点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.8分“优秀”

外观好看，内饰更好看，舒适度也很好，提速稍有顿挫感，还是比较省油的，除了反光碗大灯总感觉有点欠缺，还有豪华不包括四区空调比较难受，总体还是相当不错。

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

3.3分“良好”

我是2024.3.1在当地提的车，当时提车有多激动，现在就有多难受。 我是草根出身，从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。 接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。 外观，黑色大气沉稳，三叉星徽立标，极大的满足了人的虚荣心。 内饰高级感足，黑顶、棕色座椅，但不隔热，最近室外温度28℃时，车内就能高达40℃以上了。 2.0 T ，后驱，起步有点肉；出地下室上坡得踩一脚猛油；速度上100左右，再提速有顿挫。 目前行驶2300公里左右，表显平均油耗 9.7 L / 100km。（市区、郊外、高速都有跑过） 主动刹车功能，感觉有点傻乎乎的，该刹的时候不刹，距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下，突然主动刹车，不仅前、后方车辆或行人吓一跳，自己也吓的莫名其妙。（好像不支持永久关闭，每次开车手动关闭） 冷车打火后，挂p挡，关闭启停功能，车辆有异响；行驶过程中，关闭启停功能，等红灯，刹车得踩猛，不然车感觉要脱控；车辆要起步时，慢松刹车的话，刹车盘机械摩擦的声音特别大。 360°环影，只有在倒车或起步时才显示，走窄路速度很慢的情况下想要开启，需手动按键。 车窗关闭情况下，隔音效果不错，以至于，车里有点轻微异响都能听的一清二楚 下面开始正式吐槽！ 2024款E300L时尚型，新车价49.98w，3月1日提车，办的按揭，优惠后，48.84w，加购置税和保险，算下来 55w左右，现在不到两个月，官降5.5w，朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”（其实我倒无所谓，因为买之前做了心里准备，新款上市后最多半年肯定要降价的） 提车时的兴奋和激动，溢于言表，毕竟品牌在那摆着，尤其是我这种草根，一步一步爬起来的普通老百姓，内心那种优越感可想而知。 但是！ 问题来了！ 提车500公里后，明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜，肉眼也可见有斜面，预约了4s店售后，第一次去，没经验，直接开进了维修车间，维修师傅过来问了情况，用了水平仪测量，说座椅角度大概一致，没有倾斜，之后我就开走了，后来，售后部门打电话问我是否到店了，我说我都检测完回家了，所以第一次售后，没有记录。 车辆在行驶大约1800公里左右时，出现了一个新问题，副驾驶座椅异响，当天（4.14）刚好去外县，回来中午两点左右，立即去4s店报维修，一直到他们下班，快七点了，勉强处理好，让回去边用边观测（当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业，座椅塑料外观件产生划伤） 4.15-4.16用车过程中，再次发现座椅异响，且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响！4.17再去4S店售后，报了三处问题，结果一个座椅异响研究了一天，没能处理好。 4.18去4S店，又花费一天的时间，把方向盘异响和底盘异响进行了确认（这里备注一下：新车2000公里左右，车速25-35之间，转速1000以上，测试了4s店试驾车，底盘也是有异响的） 4s店给出的解决方案是：拆解检测，进一步确认问题。我没同意，新车2000公里同时出现三处异响，还要对车进行拆解，接受不了，随即提出，换新车或者退车！ 4s店说，小问题根本达不到退换车的要求，只能维修。意见僵持，我只能先回家。 因为4.19和4.20有重要事情，一直到4.21（周天）又去 4s店找到售后经理商议处理办法，4s店仍旧说，只能拆解维修。僵持了半天，即便我们知道，这些质量问题没在车辆三包政策内，但还是提出了要求退换车辆，毕竟，谁也难以接受，新车2000公里就天天跑售后维修，4s店售后说，问题和诉求已经反馈给厂家，3个工作日后（4.25）回复。 4.24上午，我用车时（这之前几天内，一直停放地下室） 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ！ 刚好，中午，售后经理来电，说厂家反馈的也是让拆解维修，但对退换车辆没有进行任何回复（我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延），我顺便讲了又出现其他异响，他说他4.25要出差，让我先过去检测，或者4.26过去协商时检测。 4.25早上的时候，我实在等不了，先去4s店报了售后，经维修师傅检测，初步判断是左后门胶条摩擦异响，需要将车辆存放4s店进一步检测…… 到目前为止，车辆行驶马上2400公里，还有5天就过60天了，根据三包法，我的问题再得不到退或者换的解决，就只有走维修，自己承担隐形的车损了，这糟心感受…… 各位车友，假如，我是说假如（您别介意哦） 换做是您，您会怎么办？

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4分“优秀”

梅赛德斯的质感还是没话说的，外观，内饰杠杠的。起初也考虑过新款E，但是考虑到新款上市价格高，并且不是很喜欢48V轻混，最后选择了23款。 配置感受：配置确定很低，没有性价比，时尚版真的啥啥没有！！！座椅通风，变道辅助，车道保持等等都没有…… 车机反应也比较慢，功能较少，只能告诉自己，颜值即正义吧。 驾驶感受：首先动力不错，够用，稍微遗憾的就是加速时发动机噪声有点大；其次，换挡二挡到三挡顿挫感比较强，但不是每次都有；最后，360全景影像偶发性的出现黑屏，显示“系统停止工作”，目前出现过三次左右，二保的时候跟售后反馈过，说可能是系统问题，重新更新一下需要三个小时，当时就没做，想问一下可靠谱 然后顺便问一下，安徽合肥有奔驰的车友群不？

点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

4.21分“优秀”

内饰容易出现异响，主驾驶座椅不舒服，坐垫两边包裹的缝隙坐在那里会不舒服。尊贵是真皮的，容易有小块鼓起。皮质跟海绵比较硬回弹差，不像纳帕那么软，前脸后尾略显小气，但晚上点亮灯挺好看。隔音一般般，行驶中驾驶位感觉有点硬，后排算挺舒服，但开车感觉有点晃，应该是没有防倾杆问题，估计是为了后排坐的软。内饰略显老气，但视觉看有质感。配置基本拉满，只是比改款少没四驱空调，香薰系统和23p，其他该有的都有。总体够了。车漆感觉薄，轻轻一磕就有个点，黑色很明显！油耗还可以，城市显示综合10到11，高速7个左右。开定速比较省。另外倒车主动刹车太敏感，调到适中有个人或物幌下就帮你紧急制动，abs那种。另外黑色通病灰尘明显，要经常洗车！但看着大气点

点评车型: 2020款奔驰E级 E 260 L

3.71分“良好”

我认为外观和内饰是最经典的，动力因为是1.5的但是没有想的那么弱，车身有爆漆，整车的质感和价位不匹配。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”

外观：都说现款不如2020年改款前的双眼皮好看，可我偏偏觉得现款霸气。 内饰：内饰太能打了，不仅是56E里面的第一，所有C级车奔驰E里都能算顶级。 配置：配置的丰富程度这方面算是E级的弱点，如今的新能源车型在三十万左右的价位配置能给你堆满，但是E级不是最顶配竟然都没有座椅通风，更别说台显，透镜大灯，后视镜提示什么的了。奔驰果然不坑穷人 空间：从来没觉得挤过，任何时候拉朋友同学家人出去玩都够用，后备箱也从来没有装满的情况。 驾驶体验：换挡顿挫是真的，但是仅限于车速起伏较大的情况，如果注意控制油门，开的平缓一些，顿挫就不见了。 总结：作为人生中的第一辆车（感谢母亲大人支持），还是很满意的，无论是动力响应机械素质这些硬件条件，还是奔驰品牌带来务虚价值，都是第一梯队的。开奔驰E级时我整个人都自信了不少，也能清楚的感觉到别人对我的态度也发生了变化，但我深知这些东西是车子带给我的，是我配不上的，这也是为什么我已经打算卖车了，把钱还给我的母上大人，然后自己努力拿自己的工资购买一台真正属于我的E级，到那时我才真正配得上它带给我的自信。

点评车型: 2018款奔驰E级 E 300 L 时尚型

4.36分“优秀”

外观很好，高速比较省油，240公里10升油左右！但是车机不太行，没有智能驾驶！不能语音互动！最主要的是18款的车！屏幕竟然不能触摸！！！

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.4分“优秀”

汽车外观内饰大气高端，舒适感无敌超级超级好，美中不足行驶中三档上下顿挫明显，舒适模式给油反馈略慢。

点评车型: 2019款奔驰E级 E 260 L

3.86分“良好”

奔驰出品必精品，外观大气，内饰豪华氛围非常棒，奔驰说第二没人敢说第一。后排空间非常好，迈巴赫头枕舒服，NVH绝对是这个梯队顶端，开过的所有车型最喜欢奔驰的方向盘，粗细适中，柔软舒适。 缺点也很多，车机很差，后悬挂过桥接缝、减速带有多余弹跳，舒适度和品质大打折扣，变速箱1、2、3档顿挫，配置极低，刹车过四万公里急刹车抖动。

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.36分“优秀”

个人第一辆车，外观内饰没话说，家里人也都喜欢，驾驶感受低速时体验不好，但总体来说还是不错的，车辆安全性也挺好。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.6分“优秀”

目前整体用车体验还不错，选择的是立标，外观很大气，内饰也很漂亮，目前市区路况油耗有点高，平均油耗在12-15之间，跑了几次高速，油耗在7-8左右，跑高速油耗还可以接受，车辆静谧性还可以，车辆开起来非常稳，低速起步加油门稍微有点顿挫，后续在陆续分享用车感受。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

4分“优秀”

外观不用多说，气场还是有的，内饰豪华可以说目前还是这个级别天花板的存在，就是换挡多多少少有点不是那么舒服，毕竟马上也要换代了优惠感觉还可以，想着新款肯定没优惠到时候第一批车又不想当小白鼠（韭菜），索性趁价格合适“抄个底”！ 【购车经历】家里第一辆轿车是辆8代雅阁，是父亲在我20岁生日买的，自己年纪轻轻就“辍学”在家帮忙做点小生意，为了是让我到时候找个好老婆，后面结婚岳父大人陪嫁了辆进口现代劳恩斯酷派，雅阁也就一直父亲在开。婚后随着2个宝宝的出生双门小跑空间的确有点尴尬了，于是乎卖了开了6年的婚车在18年入手了辆奇瑞路虎发现神行，当时优惠大的自己都不敢相信，指导价快50w的车，不到7折就拿下了。毕竟老家农村的，家里人一听路虎都以为很贵的样子，5年前这车开回家多少还有点排面，这车开了3年各方面也还行就是油耗有点大（市区15个油），随着前两年新能源汽车的大火，21年购入国产新能源蔚来ES8，当时看中了它的补能体系和服务以及外观跟内饰都还可以，加之老雅阁也十来年了（开了20w公里好像也没什么毛病）索性就让它退役了。自己开电车，路虎就给父亲开了。 今年正好赶上父亲60岁生日，只为给他一个惊喜，瞒着他偷偷给他换了一辆奔驰E300L！其实换车也不是刚需，毕竟路虎也才5年6w公里，平时也就逢年过节回老家才要用车，只不过越大越明白钱花了可以再挣，但很多事不能等，尤其是孝顺。我们努力的意义不就是让父母过的更好一点吗！父母辛苦培养我长大，在自己力所能及的范围之内换他喜欢的车（其实心里一直知道父亲喜欢奔驰这个品牌），希望再今后的日子一家人能开开心心，健健康康的生活！ 【空间表现】9分 家里人都是小个子，没有超过1.7m 【舒适性】9分 开久了SUV还是觉得轿车舒服，不管是隔音还是操控 【最不满意】 新车刚提出来去加了个油就跳了故障灯，还好第二天就消失了，销售说是没油后加油导致的。因为就2台黑色立标的现车，看中了5月出厂带米其林轮胎的但没有选到感觉更上档次的棕色木纹饰板些许有点遗憾（还有一台二月出厂的是棕色木纹但轮胎不是米其林的感觉时间也有点久了） 【驾驶感受】 目前车子一共才开了不到1000公里，我自己只开了不到400公里，就是低速换挡2～3档有点顿挫 【维修成本】 花1.88w买了5年5A+5B以及三大件延保2年的套餐，貌似奔驰零整比好像很高 【动力表现】 因为没过磨合期，转速也没太敢睬，貌似BBA三驾马车2.0高功率发动机奔驰0－100最快吧 【提车价格】 E300时尚裸车402000+保养套餐（贴膜脚垫）18800+上牌1000+保险13000+购置税35600落地差不多465000（坐标金华地区），还有这价格是要做贷款的，首付20%，工行信用卡汽车分期贷32w多月供6600+5年利息要7万多（满2年可以提前还款），2年的利息也要将近3W！ 本人文采有限，希望大家不要喷我！

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.71分“优秀”

购买背景: 今年准备退伍，还有一个月看着现在E300L豪华的价格合适就果断下手了，7.11付的钱 7.14提车 人在上海 刚好店里有一台现车。 奔驰一直是大家最为信赖的品牌之一。而对于购买一辆豪车的消费者来说，不仅仅是为了享受奢华的驾驶体验，更是希望在购车之后能够得到一份心灵上的满足。 车辆对比分析: 56E也溜达了一圈 觉得 45QuattroA6排面低了点，530尊享配置是高了点但是那套老内饰怎么看怎么不得劲 无后驱不豪华 所以直接就pass掉了A6 530性价比也不错 但是还是喜欢奔驰的内饰外观完胜 详细提车价格分解: 车价：504100-82000 裸车价：422100 购置税：37500 保险：13636 上牌：1500 装潢: 10000 落地: 484736 【静态感受】 外观: 必须是5星满分 没考虑大标 觉得立标有排面 内饰: 5星满分 奔驰的氛围灯对比同级别就是降维打击 配置: 完全够用了 除了对比530尊享少了hud抬头显示和座椅通风 其他也绰绰有余 空间舒适度: 后排独立调节很舒服 坐在后边有一种老板的气场 【操控】 市区道路操控: 中规中矩吧 没有网络上说的那么差，对比宝马的调教油门灵敏是差了一点点，但也绝对够用了。 高速道路操控: 深踩油门还是感觉动力很充沛，有源源不断的动力，运动模式的调教也特别的给力很容易就超速了，直线没话说。 复杂颠簸路面操控: 底盘调教够扎实 对比过新款GLC 还是E300的底盘调教会舒服一点 【能耗】 市区道路动力、油耗: 市区动力完全够 不能完全发挥它的动力，就是给油会稍微有一丢丢延迟 像我这种新手是完全够用的 市区10个油左右 高速道路动力、油耗: 高速随便踩 随时踩随时有动力 只要舍得踩就有源源不断的动力爆发出来，能蹦的过90％的车，高速7.4个油左右 【用车成本】 改装: 打算改网红氛围灯五件套，原厂屏幕氛围灯➕旋转高音➕前后涡轮出风口➕柏林发光喇叭罩 装潢: (1.全车进口龙膜牌玻璃贴膜，2.全包围真皮脚垫，3.隐藏式行车记录仪，4.整车镀晶，5. 2把奔驰雨伞.6. 2个奔驰原厂钥匙扣，7.碳包。8.后备箱垫，9.奔驰行李箱🧳) 保养: 目前还未保养 维修: 目前还未维修 【智能化】 车机电脑系统介绍: 因为之前用的车机都不是很好，对比下来感觉奔驰的车机系统还算不错，没有那么的鸡肋，对比现在国产的新能源还是差了点意思，日常用也确实够用了 辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍: 自动刹车特别鸡肋，很多时候稀里糊涂自动刹停，建议把灵敏度调低一点，不然会被吓到。ACC自适应巡航这个配置可以后装，不过可有可无对于经常跑高速的可以考虑装一个。 【车辆缺点】 发动机声音太大了，跟拖拉机似的，在车内听还好在车外特别明显，刹车盘过于扎实 有时候会异响，可不要自己去涂刹车油。除了主动刹车特别鸡肋，还有一个不太理解的装哪发动机罩直接弹出来 换一下就是一万多 这个不太理解，刷掉就不给质保了，奔驰强行赚你这个钱。最气的是轮胎抽到韩泰的，原本以为能抽到米其林或者倍耐力的，瞬间感觉不香了。 感谢圈主推荐

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

3.8分“良好”

立标奔驰外观就是有气质，内饰没得说，动力一般，2.0T凑合吧，代个步还行。全款落地51.8。同价位单论颜值，抗打。再不买这款双连屏内饰就没了，以后只有电视机了。本来想买s400，那个电视机一样的屏幕真不喜欢哈。家里还有辆19款的s 450，就喜欢奔驰的双连屏。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.8分“优秀”

【购车经历】 本来没想着这么早换车，后来想着人生苦短，青春无价，买了就买了，俗话讲早买早享受，晚买享折扣，而且新款上市肯定要贵不少，我也不喜欢各种玻璃大屏，然后很快就开始看车，然后很快就定了。。。这个咋说呢，问了3家，其实基本上都差不多，所以找到一个聊的还不错的销售就直接定了，我最不喜欢的就是那种绕来绕去就是不给报底价的销售，都明确给你表明购买意向了，就是在那报个很模糊的价格，然后让你先交意向金再聊价格，遇到这种我直接拜拜。 【提车价格】 裸车42.51，走贷款，算上购置税和保险还有养车无忧plus，落地50.8左右，养车无忧这个我觉着还是看个人需求吧，长期持有我觉得还是值的，我开的比较多，上一辆车6年出头开了小12万公里，跟这个养车无忧的公里数差不多，而且我也不准备卖，我觉得还能接受，不用听别人说，自己觉得合适就好。 【最满意】 目前来讲基本上都比较满意，下面逐项说说感受： 1.内饰，晚上很炫，白天有点那种传统的豪华感，我觉着还不错，但副驾驶头枕升起来会有点异响，这个提车的第二天发现的，后来我试着把头枕放到最低声音就没了，还好只要声音没了就可接受。 2.静音方面我觉着也还行，没有网上说的那么不堪，不用看网上的键盘侠怎么说，每个人对噪音感觉都不一样，自己去试驾试驾感受感受就好，要说最好肯定不可能，但同级排名靠前还是没问题的，用料方面，虽然是单层玻璃，但这个玻璃很厚，感觉比有的双层玻璃还厚，不过不知道是不是错觉，我觉着后排的玻璃好像比前排的要薄一点。 3.底盘，同样也没有网上说的那么不堪，胎压别太高，走起来还是有高级感的，这车我总结了一下，你要走那种高的棱角分明的减速带确实感觉一般，但是除了这个其他的都还行，烂路隔绝感也不错，主要是得走起来，这车就是走起来就能体会出来的那种，不走起来感觉不出来，高速上更是像换了个车，稳的很，我老爹坐副驾说这车开100感觉跟他那车开四五十差不多。 4.空间，空间属于我的强需求，后排坐媳妇孩子还有我妈，之前的迈锐宝后排有点小，坐着有点挤，这个后排就大多了，一下子宽敞了好多，特别松快。但是后备箱空间不如迈锐宝，明显感觉这个后备箱小了不少，闺女的童车之前能放进去，现在放不进去了，差距一下就比出来了。 5.音响和其他辅助配置，买豪华主要为了一个柏林之声，后排调节和记忆根本没啥用，目前还没贴膜，遮阳帘有时候还管点用，音响虽然是小柏林，但可能是我也没听过什么好音响，觉着还不错，有就比没有强。 【最不满意】 最不满意的就是验车上牌，走二手车置换这流程出指标太慢了，前前后后得整了快一个月才刚能更新指标，慢到要挠墙。。。还有一个不太满意的就是这个主动刹车，这里前边和后边分开说，往前走的时候，经常车都过去了，或者障碍都过去了还显示有东西，明显感觉刹车在使劲，有时候直接刹停，声音还巨大，给旁边人吓一跳那种。然后就是倒车，倒车也是经常突然刹停，明明啥也没有，而且我感觉也带着一点点刹车，还是会突然来那么一下。 【动力表现】 动力还是很猛的，简单讲就是敢踩绝对有那种，后劲很足。 总的来讲是辆好车，标的加持肯定有，但是实力也不虚，要不也不能每个月卖那么多，希望后面能让我省心。 最后，希望三叉星辉照亮我的光辉前程，也希望大家都可以买到自己心仪的车车。 （图片没咋拍，后期专门补上）