这个刚刚出来就定了,10月9号拿到的车子,开了20多天了,跑了4000多公里了,加速不行,CVT变速箱拖后腿了,发动机加速声音很大,但是动力不上去……特别是四个人或者五个人开空调在上高架或者90以上速度……踩油门,发动机声音超大,发动机转速也上去了,但是速度不上来啊,哎,后悔了,开了快满一个月……准备卖掉了……还是AT变速箱好……
68686868999999999:这车硬生生 被车贩子 给吵起来了 说什么社交名片 !垃圾车 真的好无语哎!
一壶浊酒逛江湖:市区舒适,高速真的算了,提速慢噪音大,现在已经基本不会用它长途了
星空20057:这车不是用来飙车的
点评车型:
2021款威尔法 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版
4.3分“优秀”不适合开,只适合座,动力太肉,驾驶质感廉价,比德系车差远了,唯一就是空间还可以
常州100:别人怎么看你们这群车主知道吗?
电车度数才是王道:帅不帅你们自己看看
蔡徐坤没有只因:丰田高级面包车
点评车型:
2021款威尔法 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版
4分“优秀”开车挺舒服的,就是动力欠缺,第二排坐得很舒服,但是第三排上下非常麻烦,特别是有脚垫会卡,动力真的太差了,其他都还好
常州100:自己觉得挺高贵就好,其实别人怎么看这款车的车主知道吗?
八道手印:配的有撬棍没有
博奥创投:这是辆商务座驾,不是开的,这车商务性高,追求舒适性,商务洽谈隐蔽性高
天花板级别得MPV威尔法,它们三兄弟当中威尔法是唯一一个不用加太多价提车的一款,这款威尔法作为现款最高配,外观可以说是非常的凶悍,大量的镀铬覆盖件,远看十分的亮眼,加上皇冠的车头标,所有人看见都会细想车内坐的是那位大佬。作为天花板级别的MPV配置肯定少不了,双侧电滑门,并且可以通过钥匙控制,你在还没有上车时,司机就为你打开车门,彰显你尊贵的身份,并且具有很强的仪式感,做到座椅上,头等舱级别的航空座椅,让坐在上面的你感受帝王般的待遇,航空座椅可以很轻松的让你找到一个非常舒服的坐姿,并且还有小桌板,让你在享受的同时可以安心的处理文件,车辆还有第三排的座椅,这是真的可以做人的第三排,当秘书坐进后,也可以轻易的找到一个合适的坐姿,第三排空间和普通的家用车基本一样。全车整体隔音做的同样很棒,让你在乘坐时隔绝了城市给你带来的嘈杂声隔绝了生活给你的压力,同时还有JBL的音响,隔绝外面的声音的同时给你的耳朵来一次全方位的洗礼。车辆搭配2.5L油电混动的发动机,和E-cvt的变速箱给整车带来无与伦比的平顺感,没有性能车换挡的顿挫和发动机的轰鸣声。整车在各个方面都透露出尊贵的气息,除了成功人士还有不少网年红明星选择威尔法。