点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座
作为奔驰家族的一员,GLC在外观设计方面延续了家族式风格,线条简洁而大气。前脸采用了经典的星空格栅,与前大灯相得益彰,提升了整体的辨识度。然而,令我有些遗憾的是,尽管尾灯设计新颖独特,整体的外观设计缺乏一些创新和突破,与同级竞品相比稍显保守。
乖巧艺术家Hx:奔驰就是个品牌,性价比真不行,当然钱多多就无所谓啦
一只家鑫😸:七座二排感觉有点高
观天下之棋:中间那个按键是什么
·奔驰GLC
作为奔驰家族的一员,GLC在外观设计方面延续了家族式风格,线条简洁而大气。前脸采用了经典的星空格栅,与前大灯相得益彰,提升了整体的辨识度。然而,令我有些遗憾的是,尽管尾灯设计新颖独特,整体的外观设计缺乏一些创新和突破,与同级竞品相比稍显保守。
乖巧艺术家Hx:奔驰就是个品牌,性价比真不行,当然钱多多就无所谓啦
一只家鑫😸:七座二排感觉有点高
观天下之棋:中间那个按键是什么
选择它就是因为内饰与外观,还有漂亮的三叉星。会有偶发性的内饰异响又找不到原因,北奔的装配工艺完全配不上这个价格。红绿灯起步车子共振明显,相当掉价。空间够用,我178身高坐后排随便葛优躺。动力充沛随叫随到,舒适模式深踩油门变速箱还去有一些滞后感,运动模式就好了。内饰无需过多赘述,谁不爱? 最不满意就是这个雨刮,刚提车时候就开始异响,相当无语。 油耗10-12个,这个级别属于正常了。都买了这车了还在乎这油耗?除非非常离谱。 最近停在路边被人蹭到大灯,直接废了。报了保险修了2个w,今年的保费又要上浮了。不得不说奔驰的这零整比真吓人
华强北王牌老撕鸡:一个灯两万还是两个灯两万?
帆霆fighting:
用车环境主要是上下班代步,偶尔家庭出游,颜值外观没话说,乘坐体验也不错,尤其是后排空间很无敌。最大的遗憾是油耗太高,城市路段开基本15个左右。
奔驰GLC的车头很圆润很饱满,满天星中网很精致,里边横贯的镀铬饰条和大大的车标则增添了整车的气势,全系标配LED光源,高配以及次高配还配备有几何多光束LED 大灯。来到尾部,尾灯造型和前部形成呼应,下部双边共两出的排气是装饰,不过真排气也是双边两出,只不过隐藏在车底。后备箱空间十分规整,后排座椅支持424比例放倒来拓展空间,放倒后可以形成几乎纯平的空间。 奔驰的用料是完全不需要担心的,中控台大面积的软质材料,皮质包裹必然不会缺席,都说树木是沉睡的历史,而豪华木饰就如同古典家具一般,透露着典雅、悠扬的韵味,奔驰常用的木饰除了桉木,岑木,还有这种胡桃木,是木材中比较优质的一种了,再搭配上整个中央通道的曲面设计,无论是视觉还是触感都非常有质感。而且整个内饰的按键几乎没有塑料的,几乎都是金属镀铬以及钢琴烤漆材质的按键,反观一下同级别的竞争对手,在豪华感上它确实占据上风。空调出风口三圆设计,非常经典,座椅按键依旧布局在车门板,那这种设计可是使座椅和车门距离更近,相同尺寸下可以把座椅设计的更加宽大舒适,还有一种说法就是这样不必把手伸到侧面,避免名贵的腕表被刮花,那当然了这种设计要把座椅电机的线路接到门上,电路走线更复杂一些,成本会更高。 动力上奔驰GLC采用2.0T+9AT的动力组合,260L为低功率版,300L为高功率版,这套动力系统与宝马X3相比在参数上数据表现更优秀,与奥迪Q5L相比变速箱挡位更多,也占据优势。那如果说想要购买的话,最具性价比的是260L的豪华型,官方指导价是42.98万元,那在店内了解到呢目前还有一定的优惠,如果感兴趣的话不妨到店试驾。
用户7914465979246:奔驰GLC进口溜背最喜欢
陈赣川:多少钱
外观大气,尺寸较同级别车型更大!内饰总体不错。就是硬塑料太多了点。配置一般,太低了。40几个落地的车,座椅通风加热都没有
擦鸟屎的小鲜奶:奔驰就是这样的,标贵了20万
勇气223:有方向盘加热没
乐天派菠萝kqP:大碗灯真奇葩
如果您倾向于购买豪华品牌SUV车型,那么北京奔驰GLC一定是个不错的选择,它不仅在豪华SUV排行榜上名列前茅,保值率也在同级中遥遥领先。今天我们就为各位网友解读一下北京奔驰GLC,看看它在同级中为何有如此强的竞争力。 首先从外观来说,北京奔驰GLC不同版本车型的外观有着多处细节上的差别。低功率版本次低配车型提供了前后运动套件、更大且更具设计感的19英寸轮圈,使得它在档次上与最低配明显拉开差距。 而在内饰方面,北京奔驰GLC提供了全液晶仪表、10.25寸中控屏、自动泊车、倒车影像、分段式天窗、一键启动等标配功能。内饰使用了大面积木纹、烤漆材质,与奔驰豪华品牌的定位相得益彰。高配车型则在功能性及视觉感受上有一定提升,例如座椅加热、64色氛围灯、GPS导航系统等。 动力方面,多数消费者会偏爱性价比更出色的北京奔驰GLC 260 L车型。这台2.0T发动机最大功率为197匹马力,完全能满足日常驾驶需求。 对于倾向于奔驰品牌的消费者来说,汽车发明者多年来树立的高品牌价值,永远难以撼动。这种优雅、尊贵、豪华集于一身的感觉,没有其他品牌可以提供。网友们如何看待奔驰品牌以及GLC呢?欢迎在留言区讨论。
车子很好,没有网上说的各种异响,外观大气,内饰豪华感十足,空间也很大,运动模式和运动增强模式推背感很强。平时用舒适模式足够,我在北京西二环经常堵车,堵车时候平均能达到13.6,但是不堵车油耗就8/9个,平均下来11.6-12个油,很满意。唯一缺点就是悬架硬,但是试驾过x3 28i,也好不到哪去。而且x3附加费很多,我这台GLC优惠了2.8个w,最终落地价两个几乎持平。总体来说,很满意,买了x3的话会想奔驰,但是买了奔驰不会想宝马。
冬眠boy:楼主落地多少?同北京想过了年去提,哪个4s提的
为民办事李达康:优惠2万8,用不用假装或者买别的保养
外观:沉稳大气,黑色更显稳重 内饰:一贯的奔驰风格,BBA同级里最豪华耐看的 配置:该有的基本都有了 空间:加长版后排空间很宽敞,显档次 操控:正常水平,容易上手 动力:300L动力储备充沛,高速超车也很有信心 舒适性:悬挂在高速过坑时偏硬,低速时舒适
Grace-zbj:裸车价是指不包括哪些
用户459146518095:请问杭州哪个屮S店里买的?
奔驰GLC这辆车采用点阵式进气格栅外加奔驰大标做点缀,这个前脸是不是很香。接下来我们打开车门看内饰,内饰中控区域满满的木纹➕皮革,这个组合就会给你营造一种豪华的氛围。后排空间表现中规中矩,以我172cm的身高来说,腿部4拳半,头部1拳3指,这个空间在这个级别表现一般,但是后排座椅的舒适性是可圈可点的,同级别数一数二的水准。动态感受部分:这辆车采用一台2.0T发动机匹配9AT变速器,0~100km加速8秒出头,动力换是值得称赞的。只是底盘质感和静谧性做的一般。
让我满意的地方太多了,综合性选择动力、油耗、外观都非常满意,无论是空间还是动力,如果在同等价位的车型奥迪、宝马、奔驰当中选择的话,我是首选奔驰这款车,外观饱满显得非常大气给人眼前一亮的感觉。
儒雅星辰123:动力我感觉260也够,没必要非上300不可
外观没的说,奔驰大标加持,但底盘远够不到奔驰这两个字的份量,悬挂可以说是比较差劲,空间表现值得一夸,总体养护成本偏高,已转战新能源,车扔家里吃灰了
提车5年零7个月,是第一批车主,优点:内饰同级别标杆,外观大气,变速箱换挡平顺,四驱稳定,整体可靠性较好;缺点:刹车异响,后备箱空间小,后排空间一般,座椅容易裂,大转向轮胎容易啃胎。
GLC一度被笔者认为是最值得买的一款国产奔驰车型,外观成熟稳重,内饰恰到好处。先聊空间层面,身高175cm的体验者在前后排都有着不错的空间体验,头部及腿部空间足够宽裕。内饰部分,空调出风口的造型和布局都很精致,大部分调校旋钮的阻尼设定也有着不错的高级感。动力部分2.0T发动机匹配一套9AT变速箱,最大马力197匹,峰值扭矩320N·m。在2.0T级别的发动机中属于中流水平,在这台车的表现上来讲,足够轻快也足够从容,但一定谈不上迅猛。另外9AT变速箱的表现令人满意,换挡逻辑非常清晰,也有着不错的降档反馈。整车静谧性做的很棒,再加上软硬可调的悬挂,让整车开起来的舒适度保持的不错。总之GLC确实是一台值得推荐的豪华品牌中型SUV,如果对动力需求一般的话,C260L豪华型的性价比不错。
在豪华中型SUV里,奔驰GLC属于各方面表现更加均衡的一个,比奥迪Q5L更加豪华,比宝马X3更加宽敞,但价格优势不明显。 它拥有大气、优雅又不失动感的外观,刚好在奥迪Q5L的商务化和宝马X3的运动气息之间找到平衡,可以兼顾商务接待和居家旅行的多种场合。 2.0T低功率发动机与9AT配合,最高197马力的输出,在起步阶段确实不够强悍,换挡平顺性也不是很完美,而且点火和怠速期间,发动机噪音有些大,不过正常行驶之后,无论是动力表现还是换挡平顺性都恢复其应有水准。 奔驰GLC的空间表现确实相当出色,而且底盘调较也能充分展示奔驰商务豪华车的实力,通过超强的滤震性能和宽大舒适的座椅,营造出大奔该有的惬意与舒适。 有瑕疵,但瑕不掩瑜,奔驰GLC并未完全丢弃商务取向,还能通过动感的形象吸引更多年轻人的目光,如果你不介意价格方面的劣势,那么他无疑是最具性价比的豪华中型SUV了。
🍬晴天:去店里看了实车。GLC不论260和300内饰确实豪华,奔驰坐bba第一把椅子当之无愧。只是价格不够友好,目前优惠2.5万,装潢价格奇高……性价比不如Q5。
奔驰GLC点阵式的中网格栅与奔驰大标相搭配,使得前脸饱满大气。下方进气口采用贯穿式的设计,并有镀铬装饰。尾部下方毫不意外的使用了镀铬饰板,整体档次感的营造十分到位。动力方面高功率版本为258马力,峰值扭矩分为370牛·米,匹配9速自动变速箱,并且装配4MATIC四驱系统。
【购车经历】 我看了两个月的车,之前的本田雅阁开了7年多了,今年产生了强烈的换车欲望,就把雅阁二手卖了,寻思着买个更有动力的车开。 于是有空就去试驾,预算40万左右,一开始看的是奥迪A6,宝马530,奔驰GLC300,沃尔沃S90,奥迪A7L,完全没有考虑宝马X3。 因为是第二次买车,所以非常谨慎,每台车评价试驾2-3次,每次必带家人一起体验,这四台车试驾完最满意的就是宝马530,可惜换代了,旧的卖完了,新款太贵超预算了,然后想着考虑奥迪A6L,但是我媳妇死活看不上奥迪,觉得太土,A7L又觉得太不实用,花里胡哨,最终pass掉奥迪系列。 最后只剩下沃尔沃S90,试驾完全家人都觉得好,空间大,乘坐舒适,隔音也OK,当然没有奥迪A6L好,内饰在这三款里也最普通,但是人家主打环保没气味,小孩老人喜欢,回家之后差点就决定定了,但是我一直觉得有隐约一丝不甘心,脑海里想象开着S90好像和雅阁没啥区别,找不到激情,没有多少换车的新鲜感,就在这个时候宝马的销售发微信给我说X3正在优惠,力度很大,让我去看看,第二天我就去了,当时看了白色的展车,内心很喜欢,之前经常看530倒是没注意这个车,仔细体验一下,内饰真的很喜欢,而且是个SUV,就去试驾了,销售为了给我更好的体验,还专门带我上了高架路,当时觉得这车太好开了,动力太猛,隔音好,比GLC300强多了,GLC300和沃尔沃S90发动机声音都太大了,回头带了家里人一体验,媳妇肯定了内饰不比奔驰差,就聊了下价格符合预算就定了 【操控】 我只能说宝马X3开起来太爽了,说不上来的喜欢,感性认识,就是你一握方向盘就有开车的冲动,转向太灵活了,高速变道市区插队信心十足。至于动力嘛,245匹马力那真的太够用了,一脚下去源源不断地动力,就是它永远给你动力还有的感觉。 【舒适性】 乘坐舒适度非常高,隔音做的很棒,高速上就算是140也没啥明显感觉,坐其他车晕车的老人和小朋友再也不晕车了,我媳妇的评价是你这个车后排很舒服和轿车一样,空间嘛,反正我们一家人够用了,媳妇和我妈没嫌小,X3后排是可以调节的 【最不满意】 1、没有L2辅助驾驶,中配没有啊,高配才有 2、低速顿挫感 3、原地打方向盘有声音 4、低速行驶在不平整的路面时,驾驶舱玻璃有点异响,不过时有时无,不是100%复现
【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。
买之前在FP和星脉之间纠结,后来发了帖子求铁子们给指导意见。最终还是选择了FP,一是因为我属于外貌协会,特别注重车的外形;二是因为FP比星脉便宜六七个,现在经济不景气,还是省着点。 1.关于网上喷其为六折豹。我是不care这个事,车是自己开自己用,而且打算长期持有,自己的感受最重要,自己开着舒服开心比什么的都重要。 2.关于网上喷其空间小。每个车定位不一样,我们不能把对空间型用车的需求强家在FP上,这是事实。我183,调整坐姿后,第二排还有两拳多空间,符合我的预期。 3.关于喷se版本减配英国之宝。我个人对音响不太感冒,所以心里没什么落差,现在的音响也很舒服。内饰很喜欢,简洁不失豪华感,有智能屏幕也保留部分旋钮,坐进去会让人心情愉快。 4.关于选车。这是我第四辆车,之前有标致3008,宝马X1插混,大众ID6。车给我的感觉是你永远不可能100%满意,所有人买车都是在自己最在意的点上选择最合适自己的而已。所以,我给FP打分是100分,因为它最合适我。 车是今天提的,没有不满意的地方,如果非要说,那就是客观存在且公认的,空间相对较小。后续,我也会将自己的驾驶感受贴出来分享给喜欢或者正在纠结FP的老铁们。
1.购车经历 我和老婆都是新手,最后商量打算一步到位,买个30+的车。看中了奥迪的外观,到了4s店,最后选了q5。因为不敢试驾😂,所以就直接下单了。三月初买的,南京栖霞,23款40豪华,无360,落地36.2。买完就看到车价是一天比一天低啊,只能安慰自己早买早享受。 2.新手驾驶感受 之前只开过家里人的23帕萨特,再开了q5,我这个新手感觉都很明显。帕萨特原地转向很方向盘很重,速度快了反而很轻。但是q5原地非常轻,倒车打方向很舒服,上了高速反而方向盘变沉,有质感。此外q5的油门踏板的力道也更有质感,也可能是心理作用😂。 3.缺点 味道真的很大,果然奥迪祖传,买了炭包吸一吸,会好很多。 当时觉得自己是新手,动力买个40就行了。现在感觉开高速,如果上了120想超车,浅踩油门加速会迟滞1s,但是深踩,会立刻触发降档拉高转速,提速很快。还是那句话,买了40,你晚上做梦都后悔没上45 没有360,新手过窄路真的是胆战心惊😂。 没有座椅通风,天气热了,开空调身上冷飕飕,屁股滚烫 总结 和我老婆开玩笑说,“40w落地的q5各种毛病,34w开走的q5我他妈真香”
导语: 在燃油车时代,如果想购买豪华中型SUV或手拿40万左右预算,相信大部分消费者都会将华晨宝马X3放在备选清单中。时至今日,步入新能源时代后虽然被抢占了部分市场份额,但凭借出色的产品力以及品牌知名度等优势,华晨宝马X3依然备受青睐,同时在激烈的市场竞争下,大幅优惠后的高性价比也成为新车最大的杀手锏,今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马X3,看看新车都有哪些亮点和槽点,又该选择哪款配置才最划算呢? 造型设计: 自2021年完成中期改款,华晨宝马X3至今仍延续着当初的设计风格,硕大方正的黑色中网极具辨识度,搭配上棱角分明的前包围线条,又增添了一份犀利感,全LED大灯为全系标配,点亮后视觉效果也不错。其中M曜夜套装版还在后视镜、行李架以及窗线等位置运用了大量黑色装饰点缀。相比前脸,尾部最博人眼球的当属立体感十足的尾灯样式,不仅大幅提升整体动感,更体现了其个性的一面。总体来说,郝哥认为新车是宝马SUV序列中最具运动气息的车型,相比目前大部分新能源车型充满未来感的设计思路,华晨宝马X3偏保守且传统理念与其形成了明显反差,不知道您更钟爱谁呢? 内饰配置: 内饰氛围依然充斥着浓郁的宝马味道,看惯了那些新能源“一块大屏走天下”的主流设计风格,尺寸适中的12.3英寸中控大屏与部分物理按键的混搭组合,反而显得更有新意,也更方便操作。此外,大量软性材质包裹和镀铬装饰点缀也营造出不错的豪华感,甚至连旋钮按键的阻尼效果、缝隙的均匀度等小细节上也挑不出任何毛病。配置方面,新车虽然没有所谓的诸多黑科技加持,但一般常用功能基本全部配备,而且您还可以根据个人需求选装娱乐套装(7500元)或自动驾驶辅助系统(18000元)等选装包。 空间表现: 华晨宝马X3定位豪华中型SUV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4737/1891/1689毫米,轴距达到了2864毫米,虽然后排空间没有宝马X1在紧凑型SUV市场的优势那么明显,但数据上也处于同级车中上等水准了。与此同时,柔软舒适的座椅也堪称加分项,前排的可伸缩式座垫也能够为您长途旅行缓解疲劳感,如果后排座垫能再加长一点就更好了。后备箱可轻松存放三个20英寸~28英寸行李箱,打开后接近正方形的尾门更容易取放大件物品,可以说满足家用绰绰有余,缺点是车内储物空间的实用性还有待提升,例如扶手箱比较浅、中控下方储物格甚至都不能妥当地放下手机。 动力系统: 华晨宝马X3全系搭载2.0T发动机,其中2023款车型均为高功率版本,发动机最大功率180千瓦(245马力);峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是8AT变速箱,并且全系标配四驱系统,零百加速6.8秒,官方称百公里油耗8.5升左右。俗话说坐奔驰开宝马,虽然是SUV,但华晨宝马X3在调教上也将动力输出的连贯性、转向手感的细腻感以及过滤颠簸路面能力等细节把控的恰到好处,唯一的不足是方向盘有些偏沉,对于女性朋友来说在驾驶中或许会有些吃力。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某宝马4S店得知,目前华晨宝马X3共在售三款车型,售价区间为39.96万~48.69万元。同时根据店内获悉,新车全系均优惠高达12万左右,鉴于不错的性价比,郝哥建议可直接在30i车型中进行选择,其中高配尊享型比低配领先型仅增加了抬头显示、前排无线充电、16扬声器音响以及具备L2级别驾驶辅助等级,但预算却需要继续增加4.3万元,郝哥感觉如果能控制到2万元左右倒可以考虑,更何况部分配置还支持选装,真心喜欢直接选装岂不更划算,因此通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选xDrive 30i 领先型M曜夜套装。新车官方指导价44.39万,优惠12万后裸车价仅需32.39万,再算上31400元的购置税、8500元的保险以及1500元的验车上牌等杂费,全款落地价预计36.53万。与此同时,如果置换购车还能享受同品牌补贴6000元和非同品牌补贴2000元的福利,颜色可首选碳黑或矿石白,比较经典保值率也更高。那么如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐五年贷款套餐,裸车首付金额65000元,贷款26万元,虽然没有分期手续费,但年利息大概得12480元,月供就是5373元,至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。 竞争对手: 众所周知,华晨宝马X3的老对手依然锁定为奔驰GLC、奥迪Q5L以及路虎揽胜极光L等主流中型豪华SUV,相比奔驰GLC,宝马X3虽然在三围数据上略逊一筹,但动力参数却更为出色,最关键的是,根据郝哥了解到,北京地区奔驰GLC的优惠力度在8万元左右,这也意味着同配置的宝马X3还能再为您节省4万元,因此从性价比角度出发宝马X3也更合适一些。除此以外,以特斯拉Model Y和蔚来ES6为首的新能源中型SUV,或许也将会对华晨宝马X3产生威胁,那么如果您手拿35~40万预算会选择谁呢?