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    奔驰GLC2022款三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型配置鸡肋值得买吗_奔驰GLC怎么样

    ·奔驰GLC

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共872人评价
    35万以上SUV总榜No.76
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    30.18-40.53万
    厂商指导价
    42.78-53.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.08
    • 外观
    • 4.17
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.60
    • 4.04
    • 配置
    • 3.57
    • 3.97
    • 空间
    • 3.92
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.01
    • 4.03
    • 操控
    • 3.97
    • 4.05
    • 动力
    • 3.89
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 捷豹F-PACE4.02外观4.41
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 宝马X34.03外观4.42

    奔驰GLC·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

    4.6优秀

    【购车经历】:5月13日开始看车,为了避免上了48v轻混和空气悬挂的新款,6月3日速速就订了2022款,6月20日提车。在此感谢懂车帝app,感谢各位好心的glc车主的真实反馈。阅读了懂车帝很多glc车主的经验分享(当然也还有没开过GLC的理论分享经验),也是跑了四五家奔驰4S店,本地优惠价格完全不能北上广深比,最多优惠4万了,送了3A2B。自选了普非珑10.2安防膜、双录记录仪、发动机护板、脚垫1.8W(虽然不捆绑销售,但几乎不可能。去年是优惠少但送装潢,今年是优惠多买装潢。一毛一样!),外面车公馆做了隐形车衣、内饰镀膜1.5W,其他乱七八糟又花了0.5W。太注重交流感受,因销售的缘故就定了,其实优惠整个西安都一样,最近的奔驰4S离我不到十分钟距离,我这算是订的较远了。 【外观】有些向流线型靠近,没有GLE、GLS等上级别车型带来的硬朗、大气,当然每个人喜好不同,审美也不一样。毕竟作为中型SUV,目前来说还是最喜欢的,颜值永远是首选因素。谁会选一个自己看着都不喜欢的外观车型呢。 【内饰】自然没得说,大家有目共睹。虽然也期待、喜欢新款大屏带来的时尚感、科技感,但更注重实体按键的方便快捷且实用的操作。毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、窗户升降、导航设置,其他的功能几乎很少用到,实体按键的优越性就比较突出了。整体而言视觉的豪华感还是不错的。 【空间】同级车中相对比较满意的,相比Q5、X3后排空间优势更加明显。对后排乘坐人的感受而言,能得到较好的满足。毕竟也得为家人的舒适性考虑考虑。后备箱虽然不大,但减配的备胎却腾出了盖板下面大量的空间,存放很多不常用的物品(帐篷、天幕、防潮垫、雨伞、运动鞋)那是绰绰有余。 【配置】没法跟新能源车相比,260动感的车型常用的360全景影像、盲区监测、并线辅助、ACC等也都不具备。虽然对老司机而言,没有这些功能,完全依靠驾驶经验也没啥问题,但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。障碍物监测想关了吧,可惜这么个配置了,不关吧,尤其转弯时侧后方相距约20cm的障碍物,红色闪烁+尖叫,突然有种新手开车的感受,还得从倒车镜观察一番,经验都被逼没了。当然也有很多很实用的功能,就不表扬了,大家也能体会到。 【驾驶体验】驾驶感受因人而异,完全受之前车辆的驾驶影响(开过跑车的开啥都肉)。起步比较肉是大家公认的,毕竟又是2.0T,车身又重,调教的又是注重舒适性,有利有弊,看你佛系还是激进了。当然要用运动模式了那也媲美跑车。SUV驾乘自然跟轿车不同,灵活自如性还是不能比。动力方面只要舍得给吃的,它能给你极致的加速感,尤其高速上,并线超车完全满足需要。悬挂不可调,相对偏硬,过个减速带还是能体会到的,但减速带毕竟少之又少,不足为虑。但不影响总体的舒适性,开宝马坐奔驰总结的不无道理。大家提到的换挡动挫感从试驾到现在,个人感受不明显,电车开惯了估计就能体会到了。 【油耗】这个没有可比性,驾驶习惯先不说,市区行驶和高速行驶完全不一样,油耗得看你的平均速度是多少,不能直接去对比。市区15左右,平均速度18km/h。 【总体感受】人无完人、车无完车,目前还没发现那辆车丝毫没有问题的。驾驶习惯了,开着都舒服,毕竟谁也不会买一辆自己各个方面都不喜欢的车吧。真实感受分享给大家,回报之前分享的车主们,不黑不恭,GLC260L依然会选。

    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 02022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 0
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 12022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 1
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 22022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 2
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 32022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 3
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 42022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 4
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 52022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 5
    2022-07-03

    hbw19t恭喜 同提260动感

    压抑的包子虽然买不起,但是我喜欢老款外观,新款内饰

    张友宝579哈哈哈,刚刚交了1万定金,38.5落地,包括3年延保,12次6年保养!

    点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

    3.9良好

    首先简配,安全轮胎没有我可以忍,电动方向盘调节没了可以忍,不能忍受的是后门两个警示灯都给简配掉了,几块钱的成本也要节约吗,车企省下两根线束,关键是咱们后期不好加装啊,得拆门板还得修改系统,看图,第二张是后门,三张是前门,6月底从武汉跑河南郑州购入,落地确实很便宜,应该在全网最低行列了。感谢陈子昂老师那么多期对新C260的解读,新C价格很香,很漂亮,个人感觉华而不实,进车内细看内饰塑料感很强,后期轻混的维护,大屏问题都是炸弹,所以加了预算入GLC,对新款不感冒,很确定的是车企为了利润在走下坡路,各总简配,新款给你个表相内在实则很虚,开了1000多公里,油耗高速7.5,市区15~17堵车特别费油,自动启停鸡肋到不行,HOLD功能还有优化空间,必须深踩才能触发,希望日后能优化停车后加一轻脚就能触发,挂倒档容易出现顿挫,新车到手雨刮就异响跳动,小问题,懒得去扯皮了,大件没问题就满足了。

    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 02022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 0
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 12022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 1
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 22022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 2
    2022-07-15

    寒江孤影🛫江湖故人🛩相逢何必曾相识落地多少钱你这款,

    摩羯座芮拉斯恭喜

    天成霸业260豪华的后排警示灯也是假的吗?还是只有动感这样?

    点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

    4.2优秀

    内饰:后排空间优秀,内饰还可以,钢琴健比较满意,中控屏有点low。 功能:另外导航换成中文还需要先切换英文再换成中文,程序员思维。距离告警可能有点问题,上了高速一直提示,关键是前面还没车,网上搜了一下,说是要去4s店调。目前因为芯片缺失没有收音机功能,销售更改了合同后期补一个无线电台,不记流量,送一个A保。 动力:有点肉,新车还没舍得发挥,磨合期过了再试。 销售及服务:没有太多感觉,看了一眼下单,其他就是付钱就行了,属于入门客户,销售平平淡淡,挺真实。下单到提车等了2个月,周期有点长。另外车还没上牌,销售让我把保险给买了,另外我记得给了上牌费,最后销售让我在12123上选牌,上牌又付了120的上牌费。感觉整体有点懵。 价格:苏州整体价格偏贵,没啥优惠。 买车主要是给家人一个交代,完成任务一身轻松。继续努力搬砖。 愿三叉星辉照亮大家的事业与前程。

    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 02022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 0
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 12022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 1
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 22022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 2
    2022-12-08

    854654这个中控是黑外黑内吗?销售一直讲没这个颜色

    夜的第72章我也是苏州买的 跟你裸车价差不多 谈不下来了 还被坑了一个养车无忧

    香醇可口利息多少呢

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.40分“优秀”
    雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版

    【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。

    4.80分“优秀”