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    奔驰GLC怎么样_奔驰GLC值得买吗

    ·奔驰GLC

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共870人评价
    35万以上SUV总榜No.76
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    30.18-40.53万
    厂商指导价
    42.78-53.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.08
    • 外观
    • 4.17
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.60
    • 4.04
    • 配置
    • 3.57
    • 3.97
    • 空间
    • 3.92
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.01
    • 4.03
    • 操控
    • 3.97
    • 4.05
    • 动力
    • 3.89
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 捷豹F-PACE4.02外观4.41
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 宝马X34.03外观4.42

    奔驰GLC·全部评分

    点评车型: 2019款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    2019款GLC260L4MATIC豪华型 裸车购价:42.80万 落地价:46.80万 试驾车:雷克萨斯rx,保时捷macan,奔驰glc。雷萨太偏向年轻化,不够稳重,保时捷也是偏年轻,而且看上的配置超了预算。所以选了稳重的奔驰。 #油耗满意 10升/百公里,目前行驶8000,每天顺便接点快车单,所以油耗从12跑到现在10,市区行驶会跑到12。2.3吨的车呢。看看下次长途能不能跑到8就更加理想状态了。 #乘坐空间够用 空间刚好,奔驰别开成面包车吗,非要那种很大很大的空间,带着儿子老公够就行了,偶尔公婆过来也可以坐下。实际轴距也是比gle要大的。 #外观好看 一直想买glk,那是5年前一直想拥有的车,现在停产了,也只有glc和它最像,而且颜值要高,甚至感觉不输x5,我就是美,美啊美啊。 #内饰豪华 19新款豪华版,之前老款的选配都变标配了,配置豪华,这点比较厚道。 舒适性:选择了它,就要接受他的不好,悬架有点硬,隔音基本都不错,就是发动机声音有点大,不过自己加了一层隔音棉,好很多,座椅很舒服。 #悬架减震较硬 硬的每次过减速带都不敢点油门。 #起步动力肉 起步肉鸡,速度起来就好一点。

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    2019-02-02

    点评车型: 2019款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    裸车价:43.69万 落地价:48.73万 #同级PK 开宝马、坐奔驰,因为考虑到更多是家里人坐,所以选了GLC #外观一般 别的都还满意,车身也显大气,主要是尾部显得不够帅气,太圆了。 #内饰做工待改进 用料什么的都比较豪华,主要就是装配工艺比较差,有些地方缝隙太大,掉价。 #空间满意 平时就两个人,完全够用,偶尔满座也能接受,但是后排坐3个人跑长途可能还是不太合适。后备箱很大,可以放好几个行李箱。 #油耗不错 不同路况差别较大,市区堵车13个油,高速只有7个左右,总之,这个排量这个级别重量,油耗算是比较满意的了 #动力够用 加油降档响应很迅速,但变速箱的匹配可能不够完美,所以偶尔会有顿挫,差点高级感。 #操控还好 比X3是差那么一点,但如果不是开过很多车的人,也很难体会那种差别,优势在于转向轻盈,开起来很轻松。

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    2019-02-03

    头条用户价格买贵了点

    平静如初的吾我们同期同款260L豪华,车身异响,刹车冷车倒车的时候响声刺耳,底盘松散太硬,尾门左右晃动,奔驰的舒适性没有体现出来,其他动力和油耗、空间方面都比较满意。

    点评车型: 2018款奔驰GLC 改款 GLC 200 4MATIC

    #油耗满意 一车辆乘坐舒适,座位包裹性很好,比较安静,80迈的速度,就只能听到风声,这点挺满意,目前跑了2400公里油耗8.9,完全超乎我的想象#外观好看 外观大气,上档次,颜色也是我喜欢的黑色,流线优美#悬架减震较硬 SUV的悬架还是偏硬的,跟轿车没法比,但是小减速带还是稍微可以过滤一点的

    2018-11-14

    点评车型: 2019款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

    裸车:41.5万 落地价:46.31万 #同级PK 本来喜欢个性一点的车,但是X3和Q5改款之后跟老款差别太小,完全没有辨识度,GLC相对来说更能接受一些。 #外观帅气 前脸很帅,大奔驰标很大气,只是屁股有点高
内饰满意:不算很花哨,比较简洁,个人非常喜欢这种设计。 #空间够用 绝对非常够用了,同价格同级别里面最大的,没什么可挑剔的。 #油耗偏高 真的不算省油,目前13个左右,但是买之前也做好了心理准备,毕竟车子这么大,所以也能接受,自己喜欢就好,不必去在乎别人怎么说。 #动力一般 加速性能一般,但是还是够用了,而且方向盘很轻,开起来比较舒服,偶尔会有顿挫感。 #发动机噪音大 冬天尤为严重,不知道新车是不是都这样,4S店说能跑就是正常的。

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    2019-02-03

    💭 豪弟💋。你的坐垫是买的时候就这样还是包的?

    点评车型: 2017款奔驰GLC GLC 300 4MATIC 动感型

    当时4S店报价53万 最终给包税包拍照了 57万 当时选择范围就是宝马X3和奔驰GLC,去试车,一圈下来发现宝马X3尺寸上完全不占优势,价格性价比上也没有任何优势,所以选择了GLC,说下我用车的一些感受吧。 #乘坐空间够用 本人身高188体重90KG。开任何车来说基本都是一个感觉:有点挤。但是GLC很意外,前排空间无论头顶还是腿部空间真是够用挺舒服,后排依然是有点挤。 #优势 皮实耐操,经常上个马路牙子什么的也不心疼,偶尔市区发生点小磕磕碰碰也无所谓,修起来不贵,保养价格合理,安全性也过关。 #中控屏有点小 中控屏幕虽然小了一点,不是很协调,但是功能真的有点出乎意料,整个一个车身姿态还有与越野有关的一些功能都集中在里面了。还能随时看到车子的动力输出情况,真的很良心,很好用! #起步动力肉 默认的模式确实动力差点,但是告诉大伙GLC有sport+的模式,超级给力的! #悬架减震较硬 虽然减震硬一些,但是有个很良心的功能悬挂可调哦!可以跟随你的需求进行选择调节! #转向精准 指向很准,转弯半径小。这一点优于同级别的宝马奥迪! #遗憾 速度上了100以后胎噪有点大。变速箱油顿挫的感觉! #外观好看 尾灯特别漂亮!白色车身强烈推荐给女生!

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    2019-02-01

    点评车型: 2019款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    2019年2月24日到4s店看车,当时的预算在40-50w之间,考虑车型奔驰GLC260豪华、300动感、宝马X3。之前分别到店咨询试驾,奔驰只优惠2w,随后一直关注。转眼2月24日和朋友一起到北京南边的几家4s店看看,经对比最终还是选择奔驰GLC300L动感,整体优惠下来比260豪华贵2w,还是很合适的。最终2月25日订车。最看好外观颜值、空间、动力、豪华感、舒适性、柏林之声。不太满意在于中空屏幕太小,老款的鼠标操作。别的目前还好。

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    2019-03-20

    皖蒙老味道落地多少朋友

    好学溪水L0我那会全办齐了49多,还没听说300L动感低于50w的,所以我自认为这个价格还行,哈哈

    江湖传说66602中控屏太小,而且跟宝马相比,科技感有些落后,宝马是全液晶屏,奔驰还是两个大炮筒子,太落后了,操控和油耗都不是宝马的对手。

    点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

    提车到现在开了半个月吧开了五百多千米,基本都在市内开的油耗从刚提车时的高油耗慢慢降到现在的11.5,应该还有下降空间。前后排空间都很充足。过减速带速度过快的话就感觉很硬,稍微减点速就很平顺。目前还没有出现刹车异响的问题。在空旷的道路踩过地板油,有明显推背感。中控内饰是钢琴烤漆的没有选择木纹,一开始很亮很好看但是钢琴烤漆太容易留指纹了需要经常擦拭。(图片方向盘没回正)

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    2020-04-02

    一抹眼光油耗高点没事,能用真实数据,真实感受说话,这才是自主品牌该有的。

    qh1995同常州,你这个落地多少,准备去清风公园那边看300动感和e300动感

    Mh62915416经常擦拭你会发现很多细纹

    点评车型: 2019款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    2019年3月5日提的车,外观很好看,选了白色的,可能银色的好看些。车内气味比较重,估计要处理一下,用炭包或者去4S店专门除异味,动力很足很容易超车,刹车的距离比较短。

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    2019-03-10

    原朗ST落地多钱?

    点评车型: 2018款奔驰GLC 改款 GLC 260 4MATIC 动感型

    这台车整体满意,空间一般,内饰比较豪华,外观好看,选的蓝色!居家用车可以,毕竟是奔驰,变速箱发动机比较稳定,地盘比较扎实!

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    2020-10-01

    点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    后备箱空间太小不实用 减震太硬。 四驱有点假,很小的坡陷进去都出不来,无语了 启动和熄火后中控台有异响,不知道是什么风扇在响。 这车整体感觉还好,不太适合外出越野旅行。。。

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    2020-05-26

    李子木900知道你的文章为什么不火吗

    李曌写的很真实🐝🐝🐝🐝🐝

    德如dr哈哈哈,

    点评车型: 2019款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型

    价格:裸车39.48万 落地价:47万 对比,奔驰和汉兰达同样是suv,但是他俩的风格完全不一样。首先汉兰达属于硬汉风格,外观上来看,非常硬朗的形象。大气且不失风度。奔驰外观就显得有些文质彬彬啦,既不像汉兰达的硬派,又不像轿车的娇小,反倒是形成了自己的风格,柔中带刚啊。尤其搭配红色车身,挺好看的,奔驰黑色的就难看,一点也不顺眼的。看不出来奔驰的素雅了。尤其是加长了10cm给后排空间,那真的是太方便了,整体车身虽然看不出来什么大改变,但是真的仔细看看,你会发现后排空间增加了。 动力:glc采用的是L4发动机,最大功率可以达到211,作为个城市代步车,相当足够了,在市区内动力即使再大,也发挥不出它的特点,汉兰达用的v6发动机,它的动力接近280匹,要么怎么说汉兰达是硬汉,奔驰是儒雅书生。 内饰:内饰方面看中的是空间和舒适度结合。很多人都会问既然喜欢空间大的,为什么不选择汉兰达,汉兰达车身要比奔驰大一圈。其实我看中首先第一点就是舒适度,汉兰达确实空间大,可开久了真的累啊,没有什么舒适度而言,奔驰虽然空间小一点,但是至少它驾驶起来非常的舒服啊,空间也不会差的太多,我的想法就是,够用就好,要求太多反而纠结自己。内饰配置也都不错,可以用豪华来形容,软包真皮,阅读灯,氛围灯一样不少,靠背周围都是软软的,挺不错的呐。很舒服靠上去,但是液晶屏是不是小了点?有点惋惜液晶屏了,如果大一点就好了。 油耗:油耗方面也是不错的,211匹马力的车,能消耗多少?总比汉兰达省吧?人家动力比奔驰强很多,油耗高是肯定的了嘛。奔驰油耗8个左右吧,已经很可以了的。这已经和一些轿车差不多了甚至。 吐槽:第一个是液晶屏小到出奇啊,太影响整体感觉了,挺豪个奔驰,结果整成这样子。第二个,车漆有点薄啊,轻轻一个小剐蹭,立马现原形了,底漆都快看到了啊。第三发动机声音有时候异常响,尤其是向上路面时,那发动机的声音特别明显,我还以为是旁边有车来了。

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    2019-02-02

    点评车型: 2019款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    裸车价:48.49万 落地价: 54.04 万
 #同级PK:宝马X3之前很看好,新款外形也很大变化,但是试坐了一下了,空间还是小了点,最后听了家人的意见,选了GLC。 #外观还行:外观设计还算满意,非要说有什么缺点的话,个人觉得屁股和尾灯有些不好看,再就是加长版和普通版没啥太大区别,有点小心塞。 #内饰经典:一股奔驰味,坐在车内很享受,设计大气用料上档次。出门接朋友很有面子,比宝马奥迪都显豪华。 #空间宽敞:近3米的轴距,空间大到没话说,无可挑剔,对于一家人来说都非常够用,后排经常坐3个人也毫无压力。 #油耗偏高:开得不算久,一千公里不到,所以也没有太多可说的,目前来说有点偏高,表显15L左右,看后期如何吧。
 #驾驶满意:操控性能还算不错, 转向清晰, 指向精准,方向盘的手感很好,档位清晰,但刹车很灵敏。 #漆面较薄:随便刮擦一下就会留下小痕迹,有次经过路边的绿化带被树枝蹭了一下都很明显,也是无语了,难道豪车都这样?

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    2019-02-03

    意乱情迷OK昨天刚订,落地47万

    丹大大大美女我都不知道啥时候给我车子刮了,气死我了

    意乱情迷OK看你这车是豪华版的吧

    点评车型: 2019款奔驰GLC GLC 200 L 4MATIC

    裸车价:42.78万 落地价:46.58万 #同级PK: 看了宝马X4和GLC轿跑,还是觉得奔驰的豪华感更出色,家里人也对奔驰一直有好感,所以最后还是选了GLC轿跑。 #外观满意:轿跑造型堪称完美,流线非常自然,车身比例也好,特别是侧面颜值很高,反正开出去特有面子,回头率很高。 #内饰豪华:虽然没有E级那么豪华,但是用料都还不错,手感也很好,关键是没有任何异味,这也是我要买进口版的原因。 # 空间一般:没有加长,没有惊喜,后排因为轿跑造型也显得有些压抑,这或许就是玩帅的代价,哈哈。 # 操控运动感不错:底盘偏硬,过弯无侧倾,刹车也非常灵敏,适合我这种喜欢暴力驾驶的人。不过,发动机声音有点大,略尴尬。

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    2019-02-03

    头条用户进口的优惠吗?

    微醉的绅士S什么叫轿跑?发动机声音肯定大了

    我的柔情专属你78751178动力一般

    点评车型: 2016款奔驰GLC GLC 200 4MATIC

    #外观好看 #悬架减震较硬 #转向精准 #内饰豪华 #乘坐空间够用 #高速油耗满意 总体感觉非常好!外观秒杀Q5和X3,内饰一样秒杀,操控换上s模式也是爽的不行,后排感觉还是小了点,现在出了L款,羡慕~也没用~只是后期养车费用太高,glc的零整比真的牛,好像是百分之六百多吧!

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    2016款奔驰GLC GLC 200 4MATIC 图 12016款奔驰GLC GLC 200 4MATIC 图 1
    2016款奔驰GLC GLC 200 4MATIC 图 22016款奔驰GLC GLC 200 4MATIC 图 2
    2018-12-28

    点评车型: 2019款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型

    #外观好看 #内饰豪华 #悬架减震较硬 #乘坐空间够用 #悬架减震较硬 #高速油耗满意 市区油耗13个左右,高速8个左右

    2018-12-21
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.40分“优秀”
    雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版

    【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。

    4.80分“优秀”