会有老化的一天,修一次就大几千抛出去了。真的很肉痛,养车太难了,零件都有货,就是修上去太贵了,毕竟是老车了。东坏一点,西坏一点,就会有点无奈。(小毛病如果不修其实都没问题,只是奈何自己强迫症犯病上来,开车有异响,就想修?)
【动力表现】
3.0L V6的进口272不是盖的,想快自己换手动降档踩油120码以上都不虚。
尊贵的兜里南车主:保险一年一万,油算个6千,保养加维修预估个5千,反正这车就是不天天开那种一年也要个2万多的硬开销,假如跑的多点,再坏点什么修的多点,直接三四万起步了
柠檬T甜:你换什么型号的机油
点评车型:
2013款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 动感型
4.6分“优秀”一直喜欢glk硬朗的外型,以前想买无奈钱包不充许,再加上家里本来还有一台昂科威,所以就一直没下手,这次刚好碰到一个朋友介绍出这台glk,过去看了以后不放心,必竟自己也不怎么懂车,于是就约了熟悉的开汽车修理厂的老乡一起去看了,老乡看过后对车的凭价还不错,看绿本是一手车,行驶公里不到十万公里,经过4s店查询保养记录和保险记录发现都是真实的公里数,总共出两次险,都是小刮存蹭板金补漆,经过试驾,觉得这车动力澎湃,高速超车相当顺畅,目前跑了一个多月了,高速油耗9个左右,市区开空调在12个左右,必竟是3.0的车,这油耗也还能接受,唯一觉得有点美中不足的就是后排空间有点小,比昂科威还小,坐两个人还行,三个人就没法坐了,挤的不行,不过反正家里有两台车,后排基本上很少坐人,也无所谓啦。
用户9197625343398:兄弟有啥通病没,我也看中 14 款的
幽默幸福水滴Ky:看中的赶紧入手吧!这款车真的不错!
点评车型:
2013款奔驰GLK级 改款 GLK 300 4MATIC 时尚型
4.86分“优秀”自用八年,无明显的小故障,很排面?有人说空间略小,我们一家三口平时使用也还好
选车时先生说有轿车选越野,先后试驾了q5、凯迪拉克、Glk,最后选的Glk。
安全性没的说,买这车先生也是看好了德系的专业跟安全性,再就是牌子硬😬
六杠七档非常滑顺,动力十足,不管商务还是家用没有明显的顿挫以及换挡时的不舒适感,不论商务还是家用都非常好。
【最不满意】
跑长途会有风噪这算不算?🤣
点评车型:
2013款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 动感天窗型
3.79分“良好”【驾驶感受】
挺满意的,
【最不满意】
配件太贵
【油耗】
市区要12个,高速不到10个