点评车型:
2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.5分“优秀”【空间表现】
空间很给力,上一辆是2020年买的530,感觉e的后排更大一点。
【舒适性】
舒适度不错,可能因为530是19寸防爆胎的缘故,感觉E的舒适度略好一点。
【最不满意】
减配了,没啥说的。没有前排记忆和电动方向盘,好在有盲点和一脚踢。裸车价比改三便宜六千多吧
【购车经历】
1月定车,原定3月生产,结果各种延期,可能是因为颜色小众吧,石墨灰大标加红色内饰。5月中旬终于排产,6月8号提车。
【提车价格】
49.47的指导价,全款优惠4万,没有强制装潢什么的,就加保险1.3,上牌1000,税4多点。
【驾驶感受】
操控来说,宝马略好,但区别不大,奔驰油门反应比宝马稍慢一点,但是我感觉更适合我,本身我不喜欢激烈驾驶。这个级别谁也不能说完胜另一个,不过奔驰的内饰是真心无敌。
醉あ依か人:为什么有盲点
诀:怎么是红内
倔强的榴莲:内饰颜色太棒了
车子除了发动机声音太响之外,没其他别的啥毛病。不过年份久了的车多少都会有各种问题,最近电瓶亏电了,用了这么久的车有些东西是要维修更换。还要做大保养,又要花很多钱了!
我去试驾了2022款奔驰E300L,发现发动机还是偏响的,我这车子开这么久了一脚油门踩下去就哄哄地响,感觉很破一样。
除此之外,其余的各方面都挺好。比如底盘很稳,高速上偶尔会跑快点,都很稳,一点都不飘,而且100以上的时候的加速都很给力,不肉。内饰也是挺好的,简洁大方,感觉比现款的还要好。另外最大的亮点是外形!2012款E级的外形我认为是最好看的,最优雅,看起来显小,实际内部空间非常足够,后排简直可以随意放脚。现款的E和S我都感觉太丑了,一点都不够大气。
深蓝146323450:我的W212还在开
听风夜游:换下发动机和变速箱之家,立马会安静很多,买伦福德的就行
宿贤生:这个太帅了,新款无法比,经典永远是经典,无法超越
空间够用,舒适加运动兼顾,轮胎容易损坏 8年轮胎钱不少花 可能是我是运动型的车胎 壁薄 一碰马路牙子就得换了。买车让4儿子店忽悠了,让我贷款买,还说给便宜。我当时也迷糊了,最后这个车全完事花了五十多万。毕竟那时候不太差钱哈哈,一个月还贷款6600还了四年 首付了 19万多,刚开始去4儿子保养 死贵死贵的,后期就不去了。没必要去,又远又墨迹。现在修车保养技术透明,除非别人给我刮蹭了,走对方保险我去4儿子店,不然肯定不去那边换常用件,真是闭眼睛血赚你的钞票。配件现在很多渠道可以买,实际上也就发动机上的件难搞,正常一些常用件去一般的店都可以搞到。这个电池是我觉得比较厉害的7年才换。他们说灯容易出问题,我这么久灯泡也没坏。当然估计我开的少 因为家里还有一个车,这个才九w公里出头。总体来说还行,没有一次把我扔半路上的时候,后备箱后备箱的备胎还没用过哈哈哈。
用户7531383159131:多钱出
阿雄-:不能换厚一点的轮胎吗?
偏爱中大型SUV:为啥我就觉得这款好看
【优点】宽敞的车内空间了,舒适性以及内饰的设计比较有豪华感,虽然外观没什么比较新颖的地方吧
【缺点】这车挺好的,没觉得什么不喜欢,比价适合我的
【外观】稳重感十足,这车买来一般家用还有公司跑业务用,外形不用多数,优雅的车尾吧,大气感很好
【内饰】内饰中控虽然不够时尚,但用料厚道,摸得到的很多都是软材质,有档次,整体风格耐看,挺好的
【动力】起步没那么快吧,毕竟车子有点大,开起来,不过动力也很不错,还是适合正常的开,动力对这种舒适为主的车没有什么要求。
【空间】乘坐空间没问题。如果是我的话,司机座副驾驶座也没问题,第二排乘坐的体验也不差
【配置】配置很不错,这个价格该有的配置都有了,功能挺多的吧
【操控】操控方面的话,方向的指向性很好,而且方向不重,方向打死也不会出现其他响声,侧倾也不大,适合的
【油耗】这车油耗11左右,我觉得还算正常吧,能够接受,没有想象中的那么高油耗的问题,,油价也不贵
【舒适】舒适性很好,座椅都是很舒服的,车内也很敞亮,空间也大,避震软 隔音还算可以
外观更年轻化了,没提车之前总觉得老气没有上一款好看,但是提车之后还是真香?果然还是没逃过真香定律,内饰依然很抗打,买这个车就是奔着它的内饰去的,有什么比夜间坐在车里亮着氛围灯开着音乐更让人放松的?油门前段不太跟脚加速感比较差但是油门踩下去中后段加速还可以,发动机的声音比较大,驾驶感受还可以,方向盘有助力系统跟可变转向比所以开起来方向盘有一点点轻,空间完全够用,坐在后排翘二郎腿都没问题,不管是家用还是商务都完全可以胜任,配置的话就是CarPlay为什么用不了全屏的,而且还要插线,这有点美中不足,像座椅调节什么的一般都够用了,就是南方地区一般座椅加热都用不上,还不如换成座椅通风比较好,每辆车都有长有短,选自己喜欢的就好!
大熊55224:座椅记忆有嘛
M78观测员:求车友群
追梦s400:落地多钱啊
【空间表现】
后排空间非常优越。
【舒适性】
非常好。
【提车价格】
当时提车后一年就有疫情,而我当时没有疫情的时候提的,基本上可以说是没有优惠,有疫情那段时间奔驰e价格普跌,入手还是很有性价比。
【驾驶感受】
日常都是在市区开,偶尔跑跑高速,感觉追求性能的话,这个肯定是不够,但是驾驶还是很稳当,开这个车,感觉像开船一样,特别是开高速的时候,那种感觉更明显,而且也更舒服。
【最满意】
最满意的地方还是在于空间,特别是后座空间,总体上来说,空间完全是绰绰有余。提车快三年了,总体感觉日常驾驶完全够用,混动还是挺省油的。
【最不满意】
最不满意的地方可能就在于,我在北方城市,300全系没有4驱,只要260和更高配的有四驱,相较而言,我更倾向于300的一些高级配置,但是独爱四驱的平稳,更高配的版本,超预算而且感觉没有啥性价比,只能退而求其次。
点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车
4.1分“优秀”价格怎么说呢,不是很满意,但着急提,又确实没有现车没办法,和530尊享比起来差七八个配置,530尊享驾驶感受也比这车强,奈何喜欢三叉星辉,没办法,尤其内饰没的说,如果确实对内饰不看重,对标没要求说实话我还是想提530尊享的,奈何内饰是我买车的重点所以选了300豪华。仔细对比过300和530还有55的A6,首先排除的A6,但反过来说530,E300和55的A6各有千秋,为什么首先淘汰的55的A6,内饰太廉价,坐进去的感受不像五十多万的车,但对于3.0确实喜欢,但后来考虑百公里加速和530和300,就差一秒并且我们不是专业的根本无法比较的出来,其实55的A6只有跑到150以上才能感觉出3.0,因为150以后55的A6动力还是源源不断,但2.0的就差点事了。但我确实不开快车,毕竟安全第一么,所以55的A6就怕死掉了。再说说530,530真是C级车里面最均衡的一个,价格也比300便宜,奈何它的内饰也确实太老了,但配置不得不承认确实高,价格低,驾驶感受好。如果个人驾驶,真心推荐530,如果内饰和标还是选择300。还有个因素就是家里亲戚开宝马奥迪的都有,就是没有开奔驰的,我不想跟他们一样,所以选择了奔驰。空间够用,储物空间一般,油耗八点多一点,这油耗跟驾驶习惯有关,我基本不暴力驾驶,所以油耗还可以,不过这才一个半月,被一二球顶了,心疼死了,新车被顶,郁闷的很,对方全责,开个车低头捡东西,差点给我干翻,话说幸亏是轿车,也幸亏是奔驰,要是换个日系车真就翻了,我这还横出去有一段距离,不过新车被顶真心难受,还有就是买车一定要贴车衣,幸亏贴了车衣,对方汉兰达撞的那么厉害硬是一点漆没掉,怎么说呢,买530可能会感觉可惜为啥没买奔驰,但买奔驰一定不会后悔为啥没买530或者A6,下一步争取买梅赛德斯奔驰,而不是北京奔驰,各位加油ヾ ^_^♪各位迈巴赫走起
哔叭嘣:我就是对比了e300豪华,最终选择了530。第一,主要这太奔驰外观太拉夸,看上去比较小气,个人感觉有点娘,没有上代好看。第二,奔驰内饰坐进去第一眼看确实看好,但是不耐看,看多了就觉得那样,反而五系第一眼看没啥感觉,越看越耐看。第三,内饰颜色奔驰主要是棕色,530可选性多一点。第四,驾驶感受530比奔驰好。虽然530也有它的缺点,比如大家说的烧机油。但是买车不就是买个心头好嘛。最后我觉得买奔驰会后悔为什么没有买530,但是买530一定不会后悔没买奔驰(和楼主认为的刚好相反)
机械先驱8541:都有自己的缺点,奔驰e立标的看着太老气了,都买e了,不上个立标又觉得亏,要是不要立标要个c不也一样,内饰还新一点。但是立标的二十多岁心里确实别扭,530,a6内饰确实拉一点,奥迪性价比高,内饰比5系强点,但是品牌力不如这俩,5系是内饰拉胯,不像这个价位的车,而且动力加速还不如3系互有优缺点这点算是让他们哥仨玩明白了
A阿楠珠宝311:这两台车我天天开 白天奔驰晚上宝马 已经麻木了
先说缺点:1、低速换挡顿挫
2、一档进二档转速上两千一二
3、胎噪声太大
4、发动机噪声大,风扇噪声大
5、自动启停功能太鸡肋,夏天开空调的情况下,如果开启自动启停功能后,停车等红绿灯的情况下,发动机自动熄火,过几秒又突然点火后就明显感觉发动机抖动厉害!不知道你们有这个情况没。
6、停车后下车自动关窗得按住门把手的感应关门两次,才能开启自动关窗,我很不理解。
7、转向是真不行。不能做到指哪打哪,感觉就不是这个级别车该有的。操控性差!
8、没有备胎,而且还不是防爆胎。
再说说优点:
1、全车外观设计大气上档次,同等价位同级别的唯一带立标。
2、空间大,全车快5米1的车长,3米多的轴距,空间真是大,后排空间非常舒服。
3、内饰豪华科技感十足,特别是晚上64色,多色氛围灯,那感觉赞!
4、开启运动加强模式,推背感十足,动力响应快,有点点操控性。
5、后备箱空间大,我们全家去露营,所有装备都能装得下,还有多余的空间,装了一个牧行的大拖车,帐篷,4把椅子,一张桌子,还有露营垫子,还有露营的餐具等等一大堆东西都能完全放得下还有富余的空间。
6、后排座乘感很舒服,应该是跟后自动可调节悬挂系统有关,比开要舒服太多了!
7、音质很好,不得不说,好音响效果就是不一样。
8、高速油耗低,很节油,而且高度二段加速很给力,反应很迅速,没有明显的拖拽感,258匹高速夏天开空调24℃油耗在6.8-7.1左右。还是很节油的。
总结,开了快半年,整体感觉大概也就这么多,每个人开车的方式是有区别的,感觉也肯定不一样,我只说出了我自己这半年来的整体感受。。。
不会开车的老祖:开了空调后 按键上不能关空调 要按中间的MENU 在中控屏上关空调 听歌的时候 没有直接下一曲的按键 也很不方便 还是说 这两样有便捷方式我没找到 求解?
君临天下388es:你们就没有被主动刹车给吓到过么。
FY阿豪:我高速没有低过8个油……
点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 时尚型 运动轿车
4.71分“优秀”这是我第二辆车,也是即将不属于我的车,目前在置换的过程中了,原因很简单就是买得起开不起。我这人有点强迫症,一点点磕碰(别人开车门磕到我车门上的小白点,车衣破了,还伤了漆面)为此修过一次漆面(¥2300),补过两次车衣(¥1700*2),有一次和朋友聊天的时候聊到这事就说我花的太多在车上面。说到底是奔驰品牌溢价严重,奔驰不坑穷人。想了想自己现在确实也不富,这车养也养的起,不过过了赠送的3A3B之后车辆残值也没多少了,后续保养什么的也是笔大开销,就想着早点出手了。好了言归正传,评价下也算是留个记录,算是也开过奔驰了(笑死)
【购车经历】
原来的车外观觉得不行(棕色的2019款凌渡),然后考虑买新车,脑子里和大部分女孩子的认知差不多,只知道BBA,就直接选了奔驰。坑就坑在这儿选来选去只能选E。毕竟是个男人,懂车的兄弟之前让我换车的时候也一直给我说2.0以下排量的都是辣鸡,深受这个理论影响,我就选了E,看了好多懂车帝文章用句话说就是“排量即尊严”。然后就是260和300了,直接选300因为260没有360全景。考虑了下豪华版都是偏向商务行政就是为了后排爽,小纠结了下柏林之声,想了想我也不会在车里呆个一天(夸张描述),直接选了300入门款时尚,觉得符合我的当时需求。
【驾驶感受】
很舒服,加速很线性,这是我第一辆车所体会不到的。刷新的我对高档车的理解。
【乘坐体验】
很舒服。前后排空间都很大。主驾驶还有舒适进入。
【保养】
新车买到现在5500km+还没到保养
【油耗】
上海的城乡结合部上下班油耗是11-13个油,秋天高速6.6个油,冬天高速7.4个油
【续航】
城市里600km不到,一直高速说不定能到900km,没实测过,根据上述油耗推测,油箱是66L
【提车价格】
裸车43W+,落地51W(直接4S店上车衣)
【最满意】
从外观到内饰,从动力到空间,我只能说作为普通不抠细节的人来说,都很满意。
【最不满意】
就是价格和性价比,DDDD
此外在谈点别的,新车刚发动起步换挡车身抖动比较厉害,不过领导和我说好车子都这样,我就没多想,不过开到现在已经没这么抖了。还有就是冬天刚启动车走起来会有网友说的风扇叶打纸的声音,我盲猜不知道是不是后桥传动轴的声音或者是变速箱,车子水温上来之后(热车完)这个声音会轻很多,开了音乐的话从头到尾都听不到,就是有一次没开音乐发现怎么还有这声音,之前第一辆车是前置前驱的车,没这个问题。车机还行,只有一次没网络,然后一直重启没用,最后恢复出厂设置才好的,后面没出过问题。再提一点就是车子很大,将近5.1m了,我原来的车4.6m,每次左转右转其实都要弯的大了,也是稍微适应了一段时间。当时没选立标就是因为这个太老气了,或者这个气质我hold不住,虽然很喜欢。
最后对我的E300说声再见了,就像之前打过的网游DNF没钱拯救赛丽亚一样,这里也没钱继续爱了,车子因为快没油了也不想加了,最近也没开,估计过一周就见不到了,在这里留个纪念。
ninelie的尊重:问一下车友你们的后轮 里面这破口了吗 还是原厂的
栀夏雨荷:4s店贴车衣,兄弟你对自己真狠!
用户7524681693036:用车感受很真实,我也是凌渡换的E300
点评车型:
2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车
4.4分“优秀”国庆刚好堵在高速上,才能“闲庭信步”来捋一捋购车用车情况。
【购车经历】
对车的关注已经持续一两年了,一直未定下想法,一开始对BBA中的A6和新款3系关注很高,预算计划40W以内。
先去看了A6,并试驾了A6,整体操控上响应很及时,内饰三联屏也有颜值,但内饰味道还是比较重,加上谈的45价位始终没有达到预期,没有最终成。
后来想着自己使用较多,空间下探一个级别到B级车,上品牌力更强的3系,但结果品牌力在持续关注过程中通过冰淇淋事件、减配以及夏测甲醛勇夺第一等信息中被劝退。加上已过而立之年,不想被“男人绕不开一台3系”的反骨心理。最终也放弃了。
最后,在一次下雨打车经历中,9月初萌生购车想法,既然已放弃了BA,那就只剩奔驰了,虽然之前觉得E商务属性较强,觉得不太适合定位,加上价格拉高了10万+,但一直也是心中所向往的品牌,经过一夜思考,下定决心。先第一个周末去了一家4S店,谈了近三个小时,最后订了一台时尚版,付了1万定金,写明9月提车。结果因为新款即将上线,车量紧张,销售在我后续的一个星期跟踪进度中,反馈还不一定能在月底提车。在已预定这一周中,因为之前网上也填报过一些信息,其他店销售电话都打过来我都一一回决了,恰巧有个销售说他们有现车,就留了个联系方式。
依我这急性子真等不了,第二个周末,我直接去了第二家店,告诉我现在有一辆别人贷款未通过留下来的豪华E300L。所以一步步提高了自己的预算。又是一轮几小时的沟通,最终又付了定金。
【提车价格】
整车落地花费53万,加装了前排座椅通风、玻璃贴龙膜,行车记录仪、脚垫尾垫、全车镀晶、行李箱、奔驰小兔等。三天后来提车!整个购车过程都是选一家直接谈,价高点低点也不纠结太多,谈到心理价位直接定,不墨迹。
【空间表现】
已经使用大半个月,对空间上还是很满意,主要大半月开长途高速较多,腿能伸直的同时后排空间也不显得局促。坐直头部也有余地。
【舒适性】
腰部支撑比较给力,但头部头枕有点不太舒服,买了个护颈枕,刚好切合。
【驾驶感受】
不太习惯一脚下去没有立马反馈的感觉,好在速度上来后就很及时,在高速上的四平八稳和提速是给了行驶和超车中很大的信心。
【亮点配置】
怀挡,每个人感受可能不一样,刚开始觉得怀挡很不习惯,结果一周后觉得怀挡真方便,不用低头换挡,只需瞟一眼就能在方向盘区域做完全部的操作。
柏林,对于自己驾驶来说,能在路上听到音质好的音乐是能增加行驶体验的乐趣。忘记堵车带来的情绪。
【最不满意】
购买前其实没太关注过E的各项情况,直觉得品牌和拳头产品应该值得相信,我这属于先买后了解,确实有大家说的雨刮响的问题。
另外就是这个车机系统智能化真的不太好使,这智能程度令人捉急。
作为一个并不专业的使用者,给了一些不专业的使用感受,希望能做个记录以后再看。
长风破浪iii:求湖南车友群拉一下
一路想玩zzm:太贵了,豪华现在48多一点就能落
安徽祝氏酒业老兵祝发财:本人裸车75w呢,4座
【空间表现】空间很大,内饰豪华,虽说有点油腻风,但是还是满足了内心对豪华的定义
【舒适性】悬架还是很不错的,颠簸基本感觉不到,但是座椅有点偏硬,身体并不能柔软融入座椅,没有家里的沙发舒服
【驾驶感受】其实e级驾驶感受挺好的,没网上说的那么不堪。个人感觉主要有三个原因:1、方向盘转向力度轻,加上路面反馈偏软,导致转向时没56的感觉好,试驾时e级容易吃亏,但适应了也就好了。2、本人6年的大众高尔夫换成e级,小车视角和大车视角完全是两回事,试驾时可能有点不适应,开了个把月就好了。3、56的车头轮廓更立体,e级车头轮廓偏圆润,驾驶舱的视角可能受到这个影响。
【购车经历】车是给老婆用的,她在外县上班,来回要跑高速,配辆大车也安全一些,我就接过了她的老大众了,56E都有考虑,带着母亲老婆孩子按着ABB的顺序去试驾看车的,因为知道奔驰对女性的吸引力是很大的,怕先看了奔驰另外两家直接就不去了,结果不出意外,母亲和老婆都投了E的票。然后就是各处比价,最后还是省内提的车,外省多便宜个几千块意义不大也就懒得跑那么远了
【销售态度】对比另外两家,服务态度这块宝马奥迪确实做的更好一些,可能奔驰的服务它比较“高级”吧
【提车价格】分期20万,年利率4.5,2年后可提前还,因为有装潢需求,因此购买了1.2万的装潢(5年质保的TPU车衣、10年保的玻璃膜、双摄记录仪、脚垫后备箱垫),但是车衣车膜都是4s店特供的杂牌产品,也不知道1.2万贵不贵,落地41.8,虽说优惠按7.9万给我算的,但是杂牌装潢1.2万里面有多少水分就不知道了
【最满意】小县城长大的“土鳖”还是喜欢这样油腻的豪华感,满足自己的虚荣心吧,自己花钱满足自己也不为过吧,A6、5系在内饰上确实太普通了
【最不满意】配置太低了,40多万的车,无钥匙进入竟然没有,一脚踢也没有,还不如个20万的车,也真的就只剩个“豪华”了,果然都说奔驰是卖标送车了
假装不懂然后装懂:这内饰看着有些老气
用户8781151791279:买丐版就别要求配置了,你要真追求配置,花这个钱买个顶配的ct6,配置不比这高的多了去了,不还是舍不下那个奔驰标,还说这说那的,既然要了面子,那就别在乎里子,没有两全其美的事
用户太有钱:行政单位是什么?
每天来回跑高速,油费和过路费,工资够吗
【购车经历】
本来是看中了一辆A6L 55旗舰的,22款库存货,落地才56万,合同都签了 准备交订金的,后来我朋友这边的那个奔驰销售当晚给我朋友一阵忽悠(我朋友入的E300豪华,后来有让他跟那个销售砍过价,当时让他51给我落地,他不干),让我别给钱,说给我去申请优惠,第二天早上又亲自加我,当时是2.28号,销售说月底最后一天亏本跑销量,反正是一顿说服,最终稀里糊涂就定了,加了个延保 51.8落地,当时还差点拉我另一个朋友一起买,还好他最终忍住了,现在回想起来真是头脑发热😂
做了贷款30万,五年还36,利率好像8.2,太高了,我本来想全款,他全款要加3万,算了一下划不来就答应做贷款了,现在想想有点后悔,当时应该跟销售硬刚一把的,加个两万 甚至一万,全款估计他都能答应的!后面买车的朋友这些细节要想清楚了,不要被销售带着走。。
【空间表现】
空间没得说,后排比我的比亚迪SUV大,够大,够用!
主驾空间也很大,两个储物盒,开关都很方便,还带手机无线充电,相较于A6的连放一个手机都困难,BENZ满分!
【舒适性】
老婆说坐着很舒服,但我觉得坐一会儿就烧背 烧屁股,狠热,座椅通风也没有一个,这到了夏天咋搞啊,后面估计得去加装一个。
【驾驶感受】
试驾过530,方向盘比530硬,其他感觉没太大区别,不过开起来还是要比我的比亚迪好点。动力只能说勉强够用,我开车比较激烈一些(所以最初才考虑上3.0T的55),提速跟我的电动比亚迪比起来就逊色太多了,哈哈。。
【亮点配置】
柏林之声太惊艳了,对于这点非常满意。我很喜欢听音乐,对音响效果特别在意,所以最开始选车的时候就因为这点直接pass 530,奥迪BO的也听过,很棒!
内饰/氛围灯这些,我不在乎,老婆说很喜欢,那就够了吧。
【最不满意】
没有座椅通风!
没有座椅通风!
没有座椅通风!
这点最不满意,都50多万的车了也不加一个,真的有点抠,这对于南方的车友太重要了!
其次就是味道很大,现在在车里坐个10来分钟就被熏得头晕,喉咙极不舒服,我对甲醛、异味比较敏感些。
有很多网友说提速有顿挫感,这点我倒没太大感受,反正经常地板油,起步还是能超99%的燃油车的(我开的比较猛,即使有比我排量大的也很少跟我杠的)
用车还不久,如果后面有发现还有其他不满意的地方再开补充。
下图右边白色的就是我的比亚迪,现在完全归属于我老婆啦,完全不想再去开一下,哈哈。。
最后几张是我看中的那辆A6 55,高清矩阵大灯,3.0T V6发动机,真的非常香!不过现在的想法是还好入的是奔驰E300,额,这个不解释,懂的都懂😂😂
24款顶配哈啰尊贵骑主:a6没e排面大 没谁会看后面55标 买e就对了
KomoriWu:贷30w,5年6w利息。算不算高呢
失眠过:挺好的 男人就是该上立标E300L A6你不说55谁知道 都长一个样…
外观见仁见智吧,不如老款霸气。不过新款更时尚一些,适合年轻人,实车比照片好看很多,属于越看越好看的那种。内饰真的是无懈可击,看完奔驰后再看其他车型内饰真的不是一个级别的,做工绝对上乘,按键旋钮很精致,没有网上说的异响,所以买车一定要亲自体验,多逛一逛就能发现网上的水文和现实区别有多大。配置的话真心少,办完56万多的车,没有座椅按摩,没有座椅通风,没有方向盘加热,没有自适应巡航,没有自适应远近光,没有大灯随动转向,没有hud,没有几何多光束大灯等等。。。都次顶配的车了,宣传片上你能看到的那些高科技配置一个都没有,想要的话要么加钱选装,要么直接上顶配。好在我买的是第一批802版本,只减配了盲点辅助,至于现在的版本,真的是不知道该怎么吐槽了!空间方面是我最满意的,本人175,开车的时候喜欢座椅往后拉,靠背调成半躺的状态舒服又惬意,我180的朋友开我的车都嫌我座椅调的太远,前排调成我的位置,坐在后排都还有接近一臂的距离。动力方面,油门前半段比较慵懒,深踩的话后半段动力出来后会很强悍,调到运动增强模式会改善很多,前期需要适应,习惯后我更喜欢这种感觉。258匹的马力还是很暴躁的,一脚地板油推背感十足。隔音方面还不错,对外界声音的隔绝很好,不过发动机噪音和胎噪有点大,有点影响高级感。底盘方面只能说一般吧,滤震效果一般,过坑洼路面和减速带的时候,比我的老景程没强多少。油耗方面的话高速6-7个油,市区通勤12-13个油,堵车的话15-16个油。
小牛要飞了:我的开三万公里了 其他的我不说 就这质量异响我是一天听见一个地方响 昨天天窗上面那个那里响了 找了半天找不到什么情况
匡先生01:感谢大家的点赞和评论,对于很多朋友关心的内饰颜色我简单介绍一下,立标内饰的黑棕和大标的黑棕颜色有区别的,由于光线的原因内饰拍出来的质感不是太好,实车层次感更分明,我的这个内饰共由三种颜色组成:座椅和扶手箱颜色是栗棕。中控木纹饰板是檀黑色。方向盘和中控台皮质包裹为棕褐色,比座椅的颜色深一些,很好看也很显档次。由于本人不会拍照调光线拍出的与实际有很大偏差,实车内饰三色很分明的
王总开奔驰:我下一辆车也要买奔驰E,但是感觉新款奔驰E减配有点严重啊
点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车
4.2分“优秀”三改豪华 立标黑车棕内 提车3个月,跑了7800公里,轮胎已经废了一个!!
【购车经历】
没看车,直接跑4S谈价格一天,跑了3家店,最后确定哪家购买一天,就是这么顺利!都是现车!!!
第一家报价51.6落地,豪华立标黑车棕内,1AB当时对于落地价不是特了解,感觉北京优势不明显!也没砍价就去第二家了!
第二家报价50.7落地,豪华立标黑车棕内,1AB,感觉这个价格差不多能接受了,感觉跟网上说的价格差不多了,当时就在想不行就这家订了吧,然后又抱着试试看的心理来到了第三家!
第三家报价51.16落地,豪华立标黑车棕内,3AB,还包含原厂选配好的无线充电,这个就值1800,果断选择这个了!!
【提车价格】
51.16含三者300万,贴膜,镀膜,底盘装甲,记录仪,上牌,保养3A+3B
【空间表现】
空间不用说了,3.1米轴距后排空间相当大,跑长途后排座3个人的话,中间那个人还是有点难受的,腿前后距离还是比较宽敞的!!
【舒适性】
后排最舒服,尤其是过那种凹凸路面时候贼舒服,驾驶座开久了会腰疼,屁股疼,
【最不满意】
3-5档顿挫感明显,简配了一脚踢,盲点辅助,跑长途5小时以上的话座着腰疼,座椅怎么调都没有那么舒服,开短距离的话不是那么明显,开了一个多月后,舒适进入会有异响,感觉像是导轨缺油似的,副驾驶头枕也会有点异响,好在上车音乐响起,不仔细听也感觉不出来!!
【最满意】
8月份购车,座椅记忆,电动方向盘调节都回来了,晚上氛围灯没滴说,油耗也还可以吧!!毕竟北京市内上下班早晚高峰期堵车也跑不起来!
想买6缸:旋转高音光2个多少钱
用户1978366609153:可能吗?
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