23年3月提了一辆 24款昨天刚提了一辆(吐槽一下:奔驰改款太快了!!!)相对于23款,24款更注重驾驶体验。
【驾驶感受】
和23款综合对比一下,24款冷车启动基本没声音,同时治好了23款冷车启动抖的像拖拉机一样毛病。一度让我误认为我买的是电车。本以为24款开起来会和23款大查不查,结果出乎我意料的好,相对于底盘24款开起来很整,过坑洼路段表现也有了显著提升(不知道为啥23款过坑洼路段我总怕四个轮子会散架)。低档没有明显的顿挫感,油门出乎意料的跟脚,不像23款油门反应有几秒的延迟。调教和宝马相差无几指哪打哪(也就是说新款五系很难在与e级竞争)
【舒适性】内饰比较:23款的内饰更像个老贵族,四个游艇出风口彰显豪华,不过年轻人开出去这个内饰总感觉像是偷开家长的车。24款的内饰刚接触,第一感觉塑料感好强。但是看到实车启动我才发现,24款和23款豪华的不是一个风格,23款是贵族豪华,24款是智能豪华。氛围灯算被奔驰玩明白了,多而不杂,到了晚上犹如置身夜店。可能是要卷智能化,24款没有机械按键让人头疼,找东西很麻烦,像是在玩大号的iPad,真的很怕死机。有利有弊,相对于24款,23款的车机明显跟不上时代了(车机终于不智障了!)24款添加了很多配置,我常用的有无限CarPlay ,自动导航语音播报。其次不会说一句 奔驰,车机就蹦出来跟你唠两句。其他的还没来得及整明白,日后有机会再与大家分享。4D柏林感觉和23款的没太大差距,个人感觉人声比以前清晰一点,低音座椅振动,可以当座椅按摩。驾驶位比23款舒服不少,23款不管怎么调都会感觉差点意思,并且开时间长会腰疼。(后排没坐过也没拉过人不做舒适性评价)最可气的来了,虽然24款加了座椅通风,但是通风如同虚设。并且阉割了后排的遮阳帘(平时用不到,但是夏天太阳大的时候真的很需要)一个副驾驶位调节,两个化妆镜,这几点来说24款后排明显没有23款有档次。个人认为后期改款会加装,新车有点小韭菜的嫌疑。空间和以前一样并没有直观的感受变大。
【汽车外观】车无完车,24款很独特,大灯形状像苏菲卫生巾,屁股后面四个雅迪(不知道雅迪能不能告赢奔驰法务部)豪华轮毂像大众,腰线不如23款显得流畅,但是前嘴变帅了。23款鲶鱼脸略显小气,尾灯说不上来的别扭。真正有棱有角的还是得18款做的成功。
总之作为年轻人和老款相比我会喜欢新款。以上仅个人观点。
邓嘉兴农业上山海:优秀的
正大光明暖阳TPBLTZ:你好 这家店可以全款吗?落地价是?
Goshawk30:没声音???我怎么感觉声音很大,而且是很大
人生第一台奔驰,各方面都感觉不错。
S级的无钥匙进入和三叉星辉尾灯在外观方面有很好的视觉冲击,中央扶手箱储物盒和副驾面板用到钢琴烤漆工艺和360度环绕氛围灯,空调出风口也做了隐藏设计显得更加豪华,48伏轻混起步没有油车的的顿挫感,起步特别丝滑和舒适,虽然是新车,底盘不需要如何调教都显得特别舒适了,不管是减速带还是小坑及转弯,都没有明显的颠簸感,隔音方面在车内把声音调到最大,车门车窗全部关紧的情况下,1米的范围内可以听到些许声音,超出这个范围基本没有声音了,在车内也一样,包括发动机声音都是隐隐约约的。
虽然是人生第一台奔驰,不过各方面都感觉不错,各方面都无可挑剔,开出去也有面子,可能我比较年轻,所以更加喜欢大标运动一些,它不是终点,终点在680,它只是一个新的起点
您的虚拟装逼网友:说的是s级然后提的e级?不是s级买不起,而且e级更有性价比五星上将麦克阿瑟又要评论了
有点儿小神奇:白色运动才是绝绝子,已定300运动 白外孟加拉红内
Wuwuwukai:白色大标还是好看
点评车型:
2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.3分“优秀”目前已行驶2000公里,城市驾驶和高速行驶各占一半。
【空间表现】
本人1米83,主驾位空间还行,副驾的副屏位置占据空间较大,入座的时候,膝盖会碰到,腿需要往前伸进去再坐才比较顺,后排空间非常舒适,豪华自带的座椅调节基本上可以躺着坐在后排,舒适性满分,非常享受。后排中间位置靠垫比较直,不能调节,加上后排中间凸起,比较挤,不太适合长时间坐人,或者只适合坐小孩。后备箱比较深,空间大。
【舒适性】
前后排座椅包裹性比较强,座椅的推托加长让长时间长距离驾驶感觉一点也不累。
【最不满意】
1、反光碗大灯夜间亮度不够,和我之前的A4完全不能比,感觉色温偏暖系,亮度也差了几个档次,城市行车总感觉不如别人的车灯亮,在没有路灯的地方行驶,也只能慢慢开,得眯着眼看路面状况。
2、发动机噪音声音大,每次刚发动车辆和超车的时候,隔着玻璃都能听见发动机的嗡嗡声(虽然不是双层玻璃,但是隔音效果是杠杠的,有时候别的车按喇叭都不一定能听得见)。
3、车辆主动刹车,这个见仁见智,有时候离人很远,速度也不快,会主动介入刹车,猛地往前一窜,很吓人;但有一次在高速,120左右,前车急刹,两车距离50米不到,我没反应过来,车子提前介入刹车,速度快速减下来,这点很关键。所以感觉这个车的主动刹车逻辑可以再合理一些。
4、车机系统偶尔失联(Carplay和车机自带的导航有时候会无法连到手机,不过重启一下系统就好)
【购车经历】
因为之前买的奥迪,所以考虑宝马新5系和奔驰新E级。宝马新5系内饰蛮炫的,但是塑料感比较强,加上315晚会的爆料传动轴问题,新5系用的BSG电机等等,最后选择了新E。
【驾驶感受】
城市驾驶感觉问题比较多,油门和刹车感觉很肉(舒适模式),刹车前半段虚位比较多,需要深踩才能刹住,油门起步的时候也需要踩得比较深,才能有加速的感觉,另外车子在低速刹车时和低速加速时会有顿挫、抖动的感觉。
高速行驶比较给力,车子响应比较给力,不管是超车还是稳定性都非常出色,开到150以上都感觉很稳重。
【亮点配置】
最nice的配置就是柏林之声音响和后排座椅调节,一个取悦驾驶员,一个取悦乘客。L2级驾驶辅助可以让高速开的更加轻松省心。
整体来说,车辆蛮满意的,尤其是内饰和乘坐舒适性,挺好的。
小郑超正呐:兄弟裸车优惠几w。 置换补贴多少
FLAGSHIP969:奔驰车灯确实不如奥迪的我改了几何多光束也不行
vwcc001:奔驰的刹车,一言难尽
点评车型:
2021款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车
4.43分“优秀”本人快30了,之前车辆为大众途观,但是还是喜欢轿车一些,本来想乘着还算年轻,关注过入门级AMG和奥迪S甚至罗密欧阿尔法这些性能车,奈何家里人特别是老婆大人不太同意。都劝我性能车首先乘坐舒适度不太好,后排空间有限,外形稍显高调,排气声浪较大,在单位会带来不太好的影响。当然,很重要的一点是咱也计划要孩子了,舒适度以及后排空间还是十分重要的。
所以,我迅速调整好了心态,将目标锁定在了奔驰300l以及宝马530li和535le。本来也考虑过标轴E300,奈何各家ssss店销售都说现在直接停产了,加上进口车维修成本等各种后续费用要更高一些,所以就算啦~
说实话,奔驰和宝马我虽偏向于奔驰,但是在试驾后,宝马的驾驶体验让我觉得很棒,略优于奔驰,所以在纠结之余,成都车展来了,我决定在车展期间将车定了。我的想法是,奔驰宝马哪个更显诚意,我就选择哪个。
之后发生的事情,就可以略过了,大致就是宝马2022款上市,要晚几个月才能有车,且价格有一定涨幅没有优惠, 就连21款也突然涨价无优惠,虽然有现车。尽管销售表示老款在争取后可以优惠2W,但是此时的我心已在奔驰那边。
所以就不墨迹,奔驰E300L时尚运动,直接定了。中配和高配增加的东西,我觉得不太重要,豪华型后排的一系列东西,对于我们来说,既无商务接待平时也几乎没有人乘坐,所以就选配了个柏林之音,不过这个柏林不是原厂直接选配的,是现车上装上的,虽然号称官方原厂的,但是我都懂,这个后面详细说明。
我们的运气还不错,在普遍缺货的情况下,居然有一台游艇蓝内饰的现车,老婆就十分喜欢,在网上看到过我们都喜欢的不得了,还在说这个内饰配色可能订的话要很久才到,结果居然有台现车。所以一星期后,就提车了,提车当时又遇到中秋国庆双节来临,我在提车后就直接将中网换成AMG GT中网,然后又马不停蹄去贴了车衣,确保双节出行不受影响。
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现在已经开了有大半个月,大概行驶了两千公里左右。下面详细讲讲驾驶体验,后续还会持续分更新。
对于我这种之前车辆长度4.6米左右的,突然变成了将近5.1米,肯定还是需要点时间适应,目前适应后,觉得还是有不错驾驶体验的,油门响应跟之前的车子也有所不同,就像网上常说的一样,这样车子是为了让乘客有极致乘坐体验的,它会将动力和极致的驾驶乐趣进行隐藏,正常时候,它会平缓线性的进行启动以及加速,但是这并不代表它慢哦。深踩一下,或者将驾驶模式调整到运动或者运动增强模式,较为明显的推背感就来了,毕竟是258匹的高功率2.0T发动机。因为车身较长,它的转向在一开始时觉得比较笨重,适应后觉得好很多,不过这一点相比宝马五系要稍差一些。其实,奔驰这车在才开始驾驶的时候是各种不适应的,准确的说应该是不习惯的,包括车身长度,档位,雨刮器等,但是在适应后,就觉得还是很不错的。当然,我非专业评车人,也非经常下赛道的专业车手,许多专业上的东西我给不到,但是驾驶体验还是很不错的。
接下来就是内饰包括系统那些了,内饰那是真的香,这车子打90分的话,这内饰恐怕都要占一大半。加上遇到了最喜欢的游艇蓝配色,真是太好看了,就坐在里面看着都觉得舒服,半个月了这种感觉还是一点没有消退。加上选配的柏林以及旋转高音,在夜晚更是氛围感十足, 尽管氛围灯减配了一点但还是真香。音响更换之后,还是明显感觉的音乐质感有所提升,特别是重低音还是沁入心脾的。但是我们的柏林是选装的,尽管是ssss店选装的, 但和原厂的以及豪华版自带的肯那个还是有区别,安装的师傅不小心透露了句,这个里面是货真价实的柏林之音,外面不是,细品细品。好吧,主要音质不受影响,我就不在乎这些细节了。旋转高音加配后,很好看,启动后很有仪式感。车辆系统比较有细节,大连屏很还看和实用。可以通过触屏, 中控面板,方向盘进行屏幕操控很方便。方向盘很好看,俗称的蜻蜓方向盘, 很时尚科技感满满且操作简单。还有很东西等待我发觉。
现在车子缺少远程芯片,所以远程启动,道路救援,你好奔驰互联登这些是无法使用的,ssss销售说的半年内解决问题,并送了大保和小保,那我还是再等一下吧。
总体来说还是很享受的,在街上甚至有一些回头率,可能是改了中网的原因。这两年可能不是买车的最佳时机,全球芯片短缺,或者又说北京奔驰问题不断,但是我觉得早买早享受吧,等个一两年,能省多少钱呢?至于质量问题,还是运气问题吧,我有的同学开了一年多没有任何问题,有的网友问题不断,良好的驾驶以及保养习惯可能会减少问题几率。
希望对于各位有用~
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食品级辣根素专杀线虫:[图片]
听风说雨来了:感觉中网不如原厂的
进击的韩校长:我把中网和颜色都改了
点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车
4.6分“优秀”趁着五六月份疫情影响降价赶紧来买婚车,本来40w不到的预算,家里父母表示买婚车就支持点,索性一下把预算提到50w了(然而最后落地价还是超了预算),考虑对象就是老生常谈的56E的选择问题。
首先这次购车没考虑suv,是因为考虑到三五年后家里还要买一台纯电车,到时候大概率是买国产品牌suv,因此这次买婚车就还是决定买轿车。
最先放弃的就是A6,倒不是我觉得奥迪不够高档,主要是在4s店看到A7的那一刻就觉得A6完全不香了,然而A7本身又是个超预算产品(没细聊但当时销售报的60+),当时我就知道我与四个圈无缘了。
530原本是我的重点考虑对象,毕竟之前聚会代驾过我同学的330i,给我留下了深刻的印象,再加上全网吹捧530的操控让我产生了无限期待。然而试驾完我才发现530Li和330i的驾驶感受完全差着级别。只能说它比奔驰E稍微好开点,但我在这辆车上确实没有体会到所谓的操控有多强,毫不夸张地说5米多长的车身导致跟随性甚至不如我爸开的蒙迪欧。说这么多并不是想说530车不好,毕竟能卖五十万的车都很优秀哪有差的呢?只是试驾完觉得跟网上过分吹捧多少还是有些差距,毕竟你在享受轴距加长带来的空间体验同时,还要去要求它有所谓的操控,确实是一件不太现实的事。
的确也没想到最后选择的是奔驰E,毕竟我本人对奔驰这个品牌并不感冒,然而架不住老婆一眼相中的奔驰内饰。这也应证了那句话,你可以觉得奔驰的内饰丑,但你无法否认它的豪华..试驾完觉得能接受它油门响应略慢以及低速顿挫的问题就开始找现车了。这个过程还得感谢懂车帝各位兄弟分享的攻略,确实给了我很大帮助,最后在四环线外的一家店里成功找到一台三次改款豪华立标的现车并全款拿下。当天在油价最高的时候顶风作案加满了油,属实当了回大怨种。
总的来说买车周期持续了快2个月,最后能如愿拿下家里人心仪的车真的要感谢懂车帝各位兄弟的积极分享,总结起来就是两点:1.不要怕辛苦,多跑几家店才能套出底价,让你少花冤枉钱;2.最后买车卡在月末的时间去郊区4s店买。
最后祝各位车友事业有成,生活幸福👍
校长9412:今天刚提车 e300豪华二改 裸车454800 加了一个无线充电1800 4000买了个精品包(隐藏式行车记录仪 威固太阳膜 整车 脚垫后备箱垫)6635元又加了一个3年延保 包含6a加6b 保险11000+ 税4万多几百 199元报名参加了520活动 (包含 钛镁合金还是铝镁合金的底盘装甲 另外2次a保)另送保温杯 行李箱 公仔玩偶 雨伞 整车落地515000+ 坐标济南
头条用户:奔驰不见得最懂男人,但一定最懂女人
隔了一个世纪的荒凉G:看你标价是45万啊,怎么又要54万了。45万裸车,办下来应该50万左右吧
正月初十定的的e300l豪华,优惠5万,强加27180的套餐(隐形车衣,玻璃膜,六年的基础保养,记录仪,脚垫),税将近4万,保险1万1,还有点啥钱了忘了,落地53多点,三天后提车。内蒙的车友可以参考我的价格。
选车经历简单说下,上辆车是15年宝马525,上上辆车是13年奥迪a6l,对了去年还买了个野马玩了一个月(36岁了,这车开不了,买回来一个月改装了半个月,自己开了半个月)。这次选择的时候主要更倾向于a6l45四驱,宝马530的领先,也都试驾了。530很香,但是没有我以前那款运动了,没选择主要是我们当地5系优惠太小,530领先落地和e300豪华价格差不多了,明显配置低了很多。奥迪四驱在激烈试驾的时候的确比上一代的我那个两驱感觉好出不少,没选择是总觉得品牌和宝马奔驰比起来还差点意思。选择奔驰真的是价格觉得挺合适的。
说下e的用车感受吧,不到一个月,和我之前的两个车比较一下吧,虽然那两车都是上一代的产品。1.外观内饰,这没啥说的,小改款了,灯和前脸有变化。内饰方面确实香,尤其氛围灯。2.动力.都是2.0t,加速时间差个一秒左右的我是感觉不出来,去年野马那车改完5秒多,那提速的确很暴躁。这车舒适模式下很肉,油门给大了发动机声音不好听,低速顿挫感较强,非常不满意的一点。s+模式的提速还是比较满意的。奥迪曾经开到过230还能上,宝马开到过190,车有点抖没敢再上了(可能是换完二次轮胎的过)。3.操控上比5系要差一些,开上宝马让人不由自主的就想来个激烈驾驶,变道、超车、过弯都很有信心。e开起来就没有这个冲动。不过岁数越来越大了,这种稳的状态我也不排斥。4.舒适性,这方面奔驰完爆那两车,前排座椅腿拖,后排座椅角度可调真的很香。都说奔驰e的底盘垃圾,我开着感觉还行,过减速带啊急转弯啊轻微的颠簸路段啊没感觉出来。奔驰的舒适还是可以的。隔音方面面,新车没开太快100公里的时候反正比那两个车要安静。5.空间.身高176,哪哪都够用,都绰绰有余的够用。后备箱空间没那两个大,可能是后排角度可调牺牲了一点点,无所谓。油耗目前看11.5左右,新车的缘故,还会有下降空间。柏林之声的音响,我没感觉到音质很好,特找从网上买了个高品质u盘,我也没感觉出来这个音响好在哪啊。买的立标,确实不如大标显年轻,但是卖的时候据说大标保值率会好一些,其实还是喜欢开车能看到引擎盖的标。总体来说还行吧这个车,希望低速变速箱顿挫能解决,别的还算满意。毕竟车无完车。有呼市车友群的朋友我想进群,告诉下我怎么进。
勇敢小楼:这个车女孩子开,是不是有一点点儿不太适合呀
西瓜cong:您好,我是一名普通的打工族,无意间刷到了您的帖子非常喜欢您的车,可是我只是一名打工族,我没有钱,您能把自己的车送给我吗?我希望你不要不识抬举
头条用户:很难想象开过宝马5系后还能接受同级别的车
1、外观:仁者见仁,智者见智的事情,我就很喜欢现在改款后的样子,在立标商务大气的同时又加入了很多年轻的运动元素,我认为是一举两得
2、内饰:非常幸运提到了目前北京唯一的一台游艇蓝配玛奇朵米色的内饰,本来一直想要个棕色的内饰,可是看到现车以后,总是觉得立标的内饰棕色配色太过老旧单子,倒是大标的棕色内饰还不错,颜色搭配不错,可是我一定要买立标的,正好遇到了游艇蓝+玛奇朵米,确实漂亮,越看越好看,都说不耐脏,做好保护,再说就自己家用,也不会太脏了,再说一遍,真是越看越喜欢!
3、动力:我感觉动力没问题,因为我开车本来也不属于暴躁型的,所以加速完全没问题,换挡的平顺度比我想象的要好的多,几乎无感,总体来说很不错
4、配置:我选择了尊贵型的,其实真的纠结了很久,因为新改款后尊贵要比豪华落地总价贵了10万,很多人说,这不是有病么,10万有时候可以提高一个档次,比如现在落地价60万,加10万可以提宝马730了,C级升D级。但是我喜欢几何多光束大灯和辅助驾驶,夏天需要座椅通风,偏爱原厂出品,不喜欢后期改装,选了以后心里就没有纠结了,还是那句话,各自都有选择,别评价彼此,因为我们不是对方,我这人选定了,就觉得是最好的
5、感受:提车10几天吧,也开了两箱油了,感受很不错,我觉得开车就是一种享受,可能我比较注重自己的感受,有的人买车在乎别人的看法,我更关心自己想要什么,这款车是目前我在这个级别里面最喜欢的了,当然还有喜欢更好的,无奈囊中羞涩,只能发愤图强,继续努力
6、建议:蓝牙连接手机的时候会出现偶尔的断开,然后再自动连接,遇到心情不好的时候容易毛躁,减配了仪表盘上的灯带,感觉效果差了很多,第一排后座上面的充电口也减配了,本来想给孩子配个pad,现在也没有插口了,真是觉得不该这么做。建议以后再完善上面说的这些不足之处吧,再就是建议大家,买车要试车,别一味地相信网络喷子,遵从自己内心想要的东西,别太在乎别人怎么说,有朋友还说他从来不买新车,就买二手车,觉得性价比超值,还是那句话吧,你不是他,他也不是你,过好自己的日子,开好自己的车子,闲暇之余给忙碌、繁杂、机械的生活找点乐子!
岩三巡洋舰:方向盘黑色很不协调
糖盒画:这个白色内饰是限量的还是可以随便选的,太好看了
心梦涟漪638:我也是21年改款E300L尊贵,我只谈一下我认为的这个车的缺点吧。
1、动力够用但发动机噪音特别大,尤其是冷车和加速过程中,有点无法忍受。还不如我30万的君越Avenir。
2、车机系统中的AR实景导航确实不错,但地图太老旧,如果换成高德之类的实时地图就完美了。
3、车机不能连接手机热点,所以有些功能不能使用,比如在线音乐。
4、车机系统升级后部分功能反而倒退了,比如:不能使用原来的“微信互联”功能了。这么方便的功能竟然不能用了!!!
5、方便出入功能的逻辑有点反人类,开门的时候座椅靠背竟然更直立了!如果能自定义方便出入的座椅及方向盘位置就完美了。
点评车型:
2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 运动轿车
4.14分“优秀”提车两个月,开了八千多公里,从韶关去了趟四川,又从四川回了广州。说一下心里的感受!
第一:外观,路人都以为是C级,如果不看后面屁股的E300L的标😂
第二:内饰,内饰没得说,当初换车就是冲着内饰去的,13个柏林之声音响,改了自动旋转高音,米白的内饰,坐进去,豪华感贼强!
第三:动力,接近260的动力,0-100加速6.6左右,调成运动加强模式,不管在超车还是想开快点。动力随叫随到!就是起步地板油的时候感觉发动机的声音太大了!
第四:舒适度,感觉这一代的E级避震带来的舒适度并不是特别的柔软,运动起来又软了!特别是过路面有一丢丢颠簸的,带来的舒适度并不是很好,但激烈驾驶车身又会过于倾斜,给到驾驶者的自信心不够!
第五:油耗,高速省油大概6L-7L都可以,我在广州市区开,平均11L-14L之间
总之呢当初买是冲着内饰去的,每次不开心或者烦的时候坐在车里面关上门,听着歌,总能让我忘记许多的不开心!所以买车,自己喜欢就好,别听太多的意见和建议,车是你开的,你喜欢他的初衷是什么?自己心里清楚跟着心走就对了!
另外有没有广州E级车友群的朋友呢?
艾泽拉斯星网友:说真的E这个前脸和车长,要是能被误认为c级,这个人肯定也分不出ACES,只知道是个奔驰而已,不要在意小白的言语
美食家乌海2s9:信我的多穿深色牛仔裤你会回来感谢我的
用户8200460288862:你不会在中山大道仁孚店提的吧
点评车型:
2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.14分“优秀”【提车价格&配置】
提的大标豪华黑棕,优惠1.5万,裸车483900,保险14000,上牌130,送脚垫车窗膜记录仪,无qj包。个人觉得豪华版的性价比是最高的,比时尚多了小柏林和后排座椅调节,可惜的是没有座椅通风。
【提车时间&过程】
8.8订的车,10.15提的,本来订的白色,觉得第一辆车还是白色年轻点好,毕竟才25,但是销售说要等到12月,实在太久了,期间几番纠结,还是跟销售说有黑色的车快些到店的话就换黑色的吧,果不其然,没过几天就说有辆黑外棕内的在路上了,果断交钱,一开始销售还以为是没有通讯芯片的版本,说送4次保养,后来提车前一天告诉我他弄错了,查记录发现是芯片全齐的版本,那更好!直接提车前就在店里先1998升级了3年的高德导航,绑定了奔驰的app。个人觉得奔驰这个内饰再架个手机支架实在有点掉档次,一方面是占位置不好看,另一方面也不安全,手机屏幕那么小,显示的信息实在难看全,何况看了一圈下来其他车主的体验评价也不错,实际使用也挺满意的,和手机的高德没区别。
【最满意】
当然是内饰,就是奔着内饰选的E。
选车的时候看了一圈BBA和二线豪华品牌,A6l听说漏油老是要修,3.0T的不漏油但又太贵而且油耗也太高,本来很喜欢5系的外观,操控也好,但是在体验过E级的内饰后就沦陷了,特别是在昏暗的环境下看到氛围灯效果之后,仿佛置身夜店。本人颜值党,回头再看5系的内饰已经接受不了了,没有对比就没有差距。E级的外观也不差,实车外观要比照片好看很多,车屁股稍显小气,大标的前脸很适合年轻人。
【驾驶感受】
动力还是够用的,我上班开车要塞20分钟,平均车速过不了60,等晚些再跑高速试试。
动力响应方面,舒适模式下很优雅,适合我慢慢开,运动模式下动力随叫随到,还可以,特别喜欢线性的刹车,不容易点头。
【空间表现】
我身高175,前排空间不挤,后排空间大的翘起二郎腿还有多,爸妈坐了都觉得舒服,两个字:享受。
【舒适性】
原车柏林虽然是小柏林,但也不差,后排的听歌体验最好。我打算后期去改两个旋转高音,再把出风口的发光加上,氛围拉满,试问哪个女生上车不被吸引?(女票已沦陷)
【一些小缺点】
提车才一周不到,开了一百多公里没出现问题。比较不满意的几个点:
1、扶手箱中控位置储物空间太小,不够用。
2、无线充电功能很鸡肋,要把手机塞到很里面的位置,拿出来的时候很不方便,而且这个瓦数很低,充电效率太低,最重要的是我的华为m40p带着手机壳居然充不了,还得摘壳才行,无语。
3、我这个轮毂是花瓣状的,太丑了,回头改了。
4、油耗是真的有点高,16个油也太高了,应该是我的路况问题影响较大。
【亮点配置】
这车的传感器很多,360影像非常好用,各种辅助预警都很灵敏,辅助刹车的力度调成适中就好,不会突然吓一跳,该自动刹停的时候也能及时刹住。
自动泊车停的是又快有准,但是识别车位的成功率是最大的问题,总是识别不出来,在最想用的时候总是用不了,有点鸡肋。
系统相当流畅,语音控制也很好用,一句“你好奔驰”能干很多事,就是导航居然识别不出“回家”有点尴尬,明明导航“去公司”就可以,地址都是预设过的,居然还识别不了。
最后给自己换了个白色钥匙套,既然没白色车,那就白色钥匙吧~祝各位早日提车!!!
林标:现在又种加价,刚刚定了立标时尚300都要495900了,满地可能56了,感觉比别人买的贵了很多。
用户3122598189367:我是300豪华立标,我是优惠1.7,送8000装饰我六月底定的。
666天选人生:我能说你这车很垃圾嘛
从小就特别喜欢立标的大奔,感觉特别霸气。
去年大学刚毕业,独自来到新的城市,努力工作了半年,终于靠家里安排上了心仪的大奔。
是去年12月份提的车,只看了5系和e,大奔还是深得我心,最终提的黑色棕内立标豪华,算上4s店给贴的一万八的车衣落地53多。
看到外观,网上都在喷21改款多么丑,我却觉得越看越好看,前隔栅比老款小了一圈,看起来更加年轻化,前车灯锋眉皓月,后车灯龙鳞凤尾,宣传语实在是妙。
一到车里,首先是两块12.3英寸的大屏吸引了视线,下面的木纹很有质感,衔接处的工艺处理也非常到位,有个不满意的地方是去取消了老款的时钟,不知道为什么要取消,感觉有时钟会是个加分项,而且前排的储物空间有点小,手机放到无线充电的地方都不好拿出来。
奔驰的氛围灯一直做的不错,64色氛围随机变换,要是调一个粉红色的氛围灯,再加上棕色的内饰,柏林之声的音响在车内做的久了,反正我是感觉比较热,有点热这个车。
油耗的话可以接受,我有时周末跑高速就8个油,平常在市里十个油左右,起步二三档是会有比较明显的顿挫,但是会越开越平顺,而且切换到s模式,根本不肉,推背感说来就来,超个车也是轻轻松松,也有个缺点是拐弯时会感觉车有点飘。
平常都是自己开车,没怎么坐过后排,但是作五米多的中大型车,后排空间非常宽敞,我的是豪华版带后排座椅电动调节,后排遮阳帘,这两个配置感觉对后排乘客非常友好,效果拉满。
总结,作为人生的第一辆车,我是非常满意还是要感谢家里人的支持。照片是下午现照的,直男拍照勿喷。
天津的盆友可以认识认识
兆北北650:为什么你的中控屏氛围灯没有阉割
霸哥强啊强啊:努力工作了半年。终于靠上了家里。圈起来要考的重点
一个人不够:这外观越来越丑,特别是尾灯,感觉没有老款和星辰尾灯好看,果断订了530
先来讲讲买车前奏哈,其实换车也不是刚需,老婆之前相换c260L,当时比较反对,每天就上下班,我开电瓶车,她开汽车也就10分钟路程,开的很少,就随口说了如果换奔驰就得换E,换C没意思,之前开的速腾,除了车头长一点空间真的差不多,换车就换个标个人觉得没意思,11月份没事闲聊说换车这个事,脑子天天想着,天天在懂车帝里看啊,上班也研究,老婆说赶紧去买下来,上班也能安心上班。这不才决定买车
为什么选奔驰E300L,老婆喜欢奔驰,然后宝马,奥迪直接pass(本人知道奥迪,宝马性价比高啊,同等配置价格便宜的多呢,没办法奔驰这个气质在这呢),之前预算只有40,只能E260L,不过个人觉得都买E级了,如果买1.5确实有点买标的感觉,后来咨询贷款还可以贷5年,首付20就可以了,果断贷30万(月供6000),实在不行后期可以提前结清,车型直接E300L运动时尚(ps:主打家用,就不考虑小标了,开出去还以为开的老头子的车呢)
最后一步看中车型,谈价格 盐城有二家奔驰,题外话:买奔驰我个人觉得还是到4s店买,(汽贸大哥们别打我),特别是新款,来去不大,正好又赶上保险改革,全款去提车,然后回来自己做贷款,上路来说差不多。接下来就二家店里比,APP里咨询,然后加微信,无论怎么咨询都不会告诉你价格和优惠幅度,只有到店里有专门的销售经理对接,价格其实二家差不多,都是优惠25000,装潢都是9800,正好有一家找了熟人,多优惠了1000,还送了1A 1B保养,果断定了,也不想跑了
颜色插曲:买E不买小标还能说的过去,毕竟E级群体年轻化了么,买白的心里那个坎就过不去,之前和销售一直谈的是黑外观,内饰棕,交定金那天没棕的车了,说只有黑色内饰,糊里糊涂的交了定金,第二天和老婆聊天说的黑色外观黑色内饰不知道长啥样呢,我没看过,她也比较诧异,50万的车你看都没看就定了,太草率了,我让她去店里去看吧,看中什么颜色再换呗!没错可他看中了白色,女人对奔驰没有免疫力尤其是白色,虽然开回来很多人问C级加长了,贴了标的C,开自己的车让别人去说吧,不过说实话哦,车买回来,白色的越看越欢喜,老婆为大,不欢喜也不行啊
提车后感:整体上路其实在预算之内,当时预算51全部上路,不过这个保险很诧异啊,竟然出了15000,车损改革说E级涨价,Glc降价,购置税交了39000多吧,9800的装潢,主要价值就是记录仪,脚垫,贴了龙膜,送了一个背包以及行李箱,预算还有,跟让汽车美容的朋友贴了一个车衣,加班一个晚上贴好,Tpu 质保8年,品牌膜价格太贵,贴了一个普通的6800,不过车子贴了好处还是有的,电瓶车的话划痕一擦就没了,待会放一张图。51的预算还差一点,不用完心里不舒服,直接淘宝花钱咯? 吐槽一下这么大的4s店灭火器都不送。交了钱,没谈送的小东西啥都不会送的,这个也是应该的对吧。所以定车之前把该要的东西都想好了写下来,小东西只要你没定车销售都会送给你的,定车可不管你咯,不过话说回来自己花钱买的肯定比送的好多了,咱都买这么贵车了,也不能太压缩了对哈?
驾驶感受:之前开的1.6的速腾,所以这个驾驶体验满分也不为过,没有对比就没有伤害,主要之前没开过更好的,速腾加油都加的95,这次加油加的直接98,一箱410,油价下来这个还是不太心疼的,毕竟车子只是上下班开,加一箱基本上这个月还是不需要再加了
配置功能吐槽一下:主动刹车这个功能很实用,现在路上不上规矩的电瓶车太多了,见缝就插,遇到二次,一次等红绿灯,电瓶车闯红灯,还有一次倒车电瓶车窜后面,主动刹停,确实心跳加速不少不过也很欣慰,这个肯定点赞。比较鸡肋的功能,就是自动泊车,是不会用还是什么情况,周围没柱子还能自动倒进去,有柱子它就罢工了,我们家地下停车位就不谈了,直接搜索不到停车位,功能直接用不起来,车子大也不好停,每天晚上老婆都喊我停车(不过晚上这氛围灯确实漂亮,老婆非常喜欢,老婆开心全家快乐哈)
总结一下:奔驰这个标还是挺有质感的,心情不好看看舒畅些,工作乏累时看看干劲十足,有老婆了情场就交给你们没结婚的年轻人吧,今天就分享到这,等下次老婆不开,兜一圈再来发驾驶体验!再会?
HW659:尊贵运动版落地多少?
jinyqxz:宝马530li和奔驰E300l很是纠结 买哪个
Jade3619:530尊享 300L豪华有对比过嘛 好纠结
写在前面:车是买给家里老头开,老两口开着全国到处玩,所以我几乎摸不到车,偶尔开过那么几回,所述观点可能与大部分认知有出入,各位就当看一乐,别太计较。
我其实不太喜欢立标的设计,但是老头那个岁数了弄个大标好像也不太合适,还是立标更沉稳低调一点,这么看倒是平衡了。内饰设计没毛病,希望用料再扎实些,相比前两代E稍有滑坡。
改款后该有的配置都添上了,比如说电尾和全车无钥匙进入。现车选了柏林,不想等索性直接提了。可惜家里没人听古典,发挥不出这套柏林的功力。主被动安全一样不落,功能性很强。不过落地50的车还没有座椅通风真是很无语,论赚钱还得是奔驰啊!储物空间勉强够用,乘坐空间很大,尤其是后排,但是坐垫有点短,大腿承托总感觉少一块。后备箱不算很大,好在很规整,俩人的行李再带点土特产完全富裕。这里要吐槽一下,中期改款之前的后排杯架有俩,现在只剩一个了,我有点看不懂,可能是为了好看?
开起来感觉依然很奔驰,油门、刹车脚感都偏沉;变速箱动作不快,好在足够平顺,顿挫感不强;动力储备充足,后段也有劲,急加速的动作很柔,即使在S+模式推背感也不如竞品来的那么猛;底盘比较软,拐弯、变道速度快点还是有些晃动。总体来说这是个开着坐着都挺舒服的车,路上的噪音隔绝控制的也还可以,不太适合追求激烈驾控的用户。
总结:在BBA阵营里,奔驰的故障率不高,这台车现在基本上跑遍了大半个北方地区,东到延边西到喀什,一个故障码都没报过,可能也和老头用车仔细有关。也有朋友说一年的车能有啥问题,确实是这么个理,所以还得再往后看看。这车的使用成本还算可以接受吧,一公里9毛钱,考虑到一年得跑不少路,在店里额外买了保养套餐,精品和车衣都没要,就这样。
其实说来惭愧,老头苦了一辈子,心心念念想要个奔驰S,奈何口罩的原因这两年不好干,囊中羞涩只能安排个E,同志们,为了自己和家人,撸起袖子加油干吧!
阿巴阿巴叭叭叭阿巴阿巴:我是买不起给我爸了,只能等我儿子买给我了
pAinKillEr:我是追不上我爸了,只能舔着脸了。
迪亚曼蒂控球:我爸自己开E,给我买辆福克斯,一辆汉
点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 时尚型 轿车
4.6分“优秀”坐标天津,有购车打算之后,了解了一下燃油车的购车费用组成,详细咨询了河北的,天津的报价,对比了一下各家的价格。最终在天津订车,由于是现车,所以隔了2个周末,等4S店办完手续,抽空过去提了车,整个过程倒也顺利。
第一次买车,首先了解了一下购车费用,全款情况下,基本是由车价,购置税,保险,上牌,装潢组成。有的店可以不要装潢,自己上牌,但是优惠没那么大,算下来其实是一个意思。卖方市场,车不愁卖,没办法,你不买,有的是人买。
最终对比下来,在天津订了车,外黑内棕,最普通,感觉也是最稳的外观内饰。指导价48.15,裸车优惠4,购置税3.9,上牌0.1,装潢0.6,保险1.6。装潢包括戈纳美贴膜,脚垫,后备箱垫,记录仪(这块肯定是不值,但是不清楚亏了多少,各位大佬可以指点一下)。然后就是付订金,验车,付全款,办手续,提车,没啥可说的。
最后讲一下用车感受,第一是大,开的时候没感觉,但是停车以及窄道会车的时候,明显感觉到不适应,毕竟将近5.1的车长,车子又比较宽。第二是稳,感觉车子整体比较扎实,厚重,开起来舒适性很高,路上过个井盖什么的,基本没啥影响。第三是雅,尤其是内饰,在同级车中属于独一档的存在,粗看简约,细看考究,非常有豪华感。目前除了没有感应后备箱,还没发现什么不满意的地方,后续用车多了,再来反馈交流。
第一张图是看的展车,第二张是自己的车(存放在天台),第三张是内饰对比(汉的内饰是奔驰前设计师做的,所以也放进去了)。
先森86888:汉算个什么玩意儿?和bba合影
派大星5952:年薪30左右,无房贷,可以考虑入吗
最最最爱破奥迪:立标奔驰真帅啊
作为23款宝马530li四驱和奥迪Q5L45的车主,这代E300L综合驾驶感受不如宝马5系,崩直线不如奥迪高功率,但底盘质感比上一代E级要强,综合产品力也都好了不少。买奔驰原因确实是有宝马和奥迪所不具备的用途和属性。买了不后悔。
28岁人生中第三辆车,第一辆大众朗逸,第二辆凯迪拉克XT5,到现在新E,不靠父母,和媳妇一路走来也算是艰辛。提车也有20天了,首先外观个人觉得除了大灯和轮毂以外都挺好看的,星辉尾灯晚上辨识度很高,隐藏式门把手很实用手感也不错。当然老款已成经典,说实话在大街上看到老款我都会多看几眼。
【空间表现】
本人一米七二正常坐姿,后排跷二郎腿还是没问题的。
【舒适性】
整体表现还是挺舒适的。过稍微大一点的坑,共振得厉害。
【最不满意】
大灯轮毂太丑过了年之后就去改。
【购车经历】
当天看当天定。
【提车价格】
全款没优惠,送了脚垫,太阳膜,车衣,四次保养,拉杆箱。其他有点小礼品。
【驾驶感受】
油门响应挺快,随叫随到,城区开上下班40公里现在平均油耗7.3左右。
【最满意】
车标?其他感觉都挺好的。
【乘坐体验】
感觉没有XT5隔音效果好。驾驶位舒适度也差了那么一点点。
人生看开看淡:我也是xt5今天去试驾了e 隔音确实差点 也没啥惊艳的地方 奔着标买吧
心在飞258756761:副驾那块屏是加装的吗?
大伙听我讲两句:老歌轮毂改成啥样