点评车型:
2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版
4分“优秀”奔驰C级的外观简直就是“毒物”一般的存在,造型别致的LED大灯加上运动中网,整体看上去简约大气且不失优雅。车尾的造型也是活生生的一台小号的S级,夜晚点亮之后非常漂亮。
内饰可以说的上是奔驰C的最大优势,无论是设计、用料还是工艺都领先同级其他对手木纹加上皮质也是诚意满满,很少有人不被这么精致的座舱打动。64色的氛围灯也为C级的驾驶舱加分不少,深得女生的喜爱。不过还有一点要说的是,刚提车的时新车的味道还是很明显,经常通风和炭包是必备。
但是C级动力部分就相对有些拖后腿,1.5T 48V轻混在冷车启动时噪音很粗糙,而且起步阶段比较肉,急加速的时候噪音也不小,加上变速箱的在低速时也会有顿挫感,整个动力总成的只能说勉强够用,而且油耗并没有因为小排量加上48V轻混而降低多少,基本上每百公里综合油耗还是在10L左右。
C级的空间表现还算不错,前排座椅舒适度上乘,后排的空间也比较充裕,只是后驱的缘故,后排中央地板的隆起比较明显,在一定程度上影响到了后排的乘坐舒适度。加上C级的悬架和底盘调教也偏向舒适性,除了隔音的水准不咋地,整体上乘坐起来还是十分安逸。
真皮方向盘握感和造型都非常出色,转向手感适中,车头指向性也没有宝马那么“鸡贼”,比较适合日常驾驶。刹车踏板的行程较短,但是制动力还是不错,选配的AMG轮毂不仅造型帅气,而且也能提供更好的抓地力和支撑性。
李优优吖:有没有要卖车的 C260 白色 最好是女士一手 我自己买自己开 纯个人
dafeng3211:这个型号应该没有轻混吧
提车快两个月 来说说用车感受吧
首先说为什么选奔驰C吧,30万的预算 从打算换车一开始就看的34C,一开始就天天看懂车帝,看了大概半个月吧,3系的话本来挺喜欢的,因为家里面还有一台5系再加上3系价格太挺了,就没有考虑了,然后就看了A4和C级,不管从外观还是内饰,看了C级后就决定就它了哈哈哈(颜值控没办法 越看越喜欢 根本就不在意1.5T动力方面是问题)
【提车价格】
然后就是去4S店杀价,一天就跑了3家4S店
车价优惠57000,花1万买了一个终身免费的AB包养套餐送了车膜、记录仪、脚垫、后备箱垫全部落地31万左右。
【驾驶感受】
到现在的话开了2000公里,1.5T对我来说还是够用,平时开车很少踩地板油,车也是我一个人在用,基本是没有满座的情况,起步的时候有点肉 2-4档的时候感觉是真的有点顿挫,感觉就是反应很慢,4档以后就很顺了,平时都是用的节能模式,开了一次S+模式 踩油门的话感觉反应是要强烈一点。
【油耗】
2000公里我的平均油耗百公里9.7升,1.5T平时重庆市区堵车 是真的油耗挺高的 跑高速的话 应该是6点多,不过油耗和个人开车习惯有关。
最后的话祝各位车友都能挑到自己喜欢的车吧
用户4185314877629:看了你的油耗就知道动力一塌糊涂,因为电机就没助力多少,明显的降低成本抬高售价,也许奔驰就是买来看的坐在车里陶醉的吧
爱冒险的梦——:仰望尊敬奔驰车主 愿奔驰的车三叉标 照亮的前程和事业
冷暖141809692:感觉老款c好看,单纯外观,总觉得老款是笑,新款是拉拉脸
买的C200L(选装原厂柏林之声).当时买的比较急,当天看车当天就下单了.跑了两家4S店,一家没现车,一家有准现车(在途,等三天左右到店)但是加装了柏林之声?正好对柏林之声比较感冒,于是果断交订金下单裸车价266600(含柏林之声7800),落地价307800元:含保险11000,购置税23600,装潢6100(威固膜,行车记录仪,全包围脚垫后备箱垫,)送1A1B和加满一箱油。算下来优惠61000元,这在江苏应该算比较大的优惠了。 开了一个月了,感受如下:操控感一般,操控本不就是C级强项,1.5T发动机勉强够用,开起来也就和2.0自吸差不多,就算强也强不了多少。在sport模式下起步有推背感,但顿挫感也是同样明显,换成comfort模式后几乎感觉不到顿挫,驾驶舒适度提升明显,但牺牲了动力,最满意的地方是它的外观和内饰,柏林之声音响效果也杠杠的,为它特地下了好多100MB/首的无损发烧级音乐(花钱的那种),最不满意的地方就是不带方向盘座椅加热记忆和电动尾门,连自适应巡航也没有,总体打分80分吧,操控和动力拉低了分数,外观和内饰加分不少
LOngdd:末代老款值得吗不如上新款
EliotX68:奔驰低端车型的顿挫简直无解,我没开过高级的奔驰,就开过的A,gla, c, gla,无论双离合合还是at, 低俗都一样搓,一扯一扯的,速度上去了就好了
重返艾泽拉斯大陆:当时买的比较急,当天看车当天就下单了,跑了两家4S店,一家没现车,一家有准现车(在途,等三天左右到店)但是加装了柏林之声,正好对柏林之声比较感冒,于是果断交订金下单
一共去了两家4a店,第一家去了以后看了c200,试驾了一下,发现车子动力确实一般般,不过提速响应还算可以,点了油门反应时间不算太长。试驾过程中,换挡有顿挫,还挺明显的。整个内饰没的说,有豪华感,特别是那个立标的里面带万国怀表,其实蛮不错的。商务感也很强。后排空间较大,本人个子170,有三拳多一点点了,其他人至少两拳有的,中间隆起个人觉得有点高,大概30-40公分吧。试驾过程中,发现这个车子的转向半径见小,转弯起来比较容易,整体试驾下来发现除了动力肉一点,换挡有顿挫以外没有较大毛病。买这个车你不能追求动力配置什么的,说实话你买个15-20的国产车什么acc自动驾驶座椅加热按摩360全景等等都有了,动力还是2.0的。买这个车就是一个品牌加一个驾驶的舒适。
星辰78278:裸车26.98万了?不会吧,我们这一点优惠没有,要31.98万
昊言2:我试驾过,行驶质感不行。包括动力和底盘都不及老C
猫与蓝色海:金华哪里?落地多少
30万左右,想选辆家用车,看中了宝马3系和奔驰C级。宝马3系可以说是我很喜欢的一辆车,但是放弃的原因是最终的售价比奔驰C级还要高,并且4s店需要强加装饰。最后看奔驰C级的优惠条件更好,所以就选择了它。
【外观】
奔驰C级的外观真是漂亮,特别是运动版车型硕大的奔驰标志无疑能够满足车主的虚荣心,而且标配的LED大灯照明效果非常出色,晚上的辨识度也很高。
【内饰】
奔驰的内饰想必大部分朋友都会喜欢吧,说实话我也是被奔驰的内饰所吸引。两块大屏幕非常亮眼,加上车内氛围灯的衬托真是豪华感十足。而且座椅调节被安排在的车门上,仪式感十足。不过C级前排的储物空间真是少的可怜,水杯架只能在手机和水杯之间二选一。
【空间】
总体来说空间够用,前排空间是肯定没问题的,头部和腿部的空间都很充足,坐姿也比较容易调整。后排的空间也不错,1.8米身高以内的朋友肯定没有空间问题。不过后座的坐垫过短,长时间乘坐的话容易疲劳。
【动力】
对于不太爱开快车的我来说动力是足够了,1.5T的发动机只要你舍得给油,也能带来很强的推背感,高速超个车没有问题。不过低速的时候平顺性一般,换挡的时候有顿挫感。优惠表现满意,市区8L左右的油耗还是能够接受的。
【配置】
我选择的是C200L的时尚版车型,配置还是比较满意的。安全配置上,头部气帘、膝部气囊、电子驻车、胎压监测、主动刹车系统都有搭载,而且提供了皮质材质座椅、方向盘,并且led大灯、自动空调、后座风口、全液晶仪表都是搭配齐全。