点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车
4.6分“优秀”趁着五六月份疫情影响降价赶紧来买婚车,本来40w不到的预算,家里父母表示买婚车就支持点,索性一下把预算提到50w了(然而最后落地价还是超了预算),考虑对象就是老生常谈的56E的选择问题。
首先这次购车没考虑suv,是因为考虑到三五年后家里还要买一台纯电车,到时候大概率是买国产品牌suv,因此这次买婚车就还是决定买轿车。
最先放弃的就是A6,倒不是我觉得奥迪不够高档,主要是在4s店看到A7的那一刻就觉得A6完全不香了,然而A7本身又是个超预算产品(没细聊但当时销售报的60+),当时我就知道我与四个圈无缘了。
530原本是我的重点考虑对象,毕竟之前聚会代驾过我同学的330i,给我留下了深刻的印象,再加上全网吹捧530的操控让我产生了无限期待。然而试驾完我才发现530Li和330i的驾驶感受完全差着级别。只能说它比奔驰E稍微好开点,但我在这辆车上确实没有体会到所谓的操控有多强,毫不夸张地说5米多长的车身导致跟随性甚至不如我爸开的蒙迪欧。说这么多并不是想说530车不好,毕竟能卖五十万的车都很优秀哪有差的呢?只是试驾完觉得跟网上过分吹捧多少还是有些差距,毕竟你在享受轴距加长带来的空间体验同时,还要去要求它有所谓的操控,确实是一件不太现实的事。
的确也没想到最后选择的是奔驰E,毕竟我本人对奔驰这个品牌并不感冒,然而架不住老婆一眼相中的奔驰内饰。这也应证了那句话,你可以觉得奔驰的内饰丑,但你无法否认它的豪华..试驾完觉得能接受它油门响应略慢以及低速顿挫的问题就开始找现车了。这个过程还得感谢懂车帝各位兄弟分享的攻略,确实给了我很大帮助,最后在四环线外的一家店里成功找到一台三次改款豪华立标的现车并全款拿下。当天在油价最高的时候顶风作案加满了油,属实当了回大怨种。
总的来说买车周期持续了快2个月,最后能如愿拿下家里人心仪的车真的要感谢懂车帝各位兄弟的积极分享,总结起来就是两点:1.不要怕辛苦,多跑几家店才能套出底价,让你少花冤枉钱;2.最后买车卡在月末的时间去郊区4s店买。
最后祝各位车友事业有成,生活幸福👍
头条用户:奔驰不见得最懂男人,但一定最懂女人
校长9412:今天刚提车 e300豪华二改 裸车454800 加了一个无线充电1800 4000买了个精品包(隐藏式行车记录仪 威固太阳膜 整车 脚垫后备箱垫)6635元又加了一个3年延保 包含6a加6b 保险11000+ 税4万多几百 199元报名参加了520活动 (包含 钛镁合金还是铝镁合金的底盘装甲 另外2次a保)另送保温杯 行李箱 公仔玩偶 雨伞 整车落地515000+ 坐标济南
隔了一个世纪的荒凉G:看你标价是45万啊,怎么又要54万了。45万裸车,办下来应该50万左右吧
点评车型:
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4分“优秀”外观就这样,没有老款气场,但是新款外观能感觉像新车哈哈。内饰很漂亮,配置够用,喜欢遮阳帘,和柏林,空间是真大,停车不方便,驾驶感受我觉得车很稳,油门踏板偏重,低速感觉无力,需要深踩,但是动力是够够的,只要敢踩,又稳又快,掉头有可变转向比这点比隔壁5系好,高速开车不累,低速走走停停总感觉有力没处使的感觉,隔音不错,经常开音响也听不到啥声音。底盘高速稳,低速回弹硬,虽说硬点的回弹有质感吧,但是还是感觉喜欢低速柔一点,高速硬一点,底盘不松散。试驾过隔壁530,总体来说,5就是油门踏板轻盈,底盘都各有喜好,也不会多快速度过弯,其实差不多,还是三叉星徽高级,e的柏林音响是绝对好评的,人声亮,不像5的哈曼那么闷吧,主要还是喜欢柏林的高音,哈曼低音给好评。4月份订车8月份提,北奔减配也蛮狠,总体来说开开都挺好的,服务也到位
WuK京丶:气不气场的得看你改不改兄弟
第十三雙眼睛:明显比老款好看,设计师还是比普通人眼光深远
用户8872185504880:请问你后面的北京奔驰四个字呢
点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车
4.5分“优秀”10月提的车,本来考虑了5系和星脉。5系内饰不喜欢,试驾时候可能全是井盖,颠的很严重,觉得底盘太硬。星脉颜值质感都不错,就是后排有点小,整个车看着也比较矮,不够大气,最后还是选择了e300。开了一个月谈一下感受吧。关于立标大标,本人97年的买的立标 ,但是改完颜色之后觉得一点也不老气,还很帅,本人颜植派,买的时候没考虑性能,内饰觉得真的好看,纯黑的内饰也显得很有质感,内饰改了发光出风口,觉得一般般,没有想象的那么好看,灯光太多有点乱,还好价格不太贵,也就无所谓了,如果不是特别喜欢,没必要改,驾驶坐姿这一块我真的是调了很久,感觉怎么调,坐着也感觉怪怪的,不够舒服,可能是因为可调性太大的原因,舒适模式提速属实反应很慢,油门不跟脚,调到运动模式就很给力,推背感很强,虽然不是专业人士,但也能感受到换挡的轻微顿挫,不过影响不大,整车隔音确实不错,胎噪有一些,也在接受范围内,另外哪位有奔驰车友群啊,想加一下。
嘉兴壹贰叁:讲真5系除了内饰不及E,其他好像没啥毛病了
深大腾百万:竟然说5系底盘比E300硬???
怀之瑾:你试驾的是假宝马吧?
点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车
4.8分“优秀”新手上路,96年私企小老板的第一台练手车,这车对新手还是蛮友好的,整体比较满意。
舒适度:车内空间很大,柏林之声音响效果不错,不过e毕竟是e,功能性差了一大截,作为代步车确实无可挑剔。
驾驶体验:舒适模式下开起来太舒服了,提速很均衡,适合新手,不过吐槽一下,刚买来倒车不太熟练,ai检测到就自动制动了,吓劳资一大跳…整体体验比朋友的c260略强,强的有限。双联屏非常舒适,满分。
内饰:我的是外黑内棕,内饰非常不错,夜间氛围灯带感的很,作为过渡车非常满意,等过两年换s丢给家里长辈用了。
人海2647:我想问一下 发动机声音吵么 为什么我觉得它那么大声音 之前开的凯迪拉克
Therestoflife595:拿奔驰E作为练手车,你真是牛逼
用户不存在00856:96年还不算老吧,开立标不尴尬?
点评车型:
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4.3分“优秀”买奔驰主要就是为了品牌带来的社交属性,一般自己开。动力没想象中的差,内饰在晚上挺好看,后排空间挺大,主驾驶宽度不太适应,可能因为我体型较大。最苦恼的就是停车,前后要么露头要么露屁股,稍窄点的过道警报一直响。
点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车
4.4分“优秀”奔驰品牌效应强,内饰豪华,空间大,乘坐舒适,驾驶舒适,但久了容易腰疼,前脸略显平庸,侧面和尾部线条美观。
PLAAdmiral:腰疼建议把腰托顶起来,腰部有支撑不受力就好了。
木子了小情歌:你好,可以给一下落地价分解吗,我参考一下
点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车
3.78分“良好”外观方面:刚开始提这款中期小改款车型时,怎么看都不习惯,没有20款以前的好看、大气,但随着时间慢慢推移,越看越好看了,符合年轻化审美!
E的内饰和空间方面:没得说绝对满意,尤其夜晚氛围灯亮起时美爆了
操控性能:中规中矩吧,低速顿挫还是有的!感觉变速箱不是很聪明的样子、好在有258匹马力超车姿态还算完美,整体隔音效果还行吧!减震效果过减速带时还算干净利落,没有多余的回弹
优点:内饰设计无敌、提速快、高速稳!
缺点:2.0T的发动机启动和1.5三缸机一样,声音大的有点无法接受!变速箱低速顿挫!车内储存空间很有限!个人最不能接受的是五十多万的车
没有座椅通风算了、变道辅助都减配了!座椅记忆都设定好了居然还需要长按,请问座椅记忆的目的在哪……
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2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车
3.8分“良好”买的三改300l豪华的,记忆组件回来了,但是没有忙点检测,内饰可以,动力不行,每次加速,d2到d4档会有很强的顿挫感,
想开大g的雅迪车主:奔驰从来不讲操纵啊 都是已舒适为主 要动力可以上amg
点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车
4.21分“优秀”【满意】
1,外观大气,奔驰E级相比宝马5系、奥迪A6L而言,整体偏向沉稳风格,更符合职场的需求,对于很多工作的人而言,奔驰车象征自己的财力和实力,也是自己的身份表达。
2,内部豪华宽敞,奔驰的豪华毋庸置疑,尤其是内部,绚丽的氛围灯,大面积的高档皮质包裹,炫酷的大屏,都彰显了奔驰的造车工艺,得益于加长的轴距,为这台车带来了出色的后排空间表现,无论是工作还是家庭,都能够很好的兼顾。
3,行驶稳定性不错,即便跑高速,车内依旧很安静,没有太多的杂音。2.0T高功率发动机用在这台车,完全足够使用了。
4,车机系统不错,该有的功能都有了,除了手机互联,还支持车联网功能,这也算是一个出色的地方,并且支持语音控制,更能确保驾驶的安全性。
【不满意】
1,油耗偏高,相比宝马5系和奥迪A6L,这台车的油耗确实偏高一些。
2,变速箱换挡不平顺,不太理解驾驶员的意图,升挡和降挡都不积极,带来一些顿挫感。
3,刹车异响问题比较苦恼,从新车到现在,只要低速踩刹车,就能够听到刹车盘的摩擦声音。
4,后排凸起偏高,只能保证两个人的舒适度。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.55升,日常实际驾驶综合油耗百公里11升。
【优惠】目前现金优惠50000元。