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    奔驰GLK级2014款GLK 260 4MATIC 动感型值得买吗_奔驰GLK级怎么样

    ·奔驰GLK级

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共40人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    37.80-55.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • -
    • 外观
    • 4.37
    • -
    • 内饰
    • 3.78
    • -
    • 配置
    • 3.66
    • -
    • 空间
    • 3.03
    • -
    • 舒适性
    • 4.03
    • -
    • 操控
    • 3.91
    • -
    • 动力
    • 4.05
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 沃尔沃XC604.02外观4.39
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 凯迪拉克XT54.00外观4.42
    • 奔驰GLK级3.83外观4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 宝马X34.03外观4.42

    奔驰GLK级·全部评分

    点评车型: 2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型

    3.57良好

    就是喜欢这个车的外观,奔驰同等质量配置再出新款我还买。 内饰当时来说还可以,放在现在肯定不够看。 配置一般 减配了很多东西,没有电耳和电动尾门 没有电加热座椅,无钥匙进入也没有,晚买一年什么都有了,可能是因为要换代的原因加量不加价 这一点真的是非常恶心。 后排空间局促,三分给前排后备箱, 那个时代, 车企还不太了解中国消费者,没有加L不过也有好处当年用料还是可以的。 开起来动力够用, 四驱系统强大,北方如果再配个AT胎,雨雪城市路面随便开 ,特别是丘陵地带 效果明显 。动力嫌奔驰起步肉的可以关闭eco或者开S档。 开了8年没什么东西坏,前轮的转速传感器坏了一个, 换了一个花了150块。 用车成本方面四儿子是真的敢要, 对汽车比较了解的小伙伴可以选择自己出去保养, 成本少很多。 总的来说非常满意, 可靠性很强 ,不明白为什么非要停产, 明明可以和glc共存, 消费者喜欢哪个买哪个。

    2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 图 02014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 图 0
    2022-04-23

    蓓拉在新疆我第一辆车也是这个,2012年的,依然好开

    举着火把的人宝宝可爱,希望他以后也能轻松买下三叉标

    5404104老车小毛病多吗

    点评车型: 2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型

    3.79良好

    【最满意】 1、用Q弹和高级两个词来形容GLK的底盘质感实在是再合适不过了,走非常规路况的时候车子在Z上上的弹跳控制做的太好了,把影响舒适的震动基本都在簧下控制住了,簧上几乎感受不到,这是我在这个价位感受到的底盘舒适度最高的车型。 2、硬朗但又不失优雅是对GLK外观最合适的描述,男女通吃,奔驰大G的弟弟小G,奔驰将GLK停产了对很多人来说是种遗憾。 3、雷达的显示模式,前后各有两个类似手机信号似的显示,非常有创意。 4、发动机的隔音处理很棒,用一圈厚厚的密封条将其包围。 【最不满意】 1、后排空间偏小,如果长途旅行坐大人的话有些累。 2、脚刹的使用比较麻烦。 3、中控屏尺寸太小。 【驾驶感受】 2.0T的动力够用,充沛谈不上,Y向操控表现偏舒适,油门调教偏舒适。 【油耗】 总行驶里程65850KM,平均油耗11.4。

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    2022-02-17

    用户9455318380240转让吗

    用户9323824006310这车毛病多吗?想入手一辆二手的

    点评车型: 2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型

    3.79良好

    完美的硬派车型,车身稳重,底盘沉稳紧凑。缺点是维修费用高,配置低。配件价格高的离谱。

    2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 图 02014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 图 0
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    2024-05-04

    点评车型: 2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型

    3.71良好

    车子整体还是满意的,2014年上牌,可能都没到2015年过年,空调四个出洞口坏了3个,仅剩一个完好无损。大概是2015~16年时换了凸轮轴,换了正时链条。而且那时还有过几次挂不上档,必须熄火重启才行,当时感觉真是够了。再后来未来的8年里这些小问题就不再有了。还算对的起我对他的选择,这个车开长途是有点儿累的,坐姿不咋滴,总是调不到自己想要的角度

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    2024-03-01

    点评车型: 2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型

    3.64良好

    外观比glc好看 油耗凑合配置凑合空间相当凑合,当紧凑级海星,如果是和其他中型车比是没得比的。配置上原车配置相当拉垮,特别是卤素大灯,换了灯之后才能获得比较满意的视觉效果。整体造型上偏硬派一点比换代车型好看,但是尺寸是真的捉急,导致后排将将够用。买了七年只开了五万公里

    2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 图 02014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 图 0
    2022-01-21

    AI聊聊AI前后改了一万多 颜色也换了一下

    老老老老了这车是要卖吗

    好防水,大黑豹换这套灯要多少钱

    点评车型: 2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型

    4.86优秀

    glk260的m274发动机应该是奔驰近些年最好的发动机。。后面glc的发动机动力稍差些,再后面加了48v轻混的发动机可靠性进一步下降。。glk的外观也硬朗,glc的线条柔和,比较适合女性,glk更适合男性。这车的加速和动力真的非常优秀,是奔驰所有车系里最被低估的一款。当然,7at的变速箱在低速的时候难免会有顿挫感,不过开习惯了就觉得还好。油耗看操控,我开的比较稳健,表显油耗9.2,如果开的狠一些也就10个出头,接近2t自重的车能做到这个油耗感觉已经非常不错了。养车成本也不高,除了六万公里那次大保稍微贵些外,平时的都在奔驰2a2b的套餐里。。对了,机油我尝试过一段时间amg机油,确实会让动力更强,但同样的油耗也会提升,所以市区驾驶得多的,建议用原厂机油就足够了。

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    2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 图 12014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 图 1
    2023-09-17

    点评车型: 2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型

    4.36优秀

    挑的精品二手车,拿车后先做大保养,动力和操控没话说,一开始没换火花塞,油耗在10.5升; 最近做了第二次大保养,换了火花塞,油耗在9.2 9.5升,满意。但是动力没有2年前那么足,可能是机油品质等相关。

    2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 图 02014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 图 0
    2023-02-19

    点评车型: 2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型

    4.21优秀

    还行吧,空间够用,后排差了点。配置差了点、没电尾门、自动后视镜折叠、倒车影像。驾驶感受还不错。油耗也还行。

    2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 图 02014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 图 0
    2024-04-14

    点评车型: 2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型

    爱车油耗14个左右,空间非常大,很不错,内饰属于豪华的,配置还是很高的,倒车影像,雷达,定速巡航,胎压检测,esp之类的。外观怎么看怎么大气,毕竟车的大小在这,减震很不错,感觉很小,最喜欢的还是这个大车标。那叫一个漂亮

    2018-12-05

    一念vs之间628814个油不知道你是怎么开的

    快乐的小笨你确定空间非常大吗

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,有没有办法永久关闭呢? 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.36分“优秀”
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    【最满意】 最满意价格 哈哈 之前朋友买的时候还要小三十万呢 哈哈这会我比他便宜了好几万,感觉赚大了。太开心了,车都是一样的,这款车驾驶感和乘坐感真的很舒服。 【最不满意】 内饰也是真的丑 哈哈 跟现在车的内饰比起来 真的不能看,没对比就没有伤害。不过我个人都能接受,开车的时候也不会一直盯着屏幕看,而且虽然屏幕小 但是该有的功能他都有了 足够使用。爸爸倒是觉得这个屏幕挺好看的。 【驾驶感受】比较满意,之前试驾了XT4,感觉还是XT5舒服很多,个人驾驶感受哈 【乘坐体验】后座前座空间都很空敞,特别满意后排平铺的地板,爸爸妈妈带小孩坐很舒服,不像我家之前的车中间还有隔断 小孩经常跘一下。 【油耗】油耗开了几天在12个油,后面应该还会降。能接受这个油耗吧,毕竟现在国产车都要14.5个油的 这2.0T的车后面我估摸也就在10个油左右吧。 【购车经历】之前朋友在这买的 ,虽然那销售离职了 ,我就换了个销售。小伙还是挺靠谱的,价格也给到位,还送我小礼品,虽然东西不贵重,但心意很好。很开心。也考虑要不要去周边城市看看 后来想想还要开车去 也不是很方便 这边价格人呀都挺好的就支持自己城市的JDP吧 交车是拍了照片,用上了 本来平时不是很喜欢拍照的 工作人员说留着纪念吧 确实不好看也拍一下,纪念意义还是很大的。感谢铜陵惠和的销售团队们。希望后期售后也能让我很满意 那我就更加开心了,后期肯定会推荐朋友再买这款车的。