点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
4.1分“优秀”坐标上海青浦,裸车优惠7000,落地全部办下来515000,看了这么多提车贴都四十七八万,感觉我这妥妥的冤大头?
外观:奔驰SUV里外观应该仅次于GLS了,外观非常简洁大方就是稍微有点矮,哪怕跟GLB一样高看着也能大气不少?,但是那个比碗还要大两圈的奔驰标是真的牛批。
【内饰】
内饰没什么好说的,奔驰最厉害的最为人称道的就是内饰,当初也确实是奔着内饰买的。不过有一说一E级的内饰比GLC更好看高端一些,毕竟是新内饰,但是考虑到E级过于商务化而我才24岁,就买了GLC。
【空间表现】
空间很大,一台四米七的车空间表现很让人惊喜,后排甚至可以翘二郎腿,前排扶手应该是我目前开过的车里扶着最舒服自然的了
【油耗】
目前用车三个月,跑了七千多公里,从上海回了一趟东北老家,生生把油耗拉下来了?目前平均是百公里11.8个油,平常上海的城市道路还是比较堵的,一般来说跑城市大概在14-16个之间吧,费还是挺费油的,不知道那些10个油的车友是怎么开出来的?
【驾驶感受】
动力非常猛,9AT变速箱换挡很平顺,只要肯给油基本能崩掉路上八九成的车,动力随叫随到,高速上随便踩一脚就能上150(不建议超速),像我这种比较喜欢激烈驾驶的人GLC300这种动力是足够用了
【最不满意】
首先高度比较矮,比GLB还要矮一点,看着就没那么大气
很多车友反映的悬挂偏硬,确实,路面颠簸什么的能很清晰的回馈到你的屁股上,而且开的时候车身多余晃动比较厉害,确实是有点影响舒适性
速度提起来之后前排还好,后排风噪比较大,隔音多少有点拉胯
目前里程7000+刹车或者零部件异响暂时还没碰到,不过雨刮器倒是开始响起来了,特别是猛的一开雨刷那动静跟锯木头一样,原厂雨刷真的拉胯,这算是这车的通病,准备自己换一根
斯巴达渇斯:300动感年末现金优惠4万送5a5b,你落地51多,你说自己是不是冤大头。
资深看球者:外观仅次于GLS了,你让GLE情何以堪?
GLC不过如此:各位车友,有没有好点的雨刷品牌推荐一手?
点评车型:
2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
2.67分“一般”外强中干,徒有虚名,圈粉无数,实则普通至极
车子异响不断,风噪偏大,油耗较高,避震硬如拖拉机,速度快过个坑,能把你吓死,让你感受到什么叫铁碰铁,钢碰钢12个油打底吧,刹车异响,底盘异响,避震异响,空调出风口异响,踏板累赘,但是能保护车漆,轿车开门碰不到车门,先碰到底盘,夏天女士开这款车要注意踏板容易烫伤腿,
优点:远程启动功能?车道辅助?车标?
理性的看待就是,车子有点矮,后备箱很小,车子前排太窄,无论主副驾,左腿放着不舒服,
座椅太硬了,车子比较矮,群主驾驶视野非常一般,总感觉座位不舒服,调不到理想的状态,长时间开起来比较累,,底盘异响,处处动听,哒哒哒滴滴滴,总会为你的旅途伴奏,售后垃圾,不理不睬,刹车异响,一鸣惊人,空调出风口,中控台异响,做工粗糙,车子整体偏矮,尤其后视角。太长,感觉整体没有上一代协调。
最后,车无完车,人无完人,不要买了这个车,就天天吹捧他,不好的就要说出来,让车企不要割韭菜,用心对待华人,用心造车,车有所值。
在好看的三叉星辉,也照不亮你偷工减料的路和想割韭菜的心。做事没有初心,一切光芒总归会暗淡!
想买雷车的特斯拉:确实不行除了空间和标感觉没啥好的。可是就看重这个标和空间了 哎
梅赛德斯长安奔奔:只有你这么写文章喷子心里才会舒服
果蛋皮不相信眼泪:我去看过两次,确实比较垃圾,驾驶位不宽敞,气味大,刹车脚感不好,自动住停不好使,除了标和后排空间,其他没啥
点评车型:
2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型
3.8分“良好”从最开始的沃尔沃xc60因为48v轻混和爆出来的一系列车机问题放弃,然后是宝马x3,因为家里有小孩,后座空间不是很满意,Q5L味道大,直接放弃,最后选择了300L。
就车来说颜值还是在线的(买标送车不是白说的),内饰我选的棕色,整体搭配很满意,因为家里有小孩,所以对于空间也很满意。
不过槽点也是满满,车轮是倍耐力的防爆胎,那过坑洼路面叫一个硬,和膜拜单车过坑有的一拼,听说降低胎压会有缓解,暂时未尝试。另外高速开到120以上以后风噪有些大,车内说话声音就要大一些,最后一个就是雨刮和倒车刹车片异响,雨刮刮起来明显不够丝滑,有些卡顿,看来未来异响跑不了,倒车的时候刹车片偶发轻微异响,看来这个也跑不掉。
最后就是方向盘说是真皮的,但是手感很差,很滑,抓握感不好,后来斥巨资在网上买了一个手缝真皮方向盘套,手感直线提升max。
【提车价格】
裸车+购置税+玻璃膜,行车记录仪,脚垫+保险一起448000
悦动开了十年的穷人:GLC300没开过,260常开,应该是BBA同级综合最好的一台车,同预算我朋友非要买GLB的AMG,加价又等车,就为了那个AMGlogo,实际体验还不如GLC,不过开这个车市区玩玩就好了 别把他当真越野车,悬挂有点软山路过弯有点飘,还好四驱给力
头条用户:这个垃圾车,油门踩上去转速到4000了车速还在30公里每小时,真的可笑奔驰
牛大力宝:bba同级别同类型,glc行驶品质最差
点评车型:
2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
4.2分“优秀”优点:品牌力强,内饰好看,空间大是我选择他的主要原因,音量和开窗按键的阻尼感让我感受到高端的氛围,开车80公里以下的隔音确实比我之前的速腾好太多,不过高速开风燥还是比较大,原车音响也不错。
缺点:之前开惯双离合的我确实有些不适应at变速箱,低速动力弱,二挡三档顿挫的厉害,跑起来动力才有,确实不如x3和q5的驾驶质感,后备箱的遮物帘跑起来吱吱嘎嘎的响,拉上去才好点,遇到不平路面车内不知道哪来的塑料声,不过得注意听才能感受到,可能我对这个价格的车期望太高,过于敏感。氛围灯不如e300的好看,拐弯的时候抓地力明显感觉有点弱,不过转弯方向挺轻,比之前速腾体验好,目前提车2个多月吧,开了2000公里,其他没有发现什么,以后再说。
爱写代码:这个表自己装的吗?
白白200105929:恭喜恭喜🎉尊贵的梅赛德斯奔驰车主
帆霆fighting:恭喜🎊
点评车型:
2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型
3.6分“良好”外观:宝蓝色,没的说很靓,改款的前脸已经是星空网了,也省得加钱上豪华了;
内饰:黑色内饰,从别克威朗换过来的,内饰豪华感明显上了两个档次,就是镜面内饰太吸灰和留指纹。
配置:相对齐全了,高速1500公里下来自动巡航很好用,没有ACC是个小遗憾。
空间:后排座椅还没有太多人感受,坐过的都说宽敞,试驾过Q5X3,glc后排明显比x3强得多。
驾驶感受:因为是从紧凑型轿车换过来的,操控感受上没有太大的提高,260丐版起步真心弱,中后段动力储备还是充足的,后悔没上300…中低速下隔音效果不错,高速状况下风噪明显。
价格:裸车价已经忘了…全款置换,所有全落地38.9万,4A3B,送行车记录仪车膜脚垫镀晶全车净化套餐雨伞行李箱。一次到店当天全款现车开走…
油耗:3200公里,高速70% 市区30%,油耗8.4
观察下来纯市区情况下油耗10左右
最满意:外观 内饰。没办法就是颜值控
最不满意:发动机声音太大堪比拖拉机,高速风噪大。
点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
4.7分“优秀”9速变速箱真的很好,之前的7AT我自己都没法忍,234档换挡的时候各种咣当咣当的。这个9速换挡丝滑柔和,115就能挂上9速,是真9速哦!亲!
2.噪音控制绝对是豪华典范,这个和新C级和GLA级内部产品对比非常明显,略有遗憾的是倒车镜,前玻璃附近有诡异风噪,正在丧心病狂的解决(当然不是我解决,木有那个本事),除此之外,GLC噪音控制干掉其他品牌绰绰有余。注意,我没有说同价位哦!就是这么自信!
3.车辆成熟度极高,这里的车辆成熟度不是说质量,是指整车量产状态与设计标准的差距。能很明显的感受到,过去半年里我们发现的各种问题没有深入到概念或者前期研发的深度,都是一些不算太大的边角问题,很快就可以解决。相比于其他国产车型,试装车同阶段能明显感受到车辆的品质是经过锤炼的,这个如果有机会你试驾一下能感受到,再详细我就没法说了,理解万岁。